Дж. Ф. Коулман - J. F. Coleman

Джеймс Фрэнсис Коулман (2 июня 1918 - 13 мая 2014) по прозвищу «Скитс» был американским военным истребителем и летчиком-испытателем.

Коулман родился в Чикаго , штат Иллинойс , в 1941 году. Он поступил в Корпус морской пехоты США . Во время Второй мировой войны на Тихоокеанском театре военных действий он был пилотом-истребителем, выполнявшим бомбардировки с пикирования . После войны он получил степень авиационного инженера в Калифорнийском университете в Лос-Анджелесе . С 1948 по 1950 год он курировал работу ныне несуществующего аэропорта Дель Мар в Сан-Диего , Калифорния . Он продолжал работать в сфере продаж и маркетинга в таких авиационных компаниях, как North American Aviation и Fairchild Aircraft .

Коулман (слева) готовится войти в Convair XFY Pogo .

В 1951 году производитель самолетов Convair был одной из двух компаний, с которыми ВМС США заключили контракт на создание и испытание истребителя с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL). Convair создал XFY Pogo, сидящую на хвосте . Коулман, резервист морской пехоты и сотрудник Convair, был выбран в качестве его летчика-испытателя, когда он был готов в 1954 году. Хотя взлеты и переходы Pogo прошли гладко, Колман и другие пилоты испытывали трудности с посадкой, что приходилось делать визуально из кабины. . Проект Pogo оказался громоздким и был прекращен. О проекте Коулман заявил: «Это была экспериментальная силовая установка, это был опытный самолет, концепция развития. Довольно сложно связать все это вместе без большого риска». За то, что он первым из пилотов успешно маневрировал на истребителе вертикального взлета и посадки, Коулман был награжден призом Хармона в 1954 году.

Коулман ушел из Convair, об этом было объявлено 3 апреля 1956 года.

В 2014 году Коулман умер естественной смертью в приюте для престарелых в Оушенсайд, Калифорния . Ему было 95 лет. У него остались трое детей.

Рекомендации

внешняя ссылка