Джон Крайтон-Стюарт, седьмой маркиз Бьют - John Crichton-Stuart, 7th Marquess of Bute


Маркиз Бьют
Коронет британского маркиза.svg
Маркиз Бьют COA.svg
Родившийся
Джон Колум Крайтон-Стюарт

( 1958-04-26 )26 апреля 1958 г.
Ротсей , Бутшир, ныне Аргайл и Бьют , Шотландия
Умер 22 марта 2021 г. (2021-03-22)(62 года)
Другие названия Джонни Дамфрис
Джон Бьют
Образование Ampleforth College
Занятие Автогонщик
Супруг (а)
Кэролайн Уодделл
( м.  1984; див.  1993)

Серена Пасьянс Венделл
( м.  1999)
Дети 4
Родители) Джон Крайтон-Стюарт, шестой маркиз Бьют
Беатрис Велд-Форестер
Карьера в чемпионате мира Формулы-1
Национальность Великобритания Британский
Активные годы 1986 г.
Команды Лотос
Записи 16 (15 пусков)
Чемпионаты 0
Побед 0
Подиумы 0
Очки карьеры 3
Поул-позиции 0
Самые быстрые круги 0
Первая запись 1986 Гран-при Бразилии
Последняя запись 1986 Гран-при Австралии
24 часа Ле - Мана карьеры
Годы 1987 - 1991
Команды Kouros Racing
Silk Cut Jaguar / TWR
Toyota Team Tom's
Courage Competition
Лучшая отделка 1-й ( 1988 )
Победы класса 1 ( 1988 )

Джон Колум Крайтон-Стюарт, 7-й маркиз Бьют (26 апреля 1958 - 22 марта 2021), до 1993 года именовавшийся графом Дамфрисом , был шотландским пэром и гонщиком , в первую очередь выигравшим 24 часа Ле-Мана 1988 года . Он не использовал свой титул и предпочитал быть известен исключительно как Джон Бьют , хотя раньше его звали Джонни Дамфрис, прежде чем он стал маркизатом. Семейный дом - Маунт-Стюарт-Хаус на острове Бьют . Он посещал колледж Амплфорт , как и его отец и большинство мужчин из семьи Крайтон-Стюарт, но не закончил обычные пять лет обучения.

Жизнь

Бьют родился в городах Ротсей, Аргайл и Бьют , в одной из старейших аристократических семей Шотландии, в семье Беатрис Никола Грейс Велд-Форестер и Джона Крайтон-Стюарта, 6-го маркиза Бьют , потомка британского премьер-министра . Бьют был наследником большого состояния, отказался от дорогостоящего образования в колледже Эмплфорт и начал карьеру в автоспорте.

В 1984 году Бьют, тогда известный как Джонни Дамфрис, стал сенсацией сезона F3, одержав 14 побед в гонках на пути к победе и абсолютному доминированию в чемпионате Британской Формулы 3 для команды BP (Dave Price Racing). В том же году он занял второе место после Ивана Капелли в чемпионате Европы по Формуле-3 . В 1985 году он перешел на недавно созданный чемпионат FIA International Formula 3000 , сначала выступая в Onyx Race Engineering, а затем перешел в Lola Motorsport. Это был неутешительный сезон, самым ярким событием года стало шестое место в Валлелунге.

В 1986 году он совершил прорыв в Формулу 1 и провел один сезон за команду JPS Team Lotus . Он был поздно добавлен в команду, по-видимому, из-за того, что Айртон Сенна не хотел, чтобы Дерек Уорвик был товарищем по команде. Он участвовал в 15 Гран-при за Lotus (без квалификации в Монако ), в котором использовались двигатели Renault с турбонаддувом, и он набрал 3 чемпионских очка. В течение большей части сезона 1986 года он обычно был одним из пилотов полузащиты, наравне с гонщиками Тиррелла Мартином Брандлом и Филиппом Штрайффом . В 1987 году он был заменен японским гонщиком Сатору Накадзима в рамках сделки Lotus по использованию двигателей Honda с этого сезона.

В 1988 году , Бьют забил самый большой гоночный победу в своей карьере , когда он выиграл Ле - Ман 24 часа , за рулем Jaguar XJR-9 для Tom Walkinshaw «s Silk Cut Jaguar Team вместе с голландцем Яном Ламмерсу и англичанин Энди Уоллес .

Бьют также участвовал в 1-часовой гонке на выносливость в Британском чемпионате по кузовным гонкам 1988 года в Донингтон-парке вместе с бывшим британцем из Формулы-1 Гаем Эдвардсом из команды Энди Роуза Kaliber Racing на Ford Sierra RS500 , заняв третье место в общем зачете и в классе A.

Он умер от рака в марте 2021 года.

Богатство

Бьют занял 616-е место в списке богатых людей Sunday Times за 2008 год , его состояние оценивается в 125 миллионов фунтов стерлингов. В списке 2006 года он занял 26-е место в Шотландии с 122 миллионами фунтов стерлингов.

Он жил со своей семьей в Лондоне и в родовом доме Маунт Стюарт Хаус , в 5 милях (8,0 км) к югу от Ротсей на острове Бьют . В декабре 2020 года ему было предъявлено обвинение в нарушении правил COVID-19 из- за того, что он якобы путешествовал с другими в свой дом на острове Бьют.

В 2007 году другой семейный дом - Дамфрис-Хаус в Камноке , графство Эйршир , был продан народу за 45 миллионов фунтов стерлингов.

Браки и дети

В 1984 году он женился на Кэролайн ERM «Фредди» Уодделл, дочери Роберта Брайсона Уодделла (1915 - 1976) и жены (1954) Роуз М. Х. Тиссенс. Они развелись в 1993 году. У них было трое детей:

Он женился во второй раз 13 февраля 1999 г. на модельере Серене Солитер Венделл, бывшей жене Роберта Де Лиссера, сестре Франчески Венделл (ум. До 2005 г.) и дочери Яка Венделла (ок. 1924 г. - Фуэнхирола , 15 ноября 2005 г.), майора в гренадерских гвардейцев , и жена (отд.) Антея Peronelle Maxwell-Hyslop (б. 1931), женился во- вторых , в 1969 году Питер Риз, Baron Rees , и материнской внучкой Хью Джон Максвелл-Хислоп, майор в Аргайл и Сазерленда горцев , и жена. У них был один ребенок:

  • Леди Лола Аффрика Крайтон-Стюарт (род. 23 июня 1999 г.)

Гоночный рекорд

Полные результаты International Formula 3000

( ключ )

Год Абитуриент 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Поз. Оч
1985 г. Оникс Гонки SIL
Ret
THR
7
EST
Ret
NÜR
C
VAL
6
PAU 16-е 1
Лола Моторспорт СПА
Ret
DIJ
10
PER ÖST ZAN ДОН
1988 г. GEM Motorsport JER ВАЛ PAU SIL MNZ PER BRH BIR ОШИБКА ZOL
Ret
DIJ
13
NC 0

Полные результаты Формулы-1

( ключ )

Год Абитуриент Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 WDC Оч.
1986 г. Джон Плейер Специальная команда Lotus Lotus 98T Renault V6 т Бюстгальтер
9
ESP
Ret
SMR
Ret
MON
DNQ
BEL
Ret
CAN
Ret
DET
7
FRA
Ret
GBR
7
GER
Ret
5 HUN
AUT
Ret
ITA
Ret
ПОР
9
MEX
Ret
6 австралийских долларов
13-е 3
Источник:

Результаты 24 часов Ле-Мана

Год Класс Нет Шины Машина Команда Содвигатели Круги Поз. Класс
Поз.
1987 г. C1 62 M Sauber C9
Mercedes-Benz M117 5.0L Turbo V8
Швейцария Курос Гонки Соединенные Штаты Чип Ганасси Майк Теквелл
Новая Зеландия
37 DNF DNF
1988 г. C1 2 D Ягуар XJR-9 LM
Ягуар 7.0L V12
Великобритания Ягуар из шелковой огранки Нидерланды Ян Ламмерс Энди Уоллес
Великобритания
394 1-й 1-й
1989 г. C1 37 B Toyota 89C-V
Тойота R32V 3.2L Turbo V8
Япония Toyota Team Tom's Великобритания Джефф Лис Джон Уотсон
Великобритания
58 DNF DNF
1990 г. C1 37 B Toyota 90C-V
Тойота R32V 3.2L Turbo V8
Япония Toyota Team Tom's Япония Агури Сузуки Роберто Равалья
Италия
64 DNF DNF
1991 г. C2 13 грамм Courage C26S
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
Франция Соревнование за смелость Швеция Андерс Олофссон
Швеция Томас Даниэльссон
45 DNF DNF

Полные результаты британского чемпионата по кузовным гонкам

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию в классе) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг в классе - за все гонки начисляется 1 балл)

Год Команда Машина Класс 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 ОКРУГ КОЛУМБИЯ Оч Класс
1988 г. Калибер Гонки Ford Sierra RS500 А SIL OUL THR ДОН
3 ‡
THR SIL SIL BRH SNE BRH BIR ДОН SIL 43-я 4 16-е

‡ Гонщик на выносливость.

Рекомендации

Внешние ссылки

Пэра Великобритании
Предшественник
Джон Крайтон-Стюарт
Маркиз Бьют
1993–2021
Преемник
Джон Крайтон-Стюарт
Спортивные позиции
Предшественник
Айртон Сенна
Британский чемпион Формулы-3
1984
Преемник
Маурисио Гугельмин
Предшественник
Дерек Белл
Ханс-Иоахим Штук
Аль Хольберт
Победитель гонки «24 часа Ле-Мана»
1988 года в составе:
Ян Ламмерс,
Энди Уоллес.
Преемник
Йохен Масс
Мануэль Рейтер
Стэнли Диккенс
Награды и достижения
Предшественник
Мартин Брандл

Лучший гонщик года в автоспорте -

1984
Преемник
Энди Роуз