Японский эсминец Asagumo (1937 г.) -Japanese destroyer Asagumo (1937)
Асагумо идет 14 сентября 1939 г.
|
|
| История | |
|---|---|
 Японская империя
| |
| Имя | Асагумо |
| Заказал | 1934 Программа Мару-2 |
| Строитель | Кавасаки Судостроительная корпорация |
| Положил | 23 декабря 1936 г. |
| Запущен | 5 ноября 1937 г. |
| Введен в эксплуатацию | 30 марта 1938 г. |
| Пораженный | 10 января 1945 г. |
| Судьба | Затонул в битве при проливе Суригао , 25 октября 1944 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Asashio -класса разрушитель |
| Смещение | 2370 длинных тонн (2408 т) |
| Длина |
|
| Луч | 10,386 м (34 фута 0,9 дюйма) |
| Проект | 3,7 м (12 футов 2 дюйма) |
| Движение | Двухвальная турбина с редуктором, 3 котла, 50 000 л.с. (37 285 кВт) |
| Скорость | 35 узлов (40 миль / ч; 65 км / ч) |
| Диапазон | |
| Дополнение | 230 |
| Вооружение |
|
| Сервисная запись | |
| Часть: |
|
| Операции: |
|
Асагумо (朝雲, Утреннее Облако ) был пятым из десяти эсминцев класса Асасио, построенных для Императорского флота Японии в середине 1930-х годов в рамках Дополнительной военно-морской программы расширения Второго круга ( Maru Ni Keikaku ).
История
В Asashio -класса эсминцев были крупнее и более способными , что предыдущий Shiratsuyu класс , так как японские военно - морские архитекторы больше не были ограничены положениями Договора Лондонской морской . Эти легкие корабли размером с крейсер были спроектированы для того, чтобы воспользоваться преимуществом Японии в области торпедных технологий и сопровождать основные ударные силы Японии, а также днем и ночью атаковать ВМС США, когда они продвигались через Тихий океан , согласно данным ВМС Японии. стратегические прогнозы. Несмотря на то, что на момент завершения они были одним из самых мощных классов эсминцев в мире, ни один из них не пережил Тихоокеанскую войну .
Asagumo , построенный на верфях Кавасаки в Кобе, был заложен 23 декабря 1936 года, спущен на воду 5 ноября 1937 года и сдан в эксплуатацию 31 марта 1938 года.
История эксплуатации
Во время атаки на Перл-Харбор , Асагумо был назначен в 9-ю дивизию эсминцев (Desdiv 9) и был членом 4-й эскадрильи эсминцев (Desron 4) 2- го флота IJN , сопровождая основной корпус южных сил адмирала Нобутакэ Кондо. района Мако Гвардии в качестве удаленного прикрытия для сил вторжения в Малайю и Филиппины в декабре 1941 года.
В начале 1942 года Асагумо сопровождал конвои с войсками в Лингайен , Таракан , Баликпапан и Макассар в Голландской Ост-Индии . Во время битвы в Яванском море она участвовала в потоплении британского эсминца HMS Electra , но получила несколько попаданий и временное отключение двигателей британского корабля, в результате чего четыре члена экипажа погибли и 19 были ранены. 18 марта после аварийного ремонта в Баликпапане она сопровождала ремонтное судно « Ямабико Мару» в Макассар и в конце месяца вернулась в военно-морской арсенал Йокосука для ремонта.
В конце мая Асагумо присоединился к эскорту Сил вторжения на Мидуэй во время битвы за Мидуэй . В июле ее отправили в северные воды, патрулируя из гвардейского округа Оминато в направлении Курильских островов . После этого он был отправлен на юг в Трук вместе с крейсером Chkai , а затем в Кваджалейн , вернувшись в Йокосуку 8 августа 1942 года.
Вернувшись в Трук позже в том же месяце, Асагумо оказал поддержку в битве на Восточных Соломоновых островах . С сентября она была направлена в патрулирование из Трук в сторону Шортленда , а в октябре и ноябре была назначена на девять операций высокоскоростного транспорта « Токийский экспресс » на Соломоновых островах . За это время она стала флагманом 4-й эскадрильи торпедоносцев и участвовала в битве при Санта-Крус . Во время Первого морского сражения за Гуадалканал 12 ноября она участвовала в потоплении американского эсминца USS Monssen и повреждении крейсера USS Helena , а затем оказала помощь поврежденному эсминцу Yūdachi . Во время Второй морской битвы за Гуадалканал она спасла выживших с линкора Киришима . В конце года она вернулась в Йокосука в компании авианосца Чуйо .
Вернувшись в Трук в середине января 1943 года в компании авианосца « Джунъё» , она переправила конвой в Вевак в Новой Гвинее . В течение оставшейся части января и февраля она оказывала помощь в эвакуации уцелевших японских сил с Гуадалканала и других пунктов на Соломоновых островах.
Во время битвы в море Бисмарка 1–4 марта она пережила многочисленные воздушные атаки, спасая выживших с различных затонувших судов. В течение оставшейся части марта и первой недели апреля она совершила несколько транспортных рейсов, чтобы укрепить позиции японцев в Коломбангара . 13 апреля она вернулась в Йокосуку для ремонта.
После завершения ремонта в конце мая компания Asagumo базировалась в Парамуширо на Курильских островах. Она участвовала в ретрите японцев с острова Киска в июле и ненадолго вернулась в Йокосука с Майей в августе. В конце октября он был переведен в 3-й флот IJN . Она также была модифицирована за счет удаления ее X-башни, которая была заменена двумя трехместными 25-мм противотанковыми / зенитными орудиями Type 96 .
Асагумо вернулся в Трук в начале января 1944 года, чтобы сопровождать линкор « Ямато» обратно в военно-морской арсенал Куре . Она вернулась в Сингапур с авианосцами Сёкаку и Дзуйкаку в феврале, вернувшись с Дзуйкаку в Куре в марте и снова в Сингапур. В мае она сопровождала конвой в Тавитави , откуда она сопровождала линкор « Фусо» в Давао . Во время битвы в Филиппинском море в июне он был частью сил адмирала Одзавы , но из-за проблем с топливом был отправлен на Окинаву отдельно . В июле она вернулась в Манилу и в середине октября была в Брунее .
В октябре она была назначена вице - адмирала Shoji Нисимура флота «S в битве Суригао , Asagumo был торпедирован эсминца USS McDermut , а затем добили выстрелами из крейсеров и эсминцев ВМС США в положении ( 10 ° 04'N 125 ° 21'E, / 10,067 ° с. Ш. 125,350 ° в. координаты : 10 ° 04'N 125 ° 21'E / 10,067 ° с. Ш. 125,350 ° в. ). 191 ее экипаж погиб, но 39 оставшихся в живых, в том числе ее капитан, командор Шибаяма, были взяты в плен американцами. Асагумо был исключен из военно-морского списка 10 января 1945 года.
Говорили, что она спасла выживших с линкора Фусо .
Ее затонувшее судно было обнаружено RV Petrel в конце 2017 года, при этом ее корпус и надстройка были в основном неповрежденными.
Примечания
использованная литература
- Д'Альбас, Андриё (1965). Смерть флота: японские военно-морские действия во Второй мировой войне . Девин-Адэр Паб. ISBN 0-8159-5302-X.
- Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
- Хаммел, Эрик (1988). Гуадалканал: Решение на море: Военно - морской битве Гуадалканал, 13-15 ноября 1942 года . (CA): Pacifica Press. ISBN 0-517-56952-3.
- Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли восходящего солнца: драма Императорского флота Японии, 1895–1945 . Атенеум. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-X.
- Нельсон, Эндрю Н. (1967). Японско-английский словарь символов . Таттл. ISBN 0-8048-0408-7.
- Уоттс, Энтони Дж (1967). Японские военные корабли Второй мировой войны . Даблдей. ISBN 978-0-3850-9189-3.
- Уитли, MJ (2000). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.
- Кокс, Джеффри Р. (2014) Восходящее Солнце, Падающие небеса: Катастрофическая кампания за Яванское море во время Второй мировой войны . Скопа. ISBN 978-1-4728-1060-1