Джава Мото - Jawa Moto

JAWA Moto
Основан 1929 г.
Основатель Франтишек Янечек (1878–1941)
Штаб-квартира
Прага
,
Чехия
Продукты Мотоциклы , мопеды
Всего активов 287 928 000 чешских крон (2017) Отредактируйте это в Викиданных
Количество работников
 100 (по состоянию на 2017 год)
Родитель Jihostroj

JAWA ( чешское произношение: [java] ) - производитель мотоциклов и мопедов, основанный в Праге , Чехословакия, в 1929 году Франтишеком Янечеком , который купил мотоциклетное подразделение Wanderer . Название JAWA было установлено конкатенацией первых букв Ja neček и Wa nderer. В прошлом, особенно в 1950-х годах, JAWA была одним из ведущих производителей мотоциклов и экспортировала свою 350-ю модель в более чем 120 стран. Самой известной моделью была 350 Pérák, а в 1970-х - 350 Californian. Он появился в типичной черно-красной окраске от Калифорнии до Новой Зеландии. После 1990 года произошла значительная потеря производства. В 1997 году в городе Тынец-над-Сазавой была основана компания-преемница, продолжившая название JAWA Moto .

Мотоциклы JAWA были возрождены в Индии в декабре 2018 года компанией Classic Legends, принадлежащей Махиндре , благодаря лицензионному соглашению с JAWA Moto.

История

JAWA 500 OHV в музее исторических мотоциклов в Лесне (район Зноймо) , Чехия
Двухтактный мотоцикл объёмом 250 куб. См JAWA 353/354
Звук выхлопа мотоцикла Jawa 250 (одноцилиндровый)
JAWA 350 (тип 634)
Звук выхлопа мотоцикла Jawa 350 тип 354/06 (двухцилиндровый)
ЯВА 125 Денди
Jawa 350/638 Twin Sport (1984-1994)
Стиль Jawa 350/640
Ява 350 OHC

Истоки - 1929 год

Франтишек Янечек основал компанию после работы в военной промышленности. Хотя у него не было опыта работы с мотоциклами, он был знаком с производственной техникой. Янечек выбирал между австрийским двухпоршневым двухтактным двигателем Puch, берлинским двухтактным двигателем Schliha и новым Wanderer 500-cc. Янечек выбрал Странника. Из-за краха немецкой автомобильной промышленности Wanderer прекратил производство, не имея возможности конкурировать с BMW. Первая модель была представлена ​​23 октября 1929 года. Это был четырехтактный двигатель объемом 500 куб. См, мощностью 12 кВт (18 л.с.) и расходом топлива 6 л / 100 км. Несмотря на высокую цену, в первые годы (и несколько исправлений конструкции) этот мотоцикл пользовался успехом и считался надежным.

1930-е годы

Из-за экономического спада в начале 1930-х годов потребовался более дешевый и простой мотоцикл. В 1932 году был представлен JAWA 175 с двигателем 3,6 кВт. Эта легкая (70 кг) машина была способна развивать скорость до 80 км / ч и расход топлива 3,5 л / 100 км. Первый год производства был немедленным успехом: было продано более 3000 JAWA 175, что почти в три раза больше, чем у модели с объемом двигателя 500 куб. См за три года производства. Производство этой модели закончилось в 1946 году. В 1938 году JAWA первой предложила тестовые поездки во время выставок. Этот тестовый мотоцикл представлял собой кастомный JAWA 175 с двойным рулем, вторая пара сзади для инструктора. За эти годы было построено 27 535 единиц JAWA 175.

1940-е годы

Умер основатель компании Франтишек Янечек. Возобновилось послевоенное производство мотоциклов JAWA 250/350, и началось производство мотоцикла JAWA 350 Ogar.

1950-е годы

Мото , произведенные в 1950 - х годов включают 250, 350/353-Kývačka и 350/354-Kývačka, 500 OHC и 50 Pionýr и Jawetta мопедов . Мощный двухтактный мотоцикл JAWA 250/350 с компактным двигателем, задней подвеской и многими другими новинками экспортировался в более чем 120 стран. Это была одна из самых удачных моделей JAWA.

1960-е

В начале 1960-х годов Ява изобрел первое автоматическое сцепление для мотоциклов. Центробежная муфта была разработана для Jawa 250/559 и 350/360. Поскольку сцепление было запатентовано во всем мире компанией Jawa и было скопировано на мотоцикле Honda 50 Cub , Honda пришлось отступить, заплатить штраф и уплатить лицензионный сбор за каждый проданный мотоцикл.

  • 1962, Объединение с ESO в производстве мотоциклов JAWA Speedway.
  • 1963, закрытие завода JAWA в Праге - Панкрац
  • 1964, Начало производства на новом заводе в Тынец-над-Сазавой
  • 1964, Производство миллионного мотоцикла марки JAWA.
  • 1965, Начало производства мотоциклов JAWA 350 Automatic.
  • 1966 г., начало производства мотоциклов JAWA 350 Californian (тип 363).
  • 1967, Начало производства JAWA 90 (кросс, трейл, родстер)
  • 1967 г., начало производства JAWA 50 Mustang (тип 23)

1970-е

  • 1970 г. Начало производства мотоциклов JAWA 250/350 ÚŘ.
  • 1972, jawa 250cc на рынке (Индия)
  • 1970, Начало производства мотоциклов JAWA 350 Bizon
  • 1974, Начало производства мотоциклов JAWA 350 (тип 634).
  • 1976, Производство двухмиллионного мотоцикла марки JAWA.

1980-е

  • 1984 г. Начало производства мотоциклов JAWA 350 (тип 638).
  • 1987, Производство трехмиллионного мотоцикла марки JAWA.

1990-е годы

  • 1991 г. Начало производства мотоциклов JAWA 350 (тип 640).
  • 1994, Начало производства мотоциклов JAWA 250 (тип 593).
  • 1994, Начало производства мотоциклов JAWA 50 (тип 585, 586).
  • 1997 г. Основание компании JAWA Moto spol. s ro
  • 1998, Начало производства мотоциклов JAWA 125 Travel.
  • 1998, Присоединение к MOTOUNION, поглощение производства велосипедов MUC 125 Dandy.
  • 1998 г., начало производства мотоциклов JAWA 125 Dandy.
  • 1999 г. Начало производства мотоциклов JAWA 100 (тип 587).

2000-е

  • 2004 г., начало производства мотоциклов JAWA 650 (тип 836) и JAWA 650 Classic.
  • 2005, Начало производства мотоциклов JAWA 650 Style.
  • 2006, Начало производства мотоциклов JAWA 650 Dakar.
  • 2008, Начало производства мотоциклов JAWA 250 Travel.

2010-е

  • 2011 г., начало производства мотоциклов JAWA 660 Sportard (преемник 650 Dakar)
  • 2013, Начало производства мотоциклов JAWA 350/634 Retro.
  • 2017, Начало производства Jawa 350 OHC и JAWA 660 Vintage
  • Разработка мотоциклов JAWA 1000/1200

Другие занятия

Автомобили JAWA

В 1934 году Jawa представила свой первый автомобиль - Jawa 700 , основанный на DKW F2 . Всего выпущено 1002 автомобиля. Специальный спортивный автомобиль Jawa 750 был построен только в шести частях для 1000-мильной чехословацкой гонки 1933–35. Это легенда в истории отечественного автоспорта. В 1937 году был представлен модифицированный Jawa 600 Minor , который заменил JAWA 700. Производство продолжалось в ограниченном количестве во время Второй мировой войны, а некоторые из них были собраны в послевоенный период. Произведено более 14 тысяч автомобилей, более половины экспортировано за границу. Преемником стал Aero Minor ; Однако с 1946 по 1952 год он производился компанией Aero, а не Jawa.

  • Ява 700

  • Ява 750

  • Ява 600 минор

Мопеды JAWA

Под маркой Jawa на зарубежных рынках продавались разнообразные мопеды с двухтактными двигателями . В Чехословакии (и на зарубежных рынках после 1989 года) эти мопеды были известны как Babetta . Мопеды производятся с 1970 года в словацких городах Поважска-Бистрица и Коларово . Это была первая компания, которая применила электронное зажигание для мопедов. В первой половине 1990-х годов продажи и экспорт постепенно сокращались, и производство Babettas было прекращено в 1999 году.

  • Ява 207

  • Бабетта 210

JAWA в Индии

Лицензионный индийский тип Jawa 250/353 "A" (1962 г.)

Ideal Jawa India Ltd, базирующаяся в Майсуре, была индийской мотоциклетной компанией, которая с 1960 года производила мотоциклы Jawa под торговой маркой Jawa, а с 1973 года - Yezdi. Компания прекратила производство в 1996 году. Мотоциклы Jawa являются культовыми и по сей день. Более ранние модели, произведенные в Чехословакии, имели эмблему CZ Jawa на боковой стороне топливного бака. На местных моделях всегда была буква O на эмблеме Jawa. В настоящее время в стране используются модели Jawa 250 Type 353/04, обозначенные как «A», Yezdi 250 «B», Jawa 350, тип 634 Twin и Yezdi 250 Monarch. Велосипеды Jawa и Yezdi, особенно с прокладками для топливного бака и системой зажигания на топливном баке, являются предметами коллекционирования.

В октябре 2016 года Mahindra & Mahindra через свою дочернюю компанию Classic Legends Private Limited (CLPL) подписала лицензионное соглашение на запуск мотоциклов под торговой маркой JAWA в Индии и других странах Восточной Азии. 15 ноября 2018 года Classic Legends запустили в Индии три мотоцикла: Jawa 300 , Jawa Forty-Two и Jawa Pérák . В 2021 году была представлена ​​новая модель Jawa 42 , это Forty-Two с измененным внешним видом и оснащением. Они производятся в Питампуре .

Модель Jawa 300 вдохновлена ​​популярным классическим автомобилем Jawa 250 Type A, а модель Jawa 42 (Forty-Two) является более современной и городской. Jawa Пераке это совершенно другая модель, обычай Поплавок мотоцикл. Jawa 300 и Jawa 42 имеют одинаковые технические характеристики - 293 куб. См (20,4 кВт), передний диск, задний барабан, одноканальная АБС, система впрыска топлива, двигатель жидкостного охлаждения с радиатором и снаряженная масса 170 кг. С точки зрения внешнего вида, классический Jawa имеет больше хрома, в то время как Jawa 42 выглядит современно и привлекает молодых райдеров. Это конкурент Royal Enfield Classic 350 на индийском рынке. У Явы Перака двигатель объемом 334 куб. См (22,3 кВт).

Интерес индийских клиентов к новым машинам превзошел ожидания. Первоначально запланированной производственной мощности было недостаточно, поэтому производственная линия была увеличена вдвое и составила около 30 000 мотоциклов в год, а начало производства было отложено. Компания Classic Legends представила первые мотоциклы Jawa в декабре 2018 года в районе Пуны штата Махараштра.

Они запустили инициативу #ForeverHeroes, чтобы протянуть руку помощи детям мучеников, выставив на аукцион первые 13 мотоциклов из своей серийной партии. Этот сбор средств был первым в своем роде мероприятием, которое помогло Jawa собрать 1,49,25 000 рупий с 13 велосипедов. Вся сумма, полученная на аукционе по сбору средств, будет использована для обучения детей шехидов индийских вооруженных сил.

Индийский Jawa 300, адаптированный к европейским стандартам, продается в Чехии с осени 2020 года под названием Jawa 300 CL. Jawa 42 также должен быть импортирован сюда со временем.

Гонки

Гоночный велосипед Jawa 350/673 V4

Исторически JAWA активно участвовала в гонках и являлась самым активным производителем автоспорта в Восточной Европе. В трековых гонках JAWA сохраняла свое присутствие на чемпионатах мира до середины 60-х, демонстрируя достойные результаты, учитывая их ограниченный бюджет. В мотокроссе компания установила впечатляющий рекорд до того, как ее четырехтактные двигатели были вытеснены двухтактными. В спидвея гонки, грязи дорожки гонок и ледовых гонок , где четырехтактные двигатели были все еще в преимущество, фирма оставалась доминирующей силой. Отдельный завод, на котором были построены эти мотоциклы для соревнований, стал отдельной компанией после приватизации 1990-х годов с падением коммунизма.

Среди чемпионов мира по спидвею , которые успешно ездили на мотоциклах Jawa, были Иван Могер , Барри Бриггс , Уве Фундин , Оле Олсен , Майкл Ли , Тони Рикардссон и Кельвин Татум .

Недавняя информация

Модели JAWA 2011 г.

После распада Чехословакии и демонтажа коммунистического блока потребительские мотоциклы Jawa и мотоциклы для соревнований Speedway были разделены на отдельные компании. В 90-х велосипеды JAWA Speedway пользовались успехом, в то время как компания Jawa боролась. По состоянию на 2006 год JAWA в основном производила мотоциклы, похожие на мотоциклы Honda с объемом двигателя 250 см, 125 и 50 см, а также большой мотоцикл с двигателем Rotax объемом 650 см3 (этот двигатель также можно найти в серии BMW F650 ).

Наиболее продаваемым является двухтактный двухтактный двигатель объемом 350 куб. См , который практически не претерпел механических изменений с 1970-х годов, но надежен. В настоящее время они продаются в основном в Латинской Америке .

Большой байк с двигателем Rotax объемом 650 куб.см выпускался в трех различных вариантах. JAWA 650 classic был ретро-байком с классическими пропорциями. JAWA 650 Style предназначался для городских улиц, а JAWA 650 Dakar был полноценным эндуро-байком, похожим на Honda XL Transalp . Jawa 660 был преемником Jawa 650, и был продан в период между 2011 и 2018 гг.

Текущие модели (2020 г.), продаваемые компанией JAWA: Jawa 350/640 - двухтактный двигатель Style / Military / Retro и четырехтактный двигатель Jawa 350 OHC (соответствует стандартам EURO IV ).

использованная литература

внешние ссылки