Иван Полбин - Ivan Polbin
Иван Семенович Полбин | |
|---|---|
 | |
| Родное имя | Иван Семёнович Полбин |
| Родившийся | 27 января [ OS 14 января] 1905 г. Полбино, Симбирская губерния , Российская Империя |
| Умер | 11 февраля 1945 г. (40 лет) Бреслау , Нижняя Силезия (современная Польша ) |
| Верность |
 Советский союз
|
| Сервис / |
 Советские ВВС
|
| Годы службы | 1927-1945 гг. |
| Классифицировать | Гвардии генерал-майор авиации |
| Команды проведены | 150-й высокоскоростной бомбардировочный авиационный полк |
| Битвы / войны |
Сражения Второй мировой войны на Халхин-Голе |
| Награды | Герой Советского Союза (дважды) |
Иван Семёнович Полбин ( русский : Иван Семёнович Полбин ; 27 января [ OS 14 января] 1905 - 11 февраля 1945) был генерал-майором авиации в советских ВВС, который продвинул использование методов пикирования во время Второй мировой войны. Как один из немногих генералов, регулярно участвовавших в боевых действиях, он погиб в бою, когда возглавлял группу пикирующих бомбардировщиков Пе-2 .
Ранние годы
Полбин родился в тюрьме в Симбирске 27 января [ OS 14 января] 1905 года. Прежде чем закончить девятый класс школы в 1926 году, он уехал из родного города и в 1918 году работал на вокзале с тех пор до 1920 года. После окончания школы работал секретарем комитета комсомола, работал в библиотеке. До поступления в армию он был членом группы энтузиастов авиации, но изначально считался непригодным к полетам, потому что не мог двигать мизинцем на правой руке.
Военная карьера
После вступления в Красную армию в 1927 году он прошел подготовку, чтобы стать командиром взвода, и был направлен в 130-й стрелковый полк, но вскоре был отправлен в долгосрочный отпуск в ноябре 1928 года. В отпуске он продолжал мечтать об авиации и в конце концов повторно подал заявку поступил в летное училище, которое было принято, поэтому после повторного поступления в армию в августе 1929 года он начал обучение в Вольском авиационном училище. После окончания училища в декабре 1930 года учился в Оренбургском военном авиационном училище летчиков в течение одного года, после чего стал инструктором Харьковского военного авиационного училища летчиков. Затем в июле 1933 года его направили в 115-ю авиационную эскадрилью, где он оставался до своего перевода в июне 1936 года в 102-ю эскадрилью тяжелой авиации, где летал на ТБ-3 . Весной 1938 года он стал командиром эскадрильи 32-го скоростного бомбардировочного авиационного полка.
Халхин-Гол
В июне 1939 года Полбин был направлен на Халхин-Гол , где совершил 19 боевых вылетов в качестве командира эскадрильи на бомбардировщике СБ в составе 150-го скоростного бомбардировочного полка. Его эскадрилья в ходе боя не потеряла ни одного самолета. После возвращения в СССР в сентябре он остался в полку, а в феврале 1940 года получил звание командира полка.
Вторая Мировая Война
Подразделение Полбина было переброшено на западный фронт в июле 1941 года, вскоре после начала немецкого вторжения в Советский Союз . Несмотря на свое высокое положение командира полка, вскоре он выполнил достаточно вылетов, чтобы быть номинированным на звание Героя Советского Союза, хотя первая номинация была понижена до ордена Красного Знамени. 15 июля 1942 года он выполнил очень успешный полет, уничтожив склад топлива в Морозовске , что остановило продвижение танков. Не прошло и месяца, как он снова был номинирован на звание Героя Советского Союза за 107 боевых вылетов, которое было присвоено 23 ноября 1942 года; к тому времени его подразделение получило гвардейское обозначение и было переименовано в 35-й гвардейский бомбардировочный полк, но он больше не командовал им, так как в сентябре он отказался от командования полком в связи с повышением в должности. С сентября по ноябрь 1942 года занимал должность заместителя начальника Инспекции бомбардировочной и разведывательной авиации ВВС, а с тех пор до января - заместителем начальника летной инспекции.
Прежде чем стать в феврале командиром 301-й бомбардировочной авиационной дивизии, он изучал и совершенствовал тактику полета на пикирующем бомбардировщике Пе-2. Несмотря на более слабые воздушные тормоза у советского Пе-2 по сравнению с немецким Ju 87 , Полбину удалось добиться угла пикирования 80 °, что очень немногие другие пилоты смогли повторить. Он обучал других пилотов управлению Пе-2, обучая их как на наземных тренировках, так и во время тренировочных полетов с новыми пилотами. Став командиром дивизии, он продолжал обучать пилотов помимо выполнения боевых задач, даже после того, как стал командиром 1-го бомбардировочного авиационного корпуса; В мае 1944 года подразделение получило гвардейское обозначение и было переименовано во 2-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус, а в декабре того же года снова было переименовано в 6-й гвардейский бомбардировочный авиационный корпус. Во время своих боевых задач он атаковал вокзалы Оси, аэродромы и другие цели, а также поражал немецкие пикирующие бомбардировщики.
За день до смерти он был номинирован на вторую золотую звезду за 157 боевых вылетов и участие в крупных сражениях, в том числе за Москву , Смоленск , Сталинград , Курск , Харьков , Днепр , Кировоград и Львов . 11 февраля 1945 года он погиб в бою над Бреслау (ныне Вроцлав ), когда Пе-2, на котором он летел, был сбит зенитным снарядом, выпущенным с немецкой цели, когда он совершал свой четвертый проход по цели в плохую погоду. Выжил только стрелок / радист, так как он смог спрыгнуть с парашютом до того, как разбитый самолет упал. Он был ненадолго задержан вражескими войсками, но вскоре освобожден из-за наступления советских войск. Всего Полбин совершил 158 боевых вылетов, из них 92 на СБ , 53 на Пе-2 , 10 на А-20 и 3 на Пе-3.
Награды
- Дважды Герой Советского Союза (23 ноября 1942 г. и 6 апреля 1945 г.)
- Два ордена Ленина (17 ноября 1939 г. и 23 ноября 1942 г.)
- Два ордена Красного Знамени (6 ноября 1941 г. и 20 января 1942 г.)
- Орден Богдана Хмельницкого I степени (19 августа 1944 г.)
- Орден Суворова I степени (22 февраля 1944 г.)
- Орден Красной Звезды (3 ноября 1944 г.)
- медали кампании
Рекомендации
Библиография
- Горемыкин В.П., изд. (2014). Великая Отечественная: Комдивы. Военный биографический словарь [ Великая Отечественная война: Командиры дивизий. Военно-биографический словарь . 2 . Москва: Кучково Поле. ISBN 9785995003410 .
- Симонов, Андрей ; Бодрихин, Николай (2017). Боевые лётчики - дважды и трижды Герои Советского Союза [ Боевые летчики - дважды и трижды Герои Советского Союза ]. Москва: Фонд «Русские витязи» и Технологический музей Вадима Задорожного. ISBN 9785990960510 . OCLC 1005741956 .