Ирландская военно-морская служба - Irish Naval Service

Военно-морская служба
An tSeirbhís Chabhlaigh   (ирландский язык)
Знак ирландской военно-морской службы.svg
Эмблема военно-морской службы
Основан 1 сентября 1946 г.
Страна  Ирландия
Тип военно-морской
Роль Защита государства и защита его морских ресурсов
Размер 1094 человека
115 действующих резервистов (создание: 300)
9 судов (5 в рабочем состоянии)
Часть Знак Сил обороны Ирландии.svg Ирландские силы обороны
Военно-морская база Холбоулайн , графство Корк , Ирландия
Цвета Ирландская военно-морская служба Colour.svg Ирландская военно-морская служба Flag.svg
Веб-сайт www .m military .ie / en / who-we-are / naval-service /
Командиры
FOCNS Коммодор Мик Мэлоун
Верховный главнокомандующий Президент Майкл Д. Хиггинс
Знаки отличия
Военно-морской прапорщик
Флаг Ирландии.svg
Морской домкрат
Морской домкрат Ирландии.svg

Naval Service ( ирландский : tSeirbhís Chabhlaigh ) является морским компонентом сил обороны в Ирландии и является одним из трех ветвей ирландских сил обороны. Его база находится в Холбоулайне , графство Корк.

Хотя военно-морская служба предшествовала более ранним организациям морской обороны, она была сформирована в 1946 году. С 1970-х годов основная роль военно-морской службы заключалась в обеспечении защиты рыболовства в исключительной экономической зоне Ирландии (ИЭЗ). Другие роли включают морское патрулирование, наблюдение и предотвращение контрабанды. Иногда служба выполняет более длительные миссии в поддержку других элементов Сил обороны, ирландских миротворцев, служащих в Организации Объединенных Наций, или гуманитарных и торговых миссий.

С июля 2017 года военно-морская служба участвует в миссии Европейской службы внешних связей, в рамках которой ряд военно-морских сил ЕС выполняет гуманитарные и учебные задачи в Средиземном море . Эта миссия под названием « EU Navfor Med » является первым случаем, когда Ирландия принимает участие в многоцелевой и многонациональной военно-морской операции.

Суда Ирландской военно-морской службы обозначаются Long Éireannach , что сокращенно LÉ. Ле  Эйтн - нынешний флагман Военно-морской службы.

История

Персонал военно-морской службы извлекает тело жертвы рейса 182 Air India из Ле- Эйслинга, которое 23 июня 1985 года было отправлено на поиски выживших.

Прибрежная и морская служба

Англо-ирландский договор 1921 года предусматривает , что Ирландское Свободное государство должно было быть возложена ответственность за охранить свои обычаи и рыбалку, в то время как Соединенное Королевство будет оставаться под контролем ирландских водах. В 1923 году была создана Прибрежная и морская служба (CMS), а через год она была расформирована.

Во время гражданской войны в ирландской , в августе 1922 года судно , принадлежащее британский & Irish Паровой Packet Company, Lady Уикая , во главе с капитаном Патрик Райан, было использовано , чтобы принести ирландскую национальную армию войска вокруг побережья Fenit , порт Трали , в графстве Керри. Это военно-морское вмешательство технически предшествовало основанию ирландского государства , поскольку Ирландия в то время все еще была частью Великобритании. Построенный в 1890 году в Дублинской верфи, корабль имел размеры 262 на 34 фута (80 на 10 м). Всего было высадлено 450 военнослужащих, включая офицеров. Позднее Трали был схвачен у местных республиканских войск.

Muirchú , бывшая британская паровая яхта Helga , которая использовалась Королевским флотом для обстрела Дублина во время восстания 1916 года , была единственным кораблем CMS в этот период. Судно CMS Muirchu продолжало патрулировать ирландские промыслы. Muirchu был перевооружен в 1936 году и приобретен правительством Ирландии по совету членов Морского института Ирландии, позже названногодля защиты рыболовства.

В 1938 году Великобритания передала три договорных порта (Корк-Харбор, Бер-Хейвен и Лох-Суилли). Следовательно, Королевский флот покинул Корк-Харбор в июле 1938 года. В то время к ирландскому флоту был добавлен форт Раннох .

Морская служба и служба береговой охраны

Ирландский моторный торпедный катер M1

В 1939 году ирландское правительство заказало у Vosper Thorneycroft два торпедных катера (МТБ) . Когда в сентябре 1939 года началась Вторая мировая война, была создана Морская служба и служба береговой охраны. Для того, чтобы Ирландия оставалась нейтральной, стало ясно, что потребуется полноценная военно-морская служба. В результате правительство заказало еще четыре МТБ. К концу 1940 года Ирландская морская служба и служба береговой охраны состояла из шести МТБ и четырех других судов различного назначения.

Во время войны служба защищала рыболовство, регулировала торговые суда и устанавливала мины у Корка и Уотерфорда.

В июне 1940 года ирландский морской пехотинец и МТБ службы береговой охраны вернулись в Холбоулайн после двух поездок для спасения британских и французских солдат во время эвакуации из Дюнкерка .

К 1941 году морская и береговая служба насчитывала 10 судов (6 МТБ плюс 4 различных судна) и около 300 всех рангов. В 1942 году служба была переименована в Морскую службу .

Военно-морская служба

В сентябре 1946 года морская служба была официально расформирована, а военно-морская служба стала постоянным компонентом сил обороны Ирландии . В 1946 и 1947 годах военно-морская служба закупила у Великобритании три корвета типа « Цветок» . Началась традиция называть ирландские военно-морские корабли именами фигур из кельтской мифологии , и корабли были названы Cliona , Maev и Macha . Эти три корабля должны были стать ключевой частью военно-морской службы в 1950-х и 1960-х годах. Первое официальное обучение ирландских военно-морских курсантов состоялось в Королевском военно-морском колледже Британии в Дартмуте, Великобритания, в 1947 году. В 1970 году « Клиона» и « Маха» были сняты со службы и списаны, оставив « Маев» единственным кораблем военно-морской службы. Маев был снят с вооружения в 1972 году. В 1971 году военно-морская служба ввела в эксплуатацию три вооруженных тральщика типа « Тон» : « Грейнн» , « Банба» и « Фола» .

Deirdre , первый специально построенный корабль, построенный по заказу Военно-морской службы Ирландии.

В 1971 году военно-морская служба поручила верфи Verolme Cork Dockyard построить морской патрульный корабль. Названный LÉ  Deirdre , это было первое военно-морское судно, специально построенное в Ирландии для патрулирования ее вод. Исключительная экономическая зона Ирландии была увеличена в 1976 году с 12 миль (19 км) до 200 миль (320 км). Последующая нагрузка на военно-морскую службу вызвала финансирование от Европейского экономического сообщества для приобретения пяти дополнительных судов, четыре из которых в конечном итоге были построены. Тем временем бывшее ирландское световое судно Isolda было приобретено в качестве учебного корабля с вымпелом A15 и переименовано в LÉ  Setanta  (A15) . Он служил, пока не был продан на металлолом в 1984 году. Датский кормовой траулер Helen Basse также был арендован на год под названием LÉ Ferdia , вымпел номер A16.

50-летие Военно-морской службы состоялось в 1996 году. Празднования включали обзор флота президентом Мэри Робинсон . В 1999 году новый корабль LÉ  Róisin был передан Военно-морской службе, положив начало новому классу более крупных патрульных судов, за которым последовал LÉ  Niamh , введенный в эксплуатацию в сентябре 2001 года вместо LÉ Deirdre .

Ле Ройзин в круизе у островов Скеллиг в 2013 году.

Хотя большинство миссий, выполняемых Военно-морской службой, проводится в водах Ирландии, иногда более длительные миссии предпринимаются в поддержку ирландских миротворцев, работающих в Организации Объединенных Наций, представляющих Ирландию, или в поддержку торговых миссий Ирландии. В 2002 году LÉ Niamh доставил припасы ирландским войскам в Эритрее , а затем продолжил торговую поездку в Индию, Малайзию, Сингапур, Гонконг, Китай, Корею и Японию, став первым ирландским военным кораблем, пересекшим экватор. В 2006 году Ле  Эйтн отправился в Аргентину, где присутствовал на церемониях, связанных с 149-й годовщиной смерти адмирала Уильяма Брауна , основателя аргентинского военно-морского флота, ирландского происхождения , а также посетил порты в Уругвае и Бразилии. В 2010 году Ниам отправился в Америку, посетив Бразилию, Аргентину, Чили, Мексику и США.

В 2010 году для Военно-морской службы планировалось построить два новых корабля. Первый, LÉ  Samuel Beckett , был поставлен в апреле 2014 года вместо LÉ Emer , а второй, LÉ James Joyce , заменил LÉ Aoife в 2015 году. Вариант третьего, LÉ William Butler Yeats , был реализован в июне 2014 года и введен в эксплуатацию в октябре 2016. Новые корабли водоизмещением более 1900 тонн, максимальная скорость - 23 узла, дальность плавания - 6000 морских миль. Они вооружены пушкой OTO Melara 76 мм / 62 и имеют более длинную палубу, на которой могут размещаться глубоководные поисково-спасательные подводные лодки и беспилотные летательные аппараты.

В мае 2015 года было объявлено, что Военно-морская служба направит корабль в Средиземное море, чтобы стать частью гуманитарного реагирования ЕС на кризис с мигрантами в Европе . Флагман флота, Eithne , покинул Корк 16 мая 2015 года под командованием командира Пирса О'Доннелла для восьминедельного развертывания в регионе, в течение которого корабль поднял в общей сложности 3377 человек в водах между Ливией и Сицилией. . В июле миссия была продлена за счет развертывания сначала Niamh с июля по сентябрь, а затем Samuel Beckett с сентября по ноябрь.

Организация

Военно-морской штаб

Офицер-флагман, командующий военно-морской службой (FOCNS), коммодор Майкл Мэлоун

Военно-морскую службу возглавляет командующий военно-морской службой (FOCNS) командор Майкл Мэлоун, который базируется в военно-морском штабе (NHQ) на военно-морской базе Холбоулайн . NHQ наблюдает за всеми аспектами военно-морской службы, в ее ведении находится ряд команд: командование военно-морских операций (NOC) и командование военно-морской поддержки (NSC). Военно - морской колледж , как DFTC имеет равный с двумя командами, со всеми три возглавлял офицер командным, сообщающий непосредственно к FOCNS из NHQ. Коммодор Мэлоун - первый морской инженер, который был назначен FOCNS, его предыдущее назначение было офицером командующего военно-морским командованием поддержки (OCNSC).

Командование военно-морских операций

Командование военно-морских операций - это главный командный компонент ирландской военно-морской службы, отвечающий за всю повседневную деятельность службы как на море, так и на берегу. Один из трех основных командных компонентов NS. Это командование отвечает за надзор за работой и задачами всех ирландских военно-морских судов в море, которые подчиняются непосредственно командованию военно-морских операций на военно-морской базе Халбоулайн. Командование напрямую подчиняется NHQ и контролируется офицером командования военно-морскими операциями (OCNOC). OCNOC подчиняется непосредственно главе Военно-морской службы Ирландии, FOCNS.

Командование военно-морской поддержки

Командование военно-морской поддержки наблюдает за персоналом, материально-техническими ресурсами и техническими ресурсами NS, позволяя службе выполнять свои оперативные и учебные обязательства. Закупкой, техническим обслуживанием, ремонтом судов, провизией, боеприпасами, продовольствием, топливом, персоналом и транспортом занимается Командование военно-морской поддержки. Командование военно-морской поддержки возглавляет офицер, командующий военно-морским командованием поддержки и подчиняется непосредственно FOCNS.

Военно-морское училище

Военно-морской колледж является основным военно-морским колледжем в Ирландии, где проходят подготовку кадеты, сержанты и новобранцы Ирландской военно-морской службы. Военно-морской колледж обучает и обучает персонал для службы, предлагая сочетание различных курсов, от подготовки офицеров до военно-морского машиностроения . Военно-морской колледж базируется в штаб-квартире Военно- морской службы на военно-морской базе Холбоулайн, но также предоставляет занятия и уроки невоенной военно-морской подготовки в расположенном поблизости Национальном морском колледже Ирландии (NMCI) в Рингаскидди .

Военно-морское училище включает ряд школ, предлагающих специальные курсы, в том числе Школу подготовки офицеров, Школу военной и военно-морской подготовки и Школу военно-морского машиностроения. Офицерский командующий военно-морским училищем подчиняется непосредственно FOCNS.

Специализированные подразделения

Военно-морская служба имеет ряд специализированных подразделений, которые выполняют уникальные и разнообразные задачи в рамках службы.

Секция дайвинга

Секция водолазных работ военно-морского флота (NSDS) (ирландский язык: Rannóg Tumadóireachta na Seirbháse Cabhlaigh), формально часть береговой секции NOC, является специализированным подразделением ирландской военно-морской службы, подразделения Сил обороны Ирландии. Секция водолазов Военно-морской службы специализируется на подводных погружениях для Военно-морской службы, и с момента своего образования в 1964 году она стала самой продвинутой водолазной командой Ирландии, помогая другим государственным учреждениям в различных специализированных ролях.

Различные миссии NSDS включают поиск и восстановление, подводную разведку, подводную инженерию по обезвреживанию боеприпасов (EOD) и военное обучение подводному плаванию. Они провели обучение боевому дайвингу для членов крыла армейских рейнджеров после того, как выбрали боевое ныряние в качестве специальности.

Ячейка военно-морской разведки

Ячейка военно-морской разведки, входящая в состав Секции разведки и рыболовства НОК, отвечает за сбор, сопоставление и распространение военно-морской разведки и является военно-морским компонентом Управления военной разведки Сил обороны .

Центр мониторинга рыболовства

Центр мониторинга рыболовства, входящий в состав Секции разведки и рыболовства НОК, наблюдает за идентификацией, мониторингом и наблюдением за рыболовными судами в водах Ирландии в рамках Системы мониторинга судов . Центр мониторинга рыболовства координирует работу с агентствами по рыболовству в других странах.

Роли и возможности

Военные функции и функции военно-морской службы больше похожи на береговую охрану, чем на обычный флот. При отсутствии противолодочных и противовоздушных средств и без противостоящих средств поражения, таких как ракеты класса "земля-земля" , возможности Военно-морской службы контролировать территориальные воды Ирландии и оказывать непосредственную военно-морскую поддержку крайне ограничены. Морской подъемник также ограничен и носит временный характер. Невоенные возможности Военно-морской службы по оказанию помощи гражданским властям и другим правительственным ведомствам - это охрана рыболовства, поиск и спасение, запрещение приема наркотиков и поддержка водолазов.

Ирландские территориальные воды и ИЭЗ

С 1960-х годов юрисдикция Ирландии над Северной Атлантикой расширилась с 3 морских миль (5,6 км; 3,5 мили) (до 1967 года) до 12 морских миль (22 км; 14 миль) (до 1990-х годов). Это было увеличено до 200 морских миль (370 км; 230 миль) снова в 1994 году, когда введение исключительной экономической зоны (ИЭЗ) дало одобрение Конвенции Организации Объединенных Наций по морскому праву 1982 года (ЮНКЛОС). Эта конвенция предоставляет государству суверенные права на морское дно, его недра и воду, прилегающую к морскому дну в пределах 200 морских миль.

Ведутся переговоры, в результате которых влияние прибрежных государств может выйти за пределы 200 морских миль ИЭЗ. Часть VI ЮНКЛОС касается континентального шельфа прибрежного государства на расстоянии до 350 морских миль (650 км; 400 миль) от береговой линии. В 2007 году Ирландия стала первой страной, получившей разрешение на расширение своего континентального шельфа к западу от острова, и теперь она отвечает за территорию площадью около 141 000 квадратных морских миль (480 000 км 2 ; 187 000 кв. Миль) - увеличение на 100 процентов.

Среди задач, возложенных на НСУР, можно выделить следующие:

  • Поиск и восстановление
  • Подводная съемка
  • Обезвреживание боеприпасов
  • Подводная инженерия
  • Военное обучение дайвингу

EU Navfor Med

В июле 2017 года ирландское правительство согласилось разрешить военно-морской службе присоединиться к военно-морским силам других государств-членов ЕС в операции «София» (операция ЕС была сосредоточена на контрабанде беженцев в Средиземном море). С 2015 года ВМС Ирландии заключили двустороннее соглашение под названием Operation Pontus с ВМС Италии в отношении поисково-спасательных операций в Средиземном море. Для того, чтобы Ирландия присоединилась к миссии, потребовалось пройти так называемую «систему тройного замка». Для этого требуется одобрение кабинета, Dáil и ООН. В своей предыдущей позиции ВМС Ирландии были ограничены в своих полномочиях и источниках разведывательной информации из-за того, что не участвовали в EU Navfor Med . Также не хватало силовой защиты в случае нападения на ирландские суда, но это изменилось с одобрением участия ЕС.

Ресурсы

До 2014 года все корабли военно-морской службы носили традиционные ирландские женские имена, взятые из истории и кельтской мифологии . Тем не менее, четыре самых новых во флоте: Ле Самуэль Беккет (введен в эксплуатацию 17 мая 2014 года), Ле Джеймс Джойс (введен в эксплуатацию в сентябре 2015 года), Ле Уильям Батлер Йейтс (введен в эксплуатацию 17 октября 2016 года) и Ле Джордж Бернар Шоу (введен в эксплуатацию 30 апреля 2019 года). берут их имена от ирландских литературных деятелей. Приставка судна означает Long Éireannach , «ирландский корабль» на ирландском языке .

Текущий флот

По тоннажу.

Класс Рисунок Тип Корабли Введен в эксплуатацию Смещение Примечание
Патрульные суда
Сэмюэл Беккет класс Ле Сэмюэл Беккет (P61) Морское патрульное судно Ле Сэмюэл Беккет (P61)
Ле Джеймс Джойс (P62)
Ле Уильям Батлер Йейтс (P63)
Ле Джордж Бернард Шоу (P64)
2014
2015
2016
2019
2256 тонн
Эйтне класс Ле Эйтн (P31) Морское патрульное судно Ле Эйтн (P31) 1984 1960 тонн Текущий флагман флота. Ле Эйтн был помещен в «оперативный резерв» с июля 2019 года по март 2020 года, когда он стал частью реакции Ирландии на пандемию коронавируса .
Róisín класс Ле Ниам (P52) Морское патрульное судно Ле Ройзин (P51)
Ле Ниам (P52)
1999
2001
1500 тонн Róisín выведен из эксплуатации для «переоборудования среднего возраста» в 2019 году.
Павлин класс Ле Сиара (P42) Корвет Ле Орла (P41)
Ле Сиара (P42)
1988
1988
712 тонн Orla помещен в «оперативный резерв» в 2019 году.

Прочие активы

Военно-морская служба также управляет небольшими учебными судами и надувными лодками с жестким корпусом.

Авиационные средства для поддержки военно-морского патрулирования предоставлены авиационным корпусом в виде двух патрульных самолетов CASA CN-235 и вертолетов AW139, которые эксплуатируются с аэродрома Кейсмент , Болдоннел, графство Дублин.

В июле 2015 года ирландская военно-морская служба начала использовать ирландскую систему спутниковой связи для своего флота, с новыми системами и оборудованием, установленными на всех судах. Контракт был предоставлен Ирландским национальным космическим центром (NSC) в Эльфордстауне, Мидлтоне , графстве Корк и графстве Уиклоу, компанией Voyager IP.

Приобретения и будущее

В октябре 2010 года были подписаны контракты на приобретение двух новых «морских патрульных судов» (OPV) . Контракт предусматривал опцион на третье судно, которое позже было принято. Четвертое судно того же класса было заказано в июне 2016 года. Построенное компанией Babcock Marine в Великобритании по проекту VARD Marine PV90, первое судно Samuel Beckett было доставлено в мае 2014 года. Второе судно, James Joyce , было доставлено в 2015 году. Третий, Уильям Батлер Йейтс , был спущен на воду в марте 2016 года и доставлен позже этим летом. Четвертый, названный Джорджем Бернардом Шоу , был доставлен в конце 2018 года и сдан в эксплуатацию в апреле 2019 года. Эти OPV класса Samuel Beckett заменяют старые классы судов, такие как класс Emer .

О некоторых из этих закупок сообщалось в техническом документе по обороне, в котором предполагалось приобретение трех новых военно-морских судов в течение 10 лет с 2015 по 2025 год. Помимо приобретенных и заказанных OPV, в техническом документе описывалось многоцелевое судно (MRV), которое потенциально может использоваться для вертолетов и иметь грузоподъемность - для замены флагмана LÉ Eithne . В 2017 году делегация должностных лиц Министерства обороны и военнослужащих посетила Новую Зеландию для инспекции многоцелевого корабля Королевских ВМС Новой Зеландии HMNZS  Canterbury ; Было высказано предположение, что судно этого типа, способное разместить и развернуть полную пехотную роту с помощью десантных средств или вертолета, и с полностью оборудованным госпиталем, было тем, что искали Силы обороны для типа военных и гуманитарных миссий. предпринята Ирландией. Планируется, что LÉ Ciara и LÉ Orla будут заменены аналогичными кораблями, но с возможностями противоминной защиты и противодействия самодельным взрывным устройствам .

Списан

Ирландский военно-морской домкрат пролетает с носа лайнераAoife во время стыковки в Дублине.

В составе флота службы служили следующие суда:

Оружие

Имя Источник Тип Калибр Фото Примечания
Штурмовая винтовка
Steyr AUG  Австрия Штурмовая винтовка 5,56 × 45 мм AUG A1 508mm 04.jpg Стандартная служебная винтовка с 1989 г.
Пистолет
Heckler & Koch USP  Германия Полуавтоматический пистолет 9 × 19 мм HK USP 9mm Pragl.jpg Стандартный служебный пистолет
Боевая винтовка
FN FAL  Бельгия Боевая винтовка 7,62 × 51 мм FN-FAL belgian.jpeg Используется только для метания лески
Пулемет
FN MAG  Бельгия Пулемет 7,62 × 51 мм Силы обороны Ирландии GPMG (4815975558) .jpg Оснащен на борту кораблей военно-морского флота для поддержки оружия ближнего боя и противовоздушной обороны. Также может быть установлен на RHIB.
Крупнокалиберный пулемет M2 Browning .5 (HMG)  Соединенные Штаты Пулемет 12,7 × 99 мм (.50) Пулемет М2 1.jpg Оснащен на борту кораблей военно-морского флота для поддержки оружия ближнего боя и противовоздушной обороны.
Автопушка
Rheinmetall Rh 202  Германия Автопушка 20 × 139 мм LÉ Róisin правый борт 20 мм Rheinmetall Rh 202 Helsinki.JPG Устанавливается на всех кораблях военно-морского флота для поддержки оружия ближнего боя и противовоздушной обороны.
Bofors 57-мм L / 70  Швеция Автопушка 57 × 438 мм Ирландская военно-морская служба - Ле Эйтн (4673892752) .jpg Основное вооружение установлено на борту флагмана LÉ  Eithne.
Морская пушка
OTO Melara 76 мм  Италия Автопушка 76 × 900ммR LÉ Róisin Otobreda 76 mm Хельсинки 3.JPG Основное вооружение, установленное на борту LÉ  Orla , LÉ  Ciara , LÉ  Róisín , LÉ  Niamh , LÉ  Samuel Beckett , LÉ  James Joyce и LÉ William Butler Yeats.

Персонал и звания

По состоянию на май 2016 года в Военно-морской службе насчитывалось 1094 человека всех рангов, плюс около 150 человек в резерве военно-морской службы . Военно-морскую службу возглавляет командующий генералом (ГОК), известный как «флагман, командующий военно-морской службой» (ФОКНС), который имеет звание коммодора . Невоенное обучение проходит вместе с персоналом торгового флота в Национальном морском колледже Ирландии в Рингаскидди , недалеко от базы Халбоулайн.

Ирландская военно-морская служба введена в строй

Эквивалентный код НАТО OF-8 OF-7 OF-6 OF-5 OF-4 OF-3 OF-2 OF-1 OF (D)
Республика Ирландия
Ирландия
Vice Admiral50.jpg IE Navy Rank Insignia-RAdm50.png Знак отличия ВМФ IE-Cdre.svg Знак отличия ВМФ IE-Cpt.svg Знак различия военно-морского флота IE-Cmdr.svg Знак различия военно-морского флота IE-LtCmdr.svg Знак отличия ВМФ IE-Lt.svg IE Navy Rank Insignia-SubLt.svg Знак различия военно-морского флота IE-Ens.svg Знак отличия ВМФ IE-Cdt.svg
Ирландский Leas-Aimiréal Seachaimiréal Ceannasóir Captaen Ceannasaí Leifteanant-Cheannasaí Leifteanant Fo-Leifteanant Meirgire Далта
английский Вице-адмирал Контр-адмирал Коммодор Капитан Командир Лейтенант командир Лейтенант Младший лейтенант прапорщик Офицер-кадет

Уорент-офицеры ВМС Ирландии

Эквивалентный код НАТО ИЛИ-9
Республика Ирландия
Ирландия
Знак отличия ВМФ IE-WO-Executive.svg
Должностное лицо
IE Знак различия военно-морского флота-WO-Administrative.svg
Административный
IE Знак различия военно-морского флота-WO-Engineering.svg
Инженерное дело
IE Знак различия военно-морского флота-WO-Communications.svg
Связь
Ирландский Oifigeach Barántais
английский Мичман

Ирландская военно-морская служба зачислена в ряды

Эквивалентный код НАТО ИЛИ-8 ИЛИ-7 ИЛИ-6 ИЛИ-5 ИЛИ-4 ИЛИ-3 ИЛИ-2 ИЛИ-1
Республика Ирландия
Ирландия
Знак отличия ВМФ IE-SCPO.svg IE Знак различия военно-морского флота-CPO.svg IE Знак различия военно-морского флота-SPO.svg IE Знак различия военно-морского флота-PO.svg Знак отличия ВМФ IE-LS.svg IE Navy Rank Insignia-AS.svg IE Navy Rank Insignia-OS.svg Без знаков различия
Ирландский Ard-Mhion-Oifigeach Sinsearach Ард-Мион-Ойфигеах Mion-Oifigeach Sinsearach Mion-Oifigeach Mairnéalach Ceannais Mairnéalach Inniúil Mairnéalach Earcach
английский Старший унтер-офицер Главный старшина Старший унтер-офицер Старшина Ведущий моряк Опытный моряк Рядовой моряк Нанимать на работу

Смотрите также

Сноски

внешние ссылки