Западно-Японская железнодорожная компания - West Japan Railway Company
Родное имя |
西 日本 旅客 鉄 道 株式会社 |
---|---|
Романизированное имя |
Ниси-нихон Рёкаку Тецудо Кабусики-гайша лит. "Западно-Японское акционерное общество пассажирских железных дорог" |
Тип | Общественный КК |
Промышленность | Железнодорожный транспорт |
Предшественник | Японские национальные железные дороги (JNR) |
Основан | Осака, Япония (1 апреля 1987 г. , приватизация JNR) |
Штаб-квартира |
4-24 Shibata 2-chome, Кита-ку, Осака , 530-8341 , Япония
|
Обслуживаемая площадь |
|
Действующие лица |
Такаюки Сасаки ( исполнительный председатель правления ) Сэйдзи Манабэ ( представитель, директор и президент ) |
Продукты | ICOCA (аккумуляторная бесконтактная смарт-карта ) |
Услуги | |
Доход | 1 298 913 млн иен (2013 финансовый год) |
129 497 миллионов иен (2013 финансовый год) | |
60,198 миллионов иен (2013 финансовый год) | |
Всего активов | 2,613,743 миллиона иен (2013 финансовый год) |
Общий капитал | 768 174 миллиона иен (2013 финансовый год) |
Владельцы |
Инвестиционные фонды ( TMTBJ 5,52%, JTSB 4,74%) SMBC (3,33%) MUFG Bank (3,27%) Nippon Life (2,08%) По состоянию на 31 марта 2018 г. |
Количество работников |
|
Подразделения | |
Дочерние компании | |
Веб-сайт | westjr.co.jp |
Западно-Японская железнодорожная компания | |||||
---|---|---|---|---|---|
Операция | |||||
Национальная железная дорога | Японская группа железных дорог | ||||
Инфраструктурная компания | Японское агентство железнодорожного строительства, транспорта и технологий | ||||
Статистика | |||||
Верховая езда | 1,778 миллиарда в год | ||||
Пассажирские км | 52,614 миллиарда в год | ||||
Длина системы | |||||
Общий | 5012,7 км (3114,7 миль) | ||||
Двойная дорожка | 2253,2 км (1400,1 миль) (44,9%) | ||||
Электрифицирован | 3385,7 км (2103,8 миль) (67,5%) | ||||
Высокоскоростной | 644,0 км (400,2 миль) (12,8%) | ||||
Ширина колеи | |||||
Главный | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) | ||||
Высокоскоростной | 1435 мм ( 4 фута 8+1 ⁄ 2 дюйма) | ||||
Электрификация | |||||
Главный | 1500 В постоянного тока воздушной контактной сети 2447 км (1520 миль) | ||||
20 кВ переменного тока 60 Гц воздушные | 278,0 км (172,7 миль) Основная линия Хокурику ( Цуруга - Итоигава ) |
||||
25 кВ переменного тока 60 Гц воздушные | 644,0 км (400,2 миль) Саньо Синкансэн |
||||
Функции | |||||
Нет туннелей | 1,016 | ||||
Длина туннеля | 667 км (414 миль) | ||||
Самый длинный туннель | Туннель Син-Канмон 18 713 метров (61 394 фута) Саньо Синкансэн ( Син-Симоносеки - Кокура ) |
||||
Кол-во мостов | 28 568 | ||||
Самый длинный мост | Мост через реку Ёси 669 м (2195 футов) Саньо Синкансэн ( Окаяма - Айои ) |
||||
Кол-во станций | 1,222 | ||||
|
West Japan Railway Company , также известный как JR West ( JR西日本, Jeiāru Нись-Нихон ) , является одним из Японских железных дорог (JR Group) компании и работает в западной части Хонсю . Штаб-квартира находится в Кита-ку, Осака . Он котируется на фондовых биржах Токио , Нагоя и Фукуока , является составной частью индекса TOPIX Large70, а также является одним из трех членов Japan Railways Group, входящих в индекс Nikkei 225 : остальные - это JR East и JR Central .
Линии
Синкансэн
- Официально не Синкансэн
Самая прибыльная линия JR-West - это высокоскоростная линия Sanyo Shinkansen между Осакой и Фукуокой . Только на Sanyo Shinkansen приходится около 40% доходов от пассажирских перевозок JR-West. Компания также управляет Hakata Minami Line , короткой пригородной линией с поездами Синкансэн в Фукуоке .
Городская сеть
«Городская сеть» - это название компании JR-West для своих пригородных железнодорожных линий в столичном районе Осака-Кобе-Киото . Эти линии вместе составляют 610 км пути, имеют 245 станций и обеспечивают около 43% доходов от пассажирских перевозок JR-West. Станции городской сети оборудованы для работы с тарифными картами ICOCA . Управление поездами на этих линиях полностью автоматизировано, а в часы пик поезда ходят каждые две минуты.
Городская сеть JR-West конкурирует с рядом частных операторов пригородных поездов вокруг Осаки, из которых «Большая четверка » - это Hankyu Railway / Hanshin Railway (Hankyu купила Hanshin в апреле 2005 года), Keihan Railway , Kintetsu и Nankai Railway . Доля рынка JR-West в регионе примерно равна доле «большой четверки» вместе взятой, во многом благодаря ее разветвленной сети и высокоскоростным пригородным поездам (поезда Special Rapid Service на линиях Кобе и Киото курсируют на скорости до 130 км / ч). час).
Те , кто курсив имена объявления.
- Официально Линия Токайдо , Хокурику Main Line
- Официально линия Катамачи
- Официально главная линия Токайдо, главная линия Санъю
- Официально главная линия Токайдо
- Официально San'in Main Line
- Линия Ман-йо Махороба
- Официально Sakurai Line
- Официально линия Фукучияма
- Официально магистраль Кансай
- Официально линия Сакурадзима
Междугородние и региональные линии
На ряд других линий приходится более половины пробега трассы JR-West. Эти линии в основном обслуживают деловые и туристические поездки между небольшими городами и сельскими районами на западе Японии. На их долю приходится около 20% пассажирских доходов компании.
Междугородние линии
- Включает линию JR Takarazuka .
- Включает линию Бивако .
- Линия Хонси-Бисан , Чаямачи - Кодзима
- Главная линия Кансай , Камеяма - JR Намба
- Включает линию Яматодзи .
- Главная линия Кисей, Сингу - Вакаямаши
- Включает линию Кинокуни .
- Включает линию Sagano .
- Основная линия Саньё , Кобе - Симоносеки, Хёго - Вадамисаки.
- Включает линию JR Kobe Line .
- Основная линия Такаяма , Инотани - Тояма
- Основная линия Токайдо , Майбара - Кобе
- Включает линии Бивако , Киото и Кобе .
Региональные линии
- Линия Фукуэн
- Линия Гантоку
- Линия Гейби
- Хими Лайн
- Imbi Line
- Линия Джохана
- Кабе Лайн
- Линия Какогава
- Киби Лайн
- Линия Кишин
- Kisuki Line
- Kure Line
- Включает линию Setouchi Sazanami
- Кусацу Линия
- Линия Майдзуру
- Mine Line
- Линия Нанао
- Линия Обамы
- Линия Оито , Минами-Отари - Итоигава
- Линия Онода
- Линия Сакаи
- Линия Цуяма
- Ube Line
- Uno Line
- Линия Ямагути
Прочие предприятия
Дочерние компании JR-West включают следующее.
- Компания по развитию отелей Западной Японии - владеет отелями Granvia Kyoto, Hotel Granvia Osaka, Hotel Granvia Wakayama, Hotel Granvia Okayama, Hotel Granvia Hiroshima, Nara Hotel , Sannomiya Terminal Hotel и Hopinn Aming
- Западно-Японская железная дорога Исетан - совместное предприятие с Isetan Mitsukoshi Holdings Ltd ; управляет универмагом Isetan на вокзале Киото
- West JR Bus Company - Междугородний автобусный оператор
- Chūgoku JR Bus Company - Междугородний автобусный оператор
- Японская железнодорожная компания West Trading Co.
- Nippon Travel Agency Co., Ltd
- Живописная железная дорога Сагано
- JR-West Miyajima Ferry Company - оператор паромной переправы JR Miyajima на остров Миядзима
История
JR-West была зарегистрирована как бизнес-корпорация ( kabushiki kaisha ) 1 апреля 1987 года в результате распада государственной Японской национальной железной дороги (JNR). Первоначально это была стопроцентная дочерняя компания JNR Settlement Corporation (JNRSC), специальной компании, созданной для хранения активов бывшей JNR, пока они были распределены между новыми компаниями JR.
В течение первых четырех лет своего существования JR-West арендовала свою линию с самым высоким доходом, Sany Shinkansen , у отдельной Shinkansen Holding Corporation. JR-West приобрела линию в октябре 1991 года за 974,1 миллиарда йен (около 7,2 миллиарда долларов США) в виде долгосрочного долга.
JNRSC продал 68,3% акций JR-West в ходе первичного публичного размещения акций на Токийской фондовой бирже в октябре 1996 года. После того, как JNRSC был распущен в октябре 1998 года, его акции JR-West были переданы государственной корпорации Japan Railway Construction Public Corporation (JRCC). ), которая в октябре 2003 года объединилась с Японским агентством железнодорожного строительства, транспорта и технологий (JRTT) в рамках пакета бюрократических реформ. JRTT предложила общественности все свои акции JR-West в ходе международного IPO в 2004 году, положив конец эпоха государственной собственности JR-West. JR-Запад сейчас котируются на Токийской фондовой бирже, Nagoya фондовой бирже , фондовой бирже Осаки и Фукуока фондовой бирже .