Международный аэропорт Хуан Сантамария - Juan Santamaría International Airport
Международный аэропорт Хуан Сантамария
Аэропорт Интернасьональ Хуан Сантамария
| |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Владелец | Правительство Коста-Рики | ||||||||||
Оператор | Aeris Holdings Costa Rica под лицензией CCR SA | ||||||||||
Обслуживает | Сан-Хосе, Коста-Рика | ||||||||||
Место нахождения | Провинция Алахуэла , Коста-Рика | ||||||||||
Концентратор для | |||||||||||
Фокус город для | |||||||||||
Высота над уровнем моря | 921 м / 3,022 футов | ||||||||||
Координаты | 09 ° 59′38 ″ N 084 ° 12′32 ″ з.д. / 9,99389 ° с.ш. 84,20889 ° з.д. Координаты: 09 ° 59′38 ″ N 084 ° 12′32 ″ з.д. / 9,99389 ° с.ш. 84,20889 ° з.д. | ||||||||||
Веб-сайт | https://sjoairport.com/ | ||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: AIP Коста-Рики , DGAC. |
Международный аэропорт Хуан Сантамария ( испанский : Aeropuerto Internacional Juan Santamaría ) ( IATA : SJO , ICAO : MROC ) является основным аэропортом, обслуживающим Сан-Хосе , столицу Коста-Рики . Аэропорт расположен в городе Алахуэла , 20 км (12 миль) к западу от города Сан - Хосе . Он назван в честь национального героя Коста-Рики Хуана Сантамария , отважного мальчика-барабанщика, который умер в 1856 году, защищая свою страну от сил во главе с американским пиратом Уильямом Уокером .
Аэропорт является узловым аэропортом Avianca Costa Rica , Costa Rica Green Airways , Sansa Airlines и Volaris Costa Rica , а также основным городом для Copa Airlines . На протяжении многих лет это были единственные международные ворота страны, но в настоящее время в Либерии также есть международный аэропорт Гуанакасте . Оба аэропорта имеют прямые рейсы в Северную и Центральную Америку и Европу, с той разницей, что международный аэропорт Хуана Сантамария также обслуживает города Южной Америки и Карибского бассейна.
Международный аэропорт Хуан Сантамария когда-то был самым загруженным аэропортом в Центральной Америке , но в настоящее время он занимает второе место после международного аэропорта Токумен в Панаме . В 2016 году международный аэропорт Хуана Сантамария принял 4,6 миллиона пассажиров (как международных, так и внутренних). В 2011 году аэропорт был назван 3-м лучшим аэропортом Латинской Америки - Карибского бассейна по версии награды за качество обслуживания аэропортов Международного совета аэропортов .
История
Аэропорт был построен на замене предыдущего аэропорта в центре Сан-Хосе, где сегодня расположен парк Ла Сабана . Финансирование было обеспечено правительством в 1951 году, и строительство продолжалось медленно, пока он не был официально открыт 2 мая 1958 года. Первоначально он назывался «Aeropuerto Internacional el Coco» в честь одноименного местоположения в провинции Алахуэла . Позже он был переименован в честь Хуана Сантамария . В 1961 году было получено финансирование на строительство шоссе, соединяющего аэропорт с центром Сан-Хосе .
Наземный транспорт
Подъезд к аэропорту находится на выезде с шоссе 1 и рядом с выездом на Алахуэлу. Есть платная парковка, а также автобусная остановка, откуда отправляются автобусы до центра Сан-Хосе (без точного расписания, но с круглосуточным автобусным сообщением и примерно раз в 10 минут в рабочее время). Лицензированные такси доступны в аэропорту и обычно принимают как колоны, так и доллары США , но не другую валюту. Такси в Коста-Рике красного цвета с желтыми треугольниками на дверях, повсеместно распространены по всей стране, плюс есть специальная служба такси в аэропорту, имеющая лицензию и использующая оранжевые такси. Хотя железнодорожная линия, соединяющая центр города Алахуэла с Атлантическим вокзалом Сан-Хосе, проходит в непосредственной близости от аэропорта, здесь нет станции, обслуживающей аэропорт, и никакого железнодорожного сообщения с аэропортом.
Удобства
Единственная взлетно-посадочная полоса аэропорта позволяет использовать большие широкофюзеляжные самолеты. В настоящее время некоторые регулярные рейсы выполняются на самолетах Airbus A330 , A340 и A350 , а также Boeing 747 , 767 , 777 и 787 как для пассажиров, так и для грузовых. Concorde приземлился в 1999 году авиашоу этого года. Раньше в аэропорту был небольшой ангар, называемый ангаром « НАСА », для размещения исследовательских самолетов, таких как высотный самолет Martin B-57 Canberra , который эксплуатировался в Коста-Рике. После того, как эта миссия была завершена, ангар был удален.
На международном уровне крупнейшим оператором в аэропорту является Avianca и все их филиалы, за ней следует Copa Airlines, которая использует главный терминал (M), внутри страны крупнейшей авиакомпанией является Sansa Airlines, и их рейсы отправляются из внутреннего терминала (D). Крупнейшими авиакомпаниями США в аэропорту по количеству направлений, обслуживаемых в течение всего года, являются American Airlines и jetBlue, а крупнейшая европейская авиакомпания в аэропорту - Iberia, которая является единственной европейской авиакомпанией, которая ежедневно выполняет рейсы между Европой и Сан-Хосе из своего базового аэропорта в Мадриде. с использованием Airbus A330-200 в сочетании с Airbus A350-900XWB (особенно в зимний период в Европе).
Никаких серьезных изменений в терминале не производилось до ноября 1997 года, когда правительство издало постановление, требующее участия частных компаний в управлении операциями аэропорта. После нескольких лет судебных разбирательств и переговоров по контракту Alterra Partners получила 20-летнюю концессию и начала управлять объектами в мае 2001 года. Также ожидалось, что компания завершит необходимое расширение и строительство новых объектов, однако в марте В 2002 году Alterra объявила о прекращении строительства из-за разногласий с правительством по поводу финансирования и выставления счетов за пользование аэропортом. Спор затянулся на несколько лет, и на терминале начались проблемы; в 2005 году Международная организация гражданской авиации указала, что аэропорт не соблюдает правила безопасности. В июле 2009 года Alterra передала контракт консорциуму, состоящему из канадско-американской компании ADC & HAS из Хьюстона и бразильской компании Andrade Gutierrez Concessoes (AGC) - дочерней компании конгломерата Andrade Gutierrez. В декабре 2009 года Alterra Partners изменила свое название на AERIS Holdings, SA. В ноябре 2010 года Aeris объявила, что завершила расширение и строительство новых объектов с установкой 9-го подъемного моста .
В аэропорту есть три бизнес-зала для владельцев специальных карт и пассажиров бизнес-класса; Avianca Club, Copa Club и VIP Lounge (для клиентов BAC Credomatic).
Авиакомпании и направления
Следующие авиакомпании осуществляют прямые рейсы в / или из международного аэропорта Хуан Сантамария:
Пассажир
Примечания
^ а Air TransatлетитA321LRизВанкувера в СанХосеа затем летит обратно с остановки вЛиберии, где пассажиры, берущие вВанкуверетакже высадку и пассажирывылетающие вВанкуверОтправляйтесь, однако авиакомпания не имеет восьмую права свободу исключительно перевозить пассажиров между Сан-Хосе иЛибериейв соответствии спостановлениями правительстваКоста-Рики.
^ b РейсAvianca Costa RicaвКанкунделает остановку вСан-Сальвадоре,Сальвадор. У них есть пятая свобода для перевозки пассажиров междуСан-СальвадоромиКанкуном.
^ c Рейс Avianca Costa Rica из Сан-Хосе в Сантьяго делает пересадку в Боготе или Лиме, и у авиакомпании есть права пятой свободы для перевозки пассажиров между Боготой / Лимой и Сантьяго.
^ d Volaris Costa Ricaлетает вЛос-АнджелесчерезСан-Сальвадор,а иногда даже черезГватемалу. У них есть права пятой свободы на перевозку пассажиров исключительно междуСан-СальвадоромиЛос-Анджелесом,Сан-СальвадоромвГватемала-СитииГватемала-СитивЛос-Анджелес.
^ e Volaris Costa Ricaлетает вМехикобез пересадок, но также имеет рейсы черезГватемалу. У них есть пятая свобода для перевозки пассажиров исключительно междуГватемалойиМехико.
^ f Volaris Costa Ricaлетит вНью-Йорк, JFK,черезСан-Сальвадор. У них есть пятая свобода для перевозки пассажиров исключительно междуСан-СальвадоромиНью-Йорком.
^ g Volaris Costa Ricaлетит вВашингтон-ДаллесчерезСан-Сальвадор. У них есть пятая свобода для перевозки пассажиров исключительно междуСан-СальвадоромиВашингтоном.
^ h Один из ежедневных рейсовAvianca Guatemalaиз и в Сан-Хосеначинаетсяи заканчивается вЛос-Анджелесе.
Груз
Пассажирские направления по странам
Статистика
Международный аэропорт Хуан Сантамария - крупнейший и самый загруженный аэропорт Коста-Рики, в котором с момента открытия в 1958 году наблюдается постоянный рост трафика, чему способствует растущий поток туристов . В 1991 году аэропорт впервые обслужил более одного миллиона пассажиров в год и имел рекордное количество пассажиров в 2018 году. Наибольшее количество пассажиров достигло в 2017 году, в то время как грузовые перевозки (в метрических тоннах) достигли пика в 2011 году, составив 98 609 человек. тонн.
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Количество пассажиров | Процентное изменение | Количество движений | Фрахт (тонны) | |
---|---|---|---|---|
1960 г. | 209 624 | - | - | - |
1965 г. | 216 162 | 9,6% | 14 827 | 9 839 |
1970 г. | 381 278 | 16,3% | 28 673 | 19 808 |
1975 г. | 759 098 | 18,1% | 33 417 | 21 727 |
1980 г. | 658 154 | 2,5% | 33 013 | 21 712 |
1985 г. | 617 474 | 0,3% | 24 990 | 27 282 |
1990 г. | 987 870 | 10,8% | 35 569 | 72 419 |
1995 г. | 1,839,175 | 3,8% | 52 402 | 88 249 |
2000 г. | 2 160 869 | 4,3% | 72 428 | 77 137 |
2005 г. | 3 243 440 | 12,2% | 72 131 | 64 338 |
2010 г. | 4 257 606 | 5,0% | 87 384 | 85 164 |
2011 г. | 3 857 588 | 9,4% | 72 674 | 98 609 |
2012 г. | 3 872 467 | 0,4% | 67 002 | 94 775 |
2013 | 3,797,616 | 1,9% | 62 598 | 85 022 |
2014 г. | 3 917 573 | 3,2% | 73 307 | 86 741 |
2015 г. | 4 494 875 | 14,7% | 82 835 | 75 329 |
2016 г. | 4,595,355 | 2,2% | 85 731 | 73 633 |
2017 г. | 5 092 060 | 10,8% | 90 044 | 82 712 |
2018 г. | 5 230 382 | 2,7% | 78 897 | 91 152 |
2019 г. | 5 541 577 | 5,9% | 84 790 | 92 072 |
Источник: Главное управление гражданской авиации Коста-Рики. |
Лучшие международные направления
Аэропорт | Прибытие | Отправления | Общий | 2014-2015 | Перевозчики | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Панама | 405 608 | 415 602 | 821 210 | 0,62% | Эйр Панама, Авианка, Копа |
2 | Хьюстон – Интерконтиненталь | 211 017 | 204 318 | 415,335 | 8,89% | Юго-Запад, США |
3 | Мехико, Мексика | 189 358 | 191 635 | 380 993 | 16,67% | Aeroméxico, Interjet, Volaris |
4 | Форт Лодердейл | 188 381 | 188 457 | 376 838 | 17,51% | Jetblue, Юго-Запад, Дух |
5 | Сан-Сальвадор | 182 658 | 185 483 | 368 141 | 1,68% | Авианка, Воларис |
6 | Майами | 146 658 | 149 607 | 296 265 | 1,00% | Американка, Авианка, Граница |
7 | Атланта | 127 362 | 128 674 | 256 036 | 7,45% | Дельта |
8 | город Гватемала | 126 354 | 123 937 | 250 291 | 17,06% | Авианка, Копа, Воларис |
9 | Богота | 109 184 | 108 389 | 217 573 | 6,48% | Авианка, Винго |
10 | Мадрид | 96 489 | 101 827 | 198 316 | 2,03% | Иберия |
11 | Лос-Анджелес | 90 317 | 86 237 | 176 554 | 35,57% | Аляска, Дельта |
12 | Ньюарк | 91 460 | 83 374 | 174 834 | 2,16% | Объединенный |
13 | Лима | 68 203 | 72 427 | 140 630 | 76,71% | LATAM, Avianca |
14 | Орландо | 53 046 | 54 702 | 107 748 | 5,96% | Jetblue, Дух, Граница |
15 | Даллас | 51 585 | 53 735 | 105 320 | 2,90% | Американец |
16 | Торонто | 51 136 | 46 897 | 98 033 | 8,79% | Air Canada, Air Transat, WestJet |
17 | Париж | 47 348 | 46 619 | 93 967 | 290,75% | Французские авиалинии |
18 | Манагуа | 44 560 | 46 125 | 90 685 | 41,84% | Копа |
19 | Франкфурт | 40 980 | 42 908 | 83 888 | 103,89% | Люфтганза, Кондор |
20 | Канкун | 32 461 | 33 403 | 65 864 | 35,78% | Вива Аэробус, Воларис, |
21 год | Цюрих | 31 959 | 32 244 | 64 203 | 75,42% | Эдельвейс |
22 | Лондон – Гатвик | 26 996 | 27 620 | 54 616 | 0,76% | British Airways |
23 | Шарлотта | 27 183 | 24 233 | 51 416 | 2,00% | Американец |
24 | Тегусигальпа | 26 578 | 19 771 | 46 439 | 0,09% | Авианка, Копа |
25 | Амстердам | 16 756 | 15 166 | 31 922 | 554,01% | KLM |
Источник: Главное управление гражданской авиации . Статистический ежегодник воздушного транспорта (2017 и 2018 годы). Примечания: ^ 1 Avianca и Copa летают в аэропорт Панама-Сити-Токумен, а Air Panama - в аэропорт Панама-Сити-Олбрук. Данные здесь относятся к трафику между SJO и всеми аэропортами Панама-Сити. |
Несчастные случаи и происшествия
- 23 мая 1988 г. арендованный Боинг 727-100 (TI-LRC), следовавший по маршруту Сан-Хосе-Манагуа-Майами, столкнулся с забором в конце взлетно-посадочной полосы международного аэропорта Хуан Сантамария, разбился на соседнем поле рядом с ним. на шоссе, и загорелся. Причиной аварии стало превышение веса в передней части самолета. Из 23 пассажиров погибших не было.
- 16 января 1990 года рейс 32 авиакомпании SANSA врезался в гору Серро-Седраль вскоре после взлета из международного аэропорта Хуан Сантамария. Все находившиеся на борту 20 пассажиров и 3 члена экипажа погибли.
Смотрите также
использованная литература
внешние ссылки
СМИ, связанные с международным аэропортом Хуана Сантамария, на Викискладе?
- Официальный сайт (на испанском)
- Официальный сайт (на английском)
- Dirección General de Aviación Civil de Costa Rica Управление авиации Коста-Рики
- Sansa Costa Rica Sansa Costa Rica Airlines
- OpenStreetMap - Алахуэла