Межгосударственный 515 - Interstate 515
Межгосударственный 515 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Вспомогательный маршрут И-15 | ||||
Поддерживается NDOT | ||||
Длина | 14,444 миль (23,245 км) | |||
Существовал | 12 июля 1976 г. - настоящее время. | |||
История | Утверждено 12 июля 1976 г .; Открыт поэтапно 1982–1994 гг .; Подписан в 1994 г. | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | I-11 / I-215 / US 93 / US 95 / SR 564 в Хендерсоне | |||
Северный конец | I-15 / US 93 / US 95 в Лас-Вегасе | |||
Место расположения | ||||
Графства | Кларк | |||
Система автомагистралей | ||||
|
Межгосударственный 515 ( I-515 ) является 14,444-километровой (23,245 км) шпоры маршрут из Interstate 15 в Неваде , которая проходит от пересечения I-11 , I-215 и SR 564 (The Henderson Spaghetti Bowl Interchange) в Хендерсон до перекрестка автомагистралей I-15, US 93 и US 95 ( развязка Лас-Вегаса для спагетти-боул ) в центре Лас-Вегаса . Автострада соединяет движение, направляющееся из Боулдер-Сити и Хендерсона в центр Лас-Вегаса, по прямому высокоскоростному маршруту и проходит по трассе 93 и 95 США на всем протяжении.
Обозначение I-515 было впервые одобрено в 1976 году, но строительство не началось до 1982 года и строилось поэтапно, пока не достигло своей бывшей конечной остановки к северу от железнодорожного перевала в 1994 году, когда наконец были вывешены знаки назначения. Автомагистраль I-515 была построена для объезда Фремонт-стрит и Боулдер-хайвэй, которые раньше были трассами США 93, США 95 и США 466 и обеспечивали прямое сообщение с автострадой Хендерсон.
Описание маршрута
I-515 начинается в Хендерсоне как продолжение I-11 на развязке Henderson Spaghetti Bowl с I-11 / I-215 / SR 564, одновременно с маршрутами США 93 и 95. Продолжая движение на северо-запад, шоссе проходит через юго-восточные районы города. долина Лас-Вегаса. После пересечения бульвара Чарльстон автострада поворачивает на запад и проходит к северу от центра Лас-Вегаса, а затем заканчивается на развязке Spaghetti Bowl с шоссе I-15 / US 93 / US 95.
История
До завершения автострады США 93 и США 95 первоначально следовали по Fremont Street / Boulder Highway из центра Лас-Вегаса на юго-восток через Хендерсон в сторону Боулдер-Сити. Боулдер Хайвей был подписан как деловой маршрут США 93/95 после того, как автострада была завершена, но это обозначение с тех пор было удалено; теперь это просто государственная трасса 582 .
Автострада I-515, строительство которой началось в 1982 году, является продолжением автострады Орана К. Грэгсона (названной в честь бывшего мэра Лас-Вегаса, который выступал за строительство тогдашней скоростной автомагистрали Лас-Вегаса ), которая проходила в основном вдоль бывшего Западного Фремонта. Улица выравнивания между бульвара Лас - Вегас и Рейнбоу Бульвар . Отрезок был завершен к юго-востоку до бульвара Чарльстон ( SR 159 ) в 1984 году, до Тропикана-авеню ( SR 593 ) в 1986 году, до Рассел-роуд в 1988 году, до озера Мид-Паркуэй ( SR 564 ) (тогда известного как Лейк-Мид-Драйв, SR 146 на запад и SR 147 на восток), в 1990 году, и, наконец, до перевала Railroad Pass к югу от Boulder Highway в 1994 году на горизонтальном перекрестке с Paradise Hills Drive (который в конечном итоге был удален). 515 был 20,010 миль (32,203 км).
Обозначение I-515 было впервые одобрено Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) 12 июля 1976 года от развязки I-15 до пересечения автомагистралей US 93 и US 95 (на Боулдер-Хайвей, текущий съезд 70 ). 7 декабря 1984 г. AASHTO одобрил продление маршрута на юго-восток до его бывшей конечной остановки около Боулдер-Сити. Несмотря на то, что номер маршрута был утвержден до строительства шоссе, I-515 не подписывался последовательно до тех пор, пока в 1994 году шоссе не было завершено до его бывшей южной конечной остановки к северу от железнодорожного перевала.
В связи с предстоящим строительством объездной дороги Боулдер-Сити, вводящей обозначение I-11 для Невады, Министерство транспорта Невады (NDOT) стремилось соединить новый маршрут с другими автомагистралями между штатами. NDOT подал заявку в AASHTO на их весеннем собрании 2014 года, чтобы запросить обозначение «Future Interstate 11», которое включало маршрут I-11 вдоль существующей I-515 между Railroad Pass и I-215 Henderson Spaghetti Bowl - AASHTO одобрил этот запрос 29 мая 2014 г., при условии согласования с Федеральной дорожной администрацией . Объездная дорога Боулдер-Сити была завершена в августе 2018 года. В результате трасса I-515 была сокращена на 8,958 км до нынешней длины 23,245 км. 17 марта 2019 года NDOT начала замену знаков I-515 на южном участке на знаки I-11. Подписание продолжалось до 26 апреля 2019 года.
Будущее
Обозначение будущей межштатной автомагистрали 11 планируется соединить столичные районы Феникса, Аризоны и Лас-Вегаса с потенциалом будущего расширения к северо-западу от Лас-Вегаса до Рино в северо-западной части штата. Текущая трасса I-515 с продолжением на северо-запад вдоль US 95, является одним из трех рассматриваемых коридоров, которые несут обозначение I-11 через долину Лас-Вегаса.
Выйти из списка
Выходы на I-515 пронумерованы в соответствии с указателями 95 миль США. Весь маршрут проходит в округе Кларк .
Место расположения | ми | км | Выход | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Хендерсон | 0,000 | 0,000 | - | I-11 юг / США 93 юг / США 95 юг - Боулдер-Сити , Феникс , Иглы | Продолжение за южным концом I-515; бывшая I-515 юг |
23 | I-215 запад (Кольцевая дорога Брюса Вудбери) / SR 564 восток (Лейк-Мид-Бульвар) | Южный конец параллелизма США 93/95; бывший SR 146 ; I-215 выезд 1 | |||
62 | Автосалон Драйв | ||||
64A | Сансет Роуд | Бывший SR 562 | |||
64B | Galleria Drive | ||||
65 | Russell Road | Обслуживает стадион Сэма Бойда | |||
рай | 68 | Tropicana Avenue (SR 593) - Международный аэропорт Маккаран | |||
69 | Flamingo Road (SR 592) | ||||
Усадьба Санрайз - линия Винчестеров | 70 | Боулдер шоссе ( SR 582 ) | Бывший US 93 / US 95 / US 466 | ||
Лас-Вегас - линия поместья Санрайз | 72 | Чарльстон-Бульвар ( SR 159 ) | |||
Лас Вегас | 73 | Восточный проспект | Бывший SR 607 | ||
75A | Бульвар Лас-Вегаса - центр Лас-Вегаса , Cashman Center | Подпись как выезд 75 в северном направлении; бывший SR 604 / US 91 / US 93 / US 95 | |||
75B | Casino Center Boulevard ( SR 602 юг) - центр Лас-Вегаса | Только выезд на юг; вход на север через 4-ю улицу | |||
14 444 | 23,245 | 76 | I-15 / США 93 север - Лос-Анджелес , Солт-Лейк-Сити | Северная часть параллелизма US 93 / US 95; обозначены как выходы 76A (юг) и 76B (север); I-15 выезд 42 | |
- | США 95 север - Тонопа , Рино | Продолжение за северной конечной автомагистралью I-515 | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
Рекомендации
Внешние ссылки
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка )
|