Жан-Франсуа де Галап, граф де Лаперуз - Jean-François de Galaup, comte de Lapérouse

Жан-Франсуа де Галауп, граф де Лаперуз
Жан-Франсуа де Галап де Ла Перуз jeune.jpg
Ла-Перуз с орденом Святого Людовика, 1778 г.
Родился 23 августа 1741 года недалеко от Альби , Франция ( 1741-08-23 )
Умер c.  1788 г. (46–47 лет)
Ваникоро, Соломоновы Острова (неподтвержденные данные)
Верность Королевство Франция
Сервис / филиал Французский флот
Годы службы 1756–1788
Классифицировать Коммодор
Команды проведены
Битвы / войны
Награды Шевалье де Сен-Луи

Жан Франсуа де Галауп, граф де Лаперуз ( французский:  [ʒɑ̃ fʁɑ̃swa də alo kɔ̃t də lapeʁuz] ; вариант написания его имени: граф де Ла Перуз ; 23 августа 1741 - 1788?) Был французским военно-морским офицером и исследователем . Вступив в армию в возрасте 15 лет, он сделал успешную военно-морскую карьеру и в 1785 году был назначен руководить научной экспедицией по всему миру. Его корабли останавливались в Чили, на Гавайях, на Аляске, в Калифорнии, Макао, Японии, России и Австралии, прежде чем потерпеть крушение у рифов Ваникоро на Соломоновых островах .

Ранняя карьера

Лаперуз победно возглавил фрегат Astrée в морском сражении при Луисбурге 21 июля 1781 года под командованием Огюста-Луи де Росселя де Серси .

Жан-Франсуа де Галауп родился недалеко от Альби , Франция. Он происходит из альбигойской семьи, дворянство которой восходит к 1558 году.

Лаперуз учился в иезуитском колледже и 19 ноября 1756 года вступил в военно -морской флот в качестве морского пехотинца в Бресте . В 1757 году он был назначен в Селебр и участвовал в экспедиции снабжения в форт Луисбург в Новой Франции . Лаперуз также принял участие во второй экспедиции снабжения в 1758 году в Луисбург , но, поскольку это было в первые годы Семилетней войны , форт находился в осаде, и экспедиция была вынуждена сделать окольный маршрут вокруг Ньюфаундленда, чтобы избежать британских патрулей. .

В 1759 году Лаперуз был ранен в битве при Киберон-Бей , где служил на борту « Грозного» . Он был схвачен и ненадолго заключен в тюрьму, а затем освобожден условно-досрочно обратно во Францию; формально его обменяли в декабре 1760 года. Он участвовал в попытке французов в 1762 году получить контроль над Ньюфаундлендом, спасаясь с флотом, когда британцы прибыли с силой, чтобы изгнать их.

С началом англо-французской войны в 1778 году Лаперузу был передан 32-пушечный фрегат Amazone . 7 октября 1779 года он захватил 20-пушечный HMS Ariel . Лаперуз был произведен в капитаны 4 апреля 1780 года и был частью специальной экспедиции под командованием адмирала Терне , вылетевшей из Бреста 2 мая 1780 года. С октября по ноябрь 1780 года Amazone плыла из Род-Айленда в Лорьян, а оттуда в Карибское море.

Затем Лаперуз перешел в Астре . Летом 1781 года ему предложили командовать 50-пушечным Sagittaire , но, поскольку его команда заболела цингой , он попросил разрешения сохранить командование над Астре и был назначен руководить дивизией фрегатов вместе с Гермионой под командованием Латуша. -Тревиль .

Лаперуз сопровождал конвой в Вест-Индию в декабре 1781 года, участвовал в нападении на Сент-Китс в феврале 1782 года, а затем сражался в поражении в битве при Сент-Питерсон против эскадры адмирала Родни . В августе 1782 года он сделал себе имя, захватив два английских форта ( форт принца Уэльского и форт Йорк) на побережье Гудзонова залива , но позволил выжившим, включая губернатора форта принца Уэльского Сэмюэля Херна , отплыть в Англию в обмен. за обещание освободить французских заключенных, содержащихся в Англии. В следующем году его семья наконец согласилась на его брак с Луизой-Элеонор Бруду, молодой креолкой скромного происхождения, которую он встретил на Иль-де-Франс (современный Маврикий ) восемь лет назад.

Научная экспедиция вокруг света

Людовик XVI дает Лаперузу свои инструкции 29 июня 1785 года Николя-Андре Монсьо (1817). ( Шато де Версаль )

Цели

Лаперуз был назначен в 1785 году Людовика XVI и по государственным секретарем ВМС , тем маркиз де Кастри , чтобы возглавить экспедицию по всему миру. В то время многие страны отправлялись в исследовательские походы .

Людовик XVI и его двор были стимулированы предложением купца-авантюриста голландского происхождения Уильяма Болтса , который ранее безуспешно пытался заинтересовать зятя Людовика, императора Священной Римской империи Иосифа II (брата королевы Марии-Антуанетты ), в подобное путешествие. Французский суд принял концепцию (но не ее автор Болтс), что привело к отправке экспедиции Лаперуза. Шарль Пьер Кларе де Флерио , директор портов и арсеналов, заявил в проекте меморандума об экспедиции, который он представил Людовику XVI: «полезность, которую может принести путешествие с открытием ... сделала меня восприимчивым к изложенным взглядам. мне господином Болтсом по отношению к этому предприятию ". Но Флерье объяснил королю: «Однако я вовсе не предлагаю план этого путешествия, как он был задуман г-ном Болтсом».

Целью экспедиции было завершение тихоокеанских открытий Джеймса Кука (которым очень восхищался Лаперуз), исправление и завершение карт местности, установление торговых контактов, открытие новых морских путей и обогащение французской науки и научных коллекций. Его судами были L'Astrolabe (под управлением Fleuriot de Langle ) и La Boussole , оба по 500 тонн. Это были складские суда, по этому случаю реклассифицированные как фрегаты . Их цели были географическими, научными, этнологическими, экономическими (поиск возможностей для китобойного промысла или торговли пушниной) и политическими (возможное создание французских баз или колониальное сотрудничество со своими испанскими союзниками на Филиппинах ). Они должны были исследовать северную и южную части Тихого океана, включая побережье Дальнего Востока и Австралии, и отправлять отчеты через существующие европейские форпосты в Тихом океане.

Бюст Жана-Франсуа де Галапа, графа де Лаперуза, скульптурная мастерская Брестского арсенала. Экспонируется в Брестском военно-морском музее.

Препараты

Еще в марте 1785 года Лаперуз предложил Полю Моннерону , который был выбран в качестве главного инженера экспедиции, отправиться в Лондон, чтобы узнать о мерах по борьбе с цингой, рекомендованных Куком, и предметах обмена, используемых Куком в его отношениях с коренными народами. , и купить научные приборы английского производства.

Самая известная фигура из миссий Кука, Джозеф Бэнкс , вмешался в Королевское общество, чтобы получить для Моннерона два наклонных компаса, которые принадлежали Куку. Обладая списком, составленным Шарлем Пьером Кларе де Флери, Моннерон также купил научные инструменты у некоторых крупнейших английских фирм, в частности, у Ramsden . Он даже превзошел директивы Флери, приобретя два секстанта нового типа.

Экипаж

Жан-Франсуа де Галап, граф де Лаперуз, литография 1835 года, Антуан Морин, Государственная библиотека Нового Южного Уэльса

Лаперуза очень любили его люди. В его команду входили десять ученых: Жозеф Лепот Дагле (1751–1788), астроном и математик; Роберт де Ламанон , геолог; Ла Мартиньер , ботаник; физик; три натуралиста; и три иллюстратора, Гаспар Дюш де Ванси и дядя и племянник по имени Прево. Еще одним из ученых был Жан-Андре Монжес . Даже оба капеллана имели научное образование.

Одним из мужчин, подавших заявку на поездку, был 16-летний корсиканец по имени Наполеон Бонапарт . Бонапарт, в то время младший лейтенант парижской военной академии, составил предварительный список, но в конечном итоге он не был выбран для путевого листа и остался во Франции. В то время Бонапарт был заинтересован в службе на флоте, а не в армии, из-за его умений в математике и артиллерии, которые ценили навыки владения военными кораблями.

Копируя методы работы ученых Кука, ученые в этом путешествии основывали свои расчеты долготы на точных хронометрах и расстоянии между луной и солнцем, с последующей триангуляцией теодолита или пеленгами, взятыми с корабля, такими же, как те, что были приняты Куком для создавать свои карты островов Тихого океана. Что касается географии, Лаперуз убедительно показал строгость и безопасность методов, проверенных Куком. Из его путешествия стало очевидным решение проблемы долготы, и картографирование приобрело научную точность. Препятствуя (как и Куку) непрекращающийся туман, окутывающий северо-западное побережье Америки, он не преуспел в создании полных карт, хотя ему удалось заполнить некоторые пробелы.

Чили и Гавайи

Остров Пасхи в 1786 году

Лаперуз и его 220 человек покинули Брест 1 августа 1785 года, обогнув мыс Горн , исследовали испанское колониальное правительство в Генерал-капитанстве Чили . Он прибыл на остров Пасхи 9 апреля 1786 года. Затем он отплыл к Сандвичевым островам, современным Гавайским островам , где стал первым европейцем, ступившим на остров Мауи .

Аляска

Залив Литуйя на Аляске, июль 1786 г.

Лаперуз отплыл на Аляску , где в конце июня 1786 года высадился у горы Сент-Элиас и исследовал окрестности. 13 июля 1786 года баржа и два баркаса, на борту которых находился 21 человек, были потеряны в сильном течении залива, названного Лаперузом Порт-де-Франсэ , но теперь известного как залив Литуйя . Мужчины посетили племя тлинкитов . (Эта встреча была кратко инсценирована в эпизоде ​​13 книги Карла Сагана « Космос: личное путешествие» .) Затем он направился на юг, исследуя северо-западное побережье, включая внешние острова современной Британской Колумбии.

Путешествие Лаперуза

Калифорния

Лаперуз плыл с 10 по 30 августа на юг до испанской провинции Лас-Калифорниас , нынешней Калифорнии . Сообщается, что он наблюдал единственное историческое извержение горы Шаста 7 сентября 1786 года, хотя теперь это сообщение опровергнуто. Он остановился в Президио Сан-Франциско на достаточно долгое время, чтобы создать контурную карту района залива, Plan du port de Saint François, situé sur la côte de la Californie septentrionale («Карта порта Сан-Франциско, расположенного на побережье»). Северной Калифорнии »), которая была воспроизведена как Карта 33 в Атласе путешествий по Ла-Перузу Л. Обера 1797 года . Он прибыл в залив Монтерей и в Президио Монтерея 14 сентября 1786 года. Он исследовал испанские поселения, ранчо и миссии . Он сделал критические замечания по поводу миссионерского отношения к коренным народам Калифорнии с индейскими редукциями во францисканских миссиях. Лаперуз сравнил условия на миссии с плантацией рабов. Франция и Испания в это время находились в дружеских отношениях. Лаперуз был первым не испанским посетителем Калифорнии со времен Дрейка в 1579 году и первым, кто приехал в Калифорнию после основания испанских миссий и президио (военных фортов).

Восточная Азия

Лаперуз снова пересек Тихий океан через 100 дней и прибыл в Макао , где продал меха, приобретенные на Аляске , разделив прибыль между своими людьми. В следующем году, 9 апреля 1787 г., после визита в Манилу , он отправился к побережьям северо-восточной Азии. Он увидел остров Квелпарт на Корейском полуострове (современный Чеджу в Южной Корее ), который европейцы посещали только однажды, когда группа голландцев потерпела кораблекрушение там в 1635 году. Он посетил континентальное азиатское побережье Кореи .

Япония и Россия

Карта открытий Лаперуза в Японском и Охотском морях

Затем Лаперуз отплыл на север к Северо-Восточной Азии и острову Оку-Есо , ныне остров Сахалин , Россия. Народ айнов , жители острова Оку-Есо , нарисовали ему карту, на которой было показано: их второе владение на острове Йезо , ныне остров Хоккайдо , Япония; и побережья Татарии , Россия на материковой части Азии. Лаперуз хотел плыть на север через узкий Татарский пролив между островом Оку-Есо и материковой Азией, но потерпел неудачу. Вместо этого он повернул на юг, а затем поплыл на восток через пролив Ла-Перуз , между островом Оку-Есо (Сахалин) и Йезо (Хоккайдо), где он встретил больше айнов в их третьем владении Курильских островов и исследовал их.

Затем Лаперуз отплыл на север и 7 сентября 1787 года прибыл в Петропавловск на российском полуострове Камчатка . Здесь они отдыхали после своего путешествия и наслаждались гостеприимством русских и камчатцев. В письмах, полученных из Парижа, Лаперузу было приказано исследовать поселение, которое британцы основали в Новом Южном Уэльсе , Австралия. Бартелеми де Лессепс , вице-консул Франции в Кронштадте, Россия , который присоединился к экспедиции в качестве переводчика, высадился в Петропавловске, чтобы доставить во Францию ​​журналы кораблей, карты и письма экспедиции, которые он получил после годичного эпического творчества. путешествие по Сибири и России.

южной части Тихого океана

Затем Лаперуз остановился на островах Навигатор ( Самоа ) 6 декабря 1787 года. Незадолго до его отъезда самоанцы атаковали группу его людей, убив двенадцать, среди которых были Ламанон и де Лангле , командующий L'Astrolabe . Ранено 20 человек. Экспедиция направилась к Тонге для пополнения запасов и помощи, а позже узнала остров Плистард и остров Норфолк .

Австралия

Последнее письмо Лаперуз получил во Франции. Документ был доставлен в Европу из Нового Южного Уэльса в 1788 году на британском корабле « Александр» , входившем в состав « Первого флота ».
День взятия Бастилии в 2013 году отмечается у памятника Лаперуза в Лаперузе Друзьями музея Лаперуза в униформе 18 века.

Экспедиция продолжила свой путь в Австралию и прибыла к заливу Ботани 24 января 1788 года. Там Лаперуз встретил британский конвой (известный позже как « Первый флот ») во главе с капитаном Артуром Филлипом  Р.Н. , который должен был основать исправительную колонию в Новом Южном Уэльсе . Хотя предполагалось, что колония будет расположена в заливе Ботани, Филип быстро решил, что это место не подходит, и вместо этого колония будет основана в Сиднейской бухте в Порт-Джексоне . Сильный ветер, помешавший кораблям Лаперуза войти в залив Ботани, отложил переезд до 26 января (позже отмеченного как День Австралии ).

Французы были приняты вежливо и провели шесть недель в британской колонии (это будет их последний зарегистрированный выход на берег). Хотя Лаперуз и Филипп не встретились, французские и британские офицеры официально посетили друг друга как минимум 11 раз и предложили друг другу помощь и припасы. Старшим французским офицером, который посетил Сиднейскую бухту и ожидал губернатора Филиппа, был Роберт Саттон де Клонар , капитан « Астролябии» , который доставил ему депеши для пересылки французскому послу в Лондоне на возвращающемся транспорте Александра . Клонар был ирландец (из Уэксфорда) на французской службе, «уважаемый за храбрость и любимый за человечность». После того, как де Лангл был убит во время визита экспедиции на Тутуилу, он сменил его на посту командира Астролябии .

Во время своего пребывания французы основали обсерваторию и сад, проводили мессы и проводили геологические наблюдения. Лаперуз также воспользовался возможностью, чтобы отправить журналы, схемы и письма обратно в Европу на британском торговом корабле « Александр» . Капеллан из Л'Астролябия , отец Луи Ресевер , так и не оправился от травм, полученных им в столкновении с коренными народами на Самоанских островах, и скончался в Ботани-Бей 17 февраля; Речевер был похоронен на берегу Французской бухты .

10 марта, набрав достаточно древесины и пресной воды, французская экспедиция покинула Новый Южный Уэльс и направилась в Новую Каледонию , Санта-Крус , Соломоновы острова , Луизиады , а также на западное и южное побережье Австралии. В то время как Лаперуз сообщил в письме из Порт-Джексона, что рассчитывает вернуться во Францию ​​к июню 1789 года, европейцы больше не видели ни его, ни кого-либо из членов его экспедиции.

Сообщается, что Людовик XVI утром в день казни в январе 1793 года спросил: «Есть ли новости о Ла-Перузе?».

Документы, переданные во Францию ​​экспедицией Лаперуза, были опубликованы в Париже в 1797 году под названием Voyage de La Pérouse autour du monde («Путешествие Ла-Перуза вокруг света»). В 1825 году другой французский морской офицер, капитан Гиацинт де Бугенвиль , основал памятник Лаперузу в заливе Френчмен, недалеко от могилы Ресевера. Позже бухта стала частью пригорода Лаперуза . Годовщина смерти Речевера, День Лаперуза (в разные дни в феврале / марте) и День взятия Бастилии (14 июля) уже давно отмечаются у памятника (вместе с Бугенвилем).

Эпилог

Спасательная миссия d'Entrecasteaux

25 сентября 1791 года контр-адмирал Бруни д'Энтрекасто покинул Брест на поиски Лаперуза. Его экспедиция следовала предложенному Лаперузом пути через острова к северо-западу от Австралии, в то же время делая научные и географические открытия. Экспедиция состояла из двух кораблей, Recherche и Espérance .

В мае 1793 года Энтрекасто заметил Санта-Крус , ныне часть Соломоновых островов , и еще один неизведанный остров к юго-востоку; этот остров был Ваникоро . Французы не подошли к Ваникоро, а только записали его на свои карты перед тем, как отправиться дальше исследовать Соломоновы острова. Два месяца спустя Энтрекасто умер. Прикрепленный к экспедиции ботаник Жак Лабийярдиер в конце концов вернулся во Францию ​​и опубликовал свой отчет Relation du voyage à la recherche de La Pérouse в 1800 году.

Франко-британские отношения ухудшились во время Французской революции , и во Франции распространились необоснованные слухи, обвиняющие британцев в трагедии, произошедшей в окрестностях новой колонии. Прежде чем загадка была раскрыта, французское правительство опубликовало записи о путешествии до Камчатки: Voyage de La Pérouse autour du monde , 1–4 (Париж, 1797 г.). Эти тома до сих пор используются для картографической и научной информации о Тихом океане. Три английских перевода были опубликованы в 1798–1999 гг.

Открытие экспедиции

Посмертный бюст Лаперуза в 1828 году, автор Франсуа Руд

В 1825 году капитан Королевского флота Томас Манби принес отчет, подкрепленный предполагаемыми доказательствами, что теперь установлено место, где бесстрашный Лаперуз погиб сорок лет назад со своей храброй командой. Английский китобой обнаружил длинный и низкий остров, окруженный бесчисленным множеством волн, расположенный между Новой Каледонией и Новой Гвинеей , почти на равном расстоянии от каждого из этих островов. Жители поднялись на борт китобойного судна, и у одного из вождей был крест Сент-Луиса, свисающий в качестве украшения на одном из ушей. У других туземцев были мечи, на которых было выгравировано слово « Париж », а у некоторых были медали Людовика XVI . Один из вождей, лет пятидесяти, сказал, что когда он был молод, большой корабль потерпел крушение во время сильного шторма на коралловом рифе. Во время своего кругосветного путешествия Мэнби видел несколько медалей такого же типа, которые Лаперуз раздавал уроженцам Калифорнии ; и Лаперуз, покидая Ботанический залив , намекнул, что намеревается направиться из северной части Новой Голландии (Австралия) и исследовать этот архипелаг.

Экспедиция 1826 г.

Лишь в 1826 году ирландский морской капитан Питер Диллон нашел достаточно доказательств, чтобы собрать воедино события трагедии. В Тикопии (один из островов Санта-Крус) он купил несколько мечей, которые, как он имел основания полагать, принадлежали Лаперузу или его офицерам. Он наведал справки и обнаружил, что они пришли из соседнего Ваникоро , где несколько лет назад разбились два больших корабля. Диллону удалось заполучить корабль в Бенгалии и отправиться на коралловый атолл Ваникоро, где он нашел пушечные ядра, якоря и другие свидетельства остатков кораблей в воде между коралловыми рифами. Тикопин по имени Пу Ратия показал Диллону и его команде направление отплыть в Ваникоро. Он также был на борту с европейцем по имени Бушат, который жил в Тикопии перед третьей поездкой Диллона в Тикопию.

Он привез несколько из этих артефактов обратно в Европу, как и Дюмон д'Юрвиль в 1828 году. Лессепс, единственный член первоначальной экспедиции, еще живший в то время, определил, что все они принадлежат Астролябии . На основании информации, которую жители Ваникоро предоставили Диллону, можно было сделать грубую реконструкцию катастрофы, обрушившейся на Лаперуза. Реконструкция Диллона была позже подтверждена открытием и последующим исследованием в 1964 году того, что считалось кораблекрушением Бусоля .

Экспедиция 2005 г.

В мае 2005 года обломки корабля, исследованные в 1964 году, были официально идентифицированы как кораблекрушение Буссоля . Экспедиция 2005 года отправилась на борт корабля ВМС Франции « Жак Картье» . Корабль поддерживал многопрофильную научную группу, собравшуюся для расследования «Тайны Лаперуза». Миссия получила название «Операция Ваникоро - Sur les traces des épaves de Lapérouse 2005» (Операция Vanikoro - отслеживание затонувших кораблей Лаперуза, 2005 г.).

Экспедиция 2008 года

Еще одна аналогичная миссия была осуществлена ​​в 2008 году.

Экспедиция 2008 года продемонстрировала приверженность Франции и Новой Каледонской ассоциации Salomon поиску дальнейших ответов о загадочной судьбе Лаперуза. Он получил патронат президента Французской Республики, а также поддержку и сотрудничество Министерства обороны Франции, Министерства высшего образования и науки и Министерства культуры и коммуникаций.

Подготовка к этому, восьмая экспедиция, отправленная в Ваникоро, заняла 24 месяца. Он объединил больше технологических ресурсов, чем раньше, и задействовал два корабля, 52 члена экипажа и почти 30 ученых и исследователей. 16 сентября 2008 года два корабля ВМС Франции отправились в Ваникоро из Нумеи ( Новая Каледония ) и прибыли 15 октября, таким образом воссоздав часть последнего рейса открытия, предпринятого Лаперузом более 200 лет назад.

Судьба

Оба корабля потерпели крушение у рифов Ваникоро, сначала в Буссоле . Астролябия была выгружена и разобрана. Группа мужчин, вероятно, выжившие в Буссоле , была убита местными жителями. По словам островитян, некоторые оставшиеся в живых моряки построили двухмачтовое судно из обломков Астролябии и ушли в западном направлении примерно девять месяцев спустя; но что с ними случилось, неизвестно. Кроме того, двое мужчин, один «вождь», а другой его слуга, остались, но покинули Ваникоро за несколько лет до прибытия Диллона.

Свен Валроос в своей книге 1989 года « Мятеж и романтика в южных морях» предполагает, что в 1791 году был упущен шанс спасти одного или нескольких выживших.

В ноябре 1790 года капитан Эдвард Эдвардс - командующий HMS Pandora - отплыл из Англии с приказом прочесать Тихий океан в поисках мятежников HMS Bounty . В марте следующего года Пандора прибыла на Таити и подобрала 14 членов экипажа Баунти , которые остались на этом острове. Хотя некоторые из 14 не присоединились к мятежу, все они были заключены в тюрьму и закованы в тесную «клетку», построенную на палубе, которую люди мрачно прозвали « Ящиком Пандоры ». Затем Пандора покинула Таити в поисках Баунти и лидера мятежа Флетчера Кристиана .

Поиски капитаном Эдвардсом оставшихся мятежников в конечном итоге оказались безрезультатными. Однако, проезжая 13 августа 1791 года над Ваникоро, он заметил дымовые сигналы, поднимающиеся с острова. Эдвардс, целеустремленно ищущий Баунти и убежденный, что мятежники, опасающиеся открытия, не будут сообщать о своем местонахождении, проигнорировал дымовые сигналы и продолжил путь.

Уолроос утверждает, что дымовые сигналы почти наверняка были сообщением о бедствии, отправленным выжившими в экспедиции Лаперуза, которые, как показали более поздние свидетельства, были еще живы на Ваникоро в то время - через три года после того, как Буссоль и Астролябия затонули. Уолрус «практически уверен», что капитан Эдвардс, которого он характеризует как одного из самых «безжалостных», «бесчеловечных», «черствых» и «некомпетентных» военно-морских капитанов, упустил свой шанс стать «одним из героев морской истории». "разгадывая тайну пропавшей экспедиции Лаперуза.

Смотрите также

Наследие

Мемориал Лаперузу на Ваникоро
Мемориал Лаперузу в Петропавловске-Камчатском , Камчатка

Места имени Лаперуза

Места, позже названные в честь Лаперуза, включают:

Корабли имени Лаперуза

Лаперуз в литературе и кино

Судьба Лаперуза, его кораблей и его людей - тема главы книги Жюля Верна « Двадцать тысяч лье под водой » . Лаперуз также упоминается в эпизоде ​​«Поиски» сериала « Северная экспозиция» , в котором персонаж Джоэл ( Роб Морроу ) находит старую карту французского исследователя, которая приведет к легендарному «украшенному драгоценностями городу Севера» ( Нью-Йорк ). .

Новые обвалы по Наоми J. Williams исследует экспедицию Laperouse в глубине.

Генри Дэвид Торо упоминает его (как «Лаперуза») в своей книге « Уолден» . В первой главе «Экономика», когда он пишет о том, как необходимо развивать привычки бизнесмена в любом деле, Торо описывает эти привычки очень длинным списком, включая

... использование результатов всех исследовательских экспедиций, использование новых проходов и всех улучшений в навигации; - карты, которые необходимо изучить, положение рифов, новые огни и буи, которые необходимо установить, и когда-либо и когда-либо, логарифмические таблицы необходимо исправить, так как по ошибке какого-то вычислителя судно часто разбивается о скалу, которая должна была достичь дружественного пирса, - такова невыразимая судьба Лаперуза.

Джон Эпплтон написал полнометражную оперу, основанную на последнем путешествии Ла-Перуза, Le Dernier Voyage de Jean-Gallup de la Perouse .

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

Цитаты

Библиография

Внешние ссылки СМИ, относящиеся к Жан-Франсуа де Лаперузу на Викискладе?

Архивы