Японская канонерская лодка Seta -Japanese gunboat Seta
Сета около 1935 г.
|
|
История | |
---|---|
Имя | Seta |
Заказал | 1920 финансовый год |
Строитель | Верфи Харима , Япония |
Положил | 29 апреля 1922 г. |
Запущен | 30 июня 1922 г. |
Завершенный | 6 октября 1923 года, разобран и отправлен на судостроительную фабрику Tunghwa в Шанхае. сборка завершена 1923 или 1924 |
Пораженный | 30 сентября 1945 г. |
Судьба | Бомбардирован и потоплен 26 ноября 1944 г. |
Тайвань | |
Имя | Чанг Дэ |
Приобретенный | 1946 г. |
Судьба | захвачен в 1949 году КНР во время гражданской войны в Китае |
Китай | |
Имя | Мин Цзян |
Приобретенный | 30 ноября 1949 г. |
Судьба | списан в 1960-е годы |
Общие характеристики | |
Тип | Канонерская лодка класса "Сета" |
Смещение | 250 длинных тонн (254 т) начальных |
Длина | 54,86 м (180,0 футов) |
Луч | 8,23 метра (27,0 футов) |
Проект | 0,79 метра (2,6 фута). |
Движение | 3-хвальные поршневые двигатели ВТЭ ; 2 котла; 1400 л.с. (1000 кВт) |
Скорость | 15 узлов (17 миль / ч; 28 км / ч) |
Дополнение | 59 |
Вооружение |
Seta (勢多) была река канонерская лодка из Императорского японского флота , часть 11 канонерок Sentai , которые действовали на реке Янцзы в Китае в 1920е годы, и во время Второй китайско-японской войны и Второй мировой войны .
Фон
Seta был головное судно из Seta -класса речных канонерских лодок , построенных по 1920 Fleet Строительство программы Императорского японского флота для операций на внутренних водных путях Китая.
Дизайн
Базовая конструкция Seta была смоделирована по образцу канонерской лодки Toba с такими же общими размерами и компоновкой. Seta имел корпус общей длиной 56,08 метра (184,0 фута) и шириной 8,23 метра (27,0 фута), с нормальным водоизмещением 338 тонн и осадкой 1,02 метра (3,3 фута). Он приводился в движение двумя поршневыми двигателями с двумя котлами Kampon, приводящими в движение три вала, мощностью 1400 л.с. (1000 кВт) и максимальной скоростью 16 узлов.
Первоначально корабль был вооружен двумя калибрами 80 мм (3,1 дюйма) / 28 калибра. орудия и шесть 7,7- мм пулеметов .
Сервисная запись
Seta был заложен 29 апреля 1922 года и спущен на воду 30 июня 1922 года на верфях Харима в Аиои, Хиого , Япония. Поскольку конструкция не позволяла плавать в открытом океане, она была затем разбита на секции и отправлена на верфь Tunghwa в Шанхае , где была собрана и завершена 20 октября 1923 года. Она была назначена для патрулирования реки Янцзы от Шанхая до моря. Три ущелья для защиты торговли и демонстрации силы в защите японских граждан и экономических интересов на протяжении оставшейся части 1920-х и начала 1930-х годов. С февраля 1932 года она была направлена в Первый китайский экспедиционный флот .
С началом Второй китайско-японской войны , Seta был основан в Чанша , и был использован для эвакуации японских жителей из внутреннего Китая. Во время битвы за Шанхай , Seta приземлился армирование специального военно - морского десант (SNLF), и бомбардировал китайские позиции в Шанхае 13 августа 1937 года , она также помогла помощи в эвакуации 20000 30000 японских мирных жителей Шанхая, и покрыл десанты из японской императорской армии «s 3 - й дивизии , 8 - й дивизии и 11 - й дивизии к северу от Шанхая. С 26 июня 1938 года Seta , а также с канонеркой Тобы и Kotaka и минные заградители Цубамэ , Kamome , Natsushima и Nasami участвовали в битве при Madang и последующая Битва Цзюцзян , бомбардируя китайские позиции и подметания для шахт в реке Янцзы. Многие незащищенные члены экипажа ранены или убиты огнем китайского легкого оружия до того, как СНЯС успевают захватить форты Маданг.
Примерно в 1940 году Seta была переоборудована двумя зенитными орудиями калибра 3,1 дюйма и пятью пулеметами Hotchkiss калибра 13,2 мм. С 4 ноября 1941 года она базировалась в Ханькоу , сотрудничая с частями Императорской армии Японии в операциях по зачистке. 22 июня 1942 года она участвовала в операции «SE» и была направлена в оперативную группу по озеру Тунг Тинг с канонерскими лодками « Катата» и « Сумида» . 25 ноября пяти членов экипажа были убиты , когда Seta был обстрелян боевиками из USAAF четырнадцатого ВВС .
Примерно в конце 1943 года ее зенитное вооружение было дополнительно модернизировано: пять пулеметов Гочкиса были заменены шестью зенитными орудиями Тип 96.
6 июня 1943 года семь истребителей USAAF P-40 Warhawk обстреляли Сету возле Шанси , убив 14 членов экипажа, в том числе ее капитана, командира Хисаси Мацумото, и ранили еще 14 человек. К концу июля ее отремонтировали на верфи Kiangnan в Шанхае. Она была переведена обратно в Хангкоу для патрулирования верхнего течения реки Янцзы и снова подверглась атаке 1 сентября 1943 года, 22 мая 1944 года и 11 июня 1944 года, не получив при этом никаких повреждений. Однако нападение 17 августа повредило ее корму и руль, и ее пришлось отбуксировать в Шанхай для ремонта. Ремонт завершен 24 октября; однако через два дня она снова подверглась бомбардировке и затонула. Ее вооружение было спасено, чтобы помочь укрепить наземную оборону Шанхая, и 30 сентября 1945 года она была исключена из списка военно-морских сил .
Обломок был поднят после окончания войны и после ремонта был передан ВМС Китайской Республики как Chang Teh ( китайский :長 徳). Затем она была захвачена вместе с Тоба Китайской Народной Республикой во время гражданской войны в Китае и 30 ноября 1949 года вошла в состав Военно-морского флота Народно-освободительной армии в качестве канонерской лодки Минь Цзян ( китайский :閩江). Она была окончательно списана в 1960-х годах.
Примечания
использованная литература
- Констам, Ангус (2012). Канонерские лодки на реке Янцзы 1900-49 . Osprey Publishing. ISBN 9781849084086.
- Гарднер, Роберт (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 гг . Conway Marine Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-893-X.
внешние ссылки
- Нисида, Хироши. «Материалы IJN» . Императорский флот Японии .
- Японские канонерские лодки (с фотографиями) (на японском языке)
- Монография 144 Глава II
- Паршалл, Джонатан. «Речной канонерской лодки IJN KATATA: Табличная запись движения» . Combinedfleet.com.