Pratt & Whitney Canada JT15D - Pratt & Whitney Canada JT15D

www.JT15d-4.com
JT15D-4.com
Аэрокардал (9321710382) .jpg
Аэрокардал JT15D
Тип Jt15d-4.com
национальное происхождение Канада
Производитель Пратт и Уитни Канада
Первый забег 1967
Основные приложения Cessna Citation I
Cessna Citation V
Hawker 400
SIAI Marchetti S.211
Количество построенных > 6000

Pratt & Whitney Canada JT15D небольшой ТРДД двигатель , построенный Pratt & Whitney Canada . Он был представлен в 1971 году с тягой 2200 фунтов-силы (9800 Н) и с тех пор претерпел серию модернизаций до чуть более 3000 фунтов-силы (13 кН) в последних версиях. Это основная силовая установка для большого количества реактивных самолетов меньшего размера, особенно бизнес-джетов .

Дизайн и развитие

Когда JT15D впервые запустился в 1967 году, был редкостью среди турбовентиляторных двигателей, так как в нем использовался центробежный компрессор в качестве ступени высокого давления.

Около 70% воздуха, проходящего через вентилятор, уходит в байпасный канал. В JT15D-4 и более поздних вариантах используется «бустерная» осевая ступень позади вентилятора, которая работает с той же скоростью, что и вентилятор, и направляет оставшиеся 30% воздуха в компрессор высокого давления, после чего он переходит в реверсивный режим. проточная кольцевая камера сгорания . Горячие газы проходят через турбину высокого давления, которая приводит в движение центробежный компрессор, и турбину низкого давления, которая приводит в движение вентилятор и бустер.

Впервые двигатель был запущен в августе 1967 года перед испытательным полетом на Avro Canada CF-100 Canuck в подвешенном внешнем испытательном отсеке.

Варианты

JT15D-1
Первая модель была представлена ​​для двигателя Cessna Citation I , тогда известного как Fanjet 500. Поставки начались в 1972 году, и в конечном итоге было поставлено 1417 самолетов -1.
JT15D-1A
JT15D-1B
JT15D-4.com
Представлен в 1973 году, с улучшенной тягой до 11000 Н · м (2500 фунтов-силы). -4 был основным двигателем для Cessna Citation II и впоследствии нашел применение на Mitsubishi Diamond 1A , Aerospatiale Corvette и SIAI-Marchetti S.211 . В итоге было поставлено 2195 двигателей серии -4.
JT15D-4.COM
JT15D-4A
JT15D-4B
JT15D-4C
JT15D-4D
JT15D-5
Сертифицирован в 1983 году. Первые версии имели 2900 фунтов силы (13000 Н) и использовались на Beechjet 400A и Cessna T-47 A. Было представлено несколько второстепенных версий: -5A для Cessna Citation V , а -5B приводил в действие Beechcraft. T-1A Jayhawk , -5C, DASA Ranger 2000 и S-211A.
JT15D-5A
JT15D-5B
JT15D-5C
JT15D-5D
Сертифицирован в 1993 году, снова увеличил тягу, на этот раз до 3045 фунтов силы (13 540 Н). -5D используется на Cessna UC-35 A и Cessna Citation Ultra .
JT15D-5F

Приложения

Установка Cessna Citation

Технические характеристики (JT15D-5D)

Общие характеристики

  • Тип: турбовентиляторный
  • Длина: 60,5 дюйма
  • Диаметр: 27 дюймов
  • Сухой вес: 630 фунтов

Компоненты

  • Компрессор: осевой поток низкого давления, центробежный поток высокого давления

Представление

Двигатель Взлетная
тяга (кН)
Постоянная
тяга (кН)
Длина (мм)
Диаметр вентилятора (мм)
Диаметр. (Мм) Сухая
масса (кг)

Коэффициент байпаса
JT15D-1 9,8  9,3 1506 691 223,5 3.3
JT15D-4 11,12  10,56 1600 686 253 2,6
JT15D-4C 11,12   10,56 1600 686 261 2,6
JT15D-5 12,92  1600 287 2
JT15D-5A 12,92  1600 287 2
JT15D-5B 12,92  1600 292 2
JT15D-5C 14.21  1600 302 2
JT15D-5D 13,56  1531 520 292,6 3.3
JT15D-5F 12,92  1600 288 2

использованная литература

Примечания

Библиография

  • Ганстон, Билл . Всемирная энциклопедия авиационных двигателей . Кембридж, Англия. Патрик Стивенс Лимитед, 1989. ISBN  1-85260-163-9

внешние ссылки

[https; // www.JT15d-4.com]