Международный аэропорт Джексонвилля - Jacksonville International Airport

Международный аэропорт Джексонвилля
Jax-international-logo.PNG
Джексонвилл, международныйJPG
Резюме
Тип аэропорта Общественные
Собственный оператор Управление авиации Джексонвилля
Обслуживает Джексонвилл столичная область
Место нахождения в пределах города-графства Джексонвилля
Высота  над уровнем моря 30 футов / 9 м
Координаты 30 ° 29′39 ″ с.ш. 081 ° 41′16 ″ з.д. / 30,49417 ° с.ш. 81,68778 ° з.д. / 30.49417; -81,68778 Координаты: 30 ° 29′39 ″ с.ш. 081 ° 41′16 ″ з.д. / 30,49417 ° с.ш. 81,68778 ° з.д. / 30.49417; -81,68778
Веб-сайт http://www.flyjax.com
Карты
Схема аэропорта FAA
Схема аэропорта FAA
JAX находится во Флориде.
JAX
JAX
JAX находится в США.
JAX
JAX
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
футов м
26 августа 10 000 3048 Конкретный
14/32 7 701 2347 Конкретный
Статистика (2020)
Авиационные операции 68 652
Пассажиры 2 845 711
Базирующийся самолет (2017) 54
Источники: FAA , веб-сайт аэропорта.

Международный аэропорт Джексонвилля ( IATA : JAX , ICAO : KJAX , FAA LID : JAX ) - это военно-гражданский общественный аэропорт в 13 милях (21 км) к северу от центра города Джексонвилл в округе Дюваль , Флорида . Он принадлежит и управляется Управлением авиации Джексонвилля .

История

В 1965 году началось строительство нового аэропорта для поездок на близлежащие военно-морские базы . Новый аэропорт был посвящен 1 сентября 1968 года, заменив Imeson Field . Рельеф препятствовал удлинению взлетно-посадочных полос в Imeson, что было необходимо с появлением коммерческих реактивных авиалайнеров. Новой идеей в JIA было разделение вылетающих и прибывающих пассажиров по разные стороны терминала (как видно на фото на этой странице). Это уже не так, и в аэропорту (который значительно расширился с тех пор, как был сделан снимок) теперь используется более типичная планировка: вылетающие пассажиры находятся на верхнем уровне с приподнятой проезжей частью, а прибывающие пассажиры - на нижнем уровне.

Новый аэропорт расширялся медленно, обслуживая только два миллиона пассажиров в год к 1982 году, но к 1999 году он обслуживал более пяти миллионов пассажиров в год, а в 2000 году был утвержден план расширения. Первый этап, который включал реконструкцию наземного терминала, центральной площади и основной территории концессий, а также консолидации контрольно-пропускных пунктов в одном месте, и дополнительные парковочные места были завершены в 2004–2005 годах. В 2007 году было обработано 6 319 016 пассажиров.

Зал C международного аэропорта Джексонвилля

Вторая фаза программы расширения проводилась в течение трех лет, начиная с середины 2006 года, и по прогнозам ее стоимость составила около 170 миллионов долларов. Залы A и C были полностью перестроены; бывшие залы снесены. Работе над залом B не было уделено первоочередного внимания, поскольку мощности перестроенных залов A и C более чем соответствовали существующему спросу. Расширение было разработано Reynolds, Smith & Hills (RS&H).

Экономический спад 2009 года привел к снижению количества пассажиров и рейсов. Это побудило JAA начать снос Зала B в июне 2009 года, потому что это было безопаснее и проще для подрядчика. После удаления завалов был уложен асфальт, чтобы освободить место для стоянки наземной техники. Зал будет перестроен, когда пассажиропоток увеличится, что, по первоначальным прогнозам JAA, произойдет в 2013 году, но не осуществилось. Часть старого вестибюля в конечном итоге стала частью зала ожидания авиалайнера, открывшегося в 2019 году.

Расширение

В 2018 году аэропорт обслужил 6 460 253 пассажира, побив предыдущий рекорд, установленный в 2007 году. В 2019 году было обслужено 7 186 639 пассажиров. Это увеличение трафика побудило JAA возродить план по восстановлению вестибюля B. Новый вестибюль может открыться уже в 2022 году. с шестью дополнительными воротами, которые позже могут быть расширены еще шестью. Конструкция вестибюлей A и C также позволяет расширить их для размещения дополнительных ворот. В 2019 году для выполнения проектирования были выбраны RS&H и Jacobs Engineering , а Бальфур Битти был выбран в качестве руководителя строительства для проекта зала B.

Операции

Удобства

Аэропорт занимает площадь 7 911 акров (3201 га) и имеет две бетонные взлетно-посадочные полосы : 8/26, 10 000 x 150 футов (3048 x 46 м) и 14/32, 7 701 x 150 футов (2347 x 46 м). Терминал в ЮИА состоит из зоны выдачи багажа, на первом этаже и продажи билетов области на втором этаже, на передней части конструкции. Прошедшее получение багажа и билетная касса - это антресоль, где расположены магазины, рестораны и контрольно-пропускной пункт. За мезонином находятся залы A и C аэропорта, в каждом из которых есть по 10 выходов (всего 20), а также другие магазины и рестораны.

В аэропорту также есть клуб Delta Sky Club в зале A и пассажирский клуб с несколькими авиакомпаниями, расположенный за фуд-кортом в контролируемой зоне.

За пределами главного двора перед контрольно-пропускным пунктом находятся три галереи. В одном есть художественная выставка, во втором - вращающаяся выставка, посвященная достопримечательностям или учреждению в районе Джексонвилля, а в третьем - постоянная выставка, посвященная истории авиации в регионе.

Две взлетно-посадочные полосы аэропорта образуют узор «V» (вершина буквы «V» направлена ​​на запад). Существует план строительства еще двух взлетно-посадочных полос, каждая из которых будет параллельна одной существующей взлетно-посадочной полосе. В первую очередь будет построена та, что рядом с существующей южной взлетно-посадочной полосой. Дата не установлена.

В финансовом году, закончившемся в сентябре 2016 года, в аэропорту было 101575 рейсов, в среднем 278 рейсов в день: 58% регулярных коммерческих рейсов, 19% авиатакси , 15% авиации общего назначения и 8% военных. В августе 2017 года в этом аэропорту базировалось 54 самолета: 3 одномоторных, 8 многомоторных, 25 реактивных и 18 военных.

Военные объекты

US-AirNationalGuard-2007Emblem.svg
125-е истребительное крыло.png

Одновременно с закрытием аэропорта Имесон 125-я группа истребителей-перехватчиков (125 FIG) Национальной гвардии Флориды (FANG) переехала в международный аэропорт Джексонвилля. Средства военного строительства (МИЛКОН) предназначались для создания базы ВВС национальной гвардии в Джексонвилле в юго-западном квадранте аэропорта и размещения аварийно-спасательного оборудования в стиле ВВС США на взлетно-посадочных полосах JAX. Модернизированный с группы на статус крыла и переименованный в 125-е истребительное крыло (125 FW) в начале 1990-х годов, это крыло является базой для Jacksonville ANGB и эксплуатирует самолеты F-15C и F-15D Eagle . 125 FW оперативно получено Командованием воздушного боя (ACC).

Jacksonville ANGB - это, по сути, небольшая военно-воздушная база , хотя и без военного корпуса, военного госпиталя или другой инфраструктуры крупных объектов ВВС США . Air National Guard обеспечивает полностью оборудованную станцию USAF Крушение Огонь спасения , чтобы увеличить собственный отдел пожарной охраны авиапорта для обоих на аэропорте структурных пожаров и воздушных спасательных и противопожарных (ARFF) целях. На базе работает около 300 военнослужащих, занятых полный рабочий день ( ART и AGR ), и 1000 военнослужащих, работающих неполный рабочий день, которые являются традиционными военными национальными гвардейцами.

Выход на посадку A3 международного аэропорта Джексонвилля

Авиакомпании и направления

Пассажир

Авиакомпании Направления Ссылки
Allegiant Air Цинциннати , Индианаполис , Нэшвилл (начинается 18 ноября 2021 г.), Норфолк , Питтсбург , Вашингтон – Даллес (начинается 19 ноября 2021 г.)
Сезонно: Бельвиль / Санкт-Петербург. Луис , Кливленд (заканчивается 31 декабря 2021 г.), Колумбус – Рикенбакер
американские авиалинии Шарлотта , Даллас / Форт-Уэрт , Филадельфия
американский орел Остин , Шарлотта , Чикаго – О'Хара , Майами , Филадельфия , Вашингтон – Нэшнл.
Дельта Эйр Лайнз Атланта , Детройт
Сезонно: Миннеаполис / Сент. Павел
Дельта-соединение Бостон , Нью-Йорк – JFK , Нью-Йорк – Ла Гуардия
Frontier Airlines Филадельфия , Сан-Хуан (начинается 1 ноября 2021 г.)
Сезонно: Денвер , Трентон.
JetBlue Бостон , Форт-Лодердейл , Лос-Анджелес , Ньюарк , Нью-Йорк – JFK , Нью-Йорк – Ла-Гуардия (начало 31 октября 2021 г.)
Юго-западные авиалинии Атланта , Балтимор , Чикаго – Мидуэй , Даллас – Лав , Денвер , Хьюстон – Хобби , Нэшвилл , Сент-Луис , Вашингтон – Нэшнл.
Silver Airways Форт-Лодердейл , Гринвилл / Спартанбург , Новый Орлеан , Тампа
United Airlines Чикаго – О'Хара , Денвер , Хьюстон – Интерконтиненталь , Ньюарк , Вашингтон – Даллес
Юнайтед Экспресс Чикаго – О'Хара , Денвер , Хьюстон – Интерконтиненталь , Ньюарк , Вашингтон – Даллес

Груз

Авиакомпании Направления
FedEx Express Форт-Лодердейл , Гринсборо , Индианаполис , Мемфис , Тампа
UPS Airlines Олбани (Джорджия) , Луисвилл , Майами , Сан-Хуан

Статистика

Пассажирские перевозки

2018 финансовый год установил рекорд по количеству пассажиров в международном аэропорту Джексонвилля. С сентября 2018 года по август 2019 года аэропорт обслужил 7 067 882 пассажира, что на 16,41% больше, чем в предыдущем году.


См. Исходный запрос Викиданных и источники .


Популярные направления

Самые загруженные внутренние маршруты от JAX (июль 2020 г. - июнь 2021 г.)
Классифицировать Город Пассажиры Перевозчики
1 Атланта, Джорджия 357 000 Дельта, Юго-Запад
2 Шарлотта, Северная Каролина 206 000 Американец
3 Даллас / Форт-Уэрт, Техас 177 000 Американец
4 Балтимор, Мэриленд 100 000 Юго-запад
5 Нашвилл, Теннесси 74 000 Юго-запад
6 Хьюстон – Интерконтиненталь, Техас 66 000 Объединенный
7 Чикаго – О'Хара, Иллинойс 65 000 Американский, Frontier, United
8 Нью-Йорк – JFK, Нью-Йорк 57 000 Дельта, JetBlue
9 Филадельфия, Пенсильвания 56 000 Американский, Frontier
10 Ньюарк, Нью-Джерси 53 000 JetBlue, United

Доля на рынке авиакомпаний

Крупнейшие авиакомпании в JAX (май 2020 г. - апрель 2021 г.)
Классифицировать Авиакомпания Пассажиры Делиться
1 американские авиалинии 601 000 24,32%
2 Юго-западные авиалинии 545 000 22,06%
3 Дельта Эйр Лайнз 475 000 19,19%
4 Republic Airways 258 000 10,42%
5 JetBlue Airways 129 000 5,22%
6 Другой 465 000 18,80%

Наземный транспорт

Международный аэропорт Джексонвилля имеет прямое сообщение общественного транспорта с автобусной сетью Управления транспорта Джексонвилля . СТ3 автобус «AirJTA» соединяет аэропорт города Джексонвилл, с подключением к Greyhound Bus Lines и в Джексонвилле Skyway монорельсовой системы.

Несчастные случаи и происшествия

4 октября 1971 года Джордж М. Гифф-младший угнал самолет в Нэшвилле, штат Теннесси , затем заставил пилота вылететь в Джексонвилл, где он убил свою жену, пилота и себя, когда ФБР загнало его в угол .

6 декабря 1984 года рейс 1039 PBA потерпел крушение при взлете, в результате чего погибли все 11 пассажиров и 2 члена экипажа на борту.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки