Японская канонерская лодка Chōkai -Japanese gunboat Chōkai
 Японская канонерская лодка Chkai в Сасебо, 1889 г.
|
|
| История | |
|---|---|
 Японская империя
| |
| Имя | Chkai |
| Заказал | 1883 г. |
| Строитель | Верфи Исикавадзима-Хирано |
| Положил | 25 января 1886 г. |
| Запущен | 20 августа 1887 г. |
| Введен в эксплуатацию | 27 декабря 1888 г. |
| Списан | 1 апреля 1908 г. |
| Пораженный | 23 мая 1911 г. |
| Судьба | слом 1912 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Канонерская лодка класса Майя |
| Смещение | 614 длинных тонн (624 т) |
| Длина | 47,0 м (154,2 футов) |
| Луч | 8,2 м (26 футов 11 дюймов) |
| Проект | 2,95 м (9 футов 8 дюймов) |
| Движение |
|
| Скорость | 11,0 узлов (12,7 миль / ч; 20,4 км / ч) |
| Диапазон | 60 тонн угля |
| Дополнение | 104 |
| Вооружение |
|
| Сервисная запись | |
| Операции: | |
Chōkai (鳥 海) - паровая канонерская лодка с железным корпусом, служившая в раннем Императорском флоте Японии . Он был вторым судном из четырех судов класса Maya и был назван в честь горы Чукай между префектурами Ямагата и Акита .
Фон
Chōkai представляла собой двухмачтовую канонерскую лодку с железным корпусом и горизонтальным поршневым паровым двигателем двойного расширения с двумя цилиндрическими котлами, вращающими два винта. У нее также были две мачты для парусного вооружения шхуны .
Chōkai был заложен на верфях Ishikawajima-Hirano в Токио 1 января 1886 года и спущен на воду 20 августа 1887 года. Он был завершен 27 декабря 1888 года.
История эксплуатации
Chōkai был капитаном лейтенанта Камимура Хиконодзё с октября 1893 г. по июнь 1894. Chōkai пила боевой службы в Первой китайско-японской войны под командованием лейтенанта ToGo Масамичи , патрулируя между Кореей , Дайрен и играл роль на битве Вейхайвей . В ночь на 5 февраля Чокай участвовал в ночной операции с Атаго , в которой канонерские лодки совершили ложную атаку на северный вход в гавань в качестве диверсии, в то время как торпедные катера атаковали с восточного входа, потопив китайский линкор Dingyuan и повредив крейсер Лайюань . После капитуляции Китая , Atago и Chōkai остались на Weihaihei как часть японской оккупации силы.
21 марта 1898 года Chkai был переименован в канонерскую лодку второго класса и использовался для прибрежного обследования и патрулирования. Во время восстания боксеров ей было поручено патрулировать форты Таку .
Во время русско-японской войны , Chōkai помощь в осаде Порт - Артура . Во время третьей попытки потопить старые грузовые суда, пытаясь заблокировать вход в гавань Порт-Артура, Чокаи присутствовал в качестве одного из сопровождающих. На берегу бомбардировка миссии на 26 мая 1904 года , чтобы поддержать японскую Вторую армию в битве при Наньшань (вместе с крейсером Tsukushi ), Chōkai попал под обстрел, и ее капитан, лейтенант Hayashi Мичио был убит. Его заменил лейтенант-командир Хиросе Кацухико , старший брат знаменитого героя войны Такео Хиросе , который командовал Чокаем до конца войны, включая вторжение на Сахалин ближе к концу войны.
Chōkai был снят с боевого статуса 1 апреля 1908 года и использовался как учебное судно в военно-морском округе Сасебо . Она была исключена из военно-морского списка и передана Министерству внутренних дел 1 декабря 1911 года для использования в качестве полицейского катера в гавани Кобе . Впоследствии она была демилитаризована и продана на металлолом в 1912 году.
Примечания
использованная литература
- Корбетт, сэр Джулиан. Морские операции в русско-японской войне 1904-1905 гг . (1994) Первоначально классифицировано, в двух томах, ISBN 1-55750-129-7.
- Шено, Роджер и Юджин М. Колесник (редакторы), All The World's Fighting Ships 1860-1905 , Conway Maritime Press, 1979, перепечатано в 2002, ISBN 0-85177-133-5
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-893-X.