Джон Янг (канадский политик) - John Young (Canadian politician)

Джон Янг

Джон Янг (11 марта 1811 - 12 апреля 1878) был членом Законодательного собрания провинции Канады и членом парламента Палаты общин Канады.

Ранние годы

Янг родился в Эр , Шотландия. У его семьи не было особого социального положения или денег. Его отец Уильям по профессии был медником.

Он получил право поступить в очень хорошую школу Эйр Академию . Эта школа может похвастаться несколькими выдающимися выпускниками, включая поэта Робби Бернса , изобретателя Джеймса Ватта и судовладельца и депутата-либерала Уильяма Шоу Линдси . Хотя Линдси была на три или четыре года младше Янга, они были знакомы во время учебы в Академии. Формальное образование Джона Янга закончилось, когда ему было всего 14 лет. Он покинул Эр-академию, чтобы стать учителем в маленькой деревенской школе в соседней деревне Койлтон. Всего через год обучения он приехал в Канаду в 1826 году в возрасте 15 лет.

Его ранняя жизнь в Канаде началась в Кингстоне, Онтарио , где он работал в компании, занимающейся импортом / экспортом. Несмотря на молодость и отсутствие формального образования, он добился больших успехов. Похоже, энергия, решимость и высочайшая уверенность в себе, которые должны были характеризовать его дальнейшую карьеру, уже были очевидны.

Верования

Фирма Торренса, работодатель Янга, перевела его в Монреаль в 1830 году. Через несколько лет он стал партнером Дэвида Торранса, сына владельца. В дополнение к бизнесу по импорту / экспорту, семья Торранс интересовалась пароходным бизнесом, работающим на реке Св. Лаврентия между Монреалем и Квебеком. Это участие в торговле товарами и судоходстве стало основой пожизненной страсти Янга к совершенствованию транспорта.

Янг считал, что будущее Монреаля как выдающегося коммерческого центра в Северной Америке может быть достигнуто за счет улучшения доступа по железной дороге и воде.

С этой целью он трудился и боролся за:

  • Углубление судоходного канала на реке Святого Лаврентия к востоку от Монреаля.
  • Строительство моста Виктории
  • Развитие систем каналов
  • Строительство многочисленных железнодорожных линий

Он считал, что для получения максимальной выгоды для Монреаля как торгового центра и порта эта улучшенная транспортная сеть должна сочетаться с концепцией свободной торговли с Соединенными Штатами.

Многие из этих идей были решительно отвергнуты деловой элитой Монреаля. В силу своего делового успеха Янг был частью этой элиты, но он всегда был немного сторонним наблюдателем, и многие в «истеблишменте» считали его индивидуалистом.

Янг жил в то время, когда идеи были убеждены и активно обсуждались на публике. Иногда люди «увлекались». В 1847 году Джон Янг был частью группы монреальских бизнесменов, участвовавших в пистолетной дуэли. Произошел обмен выстрелами, но никто не погиб.

Янг добился успеха в бизнесе и примерно к 1850 году смог построить великолепный дом под названием Rosemount на южном склоне горы Westmount. Дом до сих пор стоит на углу Горного проспекта и Северн. В своем доме в Роузмаунте у Янга было очень большое, негабаритное кресло с проволочной опорой. Считается, что это кресло было зарезервировано для большого каркаса Кюре Лабеля, когда он приехал, чтобы обсудить строительство железной дороги для обслуживания Сен-Жерома и Лаврентийцев . Стул теперь принадлежит его правнучке.

Политика

Джон Янг проявлял активный интерес к политике, где его вера в свободную торговлю диктовала ему принадлежность к « Ружей партии» Луи-Ипполита Лафонтена . Он был избран на 4 - й и 5 - й парламенты в провинции Канада , и служил с 1851 по 1858. Он был министром кабинета и был сделан главным комиссар общественных работ. Он не баллотировался на переизбрание в 1858 году; он бежал в 1863 году, но потерпел поражение от Д'Арси МакГи .

После Конфедерации он был избран в парламент на федеральных выборах 1872 года в Западном Монреале от Либеральной партии Канады . Он не баллотировался на переизбрание в 1874 году .

Он служил в Комиссии по гавани Монреаля. Впервые назначенный в 1850 году, он стал председателем в 1853 году, добиваясь улучшения транспорта. Он также был избран президентом Монреальского совета по торговле.

Он руководил строительством моста Виктория в Монреале и принимал участие в официальных церемониях инаугурации, на которых присутствовал принц Уэльский, Его Королевское Высочество Альберт , сын королевы Виктории .

Катастрофа

К началу 1860-х Янг ушел из любого активного участия в своем импортно-экспортном бизнесе. Он отвез свою жену Амелию Джейн и семерых их детей обратно в Шотландию, где, по его мнению, они будут лучше образованы. В мае 1863 года семья возвращалась в Канаду на пароходе Allan Steamship Line, Anglo Saxon . В густом тумане корабль столкнулся с айсбергом у берегов Ньюфаундленда .

Из 447 пассажиров и членов экипажа 238 утонули. Джон Янг и его семья выжили. В его рукописном письме от 15 мая 1863 г. дается драматическое повествование о трагедии.

Верный воинственному характеру Джона Янга, он не успел вернуться в Монреаль, как вступил в схватку с известной и могущественной семьей Аллан, владевшей злополучным англосаксом.

Позже жизнь и смерть

«Джон Янг» Луи-Филиппа Эбера (1908) был установлен в Старом порту Монреаля , Квебек.

Последняя часть жизни Янга была непростой. Пока он продолжал бороться за свободную торговлю и улучшал транспорт, его финансовое положение ухудшалось. В тот период его жизни, когда он очень хотел получить какое-то облегчение - возможно, пенсию от правительства или портовой комиссии - похоже, что его многочисленные публичные споры с видными политиками и лидерами бизнеса настигли его. Финансовой помощи не последовало. Вместо этого Янг ​​получил несколько символических назначений, одно из которых состояло в том, чтобы представлять бизнес-интересы Монреаля на Международной торговой конференции в Австралии в 1877 году. Поездка была трудной, и Джон заболел. Он так и не поправился и умер вскоре после своего возвращения в Монреаль в 1878 году.

Цветущий порт Монреаля и его успех за последние 150 лет - прекрасное свидетельство работы и видения Джона Янга.

Его статуя была установлена ​​в 1908 году. Это работа выдающегося скульптора Луи-Филиппа Эбера .

Парламент Канады
Предшественник
Майкл Патрик Райан
Член парламента от Монреальского Запада
1872-1874 гг.
Преемник
Фредерика Маккензи

использованная литература

  • «Биография» . Dictionnaire des parlementaires du Québec de 1792 à nos jours (на французском языке). Национальное собрание Квебека .
  • «Джон Янг» . Словарь канадской биографии (онлайн-изд.). Университет Торонто Пресс. 1979–2016 гг.
  • Джон Янг - биография парламента Канады