Японский нефтяник Ir -Japanese oiler Irō
| История | |
|---|---|
|
|
| Имя: | Ir |
| Строитель: | Osaka Iron Works , Сакурадзима |
| Положил: | 2 сентября 1921 г. |
| Запущено: | 5 августа 1922 г. |
| Завершенный: | 30 октября 1922 г. |
| Судьба: | Поврежден авианалётом 31 марта 1944 года. Затонул 17 апреля 1944 года. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Масленка для пополнения запасов Notoro-class |
| Смещение: | 15400 длинных тонн (15647 т) |
| Длина: | 138,68 м (455 футов) р / р |
| Луч: | 17,68 м (58 футов) |
| Черновой вариант: | 8,08 м (26 футов 6 дюймов) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) |
| Вместимость: | 8000 тонн нефти |
| Дополнение: | 157 |
| Вооружение: |
|
Иро (石廊) была масленка флота для Императорского японского флота . Одинчленов Notoro -класса из масленки, корабль был запущен 5 августа 1922 года и служилЯпонию во время Тихоокеанской кампании по Второй мировой войне . 31 марта 1944 года корабль был атакован и потоплен вгавани Палау авианосцем ВМС США из состава Оперативной группы Fast Carrier во время операции Desecrate One .
В марте 2015 года на обломках был обнаружен флаг КНР . Впоследствии флаг был снят, и президент Палау Томми Ременгесау заявил, что он «крайне разочарован».
Рекомендации
Внешние ссылки
- Хакетт, Боб; Питер Кандалл (2003). "IJN Iro: Табличная запись движения" . Юсосен! . Combinedfleet.com . Проверено 10 мая 2009 года .
- Хакетт, Боб; Питер Кандалл (2003). «Класс Сиретоко» . Юсосен! . Combinedfleet.com . Проверено 10 мая 2009 года .
 |
Эта статья о конкретном военном корабле или катере Японии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |