Jetstar - Jetstar

Jetstar

ИАТА ИКАО Позывной JQ JST JETSTAR
Основан	2003 г.
Концентраторы	Мельбурн аэропорт Сидней аэропорт
Вторичные хабы	Окленд аэропорт Брисбен аэропорт Кэрнс аэропорт Голд-Кост: аэропорт
Фокусные города	Аделаида аэропорт Денпасар аэропорт Перт аэропорт
Программы часто летающих пассажиров	Qantas Frequent Flyer
Размер флота	68
Направления	34
Материнская компания	Qantas (100%)
Штаб-квартира	Коллингвуд, Мельбурн , Виктория, Австралия
Действующие лица	Гарет Эванс (генеральный директор группы)
Доход	3,636 миллиарда австралийских долларов (2015/2016)
Операционная прибыль	452 миллиона австралийских долларов (2015/2016)
Веб-сайт	www .jetstar .com

Jetstar Airways Pty Ltd , действующая как Jetstar , - это австралийская бюджетная авиакомпания (называемая «ориентированной на стоимость») со штаб-квартирой в Мельбурне . Это 100% дочерняя компания Qantas , созданная в ответ на угрозу, исходящую от авиакомпании Virgin Blue . Jetstar является частью стратегии двух брендов Qantas: Qantas Airways для рынка премиальных услуг с полным спектром услуг и Jetstar для рынка недорогих услуг. Jetstar перевозит 8,5% всех пассажиров, путешествующих в Австралию и вылетающих из нее.

Авиакомпания управляет обширной внутренней сетью, а также региональными и международными рейсами из своей основной базы в аэропорту Мельбурна , используя смешанный флот семейства Airbus A320 и Boeing 787 Dreamliner . Как и его родитель Qantas, Jetstar конкурирует с Virgin Australia .

Qantas через Jetstar Group также имеет доли в дочерних авиакомпаниях Jetstar Asia Airways и Jetstar Japan .

История

Авиакомпания была основана Qantas в 2003 году как дочерняя компания с низкими издержками на внутреннем рынке. Qantas ранее приобрела Impulse Airlines 20 ноября 2001 года и эксплуатировала ее под брендом QantasLink , но после решения запустить лоукостер снова запустила авиакомпанию под брендом Jetstar. Внутренние пассажирские перевозки начались 25 мая 2004 года, вскоре после продажи билетов на ее первый рейс в феврале 2004 года. Международные рейсы в Крайстчерч , Новая Зеландия , начались 1 декабря 2005 года. компания, ранее известная как Impulse Airlines.

Первоначально штаб-квартира авиакомпании располагалась на территории аэропорта Авалон недалеко от Мельбурна, и начала вылетать из аэропорта Авалон в середине 2004 года, но с тех пор переместила свой зарегистрированный офис в центральный деловой район Мельбурна .

Несмотря на низкую стоимость, Jetstar в настоящее время предлагает ограниченное количество стыковочных услуг без проверки багажа - хотя это изменилось с момента начала международных рейсов в ноябре 2006 года. Возможность подключения багажа была добавлена ​​в качестве услуги, предлагаемой для внутренних рейсов, стыкующихся с международными рейсами.

В настоящее время зарезервированные места предоставляются на всех маршрутах, и 4 октября 2006 г. Jetstar стала первой австралийской авиакомпанией, которая разрешила клиентам выбирать свое место при бронировании.

Первый рейс дочерней авиакомпании Jetstar Asia Airways вылетел из своего хаба в Сингапуре в Гонконг 13 декабря 2004 года. Это ознаменовало выход Qantas на азиатский рынок лоукостеров и означало ее намерение сразиться с ключевым конкурентом Singapore Airlines на своей территории. Qantas принадлежит 42,5% акций Jetstar Asia.

Штаб-квартира Jetstar в пригороде Мельбурна Коллингвуд.

1 декабря 2005 года Jetstar начала полеты из Сиднея, Мельбурна, Брисбена и Голд-Коста в Крайстчерч в Новой Зеландии. 7 декабря 2005 года было объявлено, что Jetstar создаст первую в мире низкобюджетную авиакомпанию в мире. В конце 2005 года было объявлено, что Jetstar вылетит в Перт из аэропорта Авалон.

В июле 2006 года Jetstar и Jetstar Asia были объединены под брендом Jetstar. Онлайн-бронирование для обоих перевозчиков было интегрировано в Jetstar.com.

В июле 2007 года Qantas приобрела 18% -ную долю вьетнамской авиакомпании Pacific Airlines , которая должна увеличиться до 30% к 2010 году. 23 мая 2008 года авиакомпания была перезапущена как Jetstar Pacific .

1 августа 2008 года Jetstar объявила о подписании соглашения с правительством Северной территории о превращении международного аэропорта Дарвина в международный узел с планами размещения семи самолетов в Дарвине. В соответствии с соглашением, Jetstar должна будет разместить три самолета в Дарвине к июню 2009 года и еще четыре к июню 2012 года, при этом правительство Северной территории выделит 5 миллионов долларов на создание хаба и еще 3 миллиона долларов на продвижение нового самолета. маршруты. В декабре 2013 года Jetstar объявила, что в мае 2014 года закроет базу в Дарвине и переместит базирующийся самолет в Аделаиду. Рейсы в Токио через Манилу должны были быть прекращены, в то время как рейсы в Сингапур будут выполняться компанией Jetstar Asia на сингапурских самолетах. Закрытие базы было связано с мерами по сокращению затрат материнской компании Qantas, а также с усилением конкуренции из-за возобновления полетов азиатских перевозчиков в аэропорт Дарвина.

28 апреля 2009 года Jetstar открыла ежедневные прямые рейсы из Окленда в Голд-Кост и Сидней. 10 июня 2009 г. Jetstar открыла внутренние рейсы Новой Зеландии между Оклендом, Веллингтоном, Крайстчерчем и Квинстауном на самолетах Airbus A320; услуги Данидину начались позже. Jetstar заменила на этих маршрутах дочернюю компанию Qantas - Jetconnect .

С 1 февраля 2011 года Jetstar начала сотрудничество с альянсом oneworld , что позволяет людям, бронирующим маршрут с полноправным участником oneworld, включать рейс Jetstar в маршрут. Однако этот рейс должен быть продан через корпоративную материнскую компанию Jetstar Qantas под номером рейса QF.

В августе 2011 года материнская компания Jetstar Qantas объявила о создании новой авиакомпании под названием Jetstar Japan , совместного предприятия Jetstar, Japan Airlines и Mitsubishi . Ожидалось, что авиакомпания начнет работу в декабре 2012 года, но затем 3 июля 2012 года она запустила ее раньше запланированного срока.

В марте 2012 года было объявлено о создании еще одной азиатской авиакомпании под брендом Jetstar, Jetstar Hong Kong , стратегического партнерства между Qantas и China Eastern Airlines , которое, как ожидалось, начнет работу в 2013 году. заявка на отозванную лицензию.

В ноябре 2013 года Jetstar перенесла свой головной офис из центрального делового района Мельбурна в пригород Коллингвуд. В феврале 2014 года Jetstar подписала код-шеринговое соглашение с Emirates Airlines в качестве продолжения соглашения между Emirates и Qantas, материнской авиакомпанией Jetstar.

Аэробус A321-200

Jetstar Airbus A320-232 VH-VQH со специальными наклейками для рекламы команды Австралийской лиги регби « Кенгуру » и ее участия в чемпионате мира 2008 года.

Boeing 787 Dreamliner

Титаны Золотого берега в ливрее Jetstar Airbus A320

Jetstar Airbus A330-200

Боинг 717 , ранее управляется Jetstar

В середине 2014 года Австралийская комиссия по конкуренции и защите прав потребителей (ACCC) подала в суд на Jetstar и ее конкурента Virgin Australia в отношении капельного ценообразования . В ноябре 2015 года Федеральный суд Австралии установил, что утверждения ACCC о том, что две авиакомпании вводили в заблуждение и вводили в заблуждение, устанавливая капельное ценообразование, были доказаны.

Операции в Новой Зеландии

В июне 2015 года Jetstar объявила, что с декабря 2015 года начнет региональные рейсы в Новой Зеландии. Новые рейсы будут осуществляться на пяти турбовинтовых самолетах Bombardier Dash 8, эксплуатируемых Eastern Australia Airlines - одной из дочерних региональных авиакомпаний Qantas - под управлением Jetstar. бренд. Первоначально будут обслуживаться по крайней мере четыре новых пункта назначения, из которых в качестве рассматриваемых городов будут названы Гамильтон , Роторуа , Нью-Плимут , Нейпир , Палмерстон-Норт , Нельсон и Инверкаргилл . 31 августа 2015 года Jetstar объявила, что выбрала первые четыре региональных центра, которые она будет обслуживать при начале работы 1 декабря; это были Нэпьер, Нельсон, Нью-Плимут и Пальмерстон-Норт. Все четыре города обслуживали Окленд ; Нельсон также оказал услуги Веллингтону .

В ноябре 2019 года Jetstar объявила, что прекращает все свои региональные маршруты в Новой Зеландии из-за убыточности этих маршрутов.

В середине марта 2020 года Jetstar приостановила свою деятельность в Новой Зеландии в ответ на глобальную пандемию COVID-19 . 15 августа Jetstar приостановила свои внутренние операции в Новой Зеландии после того, как правительство ввело правила социального дистанцирования в ответ на вторую вспышку в Окленде в том же месяце. Авиакомпания вызвала критику после того, как отказалась предлагать возврат наличными пассажирам, чьи рейсы были затронуты отменой, вместо этого предлагая туристические ваучеры или изменяя даты.

В середине сентября 2020 года Jetstar объявила, что возобновляет внутренние полеты в Новой Зеландии после того, как правительство Новой Зеландии отменило требования о физическом удалении самолетов.

Направления

Кодшеринговые соглашения

Jetstar Airways имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:

Флот

Текущий флот

По состоянию на август 2021 года флот Jetstar Airways состоит из следующих самолетов:

Qantas разместила заказ на 110 самолетов A320 в 2011 году, из которых 11 были выделены новой авиакомпании Qantas Group премиум-класса в Азии (на самом деле так и не были созданы) и 99 - различным авиакомпаниям под брендом Jetstar, включая Jetstar Hong Kong, которые получили самолеты, но так и не начали полеты. Заказ состоял из 32 самолетов A320ceo и 78 самолетов A320neo, некоторые из которых можно было переоборудовать в A321. В 2014 году Qantas заказала еще 21 A320neo, в результате чего общее количество заказов на A320neo было преобразовано в A321neo, при этом 54 A320neo и 45 A321neo были заказаны по состоянию на 2017 год. A320neos и A321neos (авиакомпания или авиакомпании группы Jetstar или магистраль Qantas) остались неуказанными. В феврале 2018 года восемнадцать из заказов были преобразованы в самолеты A321LR, чтобы позволить Jetstar Airways развернуть некоторые из своих Boeing 787 на других маршрутах. 19 июня 2019 года на Парижском авиасалоне Qantas Group преобразовала 26 заказов A321Neo в A321XLR и 10 заказов A321neo на A321LR. Кроме того, было заказано еще 10 A321XLR. Общее количество заказов на семейство A320neo сейчас составляет 109: 45 A320neo, 28 A321LR и 36 A321XLR. Как эти самолеты будут распределены по Qantas Group, не сообщается; некоторые из A321XLR были предназначены для Qantas генеральным директором Аланом Джойсом. Остальные самолеты будут переданы дочерним компаниям Jetstar.

Бывший флот

Jetstar ранее эксплуатировал следующие самолеты:

Маркетинг и спонсорство

С 2004 по 2006 год талисман авиакомпании, Джули Джетстар , играла актриса Магда Шубански .

Рекламный слоган Jetstar - «Весь день каждый день по низким тарифам». В 2006 году джингл «Давайте полетим с Jetstar сегодня вечером» и использование Szubanski прекратились и были заменены на «It's All About Choice / Fly Away» (позже «Low Fares, Good Time»).

Jetstar Airways была основным спонсором команды Национальной лиги регби , Gold Coast Titans с 2008 по 2012 год. В июле 2008 года Jetstar Airways была названа официальной авиакомпанией австралийской национальной команды лиги регби . Один из его A320 был украшен специальными наклейками, рекламирующими отношения.

Обслуживание в полете

На всех внутренних рейсах у Jetstar есть услуга « покупка на борту », предлагающая еду и напитки за дополнительную плату .

На всех международных маршрутах Boeing 787 Jetstar предлагает двухклассный сервис.

Бизнес-класс

Jetstar предлагает бизнес-класс на своем самолете B787-8. В салоне бизнес-класса установлено 21 кожаное сиденье премиум-класса в конфигурации 2-3-2, аналогично внутреннему бизнес-классу Qantas или международному премиум-эконом- классу Qantas . Услуга включает в себя все блюда и напитки, развлечения на борту и включает в себя повышенную норму провоза багажа до 30 кг. Тарифы Business Max также включают доступ в залы ожидания Qantas Club, если таковые имеются, и зарабатывают баллы для часто летающих пассажиров Qantas .

Эконом-класс

Jetstar предлагает либо заранее приобретенное питание на колесах, либо обслуживание на борту с едой и напитками.

Развлечения на борту

Видео с сиденья в салоне эконом-класса в Boeing 787 компании Jetstar .

У авиакомпании есть бортовой журнал с одноименным названием . В ноябре 2011 года Jetstar стала первой авиакомпанией, предложившей пассажирам iPad для использования в качестве развлекательных устройств в полете. Устройства с предварительно загруженными фильмами, играми и журналами предоставляются на рейсах продолжительностью более двух часов и доступны за дополнительную плату в экономическом классе, но бесплатны в салоне международного бизнес-класса, хотя на некоторых самолетах есть развлечения на спинках сидений. экраны. Доступные варианты меняются каждые два месяца в зависимости от форм обратной связи с клиентами, которые собираются головным офисом в процессе случайного выбора.

Самолеты Boeing 787 компании Jetstar оснащены 10-дюймовыми развлекательными экранами по запросу со спинкой сиденья в бизнес-классе и 9-дюймовыми экранами в эконом-классе.

Сериал

The Nine Network начала транслировать сериал Going Places с октября 2007 года. В сериале из восьми частей рассказывается о повседневной жизни избранных сотрудников аэропорта Мельбурна Jetstar. Шоу следовало за драмами прохождения регистрации персонала в середине полета и новых международных сотрудников.

Джетстар Групп

Qantas Group не только владеет 100% Jetstar Airways в Австралии (также работает в Новой Зеландии), но и владеет различными пакетами акций других авиакомпаний под брендом Jetstar в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Эти авиакомпании представляют собой стратегию, направленную на обеспечение лучшего роста Qantas Group за счет выхода на рынок внутри Азии: используя как его более быстрый рост, так и / или недостаточное проникновение бюджетных авиакомпаний.

Qantas сотрудничает с местными инвесторами как средство преодоления ограничений иностранной собственности или прав на перевозки, а также для сохранения «легкости» предприятий, то есть сокращения капитальных вложений, требуемых Qantas, и исключения таких активов, как самолеты, на баланс Qantas.

С 2008 по 2020 год в состав Группы также входила вьетнамская дочерняя компания Jetstar Pacific , совладельцем которой также является Vietnam Airlines (почти 70%). Однако с июля 2020 года этот перевозчик покинул Jetstar Group и переименовался в Pacific Airlines.

В группу Jetstar входят следующие авиакомпании:

• 

  Jetstar Airways (Австралия / Новая Зеландия)

• 

  Jetstar Asia / Valuair (Сингапур)

• 

  Jetstar Япония

Группу Jetstar возглавляет генеральный директор Гарет Эванс.

^ Примечание 2 Последние два самолета (9V-VLA и 9V-VLB) были переданы из ValuairAOCв Jetstar Asia Airways AOC (как 9V-VLE и 9V-VLF) в течение апреля 2010 года. Хотя Jetstar Asia Airways обычно обслуживает два самолета в гибридной окраске Jetstar / Valuair они сидят на Jetstar Asia Airways AOC.

^ Примечание 3 Финансовые результаты Jetstar включают Jetstar Airways, Jetstar Asia Airways и Valuair как консолидированные компании в счетах Qantas Group. Несмотря на то, что Qantas владеет лишь миноритарной долей в Jetstar Asia Airways и Valuair (51% принадлежит и фактически контролируется гражданами Сингапура в соответствии с требованиями авиационных правил Сингапура), с 8 апреля 2009 года в соответствии с требованиями австралийских стандартов бухгалтерского учета они должны рассматриваться как консолидированные компании. Jetstar Pacific Авиакомпании и Jetstar Japan учитываются как инвестиции в ассоциированные компании и не консолидируются в отчетности Qantas Group.

использованная литература

внешние ссылки

СМИ, связанные с Jetstar Group на Викискладе?

• Официальный сайт Qantas
• Официальный веб-сайт
• Мобильный сайт Jetstar Airways
• Журнал Jetstar