Дзисабуро Одзава - Jisaburō Ozawa

Джисабуро Одзава
Ozawa11.jpg
Японский адмирал Джисабуро Одзава
Родное имя
小 沢 治 三郎
Псевдоним (ы) "Горгулья"
Родился ( 1886-10-02 )2 октября 1886 г.,
район Кою, Миядзаки , Япония.
Умер 9 ноября 1966 г. (1966-11-09)(80 лет)
Япония
Верность  Японская империя
Сервис / филиал  Императорский флот Японии
Годы службы 1909–1945
Классифицировать Императорский флот Японии-OF-8-collar.svg Вице-адмирал
Команды проведены Возьмем , Shimakaze , Asakaze , Maya , Харуна
1й флот, 8й дивизии крейсер, Южный экспедиционный флот, первый Южный экспедиционный флот, 3й, 1й флот задач флота, Военноморской генштаб, Объединенный флот
Битвы / войны
Награды Орден Священного Сокровища (2 класс)

Вице-адмирал Дзисабуро Одзава (小沢治三郎, Одзав Jisaburō , 2 октября 1886 - 9 ноября 1966) был адмиралом в Императорском Флоте Японии во время Второй мировой войны . Он был последним главнокомандующий из Объединенного флота . Многие военные историки считают Одзаву одним из самых способных японских флагманов.

биография

Одзава родился в сельской округе Koyu , Miyazaki префектура на острове Кюсю , Япония.

19 ноября 1909 года Одзава окончил 37-й класс Императорской военно-морской академии Японии , заняв 45-е место в классе из 179 курсантов. Он служил гардемарином на крейсерах « Соя» и « Касуга» и линкоре « Микаса» , 15 декабря 1910 г. получил звание прапорщика. 1 декабря 1912 г. он получил звание младшего лейтенанта, а 13 декабря 1915 г. - лейтенанта.

В качестве прапорщика , Одзава служил на эсминце Arare , линкор Хиеи и крейсер Chitose , и как лейтенант , на Кавачи и Hinoki . Во время учебы он специализировался на торпедной войне; После окончания Военно-морского училища (Япония) в 1919 году и повышения до лейтенант-командира 1 декабря 1921 года он получил свое первое командование - эсминец Take . Впоследствии он командовал Shimakaze и Asakaze . Он служил старшим офицером-торпедоносцем на Конго в 1925 году и был назначен командующим 1 декабря следующего года.

Одзава занимал различные штатные должности с 1925 по 1933 год, за исключением годичного периода в 1930 году, когда ему было поручено посетить США и Европу . Он был произведен в капитаны 1 декабря 1930 года, а 15 ноября 1934 года он был назначен командиром Майя и Харуна в следующем году.

Одзава как главнокомандующий Южным экспедиционным корпусом, 16 ноября 1941 года в Сайгоне .

1 декабря 1936 года Одзава был произведен в контр-адмиралы . Он продолжал служить на различных штабных должностях, включая начальника штаба Объединенного флота в 1937 году и коменданта Императорской японской военно-морской академии. Его повысили до вице-адмирала 15 ноября 1940 года.

Одзава был одним из ведущих защитников морской авиации в Императорском флоте Японии . Одзава был первым высокопоставленным офицером, который рекомендовал объединить японские авианосные силы в воздушный флот, чтобы они могли тренироваться и сражаться вместе.

После нападения на Перл-Харбор Одзава стал ответственным за военно-морские операции Японии в Южно-Китайском море в качестве главнокомандующего 1- м Южным экспедиционным флотом IJN, прикрывавшим вторжение в Малайю . В начале 1942 года (с января по март) его флот участвовал в набегах на Яву и Суматру .

В марте – апреле 1942 г. он командовал очень успешным торговым отрядом во время набега в Индийский океан.

11 ноября 1942 года Одзава был назначен главнокомандующим 3- м флотом IJN , сменив вице-адмирала Тюичи Нагумо с поста командующего авианосными силами Японии. Одзава проявил себя агрессивным и опытным командиром, но был подавлен численным и технологическим превосходством Соединенных Штатов в битве на Филиппинском море 19–20 июня 1944 года, которая оказалась настолько сокрушительной победой ВМС США, что ее летчики-истребители насмешливо по прозвищу «Стрельба из Великой Марианской Индейки». После битвы Одзава отступил на Окинаву, где подал в отставку, которая не была принята. Стратегический план Одзава для битвы свернутом экспозиции японского флота несущего путем проведения авиаперевозчик налеты на флоте США на большом расстоянии (используя превосходящий ассортимент японских самолетов по сравнению с их американскими коллегами) и, в сочетании с США адмирала Марка Mitscher «с Агрессивность была основной причиной большинства потерь самолетов США в бою, которые были понесены из-за большой дальности, с которой они начали контратаку против отступающего японского авианосного флота.

Одзава сражался в заливе Лейте на Дзуйкаку , единственном оставшемся на тот момент регулярном авианосце.

В октябре то, что осталось от авианосного флота Одзавы, сражалось в битве при заливе Лейте против сил адмирала Уильяма Холси . Хотя он был старшим адмиралом в битве при заливе Лейте, Одзава не получил руководящей должности, поскольку японский боевой план заключался в том, чтобы пожертвовать своими силами в качестве приманки, чтобы центральные силы адмирала Такео Куриты могли пересечь пролив Сан-Бернардино и свободно упасть. после вторжения войск Макартура на пляжи Лейте. Тем не менее, Одзава играл свою роль разумно и профессионально до конца, хотя его авианосный флот закончил свою боевую карьеру за пределами Филиппин как не более чем приманка, летные палубы были пусты из-за отсутствия самолетов и пилотов. Несмотря на потерю всех своих авианосцев, включая его флагман Дзуйкаку , Одзава выжил в битве вместе с большей частью своего флота.

29 мая 1945 года он принял должность в Генеральном штабе Императорского флота Японии и был последним главнокомандующим Императорского флота Японии до конца войны в сентябре 1945 года. Он отказался от повышения до полного адмирала и остался вице-президентом. адмирала до окончательного роспуска Императорского флота Японии.

Одзава, прозванный своими людьми « Горгульей » ( Онигавара ), обычно считался одним из трех самых уродливых адмиралов военно-морского флота. В то время, когда средний рост японского мужчины составлял 5,5 футов или меньше, рост адмирала Одзавы составлял 6 футов 7 дюймов. Он также имел репутацию храброго и милосердного человека по отношению к своим людям.

Одзава умер 9 ноября 1966 года в возрасте 80 лет.

Примечания

использованная литература

Дальнейшее чтение

внешние ссылки


Военные службы
Предшественник
Ивашита Ясутаро
Начальник штаба Объединенного флота и 1-го флота

18 февраля 1937 г. - 15 ноября 1937 г.
Преемник
Такахаши Ибо
Ему предшествовал
исполняющий обязанности директора
Абе Касуке,
директор
Нагумо Чуичи

Директор военно-морского училища

6 сентября 1941 г. - 18 октября 1941 г.
Преемник
Ито Сэйичи
Предшественник
Ито Сэйити

Директор военно-морского училища

18 ноября 1944 г. - 19 мая 1945 г.
Сообщение упразднено
Предшественник
Тойода Соему

Главнокомандующий Сводным флотом

29 мая 1945 г. - 10 октября 1945 г.
Флот распущен