Японский крейсер Yahagi (1942 г.) -Japanese cruiser Yahagi (1942)

Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. Японский крейсер Yahagi .

Японский крейсер Yahagi.jpg
Яхаги у Сасебо, Нагасаки, декабрь 1943 г.
История
Японская империя
Имя Yahagi
Заказал 1939 финансовый год
Строитель Военно-морской арсенал Сасебо
Положил 11 ноября 1941 г.
Запущен 25 октября 1942 г.
Введен в эксплуатацию 29 декабря 1943 г.
Пораженный 20 июня 1945 г.
Судьба
Общие характеристики
Класс и тип Крейсер класса Агано
Смещение 6 652  т (6 547 длинных тонн ) (стандарт); 7,590  т (7,470 длинных тонн ) (груженые)
Длина 174,5 м (573 футов)
Луч 15,2 м (50 футов)
Проект 5,63 м (18,5 футов)
Движение
  • 4-х валные турбины с редуктором Gihon
  • 6 котлов Кампон
  • 100000 л.с.
Скорость 35 узлов (65 км / ч)
Диапазон 6300 морских миль (11670 км) при скорости 18 узлов (33 км / ч)
Дополнение 736
Вооружение
Броня
Самолет перевезен 2 х гидросамолета
Авиационные объекты 1 летательная катапульта

Yahagi (矢矧) был Агано -класса крейсер , который служил с Императорского Флота Японии (IJN) во время Второй мировой войны .

Фон

Yahagi был третьим из четырех завершенных кораблей класса Agano легких крейсеров , которые должны были заменить все более устаревшие легкие крейсеры в Императорском флоте Японии. Финансирование было разрешено в 4-й программе пополнения морского вооружения 1939 года, хотя строительство было отложено из-за нехватки мощностей на японских верфях. Как и другие корабли этого класса, Yahagi предназначался для использования в качестве флагмана флотилии эсминцев .

Дизайн

Дизайн для Агано класса был основан на технологии , разработанных экспериментальной крейсерской Yubari , в результате чего изящной и лаконичной палубной линии и одной дымохода.

Yahagi был вооружен шестью 152-мм орудиями Type 41 в трех орудийных башнях . Вторичное вооружение включало четыре морских орудия 8cm / 60 Type 98, разработанные специально для этого класса, в двух спаренных башнях на миделе. Зенитное вооружение включало две трехместные 25-мм зенитные орудия перед мостом и две сдвоенные 13-мм установки у мачты. Yahagi также имел две четырехместные торпедные установки для торпед Type 93, расположенные ниже полетной палубы, с восемью резервными торпедами. Торпедные аппараты устанавливались по средней линии, как это было чаще у эсминцев, и имели систему быстрой перезарядки. Установка по средней линии позволяла двум пусковым установкам вести огонь либо по левому, либо по правому борту, а это означало, что можно было стрелять полным бортом из восьми торпед, в то время как корабль с отдельными пусковыми установками левого и правого борта мог стрелять только половиной своих торпед за раз. Два глубины заряда рельсов и 18 глубинных бомбы , также были установлены на корме. Yahagi также был оснащен двумя самолетами Aichi E13A и имел летную палубу с 26-футовой катапультой.

Двигатели представляли собой четырехвальный редукторный турбинный агрегат с шестью котлами в пяти котельных, развивающий 100 000 л.с. (75 000 кВт) при максимальной скорости 35 узлов (65 км / ч).

Служебная карьера

Ранняя карьера

Построенный на базе военно-морского арсенала Сасебо , Yahagi был заложен 11 ноября 1941 года, спущен на воду 25 октября 1942 года и завершен 29 декабря 1943 года. По завершении он был назначен флагманом 10- й эскадрильи эсминцев 3- го флота IJN . В феврале 1944 года ее отправили в Сингапур для обучения и патрулирования островов Лингга .

В мае Yahagi отправился из Сингапура в Tawi Tawi с авианосцами Taihō , Zuikaku и Shōkaku, а также крейсерами Myōk и Haguro в составе «Первой ударной авианосной силы» адмирала Джисабуро Одзавы, чтобы противостоять пятому американскому флоту в «решающем сражении». Сайпан . Yahagi было командное судно для DesDiv 10 в Asagumo , DesDiv 17 в Urakaze , Isokaze и Tanikaze , DesDiv 61 в Wakatsuki , Hatsuzuki , Акизуки и Shimotsuki , скрининг авианосцы.

Сражения на Филиппинах

Сражение Филиппинского моря началось 19 июня 1944 года «Первый Перевозчик Поразительные Force» атакован USN Task Force 58 , но потерпели подавляющей потери самолетов в то , что было позже прозванный « Великий Марианские Турции Shoot ». Яхаги избежал сражения невредимым и вместе с Уракадзе спас 570 членов экипажа авианосца Сёкаку после того, как он был торпедирован военно-   воздушным судном Кавалла (SS-244) .

После сухого дока и переоборудования в Военно-морском арсенале Куре с конца июня по начало июля 1944 года, Yahagi был оснащен двумя дополнительными трехстворчатыми артиллерийскими установками Type 96 25 мм AT / AA на миделе (общее количество стволов увеличилось до 48) и воздушно- артиллерийской установкой Type 13. поиск и комплект РЛС поиска с поверхности Тип 22 . 8 июля 1944 года Яхаги покинул Куре с войсками, многочисленными линкорами, крейсерами и эсминцами и вернулся в Сингапур через Манилу.

С 22 октября 1944 года Yahagi был в сражении в заливе Лейте во второй секции Force «A» вице - адмирал Курит Первого Mobile «s ударных силы: ( Центр Force ), командуя DesRon 10 в DesDiv 2 в Kiyoshimo , DesDiv 4 в Nowaki и DesDiv 17 - х Urakaze , Юкикадзэ , Hamakaze и Isokaze . Ее сопровождали линкоры Конго и Харуна и крейсеры « Тон» , « Чикума» , « Кумано» и « Сузуя» . Во время битвы в Сибуйском море 24 октября 1944 года флот выдержал 11 налетов более 250 самолетов-носителей оперативной группы 38 из USS  Enterprise , Essex , Intrepid , Franklin , Lexington и Cabot . Хотя линкор « Мусаси» был потоплен, а Ямато и Нагато были подбиты, Яхаги остался невредимым.

Точно так же в битве у Самара 25 октября 1944 года Яхаги пробилась сквозь битву без повреждений. 26 октября 1944 года отряд A был атакован 80 самолетами-носителями у побережья Паная , за ними последовали 30 тяжелых бомбардировщиков USAAF B-24 Liberator и еще 60 самолетов палубного базирования. Во время этих атак Яхаги не пострадал и благополучно вернулся в Бруней .

Яхаги тонет

Конец Императорского флота Японии

С 16 ноября 1944 года DesRon 10 был деактивирован и Yahagi был назначен в качестве флагмана контр - адмирал Кейсо Комура «s новый DesRon 2. Yahagi было приказано вернуться в Японию в тот же день для ремонта, безопасно вернуться в Сасебо на 24 ноября. Она оставалась в японских домашних водах до марта 1945 года.

6 апреля 1945 года Яхаги получил приказ о проведении операции «Тен-Го », направленной на нападение на американские силы вторжения у Окинавы . Яхаги было приказано сопровождать Ямато в его последней самоубийственной миссии против американского флота. Операция также включала разрушитель Isokaze , Hamakaze , Юкикадзэ , Касую , Hatsushimo , Asashimo , Фуюцук и Suzutsuki .

В 12.20 7 апреля 1945 года силы Ямато были атакованы волнами 386 самолетов (180 истребителей, 75 бомбардировщиков, 131 самолет-торпедоносец) из оперативной группы 58.

Легкий крейсер Yahagi подвергся интенсивной бомбовой и торпедной атаке

В 12:46, во время первой волны, торпеда попала в Yahagi прямо в машинное отделение, убив всю команду инженерного отделения и полностью остановив ее. Мертвый в воде Яхаги был поражен еще как минимум шестью торпедами и 12 бомбами в результате последовавших за ним воздушных атак. Исокадзе попытался прийти на помощь Яхаги , но был атакован, сильно поврежден и через некоторое время затонул. Yahagi перевернулся по правому борту и затонул в 14:05 на 30 ° 47′N 128 ° 08′E. / 30,783 ° с. Ш. 128,133 ° в. / 30,783; 128,133 Координаты : 30 ° 47′N 128 ° 08′E, / 30,783 ° с. Ш. 128,133 ° в. / 30,783; 128,133 взяв с собой 445 членов экипажа. Контр-адмирал Комура и капитан Тамеичи Хара были среди выживших, спасенных Хацусимо и Юкикадзе . Ее выжившие могли видеть вдалеке Ямато , все еще летящего на юг, пока американские самолеты продолжали свои атаки. Однако на самом деле Ямато был всего в нескольких минутах от затопления. Яхаги был исключен из военно-морского списка 20 июня 1945 года.

использованная литература

Источники

  • Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
  • Скучный, Пол С. (1978). История сражений Императорского флота Японии, 1941-1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-097-1.
  • Фейфер, Джордж (2001). «Операция« Небеса номер один »». Битва за Окинаву: кровь и бомба . Лайонс Пресс. ISBN 1-58574-215-5.
  • Хара, Тамеичи (1961). «Последняя вылазка». Капитан японского эсминца . Нью-Йорк и Торонто: Ballantine Books . ISBN 978-1-59114-354-3. OCLC  255849609 .- Из первых рук рассказ о битве капитана японского крейсера Яхаги .
  • Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN 0-87021-893-X.
  • Лакруа, Эрик и Уэллс II, Линтон (1997). Японские крейсеры Тихоокеанской войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-311-3.
  • Скульский, Януш (1989). Линкор Ямато . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-019-X.
  • Сперр, Рассел (1995). Славный способ умереть: миссия камикадзе на линкоре Ямато, апрель 1945 года . Ньюмаркет Пресс. ISBN 1-55704-248-9.
  • Стилле, Марк (2012). Легкие крейсеры Императорского флота Японии 1941-45 . Скопа. ISBN 978-1-84908-562-5.
  • Уильямс, Майк (2012). Джордан, Джон (ред.). Yahagi - один легкий крейсер в заливе Лейте . Военный корабль 2012. Лондон: Конвей. С. 81–97. ISBN 978-1-84486-156-9.
  • Уитли, MJ (1995). Крейсеры Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-141-6.

внешние ссылки