JetBlue - JetBlue

JetBlue Airways
Логотип JetBlue Airways.svg
ИАТА ИКАО Позывной
B6 JBU JETBLUE
Основан Август 1998 г . ; 23 года назад (как NewAir) ( 1998-08 )
Начатые операции 11 февраля 2000 г. (как jetBlue Airways) ( 2000-02-11 )
AOC № YENA176J
Операционные базы
Программы часто летающих пассажиров Настоящий синий
Дочерние компании
Размер флота 280
Направления 104
Торгуется как
В US4771431016
Штаб-квартира Brewster Building 27-01 Queens Plaza North,
Лонг-Айленд-Сити , Нью-Йорк , Нью-Йорк , США
Действующие лица
Доход Увеличивать 7,658 млрд долларов США (2018)
Операционная прибыль Снижаться 288 миллионов долларов США (2018)
Чистая прибыль Снижаться 188 миллионов долларов США (2018)
Всего активов Увеличивать 10,426 млрд долларов США (2018)
Общий капитал Снижаться 4,611 миллиарда долларов США (2018)
Сотрудники 22000 (2018)
Веб-сайт www .jetblue .com

JetBlue Airways - крупная американская бюджетная авиакомпания и седьмая по величине авиакомпания Северной Америки по количеству перевезенных пассажиров . Штаб-квартира JetBlue Airways находится в районе Лонг-Айленд-Сити в районе Куинс Нью-Йорка ; у нее также есть корпоративные офисы в Юте и Флориде.

В 2020 году он занял # 394 в финансовом отношении на Fortune 500 список крупнейших корпораций Соединенных Штатов Америки по общей выручке. JetBlue выполняет более 1000 рейсов в день и обслуживает 100 внутренних и международных пунктов назначения в США, Мексике, Карибском бассейне, Центральной Америке и Южной Америке. JetBlue не входит ни в один из трех основных альянсов авиакомпаний, но имеет код-шеринговые соглашения с 21 авиакомпанией, в том числе с авиакомпаниями-членами Oneworld , SkyTeam , Star Alliance и неаффилированными авиакомпаниями.

История

1998–2000 основание

JetBlue была зарегистрирована в Делавэре в августе 1998 года со штаб-квартирой в Форест-Хиллз, Квинс . Дэвид Нилман основал компанию в августе 1999 года под названием «NewAir». JetBlue начала с того, что следовала подходу Southwest, предлагая недорогие путешествия, но стремилась отличиться своими удобствами, такими как развлечения в полете , телевидение у каждого места и спутниковое радио Sirius XM .

В сентябре 1999 года авиакомпания получила 75 мест для первоначального взлета / посадки в международном аэропорту Джона Ф. Кеннеди и получила разрешение USDOT CPCN в феврале 2000 года. Она начала полеты 11 февраля 2000 года с рейсов в Буффало и Форт-Лодердейл .

Основатели JetBlue намеревались называть авиакомпанию « Такси » и, следовательно, иметь желтую окраску, чтобы ассоциировать авиакомпанию с Нью-Йорком. Идея была отвергнута после угроз со стороны инвестора JP Morgan вывести свою долю (20 миллионов долларов из общей суммы 128 миллионов долларов) в первоначальное финансирование авиакомпании, если название не будет изменено.

2000-е

JetBlue была одной из немногих авиакомпаний США, которые получили прибыль во время резкого спада авиаперевозок после терактов 11 сентября . Запланированное первичное размещение акций компании было приостановлено из-за атак и последующего спада. IPO состоялось в апреле 2002 года.

Сектор авиакомпаний отреагировал на присутствие JetBlue на рынке созданием мини-конкурирующих перевозчиков: Delta Air Lines основала Song, а United Airlines - другого конкурента по имени Ted . С тех пор Сонг был расформирован и был повторно поглощен Delta Air Lines, а Тед был повторно поглощен United.

Основатель JetBlue Дэвид Нилман в 2006 году

В октябре 2005 года квартальная прибыль JetBlue упала с 8,1 млн долларов США до 2,7 млн ​​долларов США, в основном из-за роста цен на топливо. Операционные проблемы, цены на топливо и низкие тарифы - отличительная черта JetBlue - снижали ее финансовые показатели. Кроме того, из-за более высоких затрат, связанных с многочисленными удобствами авиакомпании, JetBlue становилась менее конкурентоспособной.

В течение многих лет аналитики предсказывали, что темпы роста JetBlue станут неустойчивыми. Несмотря на это, авиакомпания продолжала активными темпами пополнять парк самолетов и маршрутов. Кроме того, в 2006 году IAM ( Международная ассоциация машинистов ) попыталась объединить в профсоюзы «рабочих по обслуживанию пандусов» JetBlue, что было охарактеризовано главным операционным директором JetBlue Дейвом Баргером как «довольно лицемерным», поскольку IAM выступал против создания JetBlue, когда он был основан. как New Air в 1998 году. Петиция организаторов профсоюзов была отклонена Национальным советом по посредничеству, поскольку менее 35 процентов имеющих на это право сотрудников поддержали выборы.

JetBlue испытала свой первый квартальный убыток в четвертом квартале 2005 года, когда авиакомпания потеряла 42,4 миллиона долларов, чего достаточно, чтобы сделать их убыточными на весь 2005 год. Убыток был первым с момента выхода на биржу в 2002 году. JetBlue прогнозировал убытки на 2006 год, ссылаясь на высокие цены на топливо, операционную неэффективность и расходы на автопарк. Во время отчета за первый квартал генеральный директор Дэвид Нилман, президент Дэйв Барджер и тогдашний финансовый директор Джон Оуэн опубликовали план JetBlue «Возврат к прибыльности» («RTP»), в котором подробно излагается, как они сократят расходы и увеличат выручку для восстановления прибыльности. План предусматривал ежегодное сокращение расходов на 50 миллионов долларов и увеличение доходов на 30 миллионов долларов. В октябре 2006 года JetBlue объявила о чистом убытке в размере 500 000 долларов за 3 квартал и о плане возместить этот убыток, отложив некоторые из своих поставок E190 и продав пять своих A320.

В декабре 2006 года JetBlue, в рамках своего плана RTP, удалила ряд сидений из своих A320, чтобы облегчить самолет на 904 фунта (410 кг) и уменьшить численность кабинного экипажа с четырех до трех человек (согласно правилам FAA, требующим наличия одного бортпроводника. на 50 мест), таким образом компенсируя упущенную выгоду от удаления сидений и дальнейшего облегчения самолета, что приводит к меньшему расходу топлива. В январе 2007 года JetBlue вернулась к прибыльности с прибылью в четвертом квартале 2006 года, компенсировав квартальный убыток годом ранее. В рамках плана RTP, полный убыток за 2006 год составил 1 миллион долларов по сравнению с убытком за 2005 год в размере 20 миллионов долларов. JetBlue была одной из немногих крупных авиакомпаний, показавших прибыль в этом квартале.

В то время как ее финансовые показатели начали демонстрировать признаки улучшения, в феврале 2007 года JetBlue столкнулась с кризисом, когда снежная буря 2007 года обрушилась на северо-восток и Средний Запад, бросив деятельность авиакомпании в хаос. Поскольку JetBlue придерживалась практики никогда не отменять рейсы, она воздерживалась от отмены рейсов, даже когда разразился ледяной шторм, и авиакомпания была вынуждена держать несколько самолетов на земле. Из-за этого пассажиров заставляли ждать в аэропортах вылета своих рейсов. В некоторых случаях пассажиров, которые уже садились в свои самолеты, заставляли ждать на перроне в течение нескольких часов и не разрешали выходить из них. Однако после всего этого авиакомпания была вынуждена отменить большинство своих рейсов из-за погодных условий. Сообщается, что это фиаско обошлось JetBlue в 30 миллионов долларов.

Дэвид Баргер после презентации в октябре 2010 г.

После инцидента в феврале 2007 года, когда авиакомпания была вынуждена отменить почти 1700 рейсов из-за зимних штормов, совет директоров JetBlue заменил основателя и главного исполнительного директора Дэвида Нилмана на Дэйва Барджера. Он политизировал правление, в то время как Нилман был занят публичными извинениями. Господство Баргера вызвало повсеместную деморализацию в рядах. Он стал новым генеральным директором JetBlue 10 мая 2007 года. Нилман, основатель компании и крупнейший индивидуальный инвестор, стал неисполнительным председателем в результате изменения.

В 2007 году JetBlue также столкнулась с проблемами надежности своего флота Embraer 190 . На пару месяцев JetBlue заключила контракт с ExpressJet на эксплуатацию четырех региональных самолетов Embraer 145 от имени JetBlue. В то время как это происходило, два самолета E-190 одновременно были отправлены на сервисный центр Embraer в Нэшвилле , штат Теннесси . ExpressJet выполняла рейсы между Бостоном Логаном и Буффало, Нью-Йорком и Вашингтоном Даллес, а также между Нью-Йорком – Джоном Кеннеди и Колумбусом, Огайо (завершено) и Ричмондом, Вирджиния.

В июле 2007 года авиакомпания стала партнером фильма 20th Century Fox « Симпсоны» и стала «Официальной авиакомпанией Спрингфилда». Кроме того, был проведен конкурс, главным призом которого стала поездка на JetBlue в Лос-Анджелес на премьеру фильма. Веб-сайт авиакомпании также был обновлен с использованием персонажей и их любимых направлений JetBlue, а компания была приобретена злодеем-бизнесменом из шоу / фильма Монтгомери Бернсом .

В августе 2007 года авиакомпания добавила эксклюзивный контент из The New York Times в виде бортового видеожурнала, подготовленного журналистами Times, и контента с сайта NYTimes.com.

8 ноября 2007 года JetBlue назначила Эда Барнса временным финансовым директором после отставки бывшего финансового директора Джона Харви.

13 декабря 2007 года JetBlue и немецкая Lufthansa объявили о намерении JetBlue продать 19% JetBlue компании Lufthansa до получения одобрения регулирующих органов США. После приобретения Lufthansa заявила, что планирует наладить оперативное сотрудничество с JetBlue. Lufthansa планировала предложить стыковки с рейсами JetBlue в Бостоне, Нью-Йорке (JFK) и в международном аэропорту Орландо (больше не стыковка). После заключения код-шерингового соглашения с Lufthansa, которое вступило в силу в 2010 году, JetBlue перешла на систему бронирования Sabre, используемую Lufthansa, что позволяет авиакомпаниям продавать билеты на рейсы друг друга, передавать багаж и пассажиров между двумя перевозчиками и сочетать программы для часто летающих пассажиров. . Благодаря использованию маршрутов JetBlue в Северной Америке в качестве фидерной сети, соглашение предоставило Lufthansa возможность управлять квази-хабами в Нью-Йорке - JFK и Бостон-Логане.

В мартовском выпуске журнала Airways Magazine было объявлено, что однажды JetBlue стала партнером Yahoo! и совместно с производителем BlackBerry Research in Motion , что авиакомпания будет предлагать бесплатные ограниченные возможности Wi-Fi на одном самолете, N651JB, Airbus A320-232, получившем название "BetaBlue". Люди могли получить доступ к электронной почте с помощью Blackberry с поддержкой Wi-Fi или использовать электронную почту и обмен мгновенными сообщениями Yahoo !, используя ноутбук с поддержкой Wi-Fi, находясь в полете над США. LiveTV в Мельбурне, Флорида, создала и эксплуатировала прототип "BetaBlue". Система "BetaBlue" использовала пропускную способность и инфраструктуру несуществующей Airfone .

В 2008 году JetBlue заключила партнерское соглашение с ирландским авиаперевозчиком Aer Lingus, чтобы позволить пассажирам переключаться между авиакомпаниями по единому билету на рейсы со стыковками в Нью-Йорке (JFK) или Бостоне . В отличие от традиционных код-шеринговых соглашений , партнерство не позволяло авиакомпаниям напрямую продавать места на рейсах друг друга. Таким образом, клиенты инициировали покупку на веб-сайте одной авиакомпании, а затем были переведены на веб-сайт другой авиакомпании для завершения транзакции.

19 марта 2008 года JetBlue добавила Орландо, штат Флорида, в качестве основного центра международных маршрутов в Карибский бассейн, Мексику и Южную Америку. Новые международные маршруты из международного аэропорта Орландо включают Канкун , Мексика; Бриджтаун, Барбадос ; Богота , Колумбия; Нассау, Багамы ; Сан-Хосе, Коста-Рика ; и Санто-Доминго , Доминиканская Республика. В связи с добавлением новых маршрутов авиакомпания продолжила значительное расширение операций в международном аэропорту Орландо, включая домик на 292 комнаты, в котором размещаются стажеры, посещающие существующий учебный центр JetBlue University, открывшийся в 2015 году.

21 мая 2008 года JetBlue назначила Джоэла Петерсона председателем совета директоров и Фрэнка Сика вице-председателем совета директоров, заменив Дэвида Нилмана, который ушел с поста генерального директора в 2007 году.

4 августа 2008 года агентство Associated Press сообщило, что JetBlue заменит переработанные подушки и одеяла на «экологичные» подушки и одеяла, которые пассажиры должны будут приобрести для использования. Это решение было частью серии шагов, направленных на увеличение доходов. JetBlue сообщил Associated Press, что ожидает получить 40 миллионов долларов от пассажиров, выбирающих места с дополнительным пространством для ног, и 20 миллионов долларов от пассажиров, заплативших 15 долларов за регистрацию второй сумки. В сентябре 2008 года JetBlue начала взимать с пассажиров 10–30 долларов за место с увеличенным пространством для ног в зависимости от продолжительности полета.

В сентябре 2008 года JetBlue начала эксплуатировать предвыборный самолет кандидата в вице-президенты от республиканской партии Сары Пэйлин - E190.

22 октября 2008 года JetBlue открыла свой новый основной хаб в Международном аэропорту Джона Ф. Кеннеди ( JFK ), Терминал 5 или просто T5, создание которого обошлось примерно в 800 миллионов долларов. Первый рейс прибыл из аэропорта Боба Хоупа (B6 # 358) в 5:06 утра, затем из международного аэропорта Окленда и аэропорта Лонг-Бич , соответственно. Новый T5 заменит нынешний узел JetBlue в Терминале 6 JFK. Последним рейсом, который выполнял рейсы из T6, был вылет в аэропорт Рафаэля Эрнандеса в Агуадилье, Пуэрто-Рико , вылет в 23:59.

В 2009 году JetBlue объявила, что ищет новое место для штаб-квартиры и рассматривает возможность переезда либо в пределах мегаполиса Нью-Йорка, либо в район Орландо, Флорида . В апреле 2009 года Хелен Маршалл , президент округа Квинс, заявила, что город Нью-Йорк пытается сохранить JetBlue в городе.

13 октября 2009 года авиакомпания представила модификацию своей ливреи в ознаменование приближающейся десятой годовщины существования авиакомпании в феврале 2010 года. Помимо нового дизайна хвостовой части, пересмотренная ливрея включает в себя более крупные надписи «рекламные щиты», простирающиеся вниз над пассажирскими окнами. передняя часть самолета. Слово на логотипе «jetBlue» больше не было серебристо-синим, а было темно-синим.

2010-е

В 2010 году JetBlue заключила соглашения о интерлайн-бронировании с South African Airways и American Airlines, чтобы облегчить передачу багажа между авиакомпаниями для пассажиров, выполняющих стыковочные рейсы другого перевозчика. Соглашение с American включало 18 пунктов назначения JetBlue, не обслуживаемых American и 12 международными рейсами American из Нью-Йорка - Джона Кеннеди и Бостон-Логан. Кроме того, American предоставила JetBlue 8 мест для поездок туда и обратно из Вашингтона, округ Колумбия, и 2 из Вестчестера , штат Нью-Йорк. В свою очередь, JetBlue предоставил американцам 6 поездок туда и обратно из Нью-Йорка - Джона Кеннеди. Соглашение с American Airlines с тех пор закончилось, согласно веб-сайту JetBlue.

В январе 2010 года генеральный директор JetBlue Дэйв Барджер и губернатор Флориды Чарли Крист встретились в Таллахасси, штат Флорида, чтобы обсудить возможный переезд штаб-квартиры авиакомпании в Орландо. 22 марта 2010 года JetBlue объявила, что штаб-квартира останется в районе Нью-Йорка, в Лонг-Айленд-Сити, из-за исторических связей авиакомпании с городом, стоимости переезда персонала, желания авиакомпании сохранить доступ к финансовым рынкам, и потому, что Aer Lingus и Lufthansa , маркетинговые партнеры JetBlue, летают в аэропорт имени Джона Кеннеди . JetBlue планировала объединить свои офисы в Форест-Хиллз и Дариен, штат Коннектикут , вместе примерно с 1000 сотрудников, в здании Брюстер-билдинг площадью около 200000 квадратных футов (19000 м 2 ) к середине 2012 года. 22 марта 2010 года JetBlue отказалась от поощрений со стороны города Орландо и объявила, что ее штаб-квартира сохранит офис в Форест-Хиллз, начнет арендовать и использовать новый офис в здании Брюстер в Лонг-Айленд-Сити, Нью-Йорк . в Queens Plaza в Лонг-Айленд-Сити, перенесите туда свою штаб-квартиру в середине 2012 года и начните совместную сделку по брендингу со штатом Нью-Йорк, используя культовый логотип I Love NY .

18 октября 2011 г. финансовый директор Эд Барнс немедленно подал в отставку. Казначей компании Марк Пауэрс был назначен временным финансовым директором до тех пор, пока не будет найдена замена Барнсу.

В 2011 году JetBlue заключила интерлайн-соглашения с Virgin Atlantic и Jet Airways , которые с тех пор были расторгнуты.

13 июня 2012 г. компания JetBlue восьмой год подряд признана JD Power and Associates «Самой высокой удовлетворенностью клиентов среди недорогих перевозчиков в Северной Америке» .

Белый самолет с надписью "jetBlue" на передней части и сине-зеленым хвостовым плавником приближается к посадке с развернутым шасси и парит над домами внизу.
JetBlue запустила свой Mint сервис премиум салона в 2013 году с новым Airbus A321 самолетов

В октябре 2013 года JetBlue представила Mint , премиальную услугу обслуживания салонов на трансконтинентальных рейсах и некоторых рейсах в Карибские острова. Обслуживание началось в 2014 году с использованием самолета Airbus A321 -231, заказанного JetBlue. Эти самолеты снабжены винглетами, а также сиденьями "лежа на плоской подошве" и подвижными перегородками, которые могут создавать небольшие помещения в самолете. Эти самолеты, названные JetBlue «Mint», оснащены 16 креслами бизнес-класса и 143 креслами эконом-класса вместо 190 кресел эконом-класса.

22 апреля 2014 года пилоты JetBlue проголосовали за объединение в профсоюзы впервые с момента основания авиакомпании, 71% проголосовало за вступление в ALPA .

18 сентября 2014 года Дэйв Баргер объявил о своем уходе из компании с 16 февраля 2015 года после нескольких сообщений о том, что инвесторы и совет директоров недовольны его работой. Его заменил в совете директоров и на посту генерального директора Робин Хейс.

В течение последних нескольких дней июня и первых нескольких дней июля 2015 года JetBlue начала взимать плату за багаж в определенных классах бронирования, в результате чего Southwest Airlines стала единственным крупным авиаперевозчиком США, не взимающим плату за багаж. Для классов, в которых взимались сборы за проверку багажа (как правило, самый низкий класс предлагаемых тарифов; JetBlue предлагал три класса тарифов), стоимость первого места багажа составляла 20 долларов США, а второго - 35 долларов США, что было самым низким показателем в Соединенных Штатах, кроме Frontier Airlines с похожими ценами.

6 мая 2015 года JetBlue была одной из первых авиакомпаний, получивших лицензию на начало чартерных рейсов на Кубу с вылетом рейсов из Нью-Йорка. Еженедельные чартерные рейсы начались 3 июля 2015 года 150-местными самолетами Airbus A320.

В июле 2016 года JetBlue объявила, что коммерческие рейсы из США на Кубу начнутся в конце августа. 31 августа 2016 года рейс 387 JetBlue из международного аэропорта Форт-Лодердейл – Голливуд в аэропорт Абеля Сантамария в Санта-Кларе стал первым регулярным коммерческим рейсом между США и Кубой за 55 лет. В соответствии с предыдущими правилами разрешались только чартерные рейсы, согласно которым пассажиры должны были прибыть более чем за четыре часа до вылета по расписанию и часто выдерживали длинные очереди для проверки документации, опоздания на рейс и оплаты высоких сборов за багаж.

В 2016 году JetBlue подала заявку на покупку Virgin America , но безуспешно , которую вместо этого приобрела Alaska Air Group .

В ноябре 2016 года JetBlue покрасила один из своих самолетов Airbus A320, N763JB, в ретро-реактивную ливрею 1960-х годов, получившую название «Что старое снова стало синим». Первый рейс в ливрее был в пятницу, из Нью-Йорка, Джона Кеннеди, в Палм-Спрингс.

В июле 2017 года JetBlue объявила о прохождении квалификации для разработки терминала в JFK, который будет занимать не только терминал 5, но и пространство терминалов 6 и 7.

В апреле 2018 года JetBlue объявила о своем возвращении в международный аэропорт Онтарио на юге Калифорнии через десять лет, а также о новом сервисе в Стимбот-Спрингс в Колорадо и Бозман в Монтане.

В апреле 2019 года JetBlue объявила о запуске трансатлантических рейсов в Лондон из Бостона и Нью-Йорка. Авиакомпания добавила, что будет преобразовывать 13 заказов на A321neo в Airbus A321LR большей дальности для обслуживания новых маршрутов.

1 мая 2019 г. компания JetBlue назначила Майкла Стромера главным директором по продуктам в области технологий. Г-н Стромер был выбран руководителем разработки и реализации веб-приложений для цифровой коммерции и мобильных приложений, поддерживающих инициативы по получению доходов; технологии для аэропортов, поддержки клиентов (бронирование), системных операций, технических операций, полетов и бортовых команд, а также продукты вспомогательного офиса.

29 мая 2019 года JetBlue и Southwest Airlines заняли лидирующую позицию по степени удовлетворенности клиентов среди недорогих авиаперевозчиков в соответствии с результатами исследования удовлетворенности авиакомпаний Северной Америки, проведенного JD Power.

18 октября 2019 года JetBlue и Norwegian Air Shuttle объявили о планах заключения интерлайн-соглашения, которое позволит продавать совместно выпущенные билеты, которые, если они будут одобрены двумя авиакомпаниями, вступят в силу в течение 2020 года. Партнерство должно было использовать преимущества каждой из них. авиакомпания, уже имеющая существенное присутствие в аэропортах Нью-Йорка - Джона Кеннеди, Бостона и Форт-Лодердейла.

2020-е

В январе 2020 года JetBlue объявила о намерении перейти на нулевой уровень выбросов углерода на всех внутренних рейсах. В феврале 2020 года Джоэл Петерсон объявил о своем намерении выйти из совета директоров авиакомпании в конце своего текущего срока, и впоследствии его сменил Питер Бонепарт в мае 2020 года. Петерсон входил в совет директоров авиакомпании с 1999 года и работал в качестве председателя с 2008 года.

JetBlue внесла изменения в свою деятельность из -за пандемии COVID-19 и связанных с ней последствий для авиации . Это включало сокращение пассажировместимости за счет блокировки средних кресел на самолетах Airbus A320 и A321 и сидений у прохода на Embraer E190 . В результате экономических последствий, вызванных пандемией, компания запустила программы добровольного увольнения и продления отпуска. К августу 2020 года JetBlue вместе с Southwest Airlines внедрили строгие правила ношения лицевых масок, правила которых дополнительно не допускали бы «медицинских льгот» в рамках своих процедур во время пандемии COVID-19. Авиакомпания также объявила, что по крайней мере до середины октября продолжит блокировать средние места.

В июне 2020 года авиакомпания объявила о нескольких новых маршрутах в своей сети, включая прямые маршруты между северо-востоком США и Флоридой, а также новые трансконтинентальные маршруты из международного аэропорта Ньюарк Либерти . Помимо воздействия пандемии COVID-19 на авиацию, авиакомпания объявила, что более 60% ее сотрудников заинтересованы в досрочном выходе на пенсию или длительном отпуске из компании. В июле 2020 года American Airlines присоединилась к авиалинии в рамках стратегического партнерства, которое позволит обеим авиакомпаниям расширяться до пунктов назначения, подключаться к клиентам и поддерживать расширения в рамках программы лояльности авиакомпании. Наряду с объявлением о своем стратегическом партнерстве с American Airlines, авиакомпания объявила о скором закрытии своей базы в аэропорту Лонг-Бич и переносе операций базы в международный аэропорт Лос-Анджелеса с 6 октября 2020 года.

1 февраля 2021 года JetBlue представила свой новый продукт Mint под названием Mint Suite, который должен был быть настроен на весь парк Airbus A321LR для его будущих трансатлантических рейсов в Лондон , а также на некоторые из своих самолетов A321neo для некоторых рейсов первоначально в Лос-Анджелес. 21 апреля 2021 года JetBlue объявила, что авиакомпания будет расширяться в Канаду, объявив о новых маршрутах между Ванкувером, Нью-Йорком и Бостоном. 26 - го апреля 2021 года, JetBlue провела свое первое Airbus A220-300 полет , который летел из Бостона международного аэропорта Логан в международный аэропорт Тампа . 19 мая 2021 года JetBlue подтвердила даты начала и аэропорты назначения для своих запланированных рейсов в Лондон и, соответственно, своих первых рейсов в Европу. Авиакомпания объявила, что будет выполнять рейсы из Нью-Йорка в аэропорт Джона Кеннеди в лондонские аэропорты Хитроу и Гатвик и что эти услуги будут запущены 11 августа 2021 года и 29 сентября 2021 года соответственно. В свою очередь, запланированные рейсы авиакомпании между Лондоном и Бостоном были перенесены на 2022 год.

Направления

По состоянию на февраль 2021 года JetBlue Airways выполняет рейсы по 104 направлениям в Северной и Южной Америке, большинство из которых находится в Соединенных Штатах и Карибском бассейне , а меньший выбор направлений - в некоторых частях Центральной и Южной Америки.

Кодшеринговые соглашения

JetBlue заключила ряд код- шеринговых соглашений с другими авиакомпаниями, что означает, что авиакомпании соглашаются делиться определенными рейсами, которые обе авиакомпании продают и публикуют в своих собственных расписаниях рейсов под соответствующими обозначениями авиакомпаний и номерами рейсов.

JetBlue имеет код-шеринговые отношения со следующими авиакомпаниями:

Флот

Белый самолет с надписью «jetBlue» на передней части и синим хвостовым плавником на задней части готовится к посадке, когда его шасси развернуто.
JetBlue Airbus A220-300 N3008J; Этот самолет выполнял первый рейс JetBlue A220 в 2021 году.
Белый самолет с надписью «jetBlue» на передней части и синим хвостовым плавником на задней части готовится к посадке, когда его шасси развернуто.
Самолет JetBlue Airbus A320-200

По состоянию на октябрь 2021 года флот JetBlue состоит из следующих самолетов:

Флот JetBlue
Самолет В сервисе Заказы Пассажиры Примечания
J Y + Y Общий
Airbus A220-300 6 64 - 25 115 140 Поставки начались 31 декабря 2020 года.
На замену Embraer E190.
Аэробус A320-200 130 - - 42 108 150 Будет переоборудован в 162-местную конфигурацию.
120 162
Аэробус A321-200 63 - - 42 158 200
16 40 102 158 Оснащен конфигурацией Mint Suite.
Airbus A321LR 3 10 24 24 90 138 Поставки начались 29 апреля 2021 года.
Используется на трансатлантических рейсах.
Airbus A321neo 18 41 год - 42 158 200
16 102 160 Оснащен конфигурацией Mint Suite.
Airbus A321XLR - 13 TBA Начало поставок запланировано на 2023 год. Для дальнемагистральных трансатлантических рейсов.
Embraer 190 60 - - 16 84 100 Запустить клиента.
30 самолетов будут выведены из эксплуатации в период с 2023 по 2025 год.
Общий 280 128

Услуги

Основной

Показана внутренняя часть самолета с двумя сиденьями в каждом ряду слева и тремя сиденьями в каждом ряду справа.  Перед каждым сиденьем также есть личный экран телевизора.  Общая цветовая гамма - серая.
Салон Core в JetBlue A220

JetBlue предлагает сиденья Core (основная каюта) во всем своем флоте. В салоне Core есть кожаные сиденья, бесплатный Wi-Fi, бесплатные развлекательные экраны с DirecTV , радио Sirius XM и фильмы, а также бесплатные закуски и безалкогольные напитки.

Мята

Mint - это продукт бизнес-класса JetBlue , который изначально был доступен только на трансконтинентальных внутренних маршрутах на некоторых самолетах Airbus A321, начиная с 2014 года. Он включает полностью плоские сиденья, некоторые из которых имеют раздвижные панели для большей конфиденциальности. Позже Mint был расширен, чтобы выбрать карибские маршруты, а в 2021 году была анонсирована обновленная версия обслуживания и мест.

Развлечения на борту

Варианты развлечений во время полета JetBlue включают в себя доступ в Интернет Fly-Fi от ворот до выхода, более 100 каналов DIRECTV , радио Sirius XM и фильмы, а также 15-дюймовое интерактивное видео на Airbus A321 и более новых модернизированных самолетах Airbus A320. экран, который недоступен в остальном автопарке. Партнерство JetBlue с Amazon позволяет клиентам смотреть видео Amazon Prime , подключившись к Wi-Fi и загрузив приложение Amazon Video на свой мобильный телефон или планшет. Во время полета Wi-Fi в сети «Fly-Fi» предоставляется бесплатно на всех рейсах со скоростью 12–15 мегабит в секунду.

Программы часто летающих пассажиров

Программа для часто летающих пассажиров JetBlue называется TrueBlue . В соответствии с первоначальной программой TrueBlue полеты приносили два, четыре или шесть баллов в зависимости от дальности полета, а за полеты, забронированные через Интернет, начислялись двойные баллы.

В сентябре 2009 года JetBlue внесла изменения в свою программу TrueBlue. В новой программе участники получают три балла за каждый доллар, потраченный на полет, без учета налогов и сборов, а также дополнительные три балла за каждый доллар, потраченный на рейс, если он был забронирован онлайн непосредственно на веб-сайте JetBlue.com. Дополнительные баллы начисляются, если участник использует кредитную карту JetBlue Mastercard, выданную Barclay, для покупки авиабилета. Стоимость полетов в баллах зависит от тарифа полета в долларах США. Новая программа стартовала 9 ноября 2009 года.

В июне 2013 года JetBlue объявила, что баллы TrueBlue никогда не истекают ни по какой причине.

По корпоративным связям

Текущая штаб-квартира JetBlue находится в здании Brewster Building по адресу 27-01 Queens Plaza North.

Высшее руководство

  • Председатель: Питер Бонепарт (с мая 2020 г.)
  • Генеральный директор: Робин Хейс (с февраля 2015 г.)

Список бывших председателей

  1. Дэвид Нилман (1998–2008)
  2. Джоэл Петерсон (2008–2020)

Список бывших руководителей

  1. Дэвид Нилман (1998–2007)
  2. Дэвид Барджер (2007–2015 годы)

Штаб-квартира и офисы

Штаб-квартира JetBlue находится в здании Брюстер в Лонг-Айленд-Сити, Нью-Йорк . Раньше штаб-квартира JetBlue располагалась по адресу 80–02 Kew Gardens Road, а затем в Forest Hills Tower, оба в Forest Hills, Queens , New York City, в 9,7 км от нынешнего офиса в Лонг-Айленд-Сити.

JetBlue также имеет полевые офисы в Солт-Лейк-Сити и Орландо (который находится в собственности международного аэропорта Орландо и занимает учебную академию авиакомпании).

Бизнес модель

JetBlue оперирует большинством функций недорогого перевозчика (LCC), например (и как указано в их годовом отчете), парком новых и эффективных самолетов (в основном) одной модели, высоким коэффициентом использования самолетов, маршрутов до пункта (с несколькими базами самолетов), относительно низкими расходами на распространение и без членства в крупном альянсе авиакомпаний .

Однако в бизнес-модели JetBlue авиакомпания предлагает более одного класса салонов, предоставляет бесплатные развлечения и прохладительные напитки во время полета , а также поддерживает код-шеринговые соглашения с несколькими другими авиакомпаниями.

Маркетинговая стратегия

Первая крупная рекламная кампания JetBlue включала такие фразы, как «Невероятно» и «Вы нам тоже нравитесь». Рекламные объявления в газетах на всю страницу хвастались низкими ценами на проезд, новым самолетом, кожаными сиденьями, просторным местом для ног и персоналом, ориентированным на обслуживание клиентов, стремящимся «вернуть человечество в путешествие по воздуху». JetBlue стала первой авиакомпанией, предложившей всем пассажирам индивидуальные развлечения в полете. В апреле 2000 года плоские мониторы, установленные на каждой спинке сиденья, позволили клиентам получить прямой доступ к более чем 20 каналам DirecTV без дополнительных затрат.

По мере того, как JetBlue завоевывала долю рынка, они находили позицию, в которой они конкурировали с другими низкобюджетными перевозчиками, а также с крупными перевозчиками. Такие удобства, как прямая трансляция бортового телевидения, бесплатные и неограниченные закуски, удобное пространство для ног и уникальные рекламные акции, способствовали формированию безупречного обслуживания клиентов, которое могло соперничать с крупными авиакомпаниями, в то время как конкурентоспособные низкие тарифы сделали их угрозой для дешевых без излишеств. перевозчики тоже.

Дочерние компании и инвестиции

JetBlue Technology Ventures

JetBlue Technology Ventures (JTV) - это дочерняя компания, полностью принадлежащая JetBlue, которая была основана в феврале 2016 года. JTV - это венчурное подразделение JetBlue, которое инвестирует и сотрудничает с молодыми стартапами в сфере путешествий, гостеприимства и транспорта. Его миссия - улучшить качество обслуживания путешественников во всем мире. По состоянию на ноябрь 2018 года JTV инвестировала в 21 стартап, включая гибридные самолеты, алгоритмы машинного обучения и наземный транспорт. Размер инвестиций варьируется от 250 000 до 1 миллиона долларов.

JSX

25 октября 2016 года авиакомпания JSX (тогда она называлась JetSuiteX) объявила, что JetBlue вложила в нее миноритарный акционерный капитал. Часть соглашения также предоставила JetBlue место в совете директоров JetSuite . Причины инвестиций были изложены генеральным директором Робином Хейсом, заявившим: «Наши инвестиции в JetSuite имеют смысл, поскольку мы продолжаем выполнять наш план на западном побережье и инвестируем в инновационные идеи, отражающие разрушительный дух JetBlue». Во время разговора с инвесторами JetBlue в первом квартале 2018 года финансовый директор JetBlue Стивен Прист подтвердил, что авиакомпании принадлежит около 10% JetSuiteX. В августе 2019 года авиакомпания была переименована с JetSuiteX в JSX.

Отель TWA Flight Center

TWA Отель является TWA Flight Center структура в аэропорту имени Джона Кеннеди , который был перестроен в 505-комнатный отель. В отеле сохранен головной дом Eero Saarinen TWA, при этом заменены конструкции по обе стороны от главного здания. Компания JetBlue, расположенная напротив терминала JFK, принадлежащего компании JetBlue, владеет 5–10% акций отеля. Отель является эффективной заменой отеля Ramada Plaza JFK в северной части территории аэропорта в здании 144, который был закрыт в 2009 году.

Прямой эфир

LiveTV было 100% дочерней компанией JetBlue с 2002 года. Дочерняя компания LiveTV поставляла развлекательные системы на спинках сидений со спутниковым телевидением в прямом эфире и спутниковым радио в прямом эфире для авиакомпаний, включая JetBlue. Дочерняя компания была продана Thales почти за 400 миллионов долларов в июне 2014 года.

Товары для путешествий JetBlue

JetBlue Travel Products, дочерняя компания, созданная в 2018 году, состоит из бренда JetBlue Vacations и других продуктов, не связанных с авиаперелетами, включая страхование путешествий, круизы, аренду автомобилей и многое другое. В мае 2018 года компания JetBlue Travel Products переехала во Флориду, выбрав JetBlue Vacations в качестве главного туристического продукта.

Инциденты и аварии

  • 21 сентября 2005 г .: Рейс 292, следовавший из аэропорта Боба Хоупа в Бербанке в Нью-Йорк, JFK совершил аварийную посадку в международном аэропорту Лос-Анджелеса (на фото) из-за отказа передней стойки шасси во время втягивания, когда она повернулась на 90 градусов. Самолет приземлился после трехчасовой выдержки, чтобы сжечь топливо и, следовательно, облегчить самолет. Самолет без происшествий остановился на взлетно-посадочной полосе 25L, второй по длине взлетно-посадочной полосе в аэропорту Лос-Анджелес. Единственными очевидными повреждениями самолета при приземлении было разрушение передних колес, которые были стерты почти до полукруга, и покрышек; передняя стойка шасси выдержала. Никто не пострадал.
  • 27 марта 2012 г .: Рейс 191, следовавший из Нью-Йорка в международный аэропорт Маккаран в Лас-Вегасе, совершил аварийную посадку в международном аэропорту Рика Хасбанда Амарилло после того, как капитан Клейтон Осбон был заблокирован из кабины и усмирен пассажирами после того, как взлетел. действует беспорядочно и разглагольствует о террористах. Считается, что Осбон страдал от неустановленного психического расстройства и лечился в системе здравоохранения Северо-Западного Техаса. Погибших нет. Это произошло за три года до аналогичной катастрофы Germanwings Flight 9525 с самолетом Airbus A320 во Франции.
  • 9 августа 2014 года рейс 704 из международного аэропорта имени Луиса Муньоса Марина в Сан-Хуане в Нью-Йорк JFK прервал взлет после того, как загорелся один из двигателей. Все 186 пассажиров были эвакуированы из самолета. Во время эвакуации две женщины получили легкие травмы.

Смотрите также

использованная литература

дальнейшее чтение

  • Голубая полоса , Барбара С. Петерсон, Портфолио, 2004 г. ( ISBN  1-59184-058-9 )
  • Полет высоко , Джеймс Винбрандт, John Wiley & Sons Inc., 2004 г. ( ISBN  0-471-65544-9 )

внешние ссылки