Японский крейсер Chkai -Japanese cruiser Chōkai
Chōkai
|
|
История | |
---|---|
Японская империя | |
Имя | Chōkai |
Тезка | Гора Чокаи |
Положил | 26 марта 1928 г. |
Запущен | 5 апреля 1931 г. |
Введен в эксплуатацию | 30 июня 1932 г. |
Пораженный | 20 декабря 1944 г. |
Судьба | Затоплен после обстрела / взрыва бомбы в битве у Самара , 25 октября 1944 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Крейсер класса Такао |
Смещение | 15781 тонна |
Длина | 203,76 м (668,5 футов) |
Луч | 19 м (62 футов) |
Проект | 6,3 м (21 фут) |
Движение | 130000 л.с. (97000 кВт) |
Скорость | 35,5 узлов (65,7 км / ч) |
Диапазон | 8000 морских миль (15000 км) при 14 узлах (26 км / ч) |
Дополнение | 773 |
Вооружение |
|
Самолет перевезен | 2 |
Авиационные объекты | катапульта |
Chōkai (鳥 海) был тяжелым крейсером класса Takao , вооруженным десятью 20-сантиметровыми (8- дюймовыми ) орудиями, четырьмя 12-сантиметровыми (5- дюймовыми ) орудиями, восемью трубами для торпеды Тип 93 и различными зенитными орудиями. Chōkai был разработан с учетомстратегии Императорского флота Японии в отношении великого «Решающего сражения» и построен в 1932 году наверфи Mitsubishi в Нагасаки . Она была потоплена в битве у Самара в октябре 1944 года. Чокаи был назван в честь горы Чокай .
История эксплуатации
В начале войны на Тихом океане , Chōkai поддержал вторжение в Малайе и участвовал в преследовании Королевского флота линкор «s Force Z . В течение января и февраля 1942 года Чокаи участвовал в операциях по захвату богатой нефтью голландской Ост-Индии и острова Борнео . Проплывая у мыса Сен-Жак, Chōkai столкнулся с рифом, получив повреждение корпуса 22 февраля 1942 года. 27 февраля он прибыл в Сингапур для ремонта.
После ремонта Чокаи снова был назначен на роль поддержки во время вторжения, на этот раз для высадки на Ири, Суматра , вторжения на Андаманские острова и захвата Порт-Блэра несколькими днями позже. После этого Чокаи отплыл в Мергуи, Бирма .
1 апреля 1942 года Чокаи покинул Мергуи, чтобы принять участие в операции C, рейде на торговое мореплавание в Индийском океане. Сначала Чокаи торпедировал и потопил американское грузовое судно Bienville , а затем 6 апреля британский пароход Ganges . После успешного завершения операции Чокаи вернулась в Йокосуку 22 апреля 1942 года.
Кампания Гуадалканала
К середине июля 1942 года Chkai стал новым флагманом вице-адмирала Микавы Гуничи и его 8-го флота . Она направилась к Рабаулу . 7 августа 1942 года, когда Гуадалканал был захвачен американцами, Чокаи направился в воды Гуадалканала с вице-адмиралом Микавой на борту. В битве у острова Саво эскадра тяжелых крейсеров Микавы нанесла сокрушительное поражение эскадре союзников, потопив четыре тяжелых крейсера (три американских и один австралийский) и повредив другие корабли. Тем не менее, Чокаи получил несколько попаданий с крейсеров « Куинси» и « Астория» , вывести из строя ее башню «А» и убив 34 человека. Чокай вернулся в Рабаул для временного ремонта. На протяжении остальной части кампании на Соломоновых островах Чокаи будет сражаться в различных ночных боях с ВМС США, получая различные, но в основном незначительные повреждения.
Последующие действия
Сменив роль флагмана Восьмого флота вскоре после окончательной эвакуации Гуадалканала, Чокаи направился обратно в Йокосука 20 февраля 1943 года. На оставшуюся часть 1943 года и первую половину 1944 года Чокаи выполнял различные второстепенные обязанности. ( «CruDiv 4») , содержащий Такао , Maya , Atago и Chōkai на 3 августа 1944 г. Все четыре корабля приняли участие в сражении в филиппинском море .
Битва при заливе Лейте
CruDiv 4 был частью большого флота адмирала Такео Куриты, состоящего из линкоров , крейсеров и эсминцев IJN , которые принимали участие в различных сражениях в битве при заливе Лейте на Филиппинах.
CruDiv 4 подвергся ужасающей атаке подводных лодок 23 октября 1944 года, когда затонули Maya и Atago (который был флагманом Куриты, хотя он выжил), в то время как Takao остался навсегда искалеченным, оставив Chōkai единственным неповрежденным кораблем CruDiv 4.
Затем Чокаи перевели в пятую крейсерскую дивизию, где 24 октября 1944 года она пережила воздушную атаку, а линкор « Мусаси» был потоплен.
Потоплен в бою у Самара
Утром 25 октября Чокаи вступил в бой с американскими силами эскортных авианосцев , эсминцев и эсминцев в битве у Самара . Во время своего подхода к американским эскортным авианосцам, Чокаи несколько раз была поражена с левого борта на миделе из орудий 5 "/ 38 калибра эскортных авианосцев и эсминцев этих сил. В то время считалось, что одно из этих попаданий могло привести к восемь палубных японский Type 93 «Long Lance» торпеда, однако, RV буревестник «экспедиция с в 2019 году нашла Chōkai » . s торпеды еще цел взрыв наблюдался на борте Chōkai перед TBM Avenger из Kitkun Bay упал на 500 фунтов (230 кг ) бомба на ее переднем машинном отделении. Начались пожары, и она умерла в воде. Позже в тот же день она была затоплена торпедами с эсминца Fujinami ( 11 ° 22′N 126 ° 22′E, / 11,367 ° с. Ш. 126,367 ° в. координаты : 11 ° 22′N 126 ° 22′E / 11,367 ° с. Ш. 126,367 ° в. ), которая также спасла часть ее экипажа. Двумя днями позже Фудзинами была потоплена с потерей всех рук, включая оставшихся в живых Чокаи .
Крушение
Чокаи сидит прямо на глубине 5 173 метра (16 972 фута) на краю Филиппинской впадины . RV Petrel обнаружил затонувший корабль Chkai 5 мая 2019 года и погрузил его с помощью ROV 30 мая 2019 года.
использованная литература
Библиография
- Скучный, Пол С. (1978). История сражений Императорского флота Японии, 1941–1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-097-1.
- Лакруа, Эрик; Линтон Уэллс (1997). Японские крейсеры Тихоокеанской войны . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-311-3.
- Торн, Фил (2001). "Re: Судьба Чикумы и Тёкая". Военный корабль Интернэшнл . Международная организация военно-морских исследований. XXXVIII (2): 114–115. ISSN 0043-0374 .