Джолион Палмер - Jolyon Palmer

Джолион Палмер
Джолион Палмер 2016 Malaysia.jpg
Родился ( 1991-01-20 )20 января 1991 г. (30 лет)
Хоршэм , Соединенное Королевство
Карьера в чемпионате мира Формулы-1
Национальность Объединенное Королевство Британский
Активные годы 2016 - 2017
Команды Renault
Номер машины 30
Записи 37 (35 пусков)
Чемпионаты 0
Побед 0
Подиумы 0
Очки карьеры 9
Поул-позиции 0
Самые быстрые круги 0
Первая запись Гран-при Австралии 2016
Последняя запись Гран-при Японии 2017
Относится к Джонатан Палмер (отец)
Уилл Палмер (брат)
Карьера в серии GP2
Дебютный сезон 2011 г.
Номер машины 7
Бывшие команды iSport International
Arden International
Carlin
DAMS
Начинается 84
Побед 7
Поляки 4
Самые быстрые круги 9
Лучшая отделка 1 место в 2014 году
Предыдущая серия
+2011
2 009 - 2 011
2 008
+2007 - +08
в 2006-07 годах
2005-06 гг
GP2 Asia Series
FIA Formula Two
FPA Autumn Trophy
Formula Palmer Audi
T Cars
T Cars Осенний трофей
Титулы чемпионата
2014
2006

Осенний трофей GP2 Series T Cars

Джолион Палмер (родился 20 января 1991 года) - британский обозреватель автоспорта и обозреватель, освещающий чемпионат мира Формулы-1 на BBC Radio 5 и в официальном приложении F1. До своей медийной карьеры Палмер был автогонщиком и чемпионом серии GP2 2014 года. Палмер выступал за команду Renault Sport F1 в Формуле-1. Он дебютировал с командой в Формуле-1 в начале сезона 2016 года, во время которого он набрал свои первые очки чемпионата мира на Гран-при Малайзии . Палмер оставался с Renault на протяжении 2017 года до Гран-при Японии .

Палмер, сын бывшего гонщика Формулы 1 и крупного владельца гоночных трасс Великобритании Джонатана Палмера , получил образование в школе Дорсет Хаус , после чего поступил в школу Крэнли и Ноттингемский университет (который окончил со степенью бакалавра в области управления в 2012 году). . В 2015 году он выступал за команду Lotus Formula One в качестве тест-пилота, а в следующем сезоне занял постоянное место в гонке, когда команда получила поддержку производителя от Renault .

Закончив карьеру водителя, Палмер стал аналитиком F1 для BBC и приложения F1 вместе с Джеком Николлсом. Он является постоянным обозревателем на веб-сайте BBC Sport, а также специальным автором официального сайта F1, предлагая подробный анализ гоночных инцидентов после каждого Гран-при.

Карьера

T Cars (2005–2007)

Проведя 2004 год в гонках на картах MiniMax, Палмер перешел на автомобили в 2005 году и, в частности, на Осенний трофей чемпионата T Cars - гоночную серию для водителей в возрасте от 14 до 17 лет. Палмер занял пятое место в этом чемпионате, набрав 92 балла. очков, отставая от победителя чемпионата Адриана Куайф-Хоббса на 46 очков . В 2006 году он поднялся в главный чемпионат, заработав одну поул-позицию и четыре подиума, и снова занял пятое место в чемпионате с 101 очком, отстав на 69 очков от чемпиона Лучано Бачета . Палмер также принял участие во втором Осеннем Трофи, выиграв четыре из шести гонок. Он принял участие в двух гонках сезона 2007 года, выиграв обе, но решил сконцентрироваться на Formula Palmer Audi .

Формула Палмера Audi (2007–2008)

В 2007 году Палмер перешел в сериал, который его отец Джонатан создал девятью годами ранее. Он финишировал 12-м в дебюте в Сильверстоуне , и его результаты постепенно улучшались: он одержал две победы (одну в Brands Hatch и одну в Oulton Park ) и две поул-позиции в Brands, на пути к десятому месту в чемпионате. Он пропустил два последних раунда чемпионата из-за травмы живота, полученной в результате аварии на квадроцикле в своем доме в Западном Сассексе , в которой он чуть не умер, потеряв почку, проколол легкое, получил повреждение печени и многое потерял. крови.

Он оправился к началу сезона 2008 года , в котором он был претендентом на чемпионство вплоть до последних нескольких гонок сезона. Палмер одержал одну победу (на заграничной гонке в Спа ) и 11 подиумов, а также три поул-позиции и в итоге отстал от Джейсона Мура всего на 22 очка, заняв третье место. Осенний трофей и FPA Shootout также принесли Палмеру третьи места, взяв три подиума в шести гонках.

Формула 2 FIA (2009–2010)

В 2009 году Палмер поднялся на третий этап чемпионата FIA Formula Two Championship . Его лучшим результатом было шестое место в Имоле . Он вернулся в серию в 2010 году , выиграв стартовую гонку сезона в Сильверстоуне , одержав первую победу в гонке F2 у британского гонщика с тех пор, как его отец сделал это в Муджелло в 1983 году . Палмер занял одно пятое место в следующем раунде в Марракеше, но отыгрался и взял на себя обе победы и лидерство в чемпионате в третьем раунде в Монце. В конце концов, он финишировал вторым после своего коллеги-британца Дина Стоунмана .

Палмер единожды вернулся в Формулу 2 в сезоне 2011 года на Нюрбургринге , но не участвовал в обеих гонках.

Серия GP2 (2011–2014)

2011 сезон

Палмер выступает за Arden на этапе в Монце серии GP2 2011 года.

Палмер дебютировал в основном сезоне серии GP2 в 2011 году, выступая за команду Arden International вместе с Йозефом Кралом . В свой дебютный уик-энд в Абу-Даби он финишировал в первой десятке, а затем в Стамбуле и Валенсии. Переход в команду Barwa Addax для участия в финале GP2, не относящемся к чемпионату, стал настоящим прорывом по возвращении в Абу-Даби, заняв третье и четвертое места, завершив свой дебютный год в этой категории на высоком уровне.

2012 сезон

Палмер празднует победу в Гран-при Монако в 2012 году вместе со своим отцом Джонатаном.

На сезон 2012 года Палмер перешел в команду iSport International вместе с Маркусом Эрикссоном . Несмотря на то, что он выиграл первую тренировку в году в Малайзии, постоянные проблемы с электрикой испортили ему начало сезона, ускорив смену шасси. Результаты сразу улучшились, и за шестым местом в Монако последовала его первая победа в GP2 в спринтерской гонке . Затем он поднялся на подиум в Сильверстоуне , поместив Палмера в первую десятку таблицы лидеров, когда сезон вступил во вторую половину, хотя в конечном итоге он опустился на 11-е место, несмотря на еще один подиум в Монце .

Сезон 2013 года

Палмер на стартовой решетке в своей машине DAMS в Барселоне в 2014 году.

В серии GP2 2013 года Палмер выступал за Carlin в паре с бразильским чемпионом F3 2011 года из Великобритании Фелипе Насром . Он одержал свою первую победу в году в Feature Race на Хунгароринге и выиграл поул, лучший круг и победу в Feature Race на улицах Сингапура, финишировав на 13 секунд впереди своего товарища по команде Насра. Палмер попал в тройку лучших в каждом из трех финальных соревнований и занял 7-е место в таблице очков.

2014 сезон

Палмер перешел на DAMS для серии GP2 2014 года и возглавил день открытия предсезонных тестов в Абу-Даби. Он квалифицировался на поуле в первой гонке сезона в Бахрейне и финишировал на подиуме. На следующий день он выиграл спринтерскую гонку и возглавил чемпионат - лидерство, которое он удерживал до конца года, и добавил еще одну победу в специальной гонке в Монако.

Палмер за рулем iSport на автодроме Сильверстоун

В Венгрии он одержал победу в гонках с Фелипе Насром в гонках « колесо к колесу» в обеих гонках, а во время церемонии награждения на подиуме спринтерской гонки напряжение резко возросло.

В Монце Палмер был вынужден стартовать в конце стартовой решетки для Feature Race, после того как в его машине DAMS осталось меньше одного литра топлива, и он изначально квалифицировался четвертым. Несмотря на это, он финишировал восьмым в специальной гонке, обеспечив себе шест с обратной сеткой в ​​спринтерской гонке, которую он выиграл, чтобы еще больше укрепить свое лидерство в чемпионате.

Палмер выиграл чемпионат с первой попытки, одержав четвертую победу в году на новом сочинском треке в России. Он выиграл титул с тремя оставшимися гонками и достиг рекордного количества очков в серии.

Выступая сразу после завоевания титула, он сказал:

В эти выходные выиграть чемпионат будет непросто, особенно сегодня после того, как вчера он пропустил поул. Я не могу достаточно отблагодарить команду, они проделали невероятную работу в течение всего года, мы боролись практически за каждую победу в Feature Race и за каждый поул почти без ошибок. Приятно быть чемпионом!

Теперь давление на нас спало, и завтра у нас еще одна гонка и еще один этап в Абу-Даби. Мы можем пойти куда-нибудь, насладиться и повеселиться!

Просматривая список предыдущих чемпионов GP2, все они невероятные гонщики, и быть в этом списке - это то, что от меня невозможно отнять, это невероятное чувство.

19 ноября было объявлено, что Палмер будет выступать за команду Sahara Force India F1 на постсезонных тестах в Абу-Даби 25 ноября.

Формула один

Force India (2014)

Палмер управлял автомобилем Force India в конце сезонных тестов на трассе Яс-Марина в Абу-Даби 25 ноября 2014 года.

Лотос (2015)

20 января 2015 года было объявлено, что Палмер подписал контракт в качестве тестового и резервного пилота для команды Lotus F1 Formula One на 2015 год. Официальными гонщиками стали чемпион GP2 2010 года Пастор Мальдонадо и чемпион GP2 2011 года Ромен Грожан .

Палмер дебютировал в сопернике команды 2015 года, E23 Hybrid, на второй день официальных предсезонных тестов в Барселоне. Завершив 77 кругов, он запустил программу, направленную на сбор данных и разработку. Он закончил день на восьмом месте. Директор Trackside по работе с Lotus F1 Team Алан Пермейн сказал: «Сегодняшний день был посвящен сбору данных, и Джолион отлично поработал, когда впервые ехал в машине, особенно в особенно холодных условиях, когда тренировка начиналась утром».

Он дебютировал в Формуле-1 на уик-энде Гран-при, когда он вышел на трассу в свободной практике на третьем этапе сезона 2015 года в Китае. Палмер выполнил плотный график аэродинамических и наладочных работ и занял 15-е место в общем зачете во время своего первого визита на трассу в Шанхае.

В своем следующем выезде на Международный автодром Бахрейна Палмер завершил сессию на 14-м месте, опередив своего товарища по команде Пастора Мальдонадо на 0,441 секунды. Он проехал первую свободную практику на Гран-при Испании, показав 13-е лучшее время и финишировав впереди Мальдонадо, а затем возглавил расписание на второй день сезонных тестов в Барселоне в среду, 13 мая. 11 июня 2015 года было объявлено, что он будет выступать в свободной практике 1 до конца европейского сезона, в общей сложности 5 Гран-при, которые доставят его из Австрии в Италию, заменив француза Ромена Грожана .

Он продолжил участие в FP1 как в Австрии, так и в Великобритании , своем домашнем Гран-при, и занял 14-е место, прежде чем пострадал из-за ограниченного бега в Венгрии . Палмер протестировал новое переднее крыло для команды Lotus F1 на следующей сессии Free Practice One в Спа-Франкоршам, поскольку Ромен Грожан в тот уик-энд финишировал третьим на Гран-при Бельгии. Палмер принял участие в нескольких дальнейших сессиях, его последнее появление на Lotus E23 должно было произойти ближе к сезону в Абу-Даби, где технические проблемы ограничили его пробегом всего 10 минут.


Renault (2016–2017)

Палмер за рулем Renault на Гран-при Бахрейна 2016
2016 г.

23 октября 2015 года было объявлено, что Палмер будет повышен до полноправного гонщика команды Renault Sport F1 в 2016 году и станет первым гонщиком из выпускников чемпионата FIA Formula Two, перешедшим в команду Formula One. К нему присоединился бывший пилот McLaren Кевин Магнуссен, когда Renault вернулся в спорт в качестве конструктора , купив зимой команду Lotus F1 . На своем дебютном этапе Гран-при Австралии Палмер превзошел Магнуссена и занял 14-е место в стартовой решетке, а после хорошего старта завершил гонку 11-м, опередив своего товарища по команде, сразу за пределами набранных очков.

Проблема с автомобилем в следующих гонках в Бахрейне и Китае помешала Палмеру показать свою истинную форму, но он восстановился в Гран-при России , финишировав сильным 13-м, начав 18-м на стартовой решетке. Он повторил этот результат на Гран-при Испании , опередив своего товарища по команде Магнуссена. После досрочного выезда из Монако из- за утечки воды ему пришлось заплатить за гонку в Канаде, прежде чем он финишировал на Гран-при Европы в Баку, Азербайджан, на достойном 15-м месте.

Палмер записал свой лучший результат со времени открытия сезона Гран-при Австралии, когда он вернулся домой 12-м в Австрии перед тем, как принять участие в своем первом домашнем Гран-при в Сильверстоуне . Это закончилось разочарованием, поскольку у него возникла подозреваемая проблема с коробкой передач, которая привела к его отставке на 38-м круге, но в следующий раз на Гран-при Венгрии он показал лучший результат в своей карьере, так как он едва не упустил первые очки, набрав финиш в Формуле-1. , финиш 12-ый. Столкновение на первом круге завершило его Гран-при Германии, прежде чем он возглавил гонку Renault в Спа-Франкоршам в Гран-при Бельгии , вернувшись домой 15-м. Гран-при Италии Палмера подошел к концу, поскольку он снова стал лидером французского производителя, поскольку Фелипе Наср из Sauber ударил британца и в конечном итоге вынудил его покинуть гонку по соображениям безопасности.

На Гран-при Малайзии Палмер показал свой лучший результат на сегодняшний день и завоевал первое очко на чемпионате мира. Он финишировал 10-м, отстав на 14 секунд от McLaren Дженсона Баттона и на три секунды впереди Карлоса Сайнса на Toro Rosso. 9 ноября 2016 года было объявлено, что Палмер продлил контракт с Renault на 2017 год.

2017 г.
Палмер на своем последнем Гран-при, Япония, 2017

Палмер остался в Renault Sport F1 Team на начало сезона F1 2017, где его сопровождал новый товарищ по команде Нико Хюлькенберг , который заменил уходящего Кевина Магнуссена.

Renault представила свой новый RS17 на специальном мероприятии по запуску в Лондоне 22 января в желто-черной ливрее, украшенной фирменным гоночным номером Джолиона - 30.

Палмер впервые появился за рулем RS17 на трассе Барселона-Каталония в Испании в конце февраля, завершив неделю третьим лучшим результатом в последний день, уступив только Ferrari Кими Райкконена и Red Bull of Макс Ферстаппен. На следующий день после того, как он узнал, что потеряет место на 2018 год, он выжил в гонке на истощение на Гран-при Сингапура 2017 года и стал лучшим в карьере шестым местом, обеспечив свои первые очки в сезоне.

7 октября 2017 года было объявлено, что Палмер покинет Renault после окончания Гран-при Японии , и его заменит пилот Toro Rosso Карлос Сайнс-младший , который займет свое место после Гран-при США .

Медиа-карьера после Формулы-1 (2018)

22 февраля 2018 года было объявлено, что Палмер вместе с Джеком Николлсом и Дженни Гоу в качестве эксперта дополнит штат BBC Radio 5 Формулы-1 . Джолион заслужил значительную похвалу за свои знания и умение работать, высказывая твердые мнения и уникальное понимание современной Формулы-1.

Палмер предлагает дальнейшее понимание и анализ с точки зрения конкурента в своей регулярной колонке после Гран-при на веб-сайте BBC. Он также является специальным участником сайта www.formula1.com, анализируя происшествия на гонках с использованием всех доступных ракурсов. Палмер появился в качестве приглашенного ведущего вместе с Уиллом Бакстоном в F1 Live, паддок-шоу Liberty Media, которое бесплатно доступно по всему миру в социальных сетях.

Палмер также писал для Sky Sports F1, с дневником GP2, который публиковался после каждого события во время его участия в сериале. Он был постоянным со-комментатором серии GP2 на Sky Sports F1 в 2015 году, а ранее вместе с будущим партнером BBC Джеком Николлсом комментировал чемпионат FIA Formula Two.

В феврале 2020 года стало известно, что Палмер предоставит экспертный анализ предсезонных тестов в Барселоне перед сезоном F1 2020 года.

Прочие гоночные мероприятия

После успеха в GP2 Палмера пригласили принять участие в Гонке чемпионов 2014 года, которая проходила на автодроме Буши-Парк на Барбадосе. Палмер участвовал в гонке Кубка Наций за команду Young Stars, а его напарником по команде был победитель гонки DTM Паскаль Верляйн. Пара едва не успела выйти из группового этапа: Палмер проиграл в близких гонках Робби Гордону и девятикратному победителю Ле-Мана Тому Кристенсену, но победил европейского чемпиона F3 Эстебана Окона.

В собственно соревновании «Гонка чемпионов» Палмер проиграл Тому Кристенсену, Паскалю Верляйну и победителю «Индианаполиса 500» Райану Хантер-Рею.

Палмер вернулся, чтобы участвовать в Гонке чемпионов 2015 года на своей территории на Олимпийском стадионе в Лондоне в составе пары «Молодые звезды», снова участвуя в гонках вместе с Паскалем Верляйном. Дуэт проиграл в четвертьфинале английским гонщикам Энди Приоль и Джейсону Плато, прежде чем Палмера уступил гонщику GT Алекс Банкомб в личном зачете.

Награды

4 декабря 2014 года Палмер был объявлен победителем премии Гильдии писателей-автолюбителей «Водитель года» на торжественном вечере в Лондоне. Каждый год трофей вручается ведущему гонщику, выбранному группой ведущих журналистов автоспорта. Предыдущие победители включали Хуана Мануэля Фанхио, Джима Кларка и Михаэля Шумахера.

Палмер был номинирован на премию Autosport Awards British Competition Driver of the Year в 2014 году, проиграв чемпиону мира Формулы-1 Льюису Хэмилтону.

В 2014 году он получил приз Fairfield Trophy Британского клуба гонщиков, который вручается члену BRDC за выдающиеся результаты в течение года. На церемонии присутствовали Льюис Хэмилтон, чемпион мира 1996 года Дэймон Хилл и президент BRDC Дерек Уорвик.

Личная жизнь

Палмер - сын бывшего гонщика Формулы 1 и владельца крупного гоночного трека в Великобритании Джонатана Палмера . Его младший брат Уилл выиграл британский чемпионат BRDC Formula 4 2015 года и престижную награду McLaren Autosport BRDC 2015 года .

Палмер болеет за ФК Ипсвич Таун и Кристал Пэлас.

Гоночный рекорд

Опыт работы

Сезон Серии Команда Скачки Побед Поляки F / круг Подиумы Точки Позиция
2005 г. Осенний трофей T Cars 6 ? ? ? ? 92 5-й
2006 г. T автомобили ПалмерСпорт Юниор 20 0 1 ? 4 92 5-й
Осенний трофей T Cars 6 4 3 4 5 61 1-й
2007 г. Формула Палмера Audi 15 2 2 ? 4 187 10-е
T автомобили ПалмерСпорт Юниор 2 2 1 2 0 24 11-е
2008 г. Формула Палмера Audi 20 1 3 3 11 338 3-й
Formula Palmer Audi Осенний трофей 6 0 0 0 3 89 3-й
Формула Палмера Audi на выбывание 3 0 0 0 1 36 3-й
2009 г. Чемпионат Формулы 2 FIA MotorSport Vision 16 0 0 0 0 3 21-е
Формула Палмера Audi PalmerSport 8 1 3 2 2 70 16-е
2010 г. Чемпионат Формулы 2 FIA MotorSport Vision 18 5 5 3 10 242 2-й
2011 г. Серия GP2 Арден Интернэшнл 18 0 0 0 0 0 28-е
GP2 Asia Series 4 0 0 0 0 0 19-е
GP2 Финал Команда Барва Аддакс 2 0 0 0 1 9 4-й
Чемпионат Формулы 2 FIA Видение автоспорта 2 0 0 0 0 0 NC
2012 г. Серия GP2 iSport International 24 1 0 0 3 78 11-е
2013 Серия GP2 Карлин Моторспорт 22 2 1 2 3 119 7-е
2014 г. Серия GP2 ПЛОТИНЫ 22 4 3 7 12 276 1-й
Формула один Команда Sahara Force India F1 Водитель-испытатель
2015 г. Формула один Команда Lotus F1 Водитель-испытатель
2016 г. Формула один Команда Renault Sport F1 21 год 0 0 0 0 1 18-е
2017 г. Формула один 16 0 0 0 0 8 17-е

Завершите результаты чемпионата FIA Formula Two Championship

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ОКРУГ КОЛУМБИЯ Точки
2009 г. ВАЛ
1

21
VAL
2

Ret
BRN
1

10
BRN
2

14
СПА
1

16
SPA
2

Ret
BRH
1

12
BRH
2

16
ДОН
1

16
ДОН
2

12
ОСК
1

15
ОСК
2

19
IMO
1

12
IMO
2

6
CAT
1

13
CAT
2

11
21-е 3
2010 г. SIL
1

1
SIL
2

2
MAR
1

Ret

2 МАРТА

5
MNZ
1

1
МНЗ
2

1
ЗОЛ
1

2
ЗОЛ
2

2
ALG
1

1
ALG
2

2
BRH
1

8
BRH
2

Ret
BRN
1

5
BRN
2

1
ОСК
1

3
ОСК
2

12
ВАЛ
1

7
ВАЛ
2

13
2-й 242
2011 г. SIL
1
SIL
2
МАГ
1
МАГ
2
СПА
1
СПА
2
NÜR
1

DNS
NÜR
2

DNS
BRH
1
BRH
2
SPL
1
SPL
2
MNZ
1
MNZ
2
CAT
1
CAT
2
NC 0

Полные результаты серии GP2

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год Абитуриент 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год 22 23 24 ОКРУГ КОЛУМБИЯ Точки
2011 г. Арден Интернэшнл IST
FEA

17
IST
SPR

9
CAT
FEA

18
CAT
SPR

17
МОН
ВЭД

НК
MON
SPR

11
VAL
FEA

9
VAL
SPR

Ret
SIL
FEA

20
SIL
SPR

16
NÜR
FEA

19
NÜR
SPR

Ret
HUN
FEA

22
HUN
SPR

18
СПА
FEA

Ret
СПА
СПР

14
MNZ
FEA

Ret
МНЗ
СПР

19
28-е 0
2012 г. iSport International
17 СЕН ВЭД
СЕН
ВП

12
BHR1
FEA

DNS
BHR1
SPR

7
BHR2
FEA

24
BHR2
SPR

22
CAT
FEA

9
CAT
SPR

DNS
ПН
ВЭД

6
МОН
SPR

1
VAL
FEA

Ret
VAL
SPR

Ret
SIL
FEA

3
SIL
SPR

5
HOC
FEA

18
HOC
SPR

18
HUN
FEA

6
HUN
SPR

5
СПА
FEA

Ret
SPA
SPR

10
МНЗ
ВЭД

7
МНЗ
СПР

3
MRN
FEA

Ret
MRN
SPR

Ret
11-е 78
2013 Карлин СЕН
ВЭД

6
СЕН
ВП

9
BHR
FEA

5
BHR
SPR

6
CAT
FEA

10
CAT
SPR

4
ПН
ВЭД

Отп.
MON
SPR

12
SIL
FEA

6
SIL
SPR

Ret
NÜR
FEA

24
NÜR
SPR

11
HUN
FEA

1
HUN
SPR

12
СПА
ВЭД

15
SPA
SPR

6
MNZ
FEA

Ret
МНЗ
СПР

10
MRN
FEA

1
MRN
SPR

17
YMC
FEA

2
YMC
SPR

Ret
7-е 119
2014 г. ПЛОТИНЫ BHR
FEA

3
BHR
SPR

1
CAT
FEA

2
CAT
SPR

2
ПН
ВЭД

1
МОН
SPR

7
RBR
FEA

5
RBR
SPR

6
SIL
FEA

2
SIL
SPR

4
HOC
FEA

3
HOC
SPR

6
HUN
FEA

4
HUN
SPR

2
СПА
FEA

6
СПА
СПР

3
МНЗ
ВЭД

8
МНЗ
СПР

1
SOC
FEA

1
SOC
SPR

10
YMC
FEA

2
YMC
SPR

Ret
1-й 276

Полные результаты GP2 Asia Series

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год Абитуриент 1 2 3 4 ОКРУГ КОЛУМБИЯ Точки
2011 г. Арден Интернэшнл YMC
FEA

14
YMC
SPR

10
IMO
FEA

19
IMO
SPR

Ret
19-е 0

Полные результаты GP2 Final

( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)

Год Абитуриент 1 2 ОКРУГ КОЛУМБИЯ Точки
2011 г. Команда Барва Аддакс YMC
FEA

3
YMC
SPR

4
4-й 9

Полные результаты Формулы-1

( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

Год Абитуриент Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 год WDC Точки
2015 г. Команда Lotus F1 Lotus E23 Гибрид Mercedes PU106B Гибрид 1.6 V6 t Австралия ТЗА ЧН
ТД
BHR
TD
ESP
TD
ПН ЖЕСТЯНАЯ БАНКА AUT
TD
GBR
TD
HUN
TD
БЕЛ
ТД
ITA
TD
ГРЕХ JPN
TD
РУС
ТД
США
TD
MEX
TD
Бюстгальтер
TD
АБУ
ТД
 -  -
2016 г. Команда Renault Sport F1 Renault R.S.16 Renault RE16 1.6 V6 т 11 австралийских долларов
BHR
DNS
CHN
22
РУС
13
ESP
13
МН
Ret
CAN
Ret
15 евро
AUT
12
GBR
Ret
12 ВЕН
GER
19
BEL
15
ITA
Ret
ГРЕХ
15
ТЗА
10
JPN
12
США
13
МЕХ
14
Бюстгальтер
Ret
ABU
17
18-е 1
2017 г. Команда Renault Sport F1 Renault R.S.17 Renault RE17 1.6 V6 т AUS
Ret
CHN
13
13 BHR
RUS
Ret
ESP
15
ПН
11
CAN
11
AZE
Ret
AUT
11
GBR
DNS
12 ВЕН
BEL
13
ITA
Ret
ГРЕХ
6
ТЗА
15
JPN
12
Соединенные Штаты Америки MEX БЮСТГАЛЬТЕР АБУ 17-е 8

^ 1 - Был указан третьим водителем, но не поехал из-за плохой погоды.

использованная литература

внешние ссылки

Спортивные позиции
Предшествует

Чемпион серии GP2

2014
Преемник