Японский эсминец Asagiri (1929 г.) -Japanese destroyer Asagiri (1929)
Асагири начался 29 марта 1936 года.
|
|
История | |
---|---|
Японская империя | |
Имя | Асагири |
Тезка | Утренний туман |
Заказал | 1923 финансовый год |
Строитель | Военно-морской арсенал Сасебо |
Номер верфи | Эсминец № 47 |
Положил | 12 декабря 1928 г. |
Запущен | 18 ноября 1929 г. |
Введен в эксплуатацию | 30 июня 1930 г. |
Пораженный | 1 октября 1942 г. |
Судьба | Потоплен 28 августа 1942 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Эсминец класса Фубуки |
Смещение |
|
Длина |
|
Луч | 10,4 м (34 футов 1 дюйм) |
Проект | 3,2 м (10 футов 6 дюймов) |
Движение | |
Скорость | 38 узлов (44 миль / ч; 70 км / ч) |
Диапазон | 5000 морских миль (9300 км) при 14 узлах (26 км / ч) |
Дополнение | 219 |
Вооружение |
|
Сервисная запись | |
Операции: |
Asagiri (朝霧, «Утренний туман» ) был тринадцатым из двадцати четырех Fubuki -класса эсминцев , построенный для Императорского японского флота следующей мировой войны . При поступлении на вооружение эти корабли были самыми мощными эсминцами в мире. Они служили эсминцами первой линии в течение 1930-х годов и оставались грозной системой вооружения вплоть до войны на Тихом океане .
История
Строительство передовых эсминцев класса Fubuki было санкционировано в рамках программы расширения Императорского флота Японии с 1923 финансового года, призванной дать Японии качественное преимущество над самыми современными кораблями в мире. Класс Fubuki имел характеристики, которые были квантовым скачком по сравнению с предыдущими конструкциями эсминцев, настолько, что они были обозначены как эсминцы особого типа (特 型, Tokugata ) . Большие размеры, мощные двигатели, высокая скорость, большой радиус действия и беспрецедентное вооружение дали этим эсминцам огневую мощь, сравнимую с огневой мощью многих легких крейсеров других военно-морских сил. Асагири , построенная в Военно-морском арсенале Сасебо, была восьмой в улучшенной серии, которая включала модифицированную орудийную башню, которая могла поднимать ее главную батарею морских орудий Типа 3 127 мм 50 калибра до 75 ° по сравнению с исходными 40 °, что позволяло орудия, которые будут использоваться как орудия двойного назначения против самолетов. Asagiri был заложен 12 декабря 1928 года, спущен на воду 18 ноября 1929 года и сдан в эксплуатацию 30 июня 1930 года. Первоначально он получил обозначение корпуса «Эсминец № 47», но получил название Asagiri , в честь предыдущего эсминца класса Harusame перед спуском на воду.
История эксплуатации
В 1932 году, после первого шанхайского инцидента , Асагири был направлен в патрулирование реки Янцзы . В 1935 году, после инцидента с Четвертым флотом , во время которого большое количество кораблей было повреждено тайфуном , он вместе со своими родственными кораблями был модифицирован с усилением корпусов и увеличенным водоизмещением. С 1937 года Асагири прикрывал высадку японских войск в Шанхае и Ханчжоу во время Второй китайско-японской войны . С 1940 года она была назначена для патрулирования и прикрытия высадки японских войск на юге Китая, а затем участвовала во вторжении во французский Индокитай .
История Второй мировой войны
Во время нападения на Перл-Харбор , Асагири был приписан к 20-й дивизии эсминцев 3- го десрона 1- го флота IJN и был переброшен из военно-морского округа Куре в порт Сама на острове Хайнань , сопровождая японские военные корабли для десантных операций в районе острова Хайнань. Битва за Малайю .
27 января Асагири и ее конвой были атакованы эсминцами HMS Thanet и HMAS Vampire примерно в 80 морских милях (148 км) к северу от Сингапура в битве у Эндау , и ее торпеды, как считается, помогли потопить Танет . Asagiri впоследствии был частью эскорта для тяжелых крейсеров Suzuya , Кумано , Могами и Mikuma в поддержку операции «L» (вторжение в Banka и Палембангом и Анамбас в Голландской Ост - Индии ). В конце февраля « Асагири» прикрывал траление мин в Сингапуре и Джохоре .
В марте Асагири был назначен на «Операцию L» (вторжение на северную Суматру ) и «Операцию D» (вторжение на Андаманские острова ). Во время рейдов в Индийском океане , Asagiri вместе с крейсеров Chōkai и Юрой и авианосец Ryūjō приписывают тонет шесть торговых судов. С 13 по 22 апреля Асагири вернулся через Сингапур и залив Камран в военно-морской арсенал Куре для технического обслуживания.
4–5 июня Асагири участвовал в битве за Мидуэй в составе диверсионных сил Алеутского вторжения . В июле 1942 года « Асагири» отплыл из Амами-Осима в район Мако-Гвардии , Сингапур, Сабанг и Мерги для запланированного второго рейда в Индийском океане. Операция была отменена из-за кампании на Гуадалканале , и вместо этого Асагири был отправлен на Трук , прибывший в конце августа.
После битвы на Восточных Соломоновых островах 24 августа Асагири принял войска с транспортных кораблей в море и отправился на Гуадалканал . Во время этой операции, она была поражена прямым попаданием в результате взрыва бомбы на ее торпедных пусковых установок по морской пехоты США SBD Неустрашимый пикирующих бомбардировщиков из Хендерсон - Филд . В результате взрыва погибли 122 человека, в том числе 60 наземных военнослужащих, и затоплен Асагири возле Санта-Исабель , в 60 морских милях (110 км) к северо-северо-востоку от острова Саво, в позиции 08 ° 0 ′ ю.ш. 160 ° 10 ′ в.д. / 8.000 ° ю.ш.160.167 ° в. Координаты : 08 ° 0 ′ ю.ш. 160 ° 10′E / 8.000 ° ю.ш.160.167 ° в. .
1 октября 1942 года Асагири был исключен из военно-морского списка .
Примечания
использованная литература
- Д'Альбас, Андриё (1965). Смерть флота: японские военно-морские действия во Второй мировой войне . Девин-Адэр Паб. ISBN 0-8159-5302-X.
- Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
- Хаммел, Эрик (1988). Гуадалканал: Решение на море: Военно - морской битве Гуадалканал, 13-15 ноября 1942 года . (CA): Pacifica Press. ISBN 0-517-56952-3.
- Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895–1945 . Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-X.
- Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско-английский словарь символов . Таттл. ISBN 0-8048-0408-7.
- Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны . Даблдэй. ISBN 978-0-3850-9189-3.
- Уитли, MJ (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.
внешние ссылки
- Невитт, Аллин Д. (1997). "IJN Asagiri : Табличная запись движения" . Длинные копейщики . Combinedfleet.com.
- Нишида, Хироши (2002). «Эсминцы класса Фубуки» . Материалы Императорского флота Японии . Архивировано из оригинала на 2012-07-11 . Проверено 6 марта 2009 .
- Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Fubuki» .