Японская канонерская лодка Maya -Japanese gunboat Maya

Японская канонерская лодка Maya.jpg
Японская канонерская лодка Maya у берегов Куре в 1892 году
История
Японская империя
Имя майя
Заказал 1883 г.
Строитель Верфи Онохамы
Положил 1 июня 1885 г.
Запущен 18 августа 1886 г.
Введен в эксплуатацию 10 января 1888 г.
Списан 16 мая 1908 г.
Пораженный 1 декабря 1911 г.
Судьба слом 1932
Общие характеристики
Класс и тип Канонерская лодка класса Майя
Смещение 614 длинных тонн (624 т)
Длина 47,0 м (154,2 футов)
Луч 8,2 м (26 футов 11 дюймов)
Проект 2,95 м (9 футов 8 дюймов)
Движение
Скорость 11,0 узлов (12,7 миль / ч; 20,4 км / ч)
Диапазон 60 тонн угля
Дополнение 104
Вооружение
Сервисная запись
Операции: Осада Порт-Артура

Майя (摩耶) была паровой канонерской лодкой с железным корпусом, служившей в раннем Императорском флоте Японии . Она была головное судно в четыре судна майя класса , и был названчесть горы майя в Кобе .

Фон

Майя представляла собой двухмачтовую канонерскую лодку с железными гофрами, обшитыми железными ножнами, с горизонтальным поршневым паровым двигателем двойного расширения с двумя цилиндрическими котлами, вращающими два винта. У нее также были две мачты для парусного вооружения шхуны .

Maya была заложена на верфях Onohama в Кобе 1 июня 1885 года и спущена на воду 18 августа 1886 года. Она была завершена 20 января 1888 года.

История эксплуатации

Майя проходила боевую службу в Первой китайско-японской войне 1894-1895 годов под командованием капитан-лейтенанта Хашимото Масааки , патрулируя между Кореей и Дайреном и сопровождая японские транспорты.

21 марта 1898 года « Майя» была переименована в канонерскую лодку второго класса и использовалась для береговой разведки и патрулирования.

Во время русско-японской войны 1904–1905 годов Майя участвовала в осаде Порт-Артура , а также совершила вылазку вверх по реке Ялу для атаки русских позиций и была частью японского флота для вторжения на Сахалин . В 1906 году она была перевооружена четырьмя 4,7 -дюймовыми (120-мм) орудиями QF и двумя четверными 1-дюймовыми орудиями Nordenfelt .

Он был выведен из боевого состава 16 мая 1908 года и использовался как учебное судно в военно-морском округе Йокосука . Майя была исключена из списка военно-морского флота и передана Министерству внутренних дел 1 декабря 1911 года для использования в качестве полицейского катера в гавани Кобе . Впоследствии она была демилитаризована и продана в декабре 1918 года коммерческой торговой фирме Икеда Сёдзи, которая использовала ее в качестве транспорта, пока она не была отправлена ​​на слом в 1932 году.

Примечания

использованная литература

  • Корбетт, сэр Джулиан. Морские операции в русско-японской войне 1904-1905 гг . (1994) Первоначально классифицировано, в двух томах, ISBN  1-55750-129-7.
  • Шено, Роджер и Юджин М. Колесник (редакторы), All The World's Fighting Ships 1860-1905 , Conway Maritime Press, 1979, перепечатано в 2002, ISBN  0-85177-133-5
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-893-X.