Джереми Мэйфилд - Jeremy Mayfield

Джереми Мэйфилд
JeremyMayfieldWinner.jpg
Мэйфилд празднует победу в Pocono 500 1998 года
Родился Джереми Аллен Мэйфилд, 27 мая 1969 г. (52 года), Оуэнсборо, Кентукки.
( 1969-05-27 )
Награды 1993 ARCA Rookie of the Year
1987 Kentucky Motor Speedway Rookie of the Year
Карьера серии кубков NASCAR
433 забега за 17 лет
Лучшая отделка 7-е ( 1998 )
Первая гонка Мелло Йелло 500 ( 1993) Mello Yello 500 ( Charlotte )
Последняя гонка 2009 Crown Royal представляет Russell Friedman 400 ( Ричмонд )
Первая победа 1998 Pocono 500 ( Поконо )
Последняя победа 2005 GFS Marketplace 400 ( Мичиган )
Побед Лучшие десятки Поляки
5 96 9
Карьера в NASCAR Xfinity Series
36 гонок за 6 лет
Лучшая отделка 43-е ( 1996 )
Первая гонка Гудвренч 200 ( 1995) Goodwrench 200 ( Rockingham )
Последняя гонка 2006 Stater Brothers 300 ( Фонтана )
Побед Лучшие десятки Поляки
0 5 0
Карьера в NASCAR Camping World Truck Series
3 гонки за 2 года
Лучшая отделка 65-е ( 2006 )
Первая гонка 200 Харди ( 2003) Hardee's 200 ( Шарлотта )
Последняя гонка Контракты на техническое обслуживание автомобилей EasyCare, 2006 г. ( Атланта )
Побед Лучшие десятки Поляки
0 1 0
Статистика актуальна на 19 декабря 2012 года.

Джереми Аллен Мэйфилд (родился 27 мая 1969 года) - американский гонщик на серийных автомобилях . Он водил машины братьев Сэдлер, Т.В. Тейлора, Кейла Ярборо , Майкла Кранефусса , Роджера Пенске , Рэя Эвернхэма , Билла Дэвиса и Джина Хааса . В 2009 году он выступал за свою команду Mayfield Motorsports.

9 мая 2009 года Мэйфилд был отстранен на неопределенный срок как владелец и водитель NASCAR после того, как NASCAR сказал, что тест на метамфетамин был положительным . Федеральный судья взвесил доказательства и впоследствии 1 июля 2009 года временно отменил отстранение. 15 июля 2009 года NASCAR обнаружило, что Мэйфилд во второй раз дал положительный результат на метамфетамин после провала случайного теста на наркотики 6 июля. 24 июля федеральный апелляционный суд отменил предыдущий судебный запрет, вынесенный Мэйфилду, в результате чего он был отстранен от занятий спортом.

Гоночная карьера

Начало

Мэйфилд начал участвовать в гонках в своем родном городе Оуэнсборо, штат Кентукки , на велосипедах BMX . Затем он приступил к гонкам на картинге на местных шорт-треках ; переехал в Нэшвилл Спидвей США в возрасте 19 лет. Вскоре он перешел на работу в Sadler Brothers Racing в качестве изготовителя и стал их водителем, выиграв Late Model Rookie of the Year на Kentucky Motor Speedway в 1987 году.

В 1993 году он присоединился к сериалу ARCA и был назван Новичком года.

НАСКАР

Мэйфилд дебютировал в Кубке на турнире Mello Yello 500 1993 года ; стартовав 30-м и финишировав 29-м в автомобиле Ford Thunderbird № 95, принадлежащем графу Сэдлеру . В 1994 году Мэйфилд объявил, что будет участвовать в гонках NASCAR Winston Cup Series «Новичок года» , и подписал контракт на управление автомобилем Ford № 95 компании Sadler Brothers. Он возобновил свою роль в качестве листового металла человека , что команда в 1995 году, и подписал для управления No. 02 для TW Тейлора , для четырех гонок до завершения года в № 98 Fingerhut полету АМСА Форда для Кейла Ярборо . Он провел 20 стартов в своем первом сезоне, его лучший результат - 19-е место в Рокингеме . В 1995 году он остался с Ярборо на постоянной основе и занял восьмое место на Miller Genuine Draft 500 , заняв 31-е место в таблице очков после квалификации в 27 из 31 гонок. В следующем сезоне у него было две пятерки лучших и он заработал свой первый поул в карьере на DieHard 500. Позже в том же сезоне он и Джон Андретти из 37-го Ford, принадлежащего Майклу Кранефуссу и Карлу Хаасу , договорились о начале своих контрактов на следующий год ( друг друга потом едет) рано. Мэйфилд закончил год 26-м по очкам.

Гоночный автомобиль 1997 года

Мэйфилд официально присоединился к команде Kranefuss-Haas в 1997 году . У него было восемь десятков лучших, включая два пятых места, и он занял 13-е место по очкам, которое на тот момент было рекордным для карьеры. После сезона интересы Карла Хааса в команде были проданы Penske Racing South , и название команды было изменено с новым номером (№ 12). Мэйфилд стал лидером по очкам в начале сезона и выиграл свою первую гонку в карьере на Pocono 500 . В конце сезона он занял седьмое место в зачете по очкам, с 1 победой, 12 финишами в пятерке лучших, 16 финишами в топ-10 и поулом. В 1999 году он опустился на четыре позиции в турнирной таблице, несмотря на двенадцать первых десятков. В 2000 году он выиграл четыре поула и две гонки. Третья победа Мэйфилда в серии Кубка и его вторая победа в 2000 году, вероятно, самая известная из всех его побед, поскольку он выбил Дейла Эрнхардта из лидера в последнем повороте, а затем использовал знаменитую фразу Эрнхардта «Погремушка его клетка» против Эрнхардта на линии победы.

Однако один из полюсов оказался на DieHard 500 , и было обнаружено, что машина нарушила правила, и в результате команда заработала -25 баллов в гонке (его 126 баллов, заработанных, финишировав 14-м и лидировавшим на круге, были компенсированы штрафом в 151 очко, вынесенным NASCAR). Позже, тренируясь на Brickyard 400 , он сильно врезался в стену. Он получил сотрясение мозга и был вынужден пропустить следующие две гонки. Он финишировал 24-м по очкам в том сезоне, также имея одиннадцать DNF (включая шесть подряд).

Он начал 2001 год с двух последовательных третьих мест, но был освобожден после Protection One 400 . По гаражу ходили слухи, что он сжег мосты с Роджером Пенске , чтобы подписать новый контракт с командой Рэя Эвернхэма . В следующем году Расти Уоллес добавил, что не виделись лицом к лицу с Джереми Мэйфилдом в качестве товарищей по команде и что они враждовали несколько раз. Позже он предоставил Джереми Мэйфилду водительский контракт в команде нижнего уровня Уоллеса в 2005 году в знак своего сожаления.

В 2002 году Мэйфилд подписал контракт с Evernham Motorsports , заменив Кейси Этвуд . В свой первый год Мэйфилд четыре раза попал в десятку и занял 26-е место по очкам. Он улучшился в 2003 году , выиграв поул с 499 очками Аарона и 12 первых десятков, заняв девятнадцатое место по очкам. В 2004 году Мэйфилд вернулся на победную полосу на Chevy Rock and Roll 400, чтобы переместить свою команду на девятое место в первой гонке за кубком и финишировал десятым по очкам. Какое-то время победа в гонке за попаданием в погоню называлась прозвищем «вытащить Джереми Мэйфилда». В 2005 году он выиграл GFS Marketplace 400 и занял девятое место в турнирной таблице. В августе 2006 года он был освобожден из Эвернхэма (см. Ниже) . Эвернхэм использовал Билла Эллиота, а затем Эллиота Сэдлера до конца сезона.

Мэйфилд подписал контракт с Bill Davis Racing на 2007 год , управляя Toyota Camry № 36 . Он провел в общей сложности 13 гонок в составе Bill Davis Racing в 32 попытках, лучший результат - 22-е место на Kansas Speedway . В августе 2007 года было объявлено, что Мэйфилд и Дэвис разойдутся в конце сезона.

Позже в этом сезоне он возьмет на себя управление автомобилем № 66 для Haas CNC Racing (тогда он полностью принадлежал Джину Хаасу, не связанному с Карлом Хаасом, см. Выше), начиная с Атланты 2007. В конце 2007 года он и его товарищ по команде Скотт Риггс будут Переключитесь на аттракционы, поместив Мэйфилда в автомобиль № 70 (позже ставший автомобилем Стюарта-Хааса № 14) в начале сезона 2008 года.

Гоночный автомобиль 2008 года

Мэйфилд завершил семь гонок под номером 70 с лучшим результатом шестнадцатого, прежде чем он был освобожден из команды. После 9 июля 2008 года Тони Стюарт смог объявить о своем приобретении в команду Haas CNC и ряд драйверов для замены Риггса и Мэйфилда.

Мэйфилд завершил еще одну гонку в Дувре на Dodge № 40, заменив травмированного Дарио Франкитти . Он будет стартовать десятым и финишировать двадцать пятым.

После неудачной попытки прокатиться в сезоне 2009 года 19 января 2009 года Мэйфилд и его жена объявили, что он основал свою собственную команду Mayfield Motorsports. Мэйфилд пытался пройти весь сезон на собственной Toyota, используя номер 41 (номер и очки владельца были приобретены у Chip Ganassi Racing ) и заимствуя нумерацию в стиле Evernham. Он успешно пробился в Daytona 500. После десяти гонок в сезоне 2009 года Мэйфилд квалифицировался всего в пяти. Затем он был втянут в спор о злоупотреблении психоактивными веществами, который, по сути , положил конец его карьере в NASCAR. К июлю 2009 года Мэйфилд продал свою гоночную команду и операции из-за отсутствия спонсорства, и все члены гоночной команды либо подали в отставку, либо были уволены.

За свою карьеру в NASCAR у Мэйфилда было 36 стартов в серии Буш . У него было пять лучших десятков, его лучшим результатом было четвертое место на Рокингеме в 2003 году . Он также трижды стартовал в серии Craftsman Truck Series , лучший результат которого - 6-е место на Hardee's 200 2003 года для Green Light Racing . После его освобождения из Evernham в 2006 году он выступал за Billy Ballew Motorsports в паре гонок на грузовиках.

Жизнь после NASCAR

Мэйфилд работал доставщиком, ожидая ответа на его апелляции. К 2011 году налоговые органы округа Катоба, штат Северная Каролина, были на грани потери права выкупа на участке площадью 388 акров Мэйфилда, потому что он задолжал 82000 долларов по неуплате налогов. В 2012 году Мэйфилд был выселен из своего дома и планировал участвовать в сериале ARCA для Carter 2 Motorsports, хотя эта сделка сорвалась. 6 января 2014 года Мэйфилд был осужден по двум пунктам обвинения в хранении принадлежностей для наркотиков и по одному пункту обвинения в хранении украденных предметов, получив 18 месяцев испытательного срока без надзора, и ему было приказано выплатить 88 124,41 доллара США, добавив к ним дополнительных 1100 долларов в судебных издержках.

В настоящее время Мэйфилд участвует в гонках KOMA Unwind Modified Madness Tour , дебютировав в первой гонке серии на Hickory Motor Speedway . В мае 2014 года Мэйфилд выпустил видео под названием The Mayfield Story , чтобы объяснить споры о злоупотреблении психоактивными веществами с его точки зрения.

В июле 2014 года Мэйфилд вернулся к организованным гоночным соревнованиям, участвуя в гонках серии Pro Cup на автодроме Tri-County Motor Speedway и финишировав седьмым из десяти стартовавших автомобилей. 29 сентября 2014 года Мэйфилд заявил , что он будет конкурировать на полный рабочий день в грязи и супер Late модели гонок на 2015 год 8 октября 2014 года Мэйфилд начал Dirt Late Model команды планирует конкурировать на полный рабочий день в мире Outlaws , с Мэйфилдом в качестве водителя автомобиля J2 и Аароном Томасом в качестве владельца; бывший президент Charlotte Motor Speedway Хампи Уиллер - помощник Мэйфилда.

В настоящее время он соревнуется на северо-западе штата Джорджия на местных грунтовых трассах.

Он заработал свою первую победу в карьере Late Model 26 ноября 2018 года на Lavonia Speedway , что стало его первой победой в гонке в любом автоспорте с момента его последней победы в Кубке в своей гоночной карьере в 2005 году. Впоследствии эмоциональный Мэйфилд назвал это " самая большая победа в моей жизни ".

«Приятно вывести этих парней на линию победы», - сказал впоследствии Мэйфилд. «Мы несколько раз подходили близко, и, наконец, нам удалось справиться с этой победной засухой. Эти ребята сегодня поставили под меня отличную машину, и я очень счастлив ».

По состоянию на 2020 год Мэйфилд наладил свои мосты с Рэем Эвернхэмом и проявил интерес как возможный участник серии Superstar Racing Experience (SRX), созданной Эвернхэмом и Тони Стюартом .

Личная жизнь

В настоящее время он живет в Денвере, Северная Каролина .

Споры

Релиз от Evernham Motorsports

8 августа 2006 года Мэйфилд узнал через NASCAR.com, что он не был внесен в список участников Уоткинс-Глен , а был заменен бывшим гонщиком Evernham Биллом Эллиоттом . Команда № 19, выпавшая из топ-35 по очкам, изначально была названа причиной освобождения Мэйфилда. Позже Эвернхэм подтвердил, что Мэйфилд был освобожден от контракта после того, как прокомментировал, что Эвернхэм редко бывает на трассе. Позже Мэйфилд заявил, что проблемы с машиной 19 возникли из-за недостатка внимания со стороны владельца команды из-за «близких личных отношений» с пилотом Эрин Крокер, который занимается развитием . Мэйфилд заявил, что Эвернхэм не был с машинами Кубка большую часть недель из-за большого внимания, которое он уделял Крокер и ее команде грузовиков № 98. Позже Эвернхэм признался, что был серьезно вовлечен в роман с Крокером, на котором женился в 2009 году.

Нарушение злоупотребления психоактивными веществами

9 мая 2009 года Мэйфилд был приостановлен на неопределенный срок NASCAR за нарушение политики NASCAR в отношении злоупотребления психоактивными веществами . Из-за политики NASCAR доктор Дэвид Блэк, чья компания (Aegis Sciences Corporation) наблюдает за программой тестирования NASCAR, отказался указать вещество, на которое Мэйфилд дал положительный результат, вместо этого заявив, что это «препарат, вызывающий озабоченность».

Мэйфилд заявил: «Я считаю, что комбинация прописанного лекарства и лекарства, отпускаемого без рецепта, прореагировала вместе и привела к положительному тесту на наркотики. Мой доктор и я работаем с консультантом NASCAR доктором Дэвидом Блэком и NASCAR, чтобы решить этот вопрос. "

Доктор Блэк оспорил утверждения Мэйфилда, заявив: «То, что мы имеем, является явным нарушением политики. За свой многолетний опыт я никогда не видел такого нарушения из-за комбинации препаратов, отпускаемых без рецепта или по рецепту».

Однако через неделю после отстранения Мэйфилд публично заявил, что он принял только две таблетки Кларитина-D и рецептурный препарат Аддерол , который, по его словам, был прописан для лечения его синдрома дефицита внимания , и что он никогда не принимал никаких запрещенных препаратов. препарат, средство, медикамент. Его жена, семья, друзья, фанаты, начальник бригады и другие члены команды, квитанции из аптек и подписанный рецепт от его поставщика медицинских услуг подтвердили эти утверждения.

Впоследствии критика политики тестирования NASCAR стала безудержной, и некоторые предположили, что секретность NASCAR в отношении результатов Мэйфилда была политически мотивирована, чтобы не опорочить репутацию Кларитина , который в то время был спонсором Карла Эдвардса и NASCAR на Fox .

Для Coca-Cola 600 и Sprint All-Star Race Mayfield Motorsports назначила бывшего пилота гоночной команды Зала славы Джей Джея Йели временным гонщиком, а жену Джереми Шану - временным владельцем.

9 июня 2009 года ESPN.com заявил, что во время случайной проверки на наркотики 1 мая на гоночной трассе Richmond International Raceway у Мэйфилда был положительный результат на метамфетамин .

Врач из Флориды заявил, что для Мэйфилда невозможно использовать уровни метамфетамина, заявленные NASCAR, иначе он бы умер или стал хроническим потребителем. По словам другого медицинского работника из Центральной Флориды, комбинация лекарств, процитированная Мэйфилдом, имеет 15% вероятность получения ложноположительного результата.

1 июля 2009 года судья окружного суда США Грэм Маллен вынес временный судебный запрет, отменяющий отстранение Мэйфилда. Маллен пришел к выводу, что «вероятность ложного срабатывания в этом случае весьма велика». Выдавая судебный запрет, Маллен постановил, что «ущерб, нанесенный мистеру Мэйфилду, значительно превышает ущерб, нанесенный NASCAR». Даже после судебного запрета Мэйфилд был вынужден не участвовать в Coke Zero 400 и LifeLock.com 400 из-за отсутствия спонсора.

15 июля 2009 года НАСКАР заявил, что Мэйфилд снова дал положительный результат на метамфетамин во время тестирования, проведенного за пределами мероприятия НАСКАР, при входе в дом Джереми Мэйфилда 6 июля, через пять дней после того, как его отстранение было снято. Мэйфилд продолжал отрицать, что когда-либо использовал это лекарство, и объяснил результаты правильным использованием безрецептурного препарата Кларитин D в сочетании с лечением по рецепту, включая Аддерол. Кроме того, Мэйфилд прошел тест на наркотики через 40 минут после NASCAR, на этот раз проведенный сертифицированной лабораторией по тестированию наркотиков, не связанной с NASCAR, и дал отрицательный результат.

Лиза Мэйфилд, вдова отца Джереми Мэйфилда, заявила, что она была его матерью и с 1998 года много раз видела, как он употреблял метамфетамины. Джереми Мэйфилд опроверг эти обвинения; В опровержении заявлений говорилось, что Лиза не могла усыновить взрослого, а усыновление является условием заявленных отношений. Лиза Мэйфилд позже вторглась в собственность Джереми и напала на людей, которых она там нашла, что привело к аресту Лизы Мэйфилд. Споры были урегулированы во внесудебном порядке, и Лиза Мэйфилд отозвала свои претензии в отношении Джереми Мэйфилда.

Федеральный апелляционный суд отменил судебный запрет Мэйфилда 24 июля 2009 года. 18 мая 2010 года Маллен отклонил иск Мэйфилда, заявив, что Мэйфилд отказался от своего права подать в суд на NASCAR за клевету, когда он согласился принять участие в событиях NASCAR. Счета и документы, представленные по делу в период между двумя датами, являются общедоступными и могут быть найдены на PACER .

Теоретически Мэйфилд может вернуться в НАСКАР, если он завершит программу лечения НАСКАР «Дорога к выздоровлению» и отправится на тестирование на наркотики в не утвержденной ВАДА лаборатории, принадлежащей Блэку, единственной лаборатории, принятой НАСКАР в то время (с тех пор НАСКАР заменил одобренную ими лабораторию. лаборатория по тестированию на наркотики в 2017 г.). На 8 января 2013 эпизод MRN радио - шоу NASCAR Живой , устроенный Эли золото, тогда НАСКАР генеральный директор Брайан Франция намекал на другие варианты (в дополнение к документированной «Путь к выздоровлению» план) , который ранее был обсужден за пределами общественное достояние, когда Мэйфилд добрался до него; эти варианты не были разъяснены публично. На шоу Франция продолжила заявления о том, что Мэйфилд должен следовать примеру других восстановленных водителей, которые по состоянию на 28 июня 2016 года не являются участниками NASCAR. Мэйфилд непреклонен в своей невиновности от обвинений NASCAR. В интервью Sporting News в 2014 году Мэйфилд сказал, что готов пройти тест на наркотики, «если я могу пописать в чашку для LabCorp или другой надежной лаборатории».

Нападение собаки

22 апреля 2011 года пять собак, принадлежащих Мэйфилду, напали на почтальона, который проехал через входные ворота мимо знаков «Остерегайтесь собак», чтобы доставить посылку, слишком большую для придорожного почтового ящика. На ногах она получила несколько царапин и укусов. Собак немедленно забрали, а затем усыпили. 10 мая 2012 года Мэйфилду приказали выплатить 1 миллион долларов в иске о нападении собак после того, как он не ответил на иск.

2011 арест

1 ноября 2011 года заместители шерифа обыскали дом Мэйфилда в Катобе на основании заявления информатора о том, что Мэйфилд и четыре сообщника устраивали кражи со взломом, чтобы поддержать пристрастие Мэйфилда к метамфетамину. Мэйфилд был взят под стражу после того, как депутаты заявили, что обнаружили 1,5 грамма остатка мета на пластиковом пакете в сейфе для оружия.

Позже власти обнаружили украденные товары на сумму 100 000 долларов на малоиспользуемой территории Мэйфилда. Среди найденных предметов была тяжелая техника, которая, как сообщалось, была украдена у двух предприятий в соседнем округе Линкольн в конце 2010 и начале 2011 года, а также аудиовизуальное оборудование, которое, как позже сообщалось, было украдено у несуществующей тогда Red Bull Racing Team в соседнем Мурсвилле в феврале. 2011 г.

Информатор, показания которого привели к первоначальному поиску, погиб вместе со своим пассажиром в 2012 году в результате аварии на мотоцикле, уклоняясь от преследования полиции в юрисдикции другого правоохранительного органа.

В конце концов, почти все обвинения были сняты или сняты, при этом Мэйфилд сослался на два пункта обвинения в незаконном владении украденным имуществом и один пункт в хранении принадлежностей для наркотиков в 2014 году.

В популярных СМИ

Мэйфилд фигурирует в клипе группы Saving Abel на " Drowning (Face Down) " . Он также был показан в музыкальном видео Алана Джексона 1997 года " Who's Cheatin 'Who ". А в 2004 году Мэйфилд участвовал в специальной программе Family Feud NASCAR, которую организовал тогдашний хозяин Ричард Карн . В спецвыпуске Мэйфилд и его команда из Эвернхэма встретились с Кевином Харвиком от имени фондов обоих пилотов, и Мэйфилд и его команда выиграли игру.

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )

Серия Sprint Cup

Результаты NASCAR Sprint Cup Series
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 27 28 год 29 30 31 год 32 33 34 35 год 36 NSCC Оч
1993 г. Братья Сэдлер Гонки 95 Форд ДЕНЬ АВТОМОБИЛЬ RCH ATL ДАР BRI NWS МАР TAL СЫН CLT DOV POC MCH ДЕНЬ
DNQ
NHA POC TAL Номер GLN MCH
DNQ
BRI ДАР RCH DOV МАР NWS CLT
29
АВТОМОБИЛЬ PHO ATL
DNQ
74-я 76
1994 г. ДЕНЬ
30
CAR
DNQ
RCH
27
ATL
DNQ
ДАР BRI
DNQ
NWS
30
МАР TAL
37
СЫН 37-й 1673
Тейлор Рэйсинг 02 Форд CLT
21
DOV POC MCH
25
ДЕНЬ
30
NHA
26
Кейл Ярборо Motorsports 98 Форд POC
21
TAL
32
IND
26
GLN
DNQ
МЧ
23
BRI
21
ДАР
33
RCH
DNQ
DOV
24
MAR
DNQ
NWS
27
CLT
20
АВТО
19
PHO
20
ATL
DNQ
1995 г. ДЕНЬ
35
АВТОМОБИЛЬ
18
RCH
17
ATL
36
ДАР
31
BRI
DNQ
NWS
DNQ
16 МАРТА
TAL
14
СЫН
DNQ
CLT
22
DOV
17
POC
25
MCH
22
ДЕНЬ
32
NHA
26
POC
8
TAL
13
IND
29
GLN
25
MCH
12
BRI
30
ДАР
30
RCH
23
DOV
19
16 МАРТА
NWS
DNQ
CLT
29
АВТОМОБИЛЬ
11
PHO
20
ATL
18
31-е 2637
1996 г. ДЕНЬ
19
АВТО
19
RCH
28
ATL
5
ДАР
18
BRI
21
NWS
20
4 МАРТА
TAL
32
СЫН
32
CLT
41
DOV
12
POC
15
MCH
30
ДЕНЬ
27
NHA
36
POC
12
TAL
16
IND
25
GLN
22
MCH
20
BRI
17
ДАР
37
26-е 2721
Кранефусс-Хаас Рейсинг 37 Форд RCH
29
DOV
15
34 МАРТА
NWS
28
CLT
43
АВТОМОБИЛЬ
34
PHO
44
ATL
DNQ
1997 г. ДЕНЬ
6
АВТОМОБИЛЬ
16
RCH
17
ATL
37
ДАР
17
ТЕКСТ
32
BRI
9
7 МАРТА
СЫН
27
TAL
23
CLT
28
DOV
4
POC
5
MCH
12
CAL
12
ДЕНЬ
13
NHA
17
POC
9
IND
5
GLN
15
MCH
33
BRI
30
ДАР
16
RCH
10
NHA
25
23 января
18 МАРТА
CLT
27
TAL
26
АВТОМОБИЛЬ
15
PHO
19
ATL
19
13-е 3547
1998 г. Penske-Kranefuss Racing 12 ДЕНЬ
3
АВТОМОБИЛЬ
14
LVS
5
ATL
3
ДАР
4
BRI
12
ТЕК
23 *
7 МАРТА
TAL
13
CAL
2
CLT
19
DOV
5
RCH
6
МЧ
5
POC
1 *
СЫН
18
NHA
30
POC
18
IND
42
GLN
31
MCH
7
BRI
8
NHA
20
ДАР
5
RCH
22
DOV
3
23 МАРТА
CLT
25
TAL
5
ДЕНЬ
4
PHO
42
АВТОМОБИЛЬ
29
ATL
15
7-е 4157
1999 г. ДЕНЬ
20
АВТОМОБИЛЬ
5
LVS
17
ATL
36
ДАР
2
ТЕКСТ
5
BRI
27
41 МАРТА
TAL
15
CAL
7
RCH
24
CLT
10
DOV
9
MCH
17
POC
9
СЫН
7
ДЕНЬ
25
NHA
28
POC
35
IND
29
GLN
34
МЧ
18
BRI
32
ДАР
3
RCH
25
NHA
36
DOV
22
15 МАРТА
CLT
6
TAL
16
АВТОМОБИЛЬ
9
PHO
41
HOM
13
ATL
3
11-е 3743
2000 г. ДЕНЬ
11
АВТОМОБИЛЬ
7
LVS
17
ATL
28
ДАР
34
BRI
4
ТЕКСТ
6
7 МАРТА
TAL
14
CAL
1
RCH
36
CLT
6
DOV
37
MCH
41 *
POC
1
СЫН
33
ДЕНЬ
43
NHA
8
POC
10
IND
INQ
Номер GLN МЧ
13
BRI
35
ДАР
41 *
RCH
39
NHA
40
DOV
35
38 МАРТА
CLT
2
TAL
42
АВТОМОБИЛЬ
29 *
PHO
2
HOM
2
ATL
41
24-е 3156
2001 г. Penske Racing South ДЕНЬ
9
АВТОМОБИЛЬ
38
LVS
42
ATL
38
ДАР
3
BRI
3
ТЕКСТ
22
30 МАРТА
TAL
35
CAL
5
RCH
36
CLT
10
DOV
34
МЧ
4
POC
36
СЫН
39
ДЕНЬ
17
ОМС
32
NHA
39
POC
18
IND
18
GLN
3
МЧ
13
BRI
16
ДАР
13
RCH
29
DOV
42
KAN
36
CLT МАР TAL PHO АВТОМОБИЛЬ HOM ATL NHA 35-е 2651
2002 г. Evernham Motorsports 19 уклоняться ДЕНЬ
39
АВТОМОБИЛЬ
29
LVS
2
ATL
23
ДАР
16
BRI
14
ТЕКСТ
18
11 МАРТА
TAL
36
CAL
38
RCH
5
CLT
39
DOV
35
POC
36
MCH
36
СЫН
28
ДЕНЬ
13
CHI
34
NHA
19
POC
38
IND
39
GLN
15
МЧ
16
BRI
25
ДАР
20
RCH
10
NHA
24
DOV
20
KAN
9
TAL
20
CLT
28
28 МАРТА
ATL
27
АВТО
21
PHO
25
HOM
33
26-е 3309
2003 г. ДЕНЬ
8
АВТОМОБИЛЬ
41
LVS
21
ATL
22
ДАР
30
BRI
23
ТЕКСТ
25
TAL
18
40 МАРТА
CAL
35
RCH
25
CLT
43
DOV
21
POC
15
МЧ
13
СЫН
10
ДЕНЬ
8
ОМС
10
NHA
34
POC
38
IND
41
GLN
16
MCH
28
BRI
10
ДАР
6
RCH
2
NHA
11
DOV
2
TAL
38
KAN
3
CLT
12
33 МАРТА
ATL
7
PHO
43
АВТОМОБИЛЬ
3
HOM
6
19-е 3736
2004 г. ДЕНЬ
25
АВТОМОБИЛЬ
11
LVS
14
ATL
2
ДАР
9
BRI
17
ТЕКСТ
34
36 МАРТА
TAL
21
CAL
14
RCH
22
CLT
8
DOV
8
POC
2
МЧ
19
СЫН
30
ДЕНЬ
22
ОМС
5
NHA
10
POC
9
IND
11
GLN
7
MCH
11
BRI
22
CAL
16
RCH
1 *
NHA
35
DOV
7
TAL
38
KAN
5 *
CLT
30
6 МАРТА
ATL
26
PHO
21
ДАР
19
HOM
35
10-е 6000
2005 г. ДЕНЬ
23
CAL
28
LVS
20
ATL
13
BRI
17
15 МАРТА
ТЕКСТ
11
PHO
13
TAL
4
ДАР
33
RCH
13
CLT
4
DOV
14
POC
14
MCH
22
СЫН
7
ДЕНЬ
12
ОМС
6
NHA
19
POC
18
IND
4
GLN
11
MCH
1
BRI
18
CAL
26
RCH
6
NHA
16
DOV
7
TAL
14
KAN
16
CLT
11
28 МАРТА
ATL
38
ТЕКСТ
35
PHO
24
HOM
10
9-е 6073
2006 г. ДЕНЬ
36
CAL
22
LVS
25
ATL
41
BRI
16
26 МАРТА
ТЕКСТ
31
PHO
26
TAL
13
RCH
32
ДАР
38
CLT
15
DOV
18
POC
23
MCH
36
СЫН
22
ДЕНЬ
36
CHI
24
NHA
29
POC
37
IND
41
Номер GLN MCH BRI CAL RCH NHA DOV KAN TAL CLT МАР ATL TEX 39-й 1684
Феникс Гонки 09 Chevy PHO
DNQ
HOM
42
2007 г. Билл Дэвис Racing 36 Тойота ДЕНЬ
DNQ
CAL
DNQ
LVS
DNQ
ATL
DNQ
BRI
34
40 МАРТА
TEX
DNQ
PHO
DNQ
TAL
23
RCH
DNQ
DAR
DNQ
CLT
25
DOV
38
POC
DNQ
MCH
DNQ
СЫН NHA
40
ДЕНЬ
DNQ
ОМС
26
IND
DNQ
POC
31
GLN
27
MCH
DNQ
BRI
37
CAL
36
RCH
DNQ
NHA
DNQ
ДОВ
DNQ
KAN
22
TAL
DNQ
CLT
39
MAR
DNQ
45-е 1126
Гонки с ЧПУ Haas 66 Chevy ATL
40
ТЕКСТ
22
PHO
41
ДОМ
26
2008 г. 70 ДЕНЬ
23
CAL
39
LVS
16
ATL
39
BRI
30
32 МАРТА
ТЕКСТ
38
PHO TAL RCH ДАР CLT 50-е 578
Чип Ганасси Гонки 40 уклоняться DOV
25
POC MCH СЫН NHA ДЕНЬ CHI IND POC Номер GLN MCH BRI CAL RCH NHA DOV KAN TAL CLT МАР ATL TEX PHO HOM
2009 г. Mayfield Motorsports 41 год Тойота ДЕНЬ
40
CAL
34
LVS
DNQ
ATL
DNQ
BRI
DNQ
38 МАРТА
TEX
DNQ
PHO
DNQ
TAL
32
RCH
35
DAR
DNQ
CLT DOV POC MCH СЫН NHA ДЕНЬ CHI IND POC Номер GLN MCH BRI ATL RCH NHA DOV KAN CAL CLT МАР TAL TEX PHO HOM 54-й 288
- прошел квалификацию, но его заменил Кайл Петти.
Daytona 500
Год Команда Производитель Начинать Заканчивать
1994 г. Братья Сэдлер Гонки Форд 40 30
1995 г. Кейл Ярборо Motorsports Форд 29 35 год
1996 г. 14 19
1997 г. Кранефусс-Хаас Рейсинг Форд 21 год 6
1998 г. 13 3
1999 г. Penske-Kranefuss Racing 6 20
2000 г. 19 11
2001 г. Penske Racing South 38 9
2002 г. Evernham Motorsports уклоняться 28 год 39
2003 г. 20 8
2004 г. 22 25
2005 г. 24 23
2006 г. 26 36
2007 г. Билл Дэвис Racing Тойота DNQ
2008 г. Гонки с ЧПУ Haas Шевроле 33 23
2009 г. Mayfield Motorsports Тойота 18 40

Серия Busch

Результаты NASCAR Busch Series
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 26 27 28 год 29 30 31 год 32 33 34 35 год NBSC Оч
1995 г. Бобби Джонс Гонки 50 Форд ДЕНЬ АВТОМОБИЛЬ
15
RCH ATL
42
NSV DAR
40
BRI HCY NHA
19
37 новозеландских долларов
CLT
12
DOV MYB GLN
37
MLW TAL
DNQ
SBO IRP MCH BRI ДАР RCH DOV CLT АВТОМОБИЛЬ HOM 50-е 535
1996 г. NorthStar Motorsports 98 Форд ДЕНЬ
26
АВТОМОБИЛЬ
30
RCH ATL
41
NSV
9
ДАР
42
BRI HCY NZH CLT
34
DOV SBO MYB GLN
35
MLW NHA TAL
13
IRP MCH BRI
32
ДАР RCH
7
DOV CLT
43
АВТОМОБИЛЬ
35
HOM
11
43-я 1051
2003 г. Evernham Motorsports 79 уклоняться ДЕНЬ АВТОМОБИЛЬ LVS ДАР BRI TEX TAL NSH CAL RCH GTY NZH CLT DOV NSH KEN MLW ДЕНЬ CHI NHA PPR IRP MCH BRI ДАР RCH DOV KAN CLT MEM ATL PHO АВТОМОБИЛЬ
4
HOM 99-й 165
2004 г. Томми Болдуин Гонки 6 уклоняться ДЕНЬ АВТОМОБИЛЬ LVS ДАР BRI TEX NSH TAL CAL
18
GTY RCH NZH CLT DOV NSH KEN MLW ДЕНЬ CHI NHA PPR IRP MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM ATL
QL
PHO ДАР HOM 115-я 109
2005 г. Расти Уоллес Гонки 64 уклоняться ДЕНЬ
21
CAL MXC LVS
24
BRI
6
TAL
42
CLT
38
DOV NSH KEN MLW ДЕНЬ
11
ОМС
39
NHA PPR GTY IRP Номер GLN МЧ
23
BRI CAL
27
RCH DOV KAN 46-й 1151
Evernham Motorsports 6 уклоняться ATL
22
NSH ТЕКСТ
27.
PHO ДАР
8
RCH
79 CLT
29
MEM TEX PHO HOM
2006 г. 9 ДЕНЬ CAL
35
MXC LVS ATL BRI TEX NSH PHO TAL RCH ДАР CLT DOV NSH KEN MLW ДЕНЬ CHI NHA МАР GTY IRP Номер GLN MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM TEX PHO HOM 131-я 63
- Квалифицирован на Рэнди Ладжой

Ремесленник серии грузовиков

Результаты серии NASCAR Craftsman Truck Series
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 25 NCTC Оч
2003 г. Зеленый свет гонки 07 уклоняться ДЕНЬ ДАР MMR МАР CLT
6
DOV TEX MEM MLW KAN KEN GTW MCH IRP NSH BRI RCH NHA CAL LVS SBO TEX МАР PHO HOM 90-е 155
2006 г. Билли Баллью Motorsports 15 Chevy ДЕНЬ CAL ATL МАР GTY CLT МФД DOV TEX MCH MLW KAN KEN MEM IRP NSH BRI NHA LVS
23
TAL МАР ATL
31
TEX PHO HOM 65-й 164

Серия ARCA Hooters SuperCar

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )

Результаты ARCA Hooters SuperCar Series
Год Команда Нет. Делать 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год ARSC Оч
1992 г. Братья Сэдлер Гонки 95 Старые ДЕНЬ FIF TWS TAL TOL КИЛ POC MCH ФРС КИЛ NSH DEL POC HPT ФРС ISF TOL DSF TWS SLM ATL
40
139-й -
1993 г. Chevy ДЕНЬ
4
TAL
10
КИЛ
2
4-й 4485
Старые FIF
3
TWS
21
POC
35
МЧ
5
POC
25
DSF
23
5 CMS
5
FRS
6
ДОЛ
14
FRS
1
КИЛ
3
ISF
32
ДОЛ
16
SLM
26
ВЫИГРАТЬ
3
95 Форд ATL
16
1995 г. Кейл Ярборо Motorsports 86 Форд ДЕНЬ ATL TAL FIF КИЛ ФРС MCH I80 MCS ФРС POC POC КИЛ ФРС SBS LVL ISF DSF SLM ПОБЕДИТЬ ATL
25
116-я -

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки