Автомагистраль между штатами 5 в Калифорнии - Interstate 5 in California

Межгосударственный 5 маркер
Межгосударственный 5
I-5 выделена красным
Информация о маршруте
Определено § 305 Кодекса об улицах и автомагистралях.
Поддерживается Caltrans
Длина 796,77 миль (1.282,28 km)
Существовал 1 июля 1964 г. - настоящее время.
История Завершено 12 октября 1979 г.
Туристические
маршруты
Основные узлы
Южный конец Кормили. 1  / Фед. 1D на мексиканской границе в Сан-Диего
 
Северный конец I-5 на линии штата Орегон к югу от Ашленда, штат Орегон
Место нахождения
Графства Сан-Диего , Апельсин , Лос-Анджелес , Керн , Кингз , Фресно , Мерсед , Станислав , Сан-Хоакин , Сакраменто , Йоло , Колуса , Гленн , Техама , Шаста , Сискию
Система автомагистралей
SR 4 США 6

Автомагистраль между штатами 5 ( I-5 ) является основным маршрутом с севера на юг системы автомагистралей между штатами в Соединенных Штатах, простирающимся от мексиканской границы на переходе Сан-Исидро до канадской границы недалеко от Блейна, штат Вашингтон . От Сан-Исидро сегмент I-5 в Калифорнии проходит на север по всей длине штата и пересекает Орегон к югу от столичного района Медфорд - Эшленд . Это более важный и наиболее часто используемый из двух основных маршрутов с севера на юг на Тихоокеанском побережье, другой - это маршрут США 101 (US 101), который в основном прибрежный. I-5 известен в просторечии как «5» для жителей Южной Калифорнии и «5» для жителей Северной Калифорнии из-за разновидностей калифорнийского английского языка . Шоссе соединяется с мексиканской федеральной автомагистралью 1 (Fed. 1) на юге.

Эта автомагистраль соединяет крупные города Калифорнии: Сан-Диего , Санта-Ана , Лос-Анджелес , Стоктон , Сакраменто и Реддинг . Район залива Сан-Франциско находится примерно в 130 км к западу от шоссе.

I-5 имеет несколько именованных блоков: Монтгомери Freeway , Сан - Диего Freeway , Санта - Ана Freeway , Golden State Freeway и West Side Freeway .

Описание маршрута

I-5 является частью системы автострад и скоростных автомагистралей Калифорнии , а также частью национальной системы автомагистралей , сети автомагистралей, которые Федеральное управление автомобильных дорог считает важными для экономики, обороны и мобильности страны . Сегмент I-5 от State Route 89 (SR 89) до US 97 является частью Scenic Byway вулканического наследия , Всеамериканской дороги . I-5 также имеет право быть включенным в систему государственных живописных дорог ; однако это живописное шоссе, обозначенное Министерством транспорта Калифорнии (Caltrans) только от SR 152 до I-580 .

Округ Сан-Диего

I-5 смотрит на юг в сторону центра Сан-Диего, январь 2002 г.

I-5 начинается в порту въезда в Сан-Исидро из Мексики в районе Сан-Исидро в Сан-Диего. Сразу после границы I-805 разделяется на северо-восток и служит объездной дорогой I-5, которая избегает центра Сан-Диего . Сама I-5 продолжается на северо-запад и встречается с западным концом SR 905 , маршрута, который соединяется с пограничным переходом Отай Меса . Затем I-5 продолжается на север и присоединяется к южному концу SR 75 , шоссе, соединяющемуся с Коронадо через Серебряный берег . Затем I-5 въезжает в Чула-Виста , ненадолго выезжая за пределы города Сан-Диего. Он продолжается вдоль восточной стороны залива Сан-Диего, где он пересекается с SR 54 и входит в Национальный город . Оттуда I-5 поворачивает вокруг военно-морской базы Сан-Диего и снова входит в пределы города Сан-Диего. I-5 впоследствии пересекается с четырьмя государственными маршрутами: южным концом SR 15 (продолжение I-15 ), SR 75 и мостом через залив Коронадо , западным концом SR 94 и SR 163 . Помимо обслуживания центра Сан-Диего, I-5 также обеспечивает доступ к парку Бальбоа с выезда на Першинг Драйв. Участок I-5 от мексиканской границы до центра Сан-Диего назван автострадой Монтгомери в честь Джона Дж. Монтгомери , летчика-первопроходца, который летал на планере из местечка недалеко от Чула-Виста в 1884 году.

I-5 движется на юг по Сан-Диего в сторону Мексики, сентябрь 2012 г.

I-5 продолжает движение на северо-запад от центра города как шоссе Сан-Диего, пока не доходит до пересечения с I-8 , затем немного поворачивает на север, проезжая SeaWorld и Mission Bay . После этого I-5 пересекает западную оконечность SR 52 около Ла-Холья перед въездом в Университетский город . На Нобель-Драйв над шоссе I-5 возвышается храм СПД в Сан-Диего . Вскоре после этого I-5 проходит через кампус Калифорнийского университета в Сан-Диего и пересекает северную конечную остановку I-805, а затем продолжает движение на север и пересекает западный конец SR 56 . На этой развязке есть местная объездная дорога, которая обеспечивает единственный доступ к Carmel Mountain Road с обоих направлений и единственный прямой доступ к SR 56 в северном направлении.

К северу от границ города Сан-Диего I-5 входит в пределы города Солана-Бич , а затем к трем объединенным городам на севере: Энсинитас , Карлсбад и Оушенсайд . Этот сегмент в настоящее время расширяется в рамках проекта коридора Северного побережья . В Оушенсайде I-5 пересекает автостраду SR 78 и скоростную автомагистраль SR 76 и продолжается через Кэмп-Пендлтон . Затем он следует вдоль береговой линии Тихого океана следующие 18 миль (29 км). К северному концу маршрута через Кэмп-Пендлтон I-5 проходит через государственный пляж Сан-Онофре и недалеко от АЭС Сан-Онофре . I-5 въезжает в округ Ориндж на съезде с улицы Кристианитос.

Orange County

При въезде в округ Ориндж автомагистраль I-5 проходит через Сан-Клементе . В Дана-Пойнт I-5 поворачивает вглубь суши, а SR 1 продолжается вдоль побережья. Затем I-5 направляется строго на север через Сан-Хуан-Капистрано и Миссию Вьехо , пересекая платную дорогу SR 73 в северо-западном направлении. I-5 продолжает развязку El Toro Y с I-405 на юго-востоке Ирвина , разделяясь на полосы для обычного движения, а также для движения грузовиков (хотя автомобили также могут использовать эти полосы). С этого момента I-405 принимает обозначение шоссе Сан-Диего, а I-5 становится шоссе Санта-Ана, поскольку оно проходит с юго-востока на северо-запад.

После перекрестка Эль-Торо Y, I-5 пересекает платную дорогу SR 133 , которая в конечном итоге соединяется с SR 241 . Непосредственно перед границей города Тастин I-5 проходит через SR 261 , последнюю платную дорогу Восточного транспортного коридора , но движение должно использовать Джамбори-роуд для доступа к последнему. Затем I-5 пересекает SR 55 и въезжает в Санта-Ана , административный центр округа Ориндж. К северной стороне Санта-Аны I-5 пересекает SR 57 и SR 22 на так называемой развязке Orange Crush . После этого I-5 ненадолго входит в город Оранж, а затем пересекает Анахайм , проходя вдоль северной стороны Диснейленда . Затем I-5 пересекает SR 91 , проходит через парк Буэна и пересекает округ Лос-Анджелес .

Округ Лос-Анджелес

I-5 дважды пересекает реку Лос-Анджелес; северный из них находится на границе между Лос-Анджелесом и Глендейлом.
I-5 в северном направлении до въезда на развязку Newhall Pass
I-5 на развязке Newhall Pass, где он пересекает I-210 и SR 14 в северной части Лос-Анджелеса.

После пересечения границы графства I-5 проходит через несколько городов к юго-востоку от Лос-Анджелеса, включая Ла-Мираду , Санта-Фе-Спрингс и Норуолк . В Дауни I-5 пересекает I-605 , который служит соединительным маршрутом с севера на юг между городами к востоку от Лос-Анджелеса, в том числе в долине Сан-Габриэль . I-5 затем поступает Коммерция , минуя Outlets Citadel торговый центр, и пересекает I-710 перед входом в большой неинкорпорированную сообщества Восточного Лос - Анджелеса , а позже город собственно Лос - Анджелеса . Когда автострада достигает восточной развязки Лос-Анджелеса, в 1 миле (1,6 км) к востоку от центра Лос-Анджелеса, I-5 становится автострадой Голден Стейт, поскольку US 101 принимает обозначение автострады Санта-Ана. На этой развязке пересекаются I-10 , SR 60 и US 101; I-10 продолжается на север по I-5 примерно 2 мили (3,2 км), затем продолжает движение на восток в сторону Сан-Бернардино и указывает дальше на восток.

На северной стороне центра города автострада Голден Стейт следует за рекой Лос-Анджелес , пересекает SR 110 и SR 2 и проходит вдоль восточной стороны парка Гриффит . Маршрут продолжается через долину Сан-Фернандо , пересекая шоссе Вентура (SR 134). Он ненадолго въезжает в город Глендейл, а затем в Бербанк , проезжает около аэропорта Бербанк, затем снова входит в пределы города Лос-Анджелеса и пересекает северный конец Голливудской автострады (SR 170). Рядом с городом Сан-Фернандо I-5 пересекает SR 118 . После этого I-5 последовательно пересекает три маршрута: северный конец I-405, западный конец I-210 и южный конец SR 14 на развязке Newhall Pass . Затем он пересекает перевал Ньюхолл через горы Санта-Сусана в долину Санта-Кларита . Автомобильные полосы I-5 также имеют прямые соединения с полосами движения автомобилей на автострадах SR 170 и SR 14 (планируется дополнительное прямое соединение с полосами движения HOV на I-405 возле Mission Hills). Это позволяет непрерывно перемещаться по полосе HOV. Из Палмдейла в Северный Голливуд через SR 14 до I-5 до SR 170.

I-5 продолжается вдоль западных границ города Санта-Кларита и проходит мимо Волшебной горы Шесть Флагов , пересекая SR 126 к северу оттуда. Затем автострада Голден Стэйт резко поднимается вверх, проезжая мимо озера Кастаик и подвергаясь уникальному пересечению, которое приводит к левосторонней конфигурации примерно 5 миль (8,0 км), прежде чем шоссе снова вернется в свое стандартное положение. Этот участок также может похвастаться вторым по величине медианным значением в Калифорнии после оценки Ин-Ко-Па по I-8 . Он проходит через озеро Пирамид и пересекает SR 138, а затем пересекает перевал Теджон через горы Техачапи , где линии электропередач 26, как правило, проходят параллельно автостраде. После въезда в округ Керн , автострада резко спускается на 19 км с высоты 4144 футов (1263 м) у перевала Теджон до 1499 футов (457 м) в районе Грейпвайн, недалеко от самой южной точки долины Сан-Хоакин , примерно в 30 милях ( 48 км) к югу от Бейкерсфилда и в 5 милях (8,0 км) к югу от его развязки с SR 99 в Уилер-Ридж .

Почти каждую зиму участок I-5 через перевал Теджон и Грейпвайн иногда закрывается Калифорнийским дорожным патрулем , как правило, из-за ледяных условий в сочетании с крутым уклоном перевала и высокой посещаемости во время зимних каникул. Каждый раз, когда происходит такое закрытие, движение должно либо ждать, пока оно снова откроется, либо выдерживать многочасовой объездной путь. В 2019 году ворота были установлены посредине автострады Голден Стэйт в Кастаике к северу от Лейк-Хьюз-роуд, чтобы водители могли разворачиваться, когда происходит такое закрытие.

Центральная долина

I-5 в Центральной долине, смотрит на юг, недалеко от Деррик-авеню в округе Фресно.

От SR 99 к югу от Трейси I-5 известна как Westside Freeway. Он проходит параллельно SR 33 , огибая гораздо более удаленный западный край Центральной долины , и в значительной степени удален от основных населенных пунктов, таких как Бейкерсфилд, Фресно и Модесто ; другие государственные автомагистрали обеспечивают связи. I-5 по- прежнему работает в непосредственной близости от Авенал , Coalinga , Лос - Баньос , а также несколько других небольших городов на западном краю Центральной долине. На большей части этого участка коридор электропередачи Пути 15 следует за шоссе, образуя коридор инфраструктуры вместе с Калифорнийским акведуком . После Виноградной лозы I-5 пересекает Калифорнийский Акведук. Это первый раз из 5, когда I-5 пересекает акведук.

К северу от Грейпвайн I-5 пересекает SR 166 , SR 119 и SR 43 перед встречей с SR 58 , шоссе, которое продолжается на восток до Бейкерсфилда, недалеко от города Баттонвиллоу . Затем I-5 пересекает SR 46 перед въездом в округ Кингс . От выезда с авеню Ютика на I-580 трасса I-5 проходит параллельно восточным предгорьям хребта Диабло . Он пересекает акведук Калифорнии во второй раз. В графстве Кингс I-5 пересекает SR 41, а затем ненадолго въезжает в пределы города Авеналь, где пересекает SR 269 . В графстве Фресно I-5 пересекает SR 198 и SR 145 перед тем, как проехать несколько миль одновременно с SR 33. Затем I-5 пересекает округ Мерсед , пересекая SR 165 , SR 152 и SR 33 рядом с водохранилищем Сан-Луис (где SR 33 обеспечивает основное соединение с полуостровом Монтерей и Кремниевой долиной ) и SR 140 на линии округа Станислав . I-5 пересекает Калифорнийский Акведук в третий раз между SR 152 и SR 33 и снова возле Crows Landing .

I-5 в Центральной долине между Трейси и Паттерсоном

В округе Сан-Хоакин магистраль I-580 отделяется от шоссе I-5 к югу от Трейси, обеспечивая подъездной путь к району залива Сан-Франциско. Отсюда I-5 пересекает Калифорнийский Акведук в последний раз и пересекает SR 132 , главный маршрут к Модесто и горам на востоке, а также северный конец SR 33. После прохождения Трейси I-5 пересекает I. -205 , соединительный маршрут к I-580, до пересечения с автострадой SR 120 около Мантеки . После прохождения через Латроп , I-5 направляется на север через Стоктон, пересекая автостраду SR 4, которая обеспечивает доступ к центру Стоктона. I-5 проходит через западную часть городской черты Лоди, а затем пересекает SR 12 и входит в округ Сакраменто .

I-5 входит в город Элк-Гроув , проезжая по восточной окраине национального заповедника дикой природы Стоун-Лейкс . Затем она пересекает в черту города Сакраменто, вскоре распараллеливаний реки Сакраменто до пересечения Столицы Freeway, который несет США 50 и I-80 Бизнес (I-80 Bus.). В этом месте SR 99 сливается с I-5, и оба маршрута проходят через западную половину центра города Сакраменто . Следуя по мосту через Американскую реку , I-5 и SR 99 пересекают основной трансконтинентальный маршрут I-80 . Как только I-5 покидает Сакраменто, SR 99 разделяется и продолжает движение на север, в то время как I-5 поворачивает на запад мимо международного аэропорта Сакраменто и пересекает реку Сакраменто в графство Йоло . В Woodland , что SR 113 автострад сливается с I-5 перед выходом на север. Автомагистраль между штатами снова направляется на северо-запад в сторону Даннигана , где она сходится с I-505 .

I-5 огибает север вдоль западного края долины Сакраменто , минуя более крупные города региона, в том числе Юба-Сити , Оровилль и Чико , прежде чем добраться до Красного Утеса . Из Даннигана I-5 входит в округ Колуза , проходит через город Уильямс и пересекает SR 20 . В округе Гленн I-5 пересекает SR 162 в Willows и SR 32 в Орланде . Затем I-5 пересекает графство Техама , проходит через Корнинг перед въездом в Ред-Блафф и пересекает SR 36 , который соединяется с северным концом SR 99. I-5 дважды пересекает реку Сакраменто перед въездом в графство Шаста .

Каскадный регион

I-5 движется на юг, приближаясь к Вииду и горе Шаста

Затем I-5 входит в район каскада Шаста , пересекая SR 273 в Андерсоне, а затем пересекая Реддинг и пересекая SR 44 и SR 299 . Затем автострада продолжается через город Шаста-Лейк , пересекает SR 151 , затем пересекает озеро Шаста на мосту через Пит-Ривер и поднимается до подножия горы Шаста . В округе Сискию шоссе I-5 проходит через Дансмюр, затем пересекает SR 89 возле озера Сискию и входит в город Гора Шаста . К северу отсюда US 97 пересекает I-5 в Вииде , обеспечивая доступ к Кламат-Фолс, штат Орегон . Затем межштатная автомагистраль продолжается до Иреки , пересекает SR 3 и SR 96, а затем пересекает реку Кламат и достигает границы Орегона и вершины Сискию .

История

Историческое именование

Участок этого шоссе от Лос-Анджелеса до Сан-Диего также был подписан как US 101 до конца 1964 года. Участок этого шоссе от Вудленда до Ред-Блафф примерно следует за старым US 99W.

В Калифорнии бывшая западная ветвь межштатной автомагистрали 5 (северный конец отрога в районе залива), соединяющая I-80 из Вакавилля с близлежащим Данниганом, ранее известная как I-5W , была переименована в I-505 . Автомагистраль между штатами 580, курсирующая между I-5 и I-80, также когда-то была обозначена как 5W; то, что сейчас является I-5 (участок, пролегающий через Сакраменто), первоначально называлось I-5E .

Термин «Золотое шоссе» был популярным названием США 99, простирающегося от Мексики до Канады через всю Калифорнию. Со времени постройки I-5 он принял термин «автострада Голден Стэйт» от 99 к югу от южной конечной остановки последнего в округе Керн.

Район Лос-Анджелеса

Автострада Голден Стэйт была предложена Комиссией по автомагистралям Калифорнии в 1953 году. Это предложение вызвало резкую критику со стороны жителей Восточного Лос-Анджелеса, поскольку оно рассекает и уничтожает большие жилые и коммерческие районы Бойл-Хайтс и Холленбек-Хайтс. Предложение также, казалось, свидетельствует о пренебрежении к этническому мексиканскому американскому населению столичного Лос-Анджелеса. «Комитет Бойля-Холленбека против автострады Голден Стэйт» был сформирован с целью заблокировать или изменить маршрут автострады. Затем - член городского совета Лос-Анджелеса Эдвард Р. Ройбал возглавил этот комитет. Несмотря на это сопротивление, строительство автострады продолжалось.

Когда в 1956 году этот раздел был завершен, газета The Eastside Sun писала, что автострада привела к «уничтожению, уничтожению, сносу, перемещению, раздиранию, сносу домов Истсайда».

Автострада между округом Ориндж и Лос-Анджелесом изначально была спроектирована так, чтобы с каждой стороны было по три полосы движения. Из-за высокого спроса на автомобили в начале 1990-х годов в округе Ориндж автострада начала подвергаться значительному расширению и расширению. Работы от SR 91 на север через линию Лос-Анджелес - округ Ориндж были завершены в 2010 году. Планируется, что к 2025 году будут завершены работы по модернизации между линией округа и транспортной развязкой Восточный Лос-Анджелес.

Newhall Pass

Первоначальный маршрут проходил через города Согус и Ньюхолл , а затем пересек перевал Ньюхолл (текущий маршрут SR 14, шоссе Долины Антилоп). В 1862 году разрез Биля был построен при строительстве платной дороги для вагонов. «Щель» шириной 15 футов (4,6 м) и глубиной 60 футов (18 м) была вырыта кирками и лопатами. Эта дорога станет частью Midway Route. На рубеже веков это был самый прямой автомобильный маршрут между Лос-Анджелесом и долиной Сан-Хоакин через пустыню Мохаве и перевал Техачапи .

В 1910 году Бильс-Кут обошел туннель Ньюхолл. Построенный округом Лос-Анджелес, он был слишком узким, чтобы два грузовика могли проезжать внутри. В результате в 1939 году туннель был полностью удален (или « освещен »), когда дорога была расширена до четырех полос. Кроме того, к 1930 году была построена объездная дорога, чтобы избежать перевала Ньюхолл через каньоны Велдон и Гэвин, которые являются текущим маршрутом I-5.

Оба маршрута в конечном итоге были построены как автострады. Маршрут по каньону Гэвин стал I-5 и основным маршрутом с севера на юг через Ридж-Рут. Маршрут Newhall Pass стал SR 14, который является основным маршрутом между Лос-Анджелесом и растущими высокогорными пустынными сообществами Долины Антилоп . Он также по-прежнему является частью важного маршрута Мидуэй, который является основным альтернативным маршрутом, когда I-5 закрыта (через SR 58 и SR 14).

Транспортная развязка дважды частично разрушалась из-за землетрясений: землетрясения в Сильмаре в 1971 году и землетрясения в Нортридже в 1994 году . В результате обвала 1994 года эта развязка была переименована в «Мемориальную развязку Кларенса Уэйна Дина» в честь полицейского полицейского управления Лос-Анджелеса, убитого, когда он не смог вовремя остановиться и съехал с обрушившейся эстакады с SR 14 на юг в I-5 юг. После обоих землетрясений разрушенные части были восстановлены, а уцелевшие части укреплены.

Вечером 12 октября 2007 года два грузовика столкнулись в южном туннеле, ведущем на объездную проезжую часть для грузовиков под основными полосами возле развязки Ньюхолл-Пасс. Пятнадцать грузовиков загорелись, в результате чего три человека погибли и десять получили ранения.

Ридж-Рут

Вид на петли Виноградной лозы с видом на север в сторону долины Сан-Хоакин c. 1920 год, до того, как слева был построен альтернативный маршрут Ridge Route.
Участок хребта 1915 года в Лебеке , заброшенный, когда US 99 (позже модернизированный до I-5) был построен над перевалом Теджон, чтобы сделать путешествие более прямым и безопасным.

Хребет Маршрут относится к секции шоссе между Castaic и виноградной лозой, через Tejón Pass. Шоссе возникло в начале 1910-х годов, когда требовался маршрут, соединяющий Лос-Анджелес с Центральной долиной. Некоторые считали, что единственным вариантом был маршрут через пустыню Мохаве и горы Техачапи, но новый маршрут был открыт через перевал Теджон. Этот маршрут стал известен как Маршрут по хребту, и с 1914 по 1970 год его почти постоянно планировали, строили и улучшали.

Первая дорога была построена в 1915 году. Это была медленная извилистая двухполосная дорога через горы с ограничением скорости в 15 миль в час (24 км / ч) в некоторых местах. Тем не менее, необходимость в улучшении была осознана вскоре после его завершения. После Первой мировой войны дорога была заасфальтирована , и было открыто несколько слепых поворотов («дневное освещение»). Даже после этих улучшений в 1920-х годах стало ясно, что необходим новый маршрут, чтобы не отставать от растущего спроса.

В 1927 году был составлен план «Альтернативного маршрута по хребту», названного так, как он планировался как дополнение к существующему маршруту по хребту, а не как замена. Он открылся в 1933 году как трехполосное шоссе через горы. Средняя или «полоса смертников» использовалась как полоса обгона для автомобилей в обоих направлениях. Этот маршрут был значительным улучшением, быстрее и на 9,7 миль (15,6 км) короче старого маршрута Ридж, но его было недостаточно для удовлетворения спроса, и потребовалось преобразование в четырехполосную скоростную автомагистраль. Начало Второй мировой войны отложило это до 1948 года, и четвертая полоса была завершена в 1952 году. Однако всего три года спустя были начаты планы по преобразованию четырехполосной скоростной автомагистрали в шестиполосную.

Последнее крупное изменение маршрута Ридж началось в начале 1960-х годов. К тому времени план автострады с шестью полосами движения расширился до восьми полос. Эта стройка внесла наибольшие изменения в маршрут. Многие изгибы, идущие по склону горы, были прорезаны. Чтобы легче было подняться на гору на южной стороне Кастаика, полосы движения были изменены (полосы движения на юг на восток и полосы на север на запад). Чтобы предотвратить лобовые столкновения , два конца маршрута были разделены на двух разных горных склонах, а участок через каньон Пиру был перемещен на совершенно новую трассу, чтобы освободить место для озера Пирамид. Проект был завершен к 1970 году и привел к нынешнему положению маршрута Ридж-Рут.

Долина Сан-Хоакин

Когда в 1956 году была создана система автомагистралей между штатами, велась дискуссия о том, какой путь пролегать по автомагистрали между штатами через долину Сан-Хоакин (Центральная долина). Были рассмотрены два предложения. Один заключался в том, чтобы превратить Голден Стейт Хайвей (US 99, позже SR 99) в автостраду. Другой - использовать предложенную Вестсайдскую автостраду (нынешняя Автомагистраль между штатами 5). Маршрут автомагистрали Голден Стэйт будет обслуживать многие фермерские общины через долину Сан-Хоакин, но предложение по автомагистрали Вест-Сайд обойдет все общины Центральной долины и, таким образом, обеспечит более быстрый и прямой маршрут с севера на юг через штат, и поэтому в конечном итоге был выбран.

Строительство началось в начале 1960-х годов. Всего было три этапа на 321 милю (517 км). Первый этап, завершенный в 1967 году, пролегал от линии округа Сан-Хоакин до Лос-Баньоса. Вторая фаза, завершенная в 1972 году, расширила автостраду на юг до Уилер-Ридж и соединила ее с SR 99. Затем на автостраде началось движение, поскольку в Стоктоне было всего 4 мили (6,4 км) между шоссе Вест-Сайд и Золотым шоссе. Государственное шоссе. Третья фаза, завершенная в 1979 году, продлила автостраду до Сакраменто и соединила ее с северной I-5.

Когда в 1972 году открылась вторая фаза автострады, это был длинный и одинокий маршрут, рядом с которым не было никаких предприятий. Услуги были труднодоступны, так как ближайшие города находились за много миль и, как правило, вне поля зрения. В автомобилях часто кончалось топливо. Со временем на Вестсайдской автостраде (I-5) начали развиваться предприятия, обслуживающие потребности путешественников. В течение многих лет все еще существовал интерес к обозначению маршрута Golden State Highway как отдельной межгосударственной автомагистрали I-9 .

Медиана на I-5 между Уилер Ридж и Трейси достаточно широка, чтобы в случае необходимости учесть расширение Вестсайдской автострады до шести или восьми полос движения.

I-5W и район залива Сан-Франциско

Interstate 5W marker

Межгосударственный 5 Вт

Место нахождения Трейси - Данниган
Существовал 1957–1977

Более прямой маршрут I-5 из Лос-Анджелеса в Сакраменто обходит Сан-Франциско, Сан-Хосе , Окленд и остальную часть района залива Сан-Франциско. Первоначальные планы также предусматривали создание петли Interstate с суффиксом направления I-5W. Этот маршрут сейчас примерно соответствует I-580 от I-5 к югу от Трейси до Окленда, I-80 от Окленда до Вакавилля и I-505 от Вакавилля до I-5 возле Даннигана. I-5W и большинство других межштатных автомагистралей по всей стране с указательными суффиксами были в конечном итоге перенумерованы или исключены, за исключением I-35E и I-35W в Техасе и Миннесоте. Тем не менее, Сан-Франциско по-прежнему указан как контрольный город на северной трассе I-5 между SR 99 и I-580.

Площадь Сакраменто

Межштатная автомагистраль 5 в центре Сакраменто следует за рекой Сакраменто. Это привело к сложным инженерным работам, чтобы сохранить секцию сухой из-за того, что она расположена ниже уровня грунтовых вод. На местном уровне компания Caltrans называет эту часть автострады «Лодочным участком». Из-за рекордного уровня осадков в 1980 году лодочная секция была затоплена водой на 15 футов (4,6 м). Caltrans начал строительство этого участка в 1960-х и 1970-х годах. Автострада была спроектирована ниже уровня земли, поэтому она не будет видна из офисов и магазинов в центре Сакраменто. Для этого на месте были раскопаны и откачивали просачивающуюся воду. Сложная дренажная система, водяной насос и подпорная стена используются для защиты автострады от реки Сакраменто. Однако с годами система медленно забивалась отложениями песка и ила. Основные ремонтные работы в лодочной секции начались 30 мая 2008 года. Строительство должно было занять 40 дней, что потребовало полного закрытия участков в северном и южном направлениях по чередующемуся графику.

Выйти из списка

округ Место нахождения ми км Выход Направления Примечания
Сан Диего Сан-Исидро 0,00 0,00 Кормили. 1  - Тихуана Южный конец автострады Монтгомери; дорога продолжается за мексиканской границей в порту въезда в Сан-Исидро как федеральное шоссе 1
0,22 0,35 Камино де ла Плаза Последний выезд перед мексиканской границей (в южном направлении) и выезд на север через переулки SENTRI и Ready на пограничной станции.
0,22 0,35 I-805 север Выход на север и вход на юг; южный конец I-805
1.11 1,79 1B Via de San Ysidro Нет входа на юг
2.22 3,57 2 Бульвар Сан-Исидро, Дейри Март Роуд
3,03 4.88 3 SR 905 восток / Авеню Токайо Будущий И-905 ; выезжает из 1A-B на SR 905
3,95 6,36 4 Коронадо авеню
4,54 7.31 SR 75 север (Палм-авеню) - Императорский пляж Южный конец SR 75
Чула Виста 5,31 8,55 5B Главная улица
5,97 9,61 6 Паломар-стрит
6,72 10,81 L-стрит
7.21 11,60 7B J Street, Marina Parkway
7,72 12,42 8A H улица
8,47 13,63 8B Улица E ( CR S17 )
National City 9,31 14,98 9 SR 54 восток Выходы 1A-B на SR 54
9,95 16.01 10 Mile of Cars Way (24-я улица), Бэй-Марина-Драйв
10,66 17,16 11А Харбор Драйв, Сивик Центр Драйв
11.04 17,77 11B Плаза Бульвар, 8-я улица - Центр города Нэшнл Сити
Сан Диего 11,57 18,62 12 Дивизион-стрит, Мэйн-стрит, бульвар Нэшнл-Сити
12,56 20.21 13А SR 15 север (шоссе Эскондидо) - Риверсайд Будущий И-15 ; выезжает из 1B-C на SR 15
13.30 21,40 13B 28-я улица, Национальная авеню - Сан-Диего
13,99 22,51 14А SR 75 юг ( мост Сан-Диего-Коронадо ) - Коронадо Выход 13 на SR 75
14,03 22,58 14B Cesar E. Chavez Parkway Ранее Crosby Street
14,65 23,58 15А
J Street до SR 94 на восток (ML King Jr. Freeway)
Указатели на север
Императорский проспект Указатели южного направления
14,95 24.06 15B SR 94 восток (ML King Jr. Freeway) Северный конец автострады Монтгомери и южный конец автострады Сан-Диего; доступ в северном направлении через выход 15A; съезд 1A на SR 94
15.32 24,66 15C Улица Б, Першинг Драйв Подпись как выезд 15B в северном направлении
15,98 25,72 16А SR 163 север / Десятая авеню - Эскондидо Подпись как выезд 16 в южном направлении; выход 1B на SR 163; бывший США 395
16,22 26.10 16B 6-я авеню - Центр города Сан-Диего Выход на север и вход на юг
16,82 27.07 17 Фронт-стрит - Гражданский центр , 2-я авеню Нет выхода на север
16,82 27.07 Хоторн-стрит - Аэропорт Сан-Диего Нет выхода на юг
16.50-
17.68
26.55-
28.45
17B Сассафрас-стрит - Аэропорт Сан-Диего Подпись как выезд 18A в южном направлении; подписан на "Центр проката автомобилей" в северном направлении
17,68 28,45 18A Тихоокеанское шоссе Выход на север и вход на юг; бывший США 101
18,19 29,27 18B Вашингтон-стрит Бывший США 80 восток
18,94 30,48 19 Старый город проспект Обслуживает исторический парк штата Сан-Диего в Старом городе
19,97 32,14 20 Роузкранс-стрит Выход на юг и вход на север; бывший SR 209 юг
19,97 32,14 I-8  - Пляжи , Эль Сентро Нет выхода на юг на запад I-8; выезд 2 на I-8
20,73 33,36 21 год Sea World Drive, Tecolote Road
22,17 35,68 22 Clairemont Drive, E. Mission Bay Drive
22,78 36,66 23А Гранд Авеню, Гранат Авеню Выход на север и вход на юг; подключение к Миссии Бэй Драйв; Mission Bay Drive следует по первоначальному маршруту бывшей US 101 / BL I-5 и заканчивается на I-5 на обоих концах.
23,39 37,64 23B Бальбоа авеню восток Выход на юг осуществляется через выход 23; бывший SR 274
23,39 37,64 23 Бальбоа-авеню, Гранат-авеню Выход на юг и вход на север; подключение к Миссии Бэй Драйв; Mission Bay Drive следует по первоначальному маршруту бывшей US 101 / BL I-5 и заканчивается на I-5 на обоих концах.
25,86 41,62 26А La Jolla Parkway на запад Выход на север и вход на юг
25,86 41,62 26B SR 52 восток Подпись как выезд 26 в южном направлении; SR 52 западный выход 1A
26,70 42,97 27 Гилман Драйв, Колониальный Драйв Ла Хойя
28.07 45,17 28А Нобелевский Драйв Выход на север и вход на юг
28,34 45,61 28B Деревня Ла-Хойя-Драйв Подпись как выезд 28 в южном направлении
29,37 47,27 29 Джинеси-авеню ( CR S21 )
30,34 48,83 30 Сорренто-Вэлли-роуд Выход на север и вход на юг
30,60 49,25 -
I-5 местная объездная дорога к SR 56 восток
Южный конец местных объездных полос
30,60 49,25 31 год I-805 юг (шоссе Джейкоба Декема) - Чула-Виста Выход на юг и вход на север; доступ как к обычному, так и к локальному байпасу / из него. переулки; I-805, выход 33A на локальный байпас. переулки; северная конечная автомагистраль I-805
31,72 51,05 32 Кармель-Маунтин-Роуд Доступ только к местным объездным дорогам
32,81 52,80 33А SR 56 на восток (шоссе Теда Уильямса) Доступ только к местным объездным дорогам; выход на север и вход на юг; доступ на юг через выход 33
32,81 52,80 - I-5 Местная объездная дорога до горной дороги Кармель Северный конец местных объездных полос
32,81 52,80 33B
Кармел-Вэлли-роуд до SR 56 на восток
Подпись как выезд 33 в южном направлении
34,04 54,78 34 Дель Мар Хайтс Роуд
Сан-Диего - линия пляжа Солана 36,18 58,23 36 Виа де ла Валле ( CR S6 )
Солана Бич 37,29 60,01 37 Ломас Санта-Фе Драйв ( CR S8 )
Encinitas 38,53 62.01 39 Манчестер авеню
39,74 63,96 40 Бирмингем Драйв
40,51 65,19 41 год Санта-Фе Драйв
41,42 66,66 42 Бульвар Энсинитас ( CR S9 )
42,62 68,59 43 год Leucadia Boulevard
Энсинитас - линия Карловы Вары 43,98 70,78 44 год Авеню Ла Коста
Карловы Вары 45,48 73,19 45 Пуансеттия Лейн, Авиара Бульвар
46,94 75,54 47 Palomar Airport Road ( CR S12 )
47,89 77,07 48 Cannon Road
49,19 79,16 49 Проспект Тамарака
50,02 80,50 50 Carlsbad Village Drive - центр города Карловы Вары Ранее Elm Avenue
50,59 81,42 51A Лас-Флорес Драйв
Оушенсайд 51,11 82,25 51B SR 78 на восток (шоссе Рональда Паккарда) / Vista Way - Эскондидо , Оушенсайд Подпись: съезды 51B (SR 78) и 51C (Vista Way) в северном направлении; SR 78 выходит из 1A-B
51,38 82,69 51C Кэссиди-стрит Нет выхода на север
52,21 84,02 52 Бульвар Оушенсайд
53,12 85,49 53 Мишн-авеню ( автобус SR 76 ) - Даунтаун Оушенсайд Обслуживает миссию Сан-Луис-Рей
53,67 86,37 54A Шоссе SR 76 восток / побережье ( CR S21 ) Побережье шоссе (ранее Хилл-стрит) не подписано на юг.
53,84 86,65 54B Кэмп Пендлтон Указатели на север
Прибрежное шоссе ( CR S21 ) Указатели южного направления; бывший США 101
Кэмп Пендлтон Юг 54,30 87,39 54C Харбор-драйв, бульвар Вандергрифта - морское побережье , Кэмп-Пендлтон Бульвар Вандергрифта не подписан на север; Оушенсайд не подписан на юг
59.35-
59.87
95,51–
96,35
Зона отдыха Алисо Крик
61,99 99,76 62 Лас-Пулгас-роуд
71,30 114,75 71 Basilone Road - Сан-Онофре
Сан-Диего - линия округа Ориндж
Сан-Клементе 72,19 116,18 72 Cristianitos Road Бывший автобус И-5. север
апельсин 73,28 117,93 73 Авенида Магдалена Указатели на север
Avenida Calafia Указатели южного направления
73,91 118,95 74 Эль Камино Реал Бывший US 101; бывший автобус И-5.
74,94 120,60 75 Avenida Presidio Нет выхода на юг
74,94 120,60 Avenida Palizada Выход на юг и вход на север; бывший автобус И-5. юг
75,67 121,78 76 Avenida Pico
76,56 123,21 77 Avenida Vista Hermosa
Сан-Клементе - линия Дана-Пойнт 78,08 125,66 78 Камино де Эстрелла
Дана-Пойнт - линия Сан-Хуан-Капистрано 79,06 127,23 79 SR 1 север (шоссе Тихоокеанского побережья) / Camino Las Ramblas - Beach Cities Шоссе Тихоокеанского побережья раньше было US 101 Alt. север
Сан-Хуан-Капистрано - Stonehill Drive Только северный вход
80,83 130,08 81 год Камино Капистрано
81,88 131,77 82 SR 74 восток (шоссе Ортега) - Сан-Хуан-Капистрано
83,19 133,88 83 Junipero Serra Road
Сан-Хуан-Капистрано - линия Миссии Вьехо 84,83 136,52 85A
SR 73 Платная дорога на север ( платная дорога San Joaquin Hills ) - Лонг-Бич
Выход на север и вход на юг
Миссия Вьехо 85,22 137,15 85B Avery Parkway Подпись как выезд 85 в южном направлении
86,06 138,50 86 Crown Valley Parkway
87,50 140,82 88 Oso Parkway
Миссия Вьехо - линия Лагуна Хиллс 88,81 142,93 89 Ла-Пас-роуд
89,75 144,44 90 Алисия Паркуэй
Лагуна-Хиллз - линия Лейк-Форест 90,97 146,40 91 Эль Торо Роуд ( CR S18 )
91,78 147,71 92 Lake Forest Drive Подпись как выезд 92A в северном направлении
Ирвин 92,45 148,78 Bake Parkway Подпись как выезд 92B в северном направлении
I-405 север Только доступ HOV ; выход на север и вход на юг
93,58 150,60 94A
I-405 на север (шоссе Сан-Диего на север) на юг SR 133 - Лонг-Бич
Северный конец автострады Сан-Диего и южный конец автострады Санта-Ана; выход на север и вход на юг; бывший SR 7
94,49 152,07 94B Alton Parkway Подпись как выезд 94 в южном направлении
94,84 152,63 Barranca Parkway Только доступ HOV ; выход на юг и вход на север
95,47 153,64 95 SR 133 юг / бульвар Барранка - пляж Лагуна Выход на юг и вход на север; SR 133 северный выезд 10
96,22 154,85 96 Песчаный каньон-авеню Подпись как выезд 96A в южном направлении
96,15 154,74 96B
SR 133 Платный север (Восточная платная дорога) - Риверсайд
Подпись как выезд 95 в северном направлении; SR 133 юг выходы 10A-B
97,27 156,54 97 Джеффри Роуд
98,86 159,10 99 Калвер Драйв
Ирвин - линия Тастина 99,86 160,71 100

Джамбори-роуд до платной дороги SR 261
Обеспечивает доступ к SR 261 и обратно
Тастин Myford Road Выход убран в 1990-х годах при расширении I-5.
100,50 161,74 101A Тастин Ранч Роуд
101,37 163,14 101B Red Hill Avenue
101,90 163,99 102 Ньюпорт-авеню Выход на юг и вход на север
102,54 165,02 103 SR 55 (Автострада Коста Меса) - Риверсайд , Анахайм , Ньюпорт-Бич Обозначается выходами 103A (север) и 103B (юг) в северном направлении; нет выхода на юг на SR 55 север; выезжает из 10B-11A на SR 55
Санта Ана 103,18–
103,54
166.05-
166,63
103C Первая улица, Четвертая улица Подпись как выезд 104A в южном направлении
SR 55 юг Только доступ HOV; выход на юг и вход на север
Гранд-авеню, бульвар Санта-Ана Только доступ HOV; выход на север и вход на юг
104,04 167,44 104 Гранд-авеню, бульвар Санта-Ана Подпись как выезд 104B в южном направлении
104,74 168,56 105A 17-я улица
Главная улица Только доступ HOV; выход на юг и вход на север; удален с модернизацией автострады
105,37 169,58 105B Мейн-стрит, Бродвей Мейн-стрит к югу от I-5 находился на юге SR 73 ; к северу от I-5, это был бывший SR 51 север
Санта-Ана - Оранжевая линия Цветочная улица Выезд удален в 1991 году для расширения I-5; был только выход на юг
106,52 171,43 106 SR 22 (Автострада Гарден-Гроув) - Лонг-Бич , Оранж Подпись: выезды 107A (восток) и 107B (запад) в южном направлении; SR 22, восточные съезды 14C – D, западные съезды 14B; нет выхода на север на SR 22 восток
106,52 171,43 107A Ла Вета-авеню, Бристоль-стрит Выход на север является частью выхода 106; обслуживает стадион Angel
106,52 171,43 SR 57 север (Orange Freeway) - Помона Выход на север и вход на юг; SR 57 выход 1A
SR 57 север Только доступ HOV ; выход на север и вход на юг
апельсин 106,52 171,43 107B Чепмен-авеню Выход на юг осуществляется через выезд 107C.
107,48 172,97 107C Бульвар Государственного колледжа, Сити Драйв Бульвар Государственного колледжа был бывшим SR 250 на север
Анахайм 107,96 173,74 Джин Отри Уэй, Дисней Уэй Только доступ HOV; Disney Way не подписан на юг
108,65 174,86 109 Katella Avenue, Disney Way, Orangewood Avenue Подпись как выезд 109A в южном направлении; Disney Way не подписан на юг, Orangewood Avenue (бывший SR 51 на юг) не подписан на север
108,89 175,24 109B Путь Диснея, бульвар Анахайм Выход на север осуществляется через выход 109; Бульвар Анахайм раньше был SR 72.
109,68 176,51 110А Харбор-Бульвар Подпись как выезд 110 в северном направлении
109,95 176,95 110B Диснейленд Драйв, Болл Роуд Выход на север осуществляется через выход 110.
Диснейленд Драйв Только доступ HOV ; только выход на юг
Южная улица, Западная улица Выход удален в 1990-х годах во время расширения I-5; был выход на север и вход
111,23 179,01 111 Линкольн-авеню Бывший SR 214
Лоара-стрит Выход удален в 1990-х годах во время расширения I-5; был выход на север и вход
111,77 179,88 112 Евклид-стрит
Crescent Avenue Выход удален в 1990-х годах во время расширения I-5; был выход на север и вход
112,79 181,52 113 Брукхерст-стрит, Ла-Пальма-авеню Подпись как выходы 113A (Brookhurst Street, La Palma Avenue запад) и 113B (La Palma Avenue восток) в северном направлении.
Линия Анахайм - Фуллертон 113,78 183,11 113C SR 91 запад (Автострада Артезия) Выход на север и вход на юг; SR 91 восточный выезд 24
SR 91 запад Только доступ HOV ; выход на север и вход на юг
Фуллертон 114,23 183,84 114A
Авеню Магнолии до СР 91 восток
Нет входа на север; выезд на юг, обозначенный только как Магнолия-авеню; подписано как выезд 114 в северном направлении
Фуллертон - линия Буэна-Парк 114,38 184,08 114B SR 91 восток (Риверсайд шоссе) - Риверсайд Выход на юг и вход на север; SR 91 западный выезд 24
SR 91 восток Только доступ HOV ; выход на юг и вход на север
Buena Park - Орангеторп-авеню Только северный вход
115,41 185,73 115 Автоцентр привод Ранее Манчестерский бульвар; только выход в северном направлении; южный вход удален; бывший US 101 / SR 14
115,71 186,22 116 SR 39 (Пляжный бульвар)
116,54 187,55 117 Knott Avenue, бульвар Артезия Бывший SR 91
Лос-Анджелес Ла Мирада - линия Санта-Фе-Спрингс 117,87 189,69 118 Вэлли Вью Авеню
Санта-Фе-Спрингс Бульвар Алондра Закрыт 18 апреля 2017 г.
Санта-Фе-Спрингс - линия Норуолк 119,07 191,62 119 Карменита-роуд
120,10 193,28 120 Rosecrans Avenue Ранее выход 120A в северном направлении
Norwalk 120,30 193,60 120B Бульвар Файерстоун Закрыто; был выход на север и вход на юг; бывший SR 42
120,88 194,54 121 Бульвар Норуолк, Имперское шоссе Бывший SR 35 (бульвар Норуолк); бывший SR 90 (Императорское шоссе)
121,57 195,65 122 Императорское шоссе , Пионерский бульвар В сочетании с выездом 121 с модернизацией автострады
Санта-Фе-Спрингс - Дауни- лайн 123,04 198.01 123 Флоренс авеню
123,51 198,77 124 I-605 (шоссе Сан-Габриэль-Ривер) I-605 выезд 11
Дауни 124,97 201,12 125 SR 19 ( Lakewood Boulevard , Роузмид Бульвар )
125,61 202,15 126A Paramount Boulevard
Монтебелло - торговая линия 126,36 203,36 126B Slauson Avenue  - Монтебелло Нет входа на север
127,54 205,26 128A Бульвар Бандини, Гарфилд-авеню
Коммерция 128,21 206,33 128B Вашингтонский бульвар
129,46 208,35 129 Атлантический бульвар , Восточный проспект Northbound обозначен только как «Атлантический бульвар север»; бывший SR 15 ;
129,71 208,75 130A
Атлантический бульвар на юг до I-710 на юг (шоссе Лонг-Бич)
Только выход и вход в северном направлении
129,71 208,75 Триггс-стрит Только выход и вход в южном направлении
130,44 209,92 130B Восточный проспект Только выход на север
130,54 210,08 130C I-710 север (шоссе Лонг-Бич) - Пасадена Левый выход на север и левый вход на юг; I-710 южный выезд 18
130B I-710 юг (шоссе Лонг-Бич) - Лонг-Бич Выход на юг и вход на север; I-710 северный выезд 18А
Восточный Лос-Анджелес 130,81 210,52 131A Олимпийский бульвар Выход на юг и вход на север; бывший SR 26 / SR 245
131,46 211,56 131B Дитман-авеню, Индиана-стрит Подпись как выезд 131 в северном направлении
Лос-Анджелес 131.60 211,79 132 Индиана-стрит, Кальцона-стрит
132,86 213,82 133 Grande Vista Avenue Выход на север; южный вход через Конкорд-стрит
133,37 214,64 134A SR 60 восток (Pomona Freeway) - Помона Левый выход на юг и вход на север; SR 60 выходы 1A и 1E
133,37 214,64 134B Сото-стрит Подпись: выезд 134A в южном направлении, ранее выезд 133A в северном направлении.
133,37 214,64 - США 101 север (шоссе Санта-Ана на север) - Лос-Анджелес Южный переход I-5 на шоссе Санта-Ана, южный южный конец автострады Голден Стейт; левый выход на север и вход на юг; доступ к Гражданскому центру Лос-Анджелеса
133,41 214,70 134C Седьмая улица Нет выхода на юг; левый выезд в северном направлении, ранее выезд 133B
133,41 214,70 134 I-10 запад (шоссе Санта-Моника) - Санта-Моника Южный конец пересечения I-10; I-5 на юг следует за I-10, выезд 16B
134,22 216,01 135A Четвертая улица Бывший SR 60
135,11 217,44 135B Проспект Сезара Чавеса Выход на север и вход на юг; ранее Бруклин-авеню
135,45 217,99 135C I-10 восток (шоссе Сан-Бернардино) - Сан-Бернардино Северный конец I-10 перекрытия; подписан как выезд 135B в южном направлении; I-10 выезд 19B
- Маренго-стрит Только северный вход
135,45 217,99 135C Миссия Дорога Нет выхода на север
135,86–
136,39
218,65–
219,50
136A Главная улица Подпись как выезд 136 в южном направлении; нет пандусов
136,39 219,50 136B Бродвей Выход на юг является частью съезда 137A.
137,10 220,64 137A SR 110 север ( Arroyo Seco Parkway ) - Пасадена Подпись как выезд 137B в северном направлении; SR 110 южный выход 26B
137,10 220,64 137 Фигероа-стрит Выход в северном направлении - это часть выхода 137A, южный выход - часть выхода 137B; прямой въезд на автомагистраль I-5 в южном направлении; бывший SR 159 / SR 163 север
137,36 221,06 137B SR 110 юг ( Arroyo Seco Parkway ) - Лос-Анджелес Выход на юг и вход на север; SR 110 северный выезд 26A
138,49 222,88 138 Стадион Путь
139,21 224,04 139 SR 2 (Glendale Freeway) - Глендейл , Echo Park Обозначается выходами 139A (север) и 139B (юг) в северном направлении; SR 2 восточный выход 13, западный выход 13A
139,68 224,79 140A Флетчер Драйв Выход на юг и вход на север; бывший SR 2
140,32 225,82 140B Glendale Boulevard Подпись как выезд 140 в северном направлении
140,82 226,63 141A Бульвар Лос-Фелиз Подпись как выезд 141 в южном направлении
140,99 226,90 141B Гриффит Парк Выход на север и вход на юг
142,44 229,23 142 Колорадо-стрит Бывший SR 134 восток / SR 163 юг
143,74 231,33 144A SR 134 на восток (шоссе Вентура) - Глендейл , Пасадена Подпись как выезд 144 в южном направлении; SR 134 западный выход 5; северный выход также включает прямой съезд на Zoo Drive, который обслуживает зоопарк Лос-Анджелеса.
144B SR 134 запад (шоссе Вентура) - Вентура Выход на север и вход на юг; доступ на юг осуществляется через выход 145A; SR 134 восток, выходы 5A-B
Glendale 144,50 232,55 145A
Западный проспект до SR 134 запад
Бербанк 145,09 233,50 145B Авеню Аламеда Бывший SR 134 West
145,82 234,67 146A Olive Avenue, Verdugo Avenue
146,44 235,67 146B Бербанк-Бульвар
147,27 237,01 147A Скотт-роуд Бывшая развязка без входа на юг; закрыта в рамках проекта развязки Empire Avenue
147,30 237,06 147B Линкольн-стрит Бывший выход на север и вход на юг; закрыта в рамках проекта развязки Empire Avenue
147,41 237,23 147 Эмпайр-авеню, бульвар Н. Сан-Фернандо Доступ к аэропорту Голливуд Бербанк
147,89 238,01 148 Буэна-Виста-стрит
Солнечная долина 149,01 239,81 149 Голливудский путь Временный южный конец полосы движения HOV (в настоящее время расширяется до съезда 144B / SR 134); Доступ к аэропорту Голливуд Бербанк
149,94 241,31 150A Glenoaks Boulevard Выход на север и вход на юг
150,34 241,95 150B Бульвар Санленд - Солнечная долина Подпись как выезд 150 в южном направлении
150,94 242,91 151 Пенроуз-стрит Нет входа на север
151,65 244,06 152 Lankershim Boulevard , Tuxford Street Бывший SR 170
152,60 245,59 153A Шелдон-стрит
153,02 246,26 153B SR 170 юг (Голливудское шоссе) - Голливуд Выход на юг и вход на север; SR 170 северный выход 11B
SR 170 юг Только доступ HOV; выход на юг и вход на север
153,02 246,26 153B Бранфорд-стрит Выход на север и вход на юг
Арлета 154,07 247,95 154 Осборн-стрит - Арлета
154,62 248,84 155A Терра Белла Стрит Выход на север и вход на юг
155,16 249,71 155B Бульвар Ван Найс - Пакоима Выход на север и вход на юг
155,72 250,61 156A Пакстон-стрит Подпись как выезд 156B в северном направлении.
156,02 251,09 156B SR 118 (Автострада Рональда Рейгана) Подпись как выезд 156A в северном направлении; выход на юг к SR 118 на запад через выход 156A; SR 118 выход 44A
Mission Hills 156,64 252,09 157A Бульвар Брэнда - Сан-Фернандо Выход на север и вход на юг; бывший SR 118
156,90 252,51 157B Бульвар Миссии Сан-Фернандо - Сан-Фернандо Подпись как выезд 157 в южном направлении; бывший США 6 юг / США 99 юг
158,26 254,69 158 I-405 юг (шоссе Сан-Диего) - Санта-Моника Выход на юг и вход на север; бывший SR 7 юг
-

I-5 Грузовик на юг на I-405 на юг
Южный маршрут для грузовиков
Сильмар 159,31 256,38 159 Роксфорд-стрит - Сильмар Подпись: выезды 159A (восток) и 159B (запад) в северном направлении.
160,67 258,57 161A I-210 восток (предгорье шоссе) - Пасадена Подпись как выезд 161B в северном направлении; I-210 выезды 1A-B
160,67 258,57 161A

I-5 Грузовик на север в SR 14 на север
Южный конец автомобильного маршрута
SR 14 север Только доступ HOV; выход на север и вход на юг
161,09 259,25 161B Бульвар Бальбоа , Сан-Фернандо-роуд Только выезд на юг; въезд на север через шоссе Сьерра.
162,24 261,10 162 SR 14 север (Автострада Долины Антилоп) - Палмдейл , Ланкастер Северный конец полос движения HOV на I-5; SR 14 выходит из 1A-B; вход на юг включает прямой съезд на выезд 161B
163,01 262,34 163

Грузовик I-5 на юг до SR 14 на север / шоссе Сьерра
Северный конец автомобильного маршрута
Санта-Кларита 165,69 266,65 166 Calgrove Boulevard
166,99 268,74 167 Лион-авеню, Пико-Каньон-роуд
168,10 270,53 168 McBean Parkway - ранчо Стивенсона
169,13 272,19 169 Бульвар Валенсии - Валенсия
170,23 273,96 170 Magic Mountain Parkway Бывший SR 126 восток
170,82 274,91 171 Rye Canyon Road Южный выход и вход
172,14 277,03 172 SR 126 West / Newhall Ranch Road - Вентура
Castaic 173,26 278,83 173 Hasley Canyon Road
175,67 282,71 176A Parker Road - Castaic Выход на север и вход на юг
176,15 283,49 176B Lake Hughes Road - Castaic Lake Park, Кастаик Подпись как выезд 176 в южном направлении
182,63 293,91 183 Темплинское шоссе
191,13 307,59 191 Виста-дель-Лаго-роуд
194,62 313,21 195 Смоки-Беар-роуд
198,15 318,89 198A SR 138 на восток - Ланкастер , Палмдейл Выход на север и вход на юг
198,42 319,33 198 Quail Lake Road Подпись как выезд 198B в северном направлении
198,76 319,87 199 SR 138 на восток - Ланкастер , Палмдейл Выход на юг и вход на север
202,46 325,83 202 Горман
Лос-Анджелес - линия графства Керн
Лебек 205,23 330,29 205 Frazier Mountain Park Road
Kern 205,97 331,48 Зона отдыха на перевале Теджон
206,88 332,94 207 Лебек
210,29 338,43 210 Форт Техон
215,42 346,68 215 Виноградная лоза
Wheeler Ridge 218,79 352,11 219 Laval Road Обозначается выходами 219A (восток) и 219B (запад).
221,13 355,87 221 SR 99 север (Golden State Highway) - Бейкерсфилд , Фресно Южный конец Вестсайдской автострады; левый выход на север и левый вход на юг; бывший США 99 север
-
И-5 грузовик юг
Объездная дорога для грузовиков в южном направлении
224,88 361,91 225 SR 166 (шоссе Марикопа) - Меттлер , Марикопа , Тафт
228,16 367,19 228 Copus Road
234,34 377,13 234 Old River Road
238,76 384,25 239 SR 223 восток (Бульвар Медвежьей горы) - Арвин
244,06 392,78 244 SR 119 (Taft Highway) - Тыквенный центр , Ламонт Бывший US 399
246,46 396,64 246 SR 43 (Enos Lane) - Shafter , Wasco , Taft , Maricopa
252,82 406,87 253 Stockdale Highway
Пуговица 257,42 414,28 257 SR 58  - Баттонвиллоу , МакКиттрик , Бейкерсфилд
259,38 417,43 Зона отдыха Buttonwillow
261,91 421,50 262 7-я стандартная дорога, Роули-роуд Выход на север и вход на юг
263,28 423,71 263 Баттонвиллоу , МакКиттрик Выход на юг и вход на север
267,88 431,11 268 Шоссе Лердо - Шафтер
Затерянные холмы 278,29 447,86 278 SR 46  - Затерянные холмы , Пасо Роблес , Васко Бывший US 466
287,62 462,88 288 Twisselman Road
Короли 304,66 490,30 305 Ютика авеню
Kettleman City 308,90 497,13 309 SR 41 (EG Lewis Highway) - Kettleman City , Фресно , Пасо Роблес
Короли - линия графства Фресно
Авеналь 319,25 513,78 319 SR 269 (Лассен-авеню)
Фресно 320,45 515,71 Зона отдыха Авенал-Коалинга
324,52 522,26 325
Джейн-авеню до SR 198 запад - Кинг-Сити , Коалинга
333,89 537,34 334 SR 198  - Лемур , Хэнфорд
336,98 542,32 337 SR 33 юг - Коалинга Указатели южного направления; южная оконечность перекрытия SR 33
SR 145 север - Керман Указатели северного направления; южная конечная остановка SR 145
348,98 561,63 349 SR 33 север (Деррик-авеню) - Мендота Северный конец перекрытия SR 33
357,38 575,15 357 Камм Авеню
364,82 587,12 365 Мэннинг-авеню
368,01 592,25 368 Panoche Road
371,77 598,31 372 Рассел-авеню
379,10 610,10 379 Шилдс-авеню ( CR J1 ) - Мендота
384,80 619,28 385 Nees Avenue - Firebaugh
Мерсед 385,83 620,93 Придорожная зона отдыха John Erreca Safety
391,46 629,99 391 SR 165 север (Mercey Springs Road) - Лос-Баньос
402,76 648,18 403 SR 33  / SR 152  - Лос-Баньос , Фресно , Холлистер , Гилрой , Сан-Хосе , Монтерей Подпись как выходы 403A (юг / восток) и 403B (север / запад).
Санта Нелла 407,02 655,04 407 SR 33  - Санта Нелла , Густин , Гилрой
417,57 672,01 418 SR 140 восток - Густин , Мерсед
Станислав 423,17 681,03 423 Stuhr Road ( CR J18 ) - Ньюман
428,38 689,41 428 Fink Road - Приземление ворон
Паттерсон 433,52 697,68 434 Diablo Grande Parkway, Sperry Avenue ( CR J17 ) - Паттерсон
440,73 709,29 441 Howard Road ( CR J16 ) - Уэстли
444,86 715,93 Зона отдыха Уэстли
Сан-Хоакин 446,35 718,33 446 I-580 запад - Трейси , Сан-Франциско Левый выход в северном направлении и левый вход в южном направлении
449,16 722,85 449 SR 132  - Модесто , Сан-Франциско Обозначается выходами 449A (восток) и 449B (запад).
452,22 727,78 452 SR 33 юг (Ахерн-роуд) - Трейси , Верналис Дорога Ахерн к северу от I-5 была бывшей SR 33 к северу.
456,78 735,12 457 Кассон-роуд ( CR J4 )
457,52 736,31 458A Трейси ( I-205 BL запад) Выход на юг и вход на север; бывший США 50 запад
Lathrop 458,34 737,63 458B
I-205 на запад ( шоссе Роберта Т. Монагана ) до I-580  - Сан-Франциско
Выход на юг и вход на север
459,59 739,64 460 Моссдейл-роуд, Манти-роуд
460,55 741,18 461 SR 120 восток - Мантека , Сонора SR 120 выходит из 1A-B
462,19 743,82 462 Луиза авеню
463,24 745,51 463 Lathrop Road
465,30 748,83 465 Рот-роуд - Шарп-депо
Французский лагерь 466,57 750,87 467A Эльдорадо-стрит Выход на север и вход на юг; бывший США 50 восток
467,16 751,82 467B Мэтьюз-роуд Подпись как выезд 467 в южном направлении
Стоктон 468,26 753,59 468 French Camp Road ( CR J9 ), Arch Airport Road
469,38 755,39 469 Даунинг-авеню, бульвар Кэролайн Уэстон
470,36 756,97 470 Восьмая улица
471,07 758,11 471 SR 4 запад (Чартерный путь / SR 4 автобус. Восток) Южный конец перекрытия SR 4; бывший SR 4 восток
471,91 759,47 472
SR 4 на восток до Navy Drive / SR 99  - Даунтаун Стоктон
Северный конец перекрытия СР 4; обслуживает порт Стоктон ; SR 4 выходы 65A-B
472,71 760,75 473 Першинг-авеню, Дубовая улица, Фремонт-стрит
473,64 762,25 474A Авеню Монте Дьябло
474,25 763,23 474B Загородный клуб Бульвар, Альпийский проспект
475,71 765,58 476 Мартовский переулок
477,17 767,93 477 Бенджамин Холт Драйв
478,38 769,88 478 Hammer Lane
481,02 774,13 481 Восьмимильная дорога
485,27 780,97 485 SR 12  - Лоди , Фэрфилд
487,39 784,38 487 Turner Road
490,43 789,27 490 Пельтье-роуд ( CR J12 )
493,33 793,94 493 Торнтон , Ореховая роща ( CR J11 )
Сакраменто 497,67 800,92 498 Twin Cities Road ( CR E13 )
504,03 811,16 504 Худ Франклин Роуд
Elk Grove 506,37 814,92 506 Бульвар Элк Гроув ( CR E12 )
507,58 816,87 508 Бульвар Лагуна
Сакраменто 509,91 820,62 510 Бульвар Косумнес Ривер
511,69 823,49 512
Pocket Road, Meadowview Road до SR 160 на юг - Фрипорт
512,73 825,16 513 Флорин Роуд
514,19 827,51 514 43-я авеню Выход на юг и вход на север
514,84 828,55 515 Фрутридж-роуд, Симас-авеню
516,07 830,53 516 Sutterville Road
518,11 833,82 518
США 50 ( I-80 BL / I-305 ) до SR 99 на юг - Саус Лэйк Тахо , Сан-Франциско
Южный конец SR 99 перекрывается; бывший I-80 ; US 50 / I-80 BL выход 4A; обеспечивает прямые съезды / съезды на Бродвей и обратно
518,72 834,80 519A Q Street Вход со стороны улицы P; обслуживает Golden 1 Center
519,34 835,80 519B J Street - Центр города Сакраменто Вход через улицу I. обслуживает Golden 1 Center
520,19 837,16 520 Richards Boulevard
520,88 838,28 521A Садовое шоссе Подпись как выезд 521 в южном направлении
521,51 839,29 521B Вест Эль Камино авеню Выход на север и вход на юг
522,26 840,50 522 I-80  - Сан-Франциско , Рино Бывшая I-880 ; I-80 съезд 86
523,59 842,64 524 Бульвар Арена
524,56 844,20 525A Del Paso Road
525,45 845,63 525B SR 99 север - Юба-Сити , Мэрисвилль Северный конец перекрытия СР 99; SR 99 выход 306
527 Metro Air Parkway
528,27 850,17 528 Международный аэропорт Сакраменто
529,26 851,76 Зона отдыха Элкхорна (только на юг)
Йоло 530,71 854,09 531 Дорога 22 Бывший SR 16
Yolo Bypass 530,71 854,09 Элкхорн Козуэй
Лесной 535,72 862,16 536 Дорога 102 ( CR E8 )
537,28 864,67 537
Main Street ( автобус I-5 на север) до SR 113 на юг - Woodland
Выход на север и вход на юг; бывший SR 16
537,28 864,67 537 SR 113 юг - Дэвис Южный конец перекрытия SR 113; выход на юг и вход на север
538,45 866,55 538 SR 113 север (Восточная улица) - Юба Сити Северный конец перекрытия СР 113
539,60 868,40 540 Западная улица
541,00 870,66 541 SR 16 запад ( I-5 Bus. Юг) - Эспарто
542,53 873,12 542 Йоло (Дорога 17)
547,81 881,61 548 Замора (Дорога 13, CR E10 )
552,80 889,65 553 I-505 юг - Уинтерс , Сан-Франциско Выход на юг и вход на север
553,98 891,54 554 Дорога 8
555,76 894,41 556 Данниган (Дорога 6, CR E4 )
556,52 895,63 Зона отдыха Данниган
Йоло - линия графства Колуса
559,11 899,80 559 County Line Road
Колуза Arbuckle 565,90 910,73 566 Арбакл , Колледж-Сити ( автобус I-5, север) Нет входа на север
566,81 912,19 567 Frontage Road ( автобус I-5, юг) - Арбакл Бывший США 99 Вт
569,42 916,39 569 Hahn Road
Уильямс 575,02 925,40 575 Хустед-роуд ( автобус I-5, север)
577,09 928,74 577 Уильямс ( автобус SR 20 ).
577,83 929,93 578 SR 20  - Чистое озеро , Колуза
583,41 938,91 Зона отдыха Максвелла
585,84 942,82 586 Максвелл-роуд
588,36 946,87 588 Максвелл ( автобус I-5 на юг) Выход на юг и вход на север; бывший США 99W
590,95 951,04 591 Делеван Роуд
Гленн 595,00 957,56 595 Дорога 68 - Принстон
Ивы 601,09 967,36 601 Дорога 57 ( автобус I-5, север)
603,35 971,00 603 SR 162  - Ивы , Оровиль
607,38 977,48 607 Дорога 39 - Бейлисс
608,00 978,48 Зона отдыха Willows
610,28 982,15 610 Артуа (Дорога 33)
614,30 988,62 614 Дорога 27
Орланд 618,30 995,06 618 Южная улица, дорога 16
619,29 996,65 619 SR 32  - Орланд , Чико
621,29 999,87 621 Дорога 7 ( автобус I-5, юг)
Техама 628,00 1 010,67 628 Либеральный проспект, дорога 99W
Corning 629,72 1 013,44 630 Южный проспект
631,21 1 015,83 631 Корнинг-роуд, Солано-стрит ( CR A9 )
632,73 1 018,28 Зона отдыха лейтенанта Джона К. Хелмика
632,77 1 018,34 633 Финнелл-авеню - Ричфилд
636,20 1 023,86 636 Gyle Road ( CR A11 ) - Техама , Лос-Молинос
642,01 1 033,21 642 Проспект Флорес - Проберта , Гербер
Red Bluff 647,10 1 041,41 647A Южная Мэйн-Стрит ( I-5 BL  / Исторический район США, 99 север) Подпись как выезд 647 в северном направлении; бывший США 99W
647,17 1 041,52 647B Алмазный проспект Выход на юг и вход на север
648,76 1 044,08 649
От SR 36 (Бульвар Антилопы) до SR 99  - Чико
Бывший US 99E
649,70 1 045,59 650 Adobe Road
650,61 1 047,06 651 Мейн-стрит ( I-5 BL  / исторический район США, 99 юг) Выход на юг и вход на север; подключается к SR 36 запад; северный конец West Side Freeway
651,78 1 048,94 652 Wilcox Golf Road
652,98 1 050,87 653 Джеллис Ферри Роуд
655,66 1 055,18 Зона отдыха Герберта С. Майлза
657,11 1 057,52 657 Auction Yard Road, Hooker Creek Road
659,46 1 061,30 659 Сансет Хиллз Драйв, Дорога Аукционного двора
662,27 1 065,82 662 Bowman Road / CR A17  - Коттонвуд
Коттонвуд Крик 662,86 1 066,77 Мост
Шаста Cottonwood 663,76 1 068,22 664 Gas Point Road
664,76 1 069,83 665 Cottonwood Выход на юг и вход на север
Андерсон 666,24 1 072,21 667A SR 273 север ( Исторический США 99 север) Выход на север и вход на юг
667,14 1 073,66 667B Deschutes Road, Factory Outlets Drive Подпись как выезд 667 в южном направлении; нет входа на юг
668,49 1 075,83 668 Balls Ferry Road Указатели на север
Северная улица Указатели южного направления
669,59 1 077,60 670 Риверсайд-авеню
672,62 1 082,48 673 Найтон-роуд - аэропорт Реддинг
Реддинг 675,00 1 086,31 675 С. Боннивью-роуд, Чёрн-Крик-роуд
677,31 1 090,02 677 Cypress Avenue
678,30 1 091,62 678 SR 44  - Эврика , Национальный парк Лассен Подпись: выезды 678A (восток) и 678B (запад) в южном направлении; SR 44 выходит из 2A-B; NB выезд на SR 44 на восток обеспечивает выезд на Hilltop Drive.
680,17 1 094,63 680 SR 299 (Озерный бульвар)
680,92 1 095,83 681A Twin View Boulevard Подпись как выезд 681 в северном направлении
681,33 1 096,49 681B SR 273 (Маркет-стрит / исторический район США, 99 юг) Выход на юг и вход на север
682,25 1 097,97 682 Оазис-роуд
Озеро Шаста 683,85 1100,55 684 Проспект Сосновой Рощи
684,99 1 102,38 685 SR 151 (бульвар Шаста Дам)
686,93 1 105,51 687 Бульвар Страны Чудес - Горные ворота
688,89 1 108,66 689 Фоундейл-роуд, Бульвар Страны чудес
690,48 1,111,22 690 Бридж-Бэй-роуд
690,56 1,111,35 Мост через реку Пит-Ривер через озеро Шаста
692,17 1,113,94 692 Turntable Bay Road
693,45 1,116,00 693 Packers Bay Road Южный выход и вход
693,88 1116,69 Зона отдыха О'Брайена (только на север)
695,01 1118,51 695 Дорога к пещерам Шаста - О'Брайен
698,18 1 123,61 698 Гилман-роуд, Солт-Крик-роуд
Лейкхед-Лейкшор 702,40 1 130,40 702 Lakeshore Drive, Antlers Road
703,66 1 132,43 704 Ривервью Драйв - Лейкхед
704,50 1,133,78 Зона отдыха Лейкхед (только на юг)
707,11 1137,98 707 Фоллмерс , Дельта (Дельта Школьная дорога)
710,31 1,143,13 710 Slate Creek Road - Ла-Мойн
711,97 1,145,80 712 Поллард Флэт
713,76 1 148,69 714 Гибсон Роуд
718,27 1,155,94 718 Sims Road
720,21 1,159,07 720 Флюм-Крик-роуд
721,37 1 160,93 721 Конант-роуд
722,61 1 162,93 723 Sweetbrier Avenue
724,44 1165,87 724 Кастелла
726,27 1168,82 726 Soda Creek Road
726,86 1169,77 727 Crag View Drive Только выход на север
727,70 1,171,12 728 Railroad Park Road, Crag View Drive
Siskiyou 728,57 1 172,52 729 Dunsmuir Avenue ( I-5 BL  / Исторический район США, 99 север)
Dunsmuir 730,39 1,175,45 730 Dunsmuir Avenue ( I-5 BL  / Historic US 99 ) Указатели на север
Central Dunsmuir Указатели южного направления
731,72 1 177,59 732 Dunsmuir Avenue ( I-5 BL  / Исторический район США, 99 юг), Siskiyou Avenue
733,78 1,180,90 734 Mott Road
736,36 1,185,06 736 SR 89  - МакКлауд , Рино
736,70 1,185,60 737 Бульвар С. Маунт Шаста ( I-5 BL  / Исторический район США, 99 север) Выход на север и вход на юг
Гора Шаста 738,37 1,188,29 738 У. Лейк-стрит ( CR A10 )
739,94 1 190,82 740 N. Mount Shasta Boulevard ( I-5 BL  / Historic US 99 юг) Выход на юг и вход на север
741,06 1,192,62 741 Abrams Lake Road
743,22 1,196,10 743 Summit Drive, Truck Village Drive
Сорняк 745,32 1,199,48 745 Виста Драйв ( I-5 BL север)
746,95 1 202,10 747 США 97 (бульвар С. Вид / I-5 BL  / исторический район США, 99 север) - Кламат-Фолс
747,74 1 203,37 748 SR 265 (N. Weed Boulevard / I-5 BL  / Historic US 99 юг)
750,54 1 207,88 751 Стюарт-Спрингс-роуд - Эджвуд , Газель
753,43 1 212,53 753 Weed Airport Road Обслуживает аэропорт сорняков, зону отдыха сорняков
758,72 1,221,04 759 Луи Роуд
Гренада 765,75 1 322,36 766 Монтегю , Гренада , Газель ( CR A12 )
770,05 1 239,28 770 Easy Street, Shamrock Road
Ирека 773,10 1 244,18 773
К SR 3 ( I-5 BL  / Исторический США 99 север) - Ирика , Форт Джонс , Этна
775,04 1 247,31 775 Центральная Ирека Указатели на север
Майнер-стрит, Н. Футхилл-драйв Указатели южного направления
775,72 1 248,40 776 SR 3 ( I-5 BL  / Исторический США 99 юг) - Монтегю
785,81 1 264,64 786 SR 96 запад ( шоссе Кламат-Ривер ) - Уиллоу-Крик Обслуживает зону отдыха Randolf Collier
Hornbrook 789,03 1 269,82 789 Хенли , Хорнбрук ( CR A28 )
790,40 1 272,03 790 Hornbrook Highway, Ditch Creek Road
790,32 1 271,90 Станция сельскохозяйственной инспекции (только на юг)
793,00 1 276,21 793 Bailey Hill Road
795,81 1 280,73 796 Рукоять
796,77 1 282,28 I-5 север - Медфорд , Портленд Продолжение в Орегоне
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Маршрут грузовика Newhall Pass

Маршрут грузовиков I-5 через развязку Newhall Pass в Силмаре имеет свои отдельные съезды. Маршрут пролегает от развязки I-210 к северу от развязки SR 14.

Весь маршрут проходит в округе Лос-Анджелес . Все выходы без номеров.

Место нахождения ми км Направления Примечания
Сильмар 0,00 0,00 I-5 юг - Лос-Анджелес Южный конец автомобильной трассы I-5
0,42 0,68 I-210 восток (предгорье шоссе) - Пасадена Выход на юг и вход на север
1,57 2,53 Sierra Highway Выход на юг и вход на север
SR 14 север - Палмдейл , Ланкастер Нет входа на север
2.34 3,77 I-5 север - Сакраменто Северный конец автомобильной трассы I-5
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки

Карта маршрута :

KML is from Wikidata


Межгосударственный 5
Предыдущее состояние:
Терминус
Калифорния Следующий штат:
Орегон