Японский эсминец Kikuzuki (1926 г.) -Japanese destroyer Kikuzuki (1926)

Из Википедии, бесплатной энциклопедии

Кикузуки
Кикузуки в октябре 1932 года
История
Японская империя
Имя: Кикузуки
Тезка: сентябрь
Строитель: Военно-морской арсенал Майдзуру , Майдзуру
Положил: 15 июня 1925 г., эсминец № 31.
Запущен: 15 мая 1926 г.
Завершено: 20 ноября 1926 г.
Переименовано: В роли Кикузуки , 1 августа 1928 г.
Поражены: 25 мая 1942 г.
Судьба: Затонула 5 мая 1942 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Эсминец класса Муцуки
Смещение:
Длина:
  • 97,54 м (320 футов 0 дюймов) ( стр. )
  • 102,4 м (335 футов 11 дюймов) (в / в )
Луч: 9,16 м (30 футов 1 дюйм)
Проект: 2,96 м (9 футов 9 дюймов)
Установленная мощность:
Движение: 2 вала; 2 × паровые турбины с редуктором Kampon
Скорость: 37,25 узлов (68,99 км / ч; 42,87 миль / ч)
Диапазон: 4000  морских миль (7400 км; 4600 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение: 150
Вооружение:
Сервисная запись
Часть: 23-я дивизия эсминцев
Операции:
Ржавый остов Кикузуки , сфотографированный на Тулаги в августе 1943 года после того, как американские войска вытащили обломки на пляж.

Японский эсминец Kikuzuki (菊月, означает «Хризантема Луны», и средства 9 - го месяца по лунному календарю ) , был один из двенадцати Mutsuki -класса эсминцев , построенных для Императорского японского флота (IJN) в течение 1920 - х годов. Во время Тихоокеанской войны она участвовала в битве за Гуам в декабре 1941 года и в кампаниях на Новой Гвинее и Соломоновых островах в 1942 году. Кикузуки был разрушен во время вторжения в Тулаги в мае.

Дизайн и описание

Класс Mutsuki был улучшенной версией эсминцев класса Kamikaze и был первым с тройными 61-сантиметровыми (24 дюйма) торпедными аппаратами . Корабли имели общую длину 102,4 метра (335 футов 11 дюймов) и 94,54 метра (310 футов 2 дюйма) между перпендикулярами . У них была ширина 9,16 метра (30 футов 1 дюйм) и средняя осадка 2,96 метра (9 футов 9 дюймов). В Mutsuki -класса кораблей смещаются 1336 метрических тонн (1315 длинных тонн) при стандартной загрузке и 1800 метрических тонн (1772 длинных тонн) при глубокой нагрузке . Они были оснащены два Парсонсом мотора паровой турбины , причем каждый приводной один карданного вал , с использованием пары , представленной четыре Kampon котлов водотрубных . Турбины были спроектированы для выработки 38 500 лошадиных сил на валу (28 700 кВт), что позволяло двигать корабли со скоростью 37,25 узлов (68,99 км / ч; 42,87 миль в час). Суда несли 420 метрических тонн (413 длинных тонн) мазута, что давало им дальность полета в 4000 морских миль (7400 км; 4600 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). Их экипаж состоял из 150 офицеров и членов экипажа.

Основное вооружение кораблей класса Муцуки состояло из четырех 12-сантиметровых (4,7 дюйма) орудий Тип 3 в одиночных установках; одно орудие впереди надстройки , одно между двумя воронками и последняя пара спиной к спине на корме надстройки. Орудия были пронумерованы от «1» до «4» спереди назад. Корабли несли два надводных тройных комплекта 61-сантиметровых торпедных аппаратов ; одна установка находилась между носовой надстройкой и носовой пушкой, а другая - между кормовой воронкой и кормовой надстройкой. Для аппаратов предусматривалось четыре перезарядные торпеды. Они несли 18 глубинных бомб, а также могли нести 16 мин . Они также могли быть оснащены средствами траления .

«Кикузуки» был одним из шести кораблей класса « Муцуки», реконструированных в 1935–36, с усиленными корпусами, загребными крышками, прикрепленными к воронкам, и щитами на торпедных установках. В 1941–42 годах большая часть этих кораблей была переоборудована в быстроходные транспорты с удаленными орудиями № 2 и № 3. Кроме того, было установлено десять лицензионных 25-мм (1,0 дюйма) легких зенитных орудия Тип 96 и не менее двух 13,2-мм (0,5 дюйма) зенитных пулеметов Тип 93 . Машины для траления были заменены на четыре метателя глубинных бомб, и теперь корабли несли в общей сложности 36 глубинных бомб. Эти изменения снизили их скорость до 34 узлов (63 км / ч; 39 ​​миль в час) и увеличили их водоизмещение до 1944 метрических тонн (1913 длинных тонн) при нормальной нагрузке. Еще три 25-мм пушки могли быть добавлены в 1942 году.

Строительство и карьера

Kikuzuki , построенный на базе Военно-морского арсенала Майдзуру , был заложен 15 июня 1925 года, спущен на воду 15 мая 1926 года и завершен 20 ноября 1926 года. Первоначально введенный в эксплуатацию как эсминец № 31 , корабль получил название Kikuzuki 1 августа 1928 года. В конце 1930-х годов она участвовала в боях во время Второй китайско-японской войны , прикрывая высадку японских войск в центральном и южном Китае и вторжение во французский Индокитай .

Тихоокеанская война

В момент нападения на Перл - Харбор , Kikuzuki был частью Desron 23 при Отделе Carrier 2 в IJN 1 воздушного флота , и развертывается из Hahajima в Огасавара острова как часть японского вторжения силы для вторжения в Гуам . Она вернулась в Трук в начале января 1942 года, чтобы присоединиться к силам вторжения для операции «R» в Кавиенге , Новая Ирландия, 23 января, а через месяц вернулась в Трук. В марте Кикузуки помогал прикрывать высадку японских войск во время операции SR на северных Соломоновых островах , Лаэ и Адмиралтейских островах . 10 апреля она была переведена в 4-й флот IJN .

Участие в операции Мо , во время вторжения в Тьюледжи от 3 до 4 мая 1942 года Kikuzuki был торпедирован в Тулаги гавани военно - морского флота Соединенных Штатов самолетов с авианосца USS  Йорктаун 4 мая погибли 12 членов экипажа и ранив 22 человек. Противолодочный корабль Тоша Maru No.3 буксируемой ее к берегу на острове Gatuvu и снял выжившие. Kikuzuki затем соскользнул обратно в воду 5 мая 1942 года в течение следующего цикла высокого прилива и затонул в точке с координатами 09 ° 07'S 160 ° 12'E  /  9,117 ° S 160,200 ° E / -9,117; 160.200 Координаты : 09 ° 07'S 160 ° 12 'Е  /  9,117 ° S 160.200 ° E / -9,117; 160.200 . Kikuzuki был исключен из списка ВМФ 25 мая 1942 года.

После захвата Тьюледжей американских сил, ВМС США судоремонтного USS  Prometheus спасенного Kikuzuki развалины 'ю.ш., в надежде получить военную разведку . Kikuzuki 'ы частично разобранном остов еще лежит в Ghovana бухте на острове Nggela Суле .

Заметки

Ссылки

  • Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Jentschura, Hansgeorg; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN 0-87021-893-X.
  • Невитт, Аллин Д. (1998). «IJN Nagatsuki : Табличная запись движения» . Длинные копейщики . Combinedfleet.com . Проверено 10 ноября 2015 года .
  • Уоттс, Энтони Дж. И Гордон, Брайан Г. (1971). Императорский флот Японии . Гарден-Сити, Нью-Йорк: Doubleday. ISBN 0385012683.
  • Уитли, MJ (1988). Эсминцы Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.

внешняя ссылка