Японская подводная лодка И-175 -Japanese submarine I-175
И-75 в конце октября 1941 года.
|
|
| История | |
|---|---|
 Японская империя
| |
| Имя | I-75 |
| Заказал | 1934 г. |
| Строитель | Mitsubishi Heavy Industries , Кобе |
| Положил | 1 ноября 1934 г. |
| Запущен | 16 сентября 1937 г. |
| Введен в эксплуатацию | 8 декабря 1938 г. |
| Переименован | И-175 , 1942 г. |
| Пораженный | 10 июля 1944 г. |
| Судьба | Потоплен 4 февраля 1944 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип | Тип Кайдай (Тип КД6Б) |
| Смещение |
|
| Длина | 105 м (344 футов 6 дюймов) |
| Луч | 8,2 м (26 футов 11 дюймов) |
| Проект | 4,57 м (15 футов 0 дюймов) |
| Установленная мощность |
|
| Движение | |
| Скорость |
|
| Диапазон |
|
| Глубина теста | 75 м (246 футов) |
| Дополнение | 70 |
| Вооружение |
|
Японская подводная лодка I-175 ( I-75 , до 20 мая 1942) был Kaidai типа на крейсерской подводной лодки в KD6B подклассу . Он был построен для Императорского флота Японии (IJN) в середине 1930-х годов.
Дизайн и описание
Подводные лодки подкласса KD6B были очень похожи на предыдущий подкласс KD6A. Они вытеснили 1814 тонн (1785 длинных тонн) в надводном положении и 2605 тонн (2564 длинных тонны) под водой. Подводные лодки были 105 метров (344 футов 6 дюймов) в длину, имели ширину 8,2 метра (26 футов 11 дюймов) и осадку 4,57 метра (15 футов 0 дюймов). Лодки имели глубину погружения 75 м (246 футов).
Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями мощностью 4500 л.с. (3356 кВт) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждого гребной винт был обусловлен 900 лошадиных сил (671 кВт) электродвигателем . Они могли развивать скорость 23 узла (43 км / ч; 26 миль / ч) на поверхности и 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) под водой. На поверхности KD3B имели дальность действия 10 000 морских миль (19 000 км; 12 000 миль) при скорости 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч); под водой, они имели дальность 65 морских миль (120 км; 75 миль) на скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 мили в час).
Лодки были вооружены шестью внутренними торпедными аппаратами диаметром 53,3 см (21,0 дюйма) , четыре в носовой части и два в корме. Всего они несли 14 торпед . Они также были вооружены одной 120-мм (4,7 дюйма) палубной пушкой для ведения боя на поверхности и двумя 13,2-мм (0,52 дюйма) зенитными пулеметами .
Карьера
I-175 участвовал в атаке на Перл-Харбор и 17 декабря 1941 года в 180 милях к югу от Гавайев потопил американское торговое судно Manini грузоподъемностью 3252 тонны . В июле 1942 года он действовал у восточного побережья Австралии и потопил французское торговое судно Cagou , австралийский траулер Dureenbee и повредило австралийские торговые суда Allara и Murada . И-175 был глубоко заряжен самолетом HMAS Cairns 26 июля 1942 года и избежал поражения.
12 августа подлодка была повреждена самолетом USS Enterprise и нуждалась в ремонте в Рабауле . I-175 затем был поврежден в результате столкновения с нефтяником Nisshin Maru 20 ноября 1942 года в Труке и сел на мель, чтобы не допустить его затопления. Подводная лодка требовала ремонта в Йокосуке .
I-175 наиболее известен тем, что 24 ноября 1943 года потопил эскортный авианосец USS Liscome Bay , в результате чего погибли 54 офицера и 648 рядовых.
И-175 был потоплен двумя месяцами позже, 4 февраля 1944 года, во время битвы при Кваджалейне , когда он был атакован эсминцами USS Charrette и Fair . Последняя произвела залп из своего противолодочного орудия Hedgehog по японской подводной лодке и потопила ее всеми руками на позиции ( 6 ° 48′N 168 ° 8′E / 6,800 ° с. Ш. 168,133 ° в. ).
Примечания
использованная литература
- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
- Карпентер, Дорр Б. и Полмар, Норман (1986). Подводные лодки Императорского флота Японии 1904–1945 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Хакетт, Боб и Кингсепп, Сандер (2001). «Подводная лодка IJN I-175: Табличная запись движения» . Combinedfleet.com.