Интеррегио-Экспресс - Interregio-Express

InterRegio-Express на железной дороге Шварцвальд (Баден) в Singen станции

InterRegio-Express ( IRE ) является локальным железнодорожное общественного транспорта эксплуатируется Deutsche Bahn , которая доступна только в немецких государствах Баден-Вюртемберг , Бавария , Саксония , Саксония-Анхальт и Берлине , а также в Швейцарии ( Базель Бадиншер , Шаффхаузен , Кройцлинген ). ИРЭ услуга была впервые введена в 2001 летнем расписании, в связи с увеличением отмены InterRegio маршрутов по междугороднему делению децибел ( DB Fernverkehr ). В результате несколько земель Германии заказали поезда InterRegioExpress на затронутых маршрутах. Кроме того, поезда IRE были введены на маршрутах, на которых ранее не было службы Interregio (например, на маршрутах Штутгарт – Тюбинген – Аулендорф и Ульм – Аален).

В отличие от бывших поездов Interregio, поезда IRE были классифицированы как местные пассажирские поезда и поэтому могут использоваться пассажирами с местными билетами (группа продуктов DB Fares C, а также билеты, выпущенные руководителями пассажирских перевозок). Однако это приводило к раздражению пассажиров, особенно вначале, потому что они часто не осознавали, что могут пользоваться этими поездами с местными билетами. Более того, новый тип поездов вначале часто ошибочно назывался InterRegionalExpress или по иронии судьбы InterRegioErsatz (замена InterRegio). Однако с тех пор закрепилось название « Интеррегио-Экспресс ».

Маршруты Интеррегио-Экспресс

Баден-Вюртемберг (также приграничные поезда в Баварию и Швейцарию ):

Саксония и Бавария :

В связи с изменением расписания в декабре 2006 года поезда линии Mittelsachsen-Vogtland-Express из Хофа в Дрезден стали услугами Regional-Express . Обозначение IRE с тех пор используется для Franconia-Saxony Express из Нюрнберга в Дрезден, который заменил предыдущие Intercitys . В отличие от всех других маршрутов IRE, экспресс Франкония-Саксония субсидируется не организациями местного общественного транспорта ( SPNV ), а внутренним подразделением DB Fernverkehr .

Саксония-Ангальт и Берлин :

Временные маршруты

Между тем поезда IRE с бывшими тренерами IR курсировали по маршруту Саарбрюккен - Кайзерслаутерн - Людвигсхафен - Мангейм в течение года, этот маршрут теперь обслуживается более обычными службами Regional-Express . В Гессене в 2001 году возникло разногласие между DB AG , на основании которой , среди прочего , Франкфурт-Гиссен-Кассель и Франкфурт -на -Гиссен-Зиген , как InterRegioExpress маршрутов, и RMV , которые упорно отказывались принять эту новую категорию поезда и даже сегодня использует несуществующий Термин StadtExpress . Кроме того, в нескольких федеральных землях с введением InterRegioExpress прежние маршруты RE были изменены на маршруты IRE. Хотя разница между IRE и RE почти не заметна, поезда RE и RB можно четко отличить по частоте остановок. Переименование RE в IRE было отменено во всех случаях.

Обычный ходовой и подвижной состав

Службы IRE в Баден-Вюртемберге используют широкий ассортимент подвижного состава, в том числе дизельные опрокидывающиеся поезда классов 611 и 612 , двухэтажные вагоны различных поколений и составы с локомотивом и n вагонами . Раньше y вагоны также можно было увидеть (на линии Штутгарт – Тюбинген) в составе поездов IRE, а также в составе поездов DBAG Class 650 ( Regio-Shuttle , в данном случае без обслуживания 1-го класса). Более того, до весны 2006 года старые вагоны Interregio класса 112 в классической синей окраске также использовались на линии Карлсруэ - Пфорцхайм - Штутгарт в качестве поездов IRE. Однако поставка более новых двухэтажных вагонов и локомотивов класса 146 означает, что такой тип составов поездов принадлежит истории.

Дизельные опрокидывающиеся поезда класса 612 используются на экспрессе Франкония-Саксония .

Смотрите также