Японский заградитель Окиносима -Japanese minelayer Okinoshima

Японский заградитель Окиносима в 1937 году. Jpg
Окиносима в 1937 году
История
Японская империя
Имя Окиносима
Тезка Остров Окиносима
Заказал финансовый 1931 г.
Строитель Верфи Харима
Положил 27 сентября 1934 г.
Запущен 24 ноября 1935 г.
Введен в эксплуатацию 30 сентября 1936 г.
Пораженный 25 мая 1942 г.
Судьба Затонул 12 мая 1942 г.
Общие характеристики
Тип Минный заградитель
Смещение 4290 длинных тонн (4359  т ) ( стандарт )
Длина
Луч 15,74 м (51 фут 8 дюймов)
Проект 5,49 м (18 футов)
Установленная мощность
Движение 2 вала; 2 редукторные паровые турбины
Скорость 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч)
Диапазон 9000  морских миль (17000 км; 10000 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение 445
Вооружение
Самолет перевезен 1 × гидросамолет Kawanishi E7K
Авиационные объекты 1 летательная катапульта

Окиносима (沖島) был большой минер из Императорского японского флота (IJN), который был в эксплуатации на ранних этапах Второй мировой войны . Она была названа в честь острова Окиносима в Японском море . Он был самым большим специально построенным минным заградителем в IJN и первым японским минным заградителем, оснащенным разведывательным гидросамолетом .

Строительство

После ратификации Лондонского военно-морского договора Императорский флот Японии решил списать свои устаревшие минные заградители, бывшие крейсеры Aso и Tokiwa . Замена была предусмотрена в дополнительном бюджете расширения военно-морского флота « Мару-1» на 1931 год. Новое судно должно было иметь беспрецедентные размеры, что позволило бы преодолеть недостатки предыдущих минных заградителей в японском инвентаре с точки зрения дальности и грузоподъемности. Помимо 600 морских мин Type 6 , новый корабль имел те же орудия, которые использовались на японском крейсере  Yubari , а также был оснащен авиационной катапультой и разведывательным гидросамолетом Kawanishi E7K .

Окиносима был спущен на воду верфями Harima Shipyards (ныне частью IHI Corporation ) в префектуре Хёго , Япония, 14 ноября 1935 года и введен в эксплуатацию 30 сентября 1936 года.

История эксплуатации

В конце 1930 - х годов, Окиносима был назначен в качестве флагмана в виде эсминцев эскадры, и сделал многочисленные миссии обследования на Маршалловы острова , Каролинские острова и Марианских в японских мандате южных морей , поиск потенциальных участков для гидросамолетов баз и транспортировки морских мин для использования в будущем .

Во время нападения на Перл-Харбор в декабре 1941 года Окиносима служил флагманом адмирала Киёхидэ Шима в операции Gi ( вторжение на острова Гилберта ) и был развернут из Джалуита со специальными военно-морскими десантными силами (SNLF). С 9 по 10 декабря Окиносима поддерживал высадку японцев на Макин и Тараву , а 24 декабря - захват Абаианг . 1 января 1942 года Окиносима находился в Трюке .

В январе 1942 года под общим командованием адмирала Садамичей Каджика , Окиносима участвовал в операции «R» (вторжение в Рабаул ) посадка японских войск в Blanche Бее, Рабаул на ночь 22/23 января 1942 г. 1 февраля Окиносимо был официально переведен в Силы Южных морей .

5 марта Окиносима под общим командованием адмирала Кунинори Марумо была назначена на операцию «SR» (вторжение в Лаэ и Саламауа в Новой Гвинее ). 10 марта силы вторжения подвергся нападению со стороны ВМС США самолета с USS  Йорктаун и USS  Lexington , с Окиносима страдают легкие повреждения.

После ремонта в Труке 28 апреля Окиносима был назначен флагманом сил вторжения адмирала Шимы Тулаги , которые были частью операции «Мо » (вторжение в Тулаги и Порт-Морсби в Новой Гвинее ). Штурмовой отряд Тулаги начал высадку на Тулаги 3 мая, когда Окиносима успешно высадил войска 3-го СНЯС Куре. Однако 4 мая силы вторжения были атакованы самолетами авианосца « Йорктаун» . Несколько транспортов и эсминец « Кикузуки» были потоплены, и « Окиносима» чуть не попала в аварию, в результате чего ее отбуксировали в Рабаул для ремонта.

Судьба

10 мая Окиносима покинул Рабаул в рамках операции «RY », вторжения на Науру и остров Оушен . 12 мая 1942 года у побережья Новой Ирландии в нее попали две или три торпеды американской подводной лодки USS S-42 . Окиносима был взят на буксир, сопровождая разрушитель Мочизуки , но перевернулась в канале Святого Георгия , в море Бисмарка в положении 05 ° 06'S 153 ° 48'E / 5,100 ° ю. Ш. 153,800 ° в. / -5,100; 153,800 . Большая часть экипажа выжила. Окиносима была исключена из списка военно-морского флота 25 мая 1942 года.

использованная литература

Примечания

Книги

внешние ссылки