Откидное сиденье - Jump seat

Дверь Airbus A319 со сложенным откидным сиденьем слева.

В авиации , прыжок сиденье или jumpseat является вспомогательным сиденьем для физических лиц-кроме обычных пассажиров-кто не эксплуатирующих самолетов. В общем, термин «откидное сиденье» может также относиться к сиденью в любом типе транспортного средства, которое может складываться в сторону; транспортные средства включают экипажи, автомобили, фургоны, автобусы, пожарные машины и такси. Термин возник в США c. 1860 год для подвижного сиденья коляски.

В конных экипажах

Откидное сиденье, карета Phaeton, 1860 год в Ellwood House, DeKalb, Illinois, USA.

Откидные сиденья возникли в конных экипажах.

В автомобилях

Gräf & Stift Double Phaeton 1911 года, на котором ехал эрцгерцог Франц Фердинанд, когда он был убит . Обратите внимание на два откидных сиденья за передними сиденьями.

Откидные сиденья были характерны для многих ранних автомобилей, но теперь они редки и присутствуют в основном в лимузинах. Они также используются в фургонах для доставки UPS .

Помощник водителя ИБП сидит на откидном сиденье.

В некоторых пикапах также используются откидные сиденья, особенно с удлиненной кабиной, в которой нет места для задних пассажирских сидений. Эти сиденья часто устанавливаются сбоку внутри кабины и складываются, когда они не используются.

В самолетах

В самолетах откидные сиденья, которые официально называются вспомогательными местами для экипажа, могут располагаться в кабинах или пассажирских кабинах. В кабинах откидные сиденья предусмотрены для лиц, не управляющих воздушным судном. Сюда могут входить пилоты-стажеры, члены экипажа, находящиеся вне дежурства, переходящие в другой аэропорт (см. Заголовок ), правительственные чиновники (например, сотрудники Федерального управления гражданской авиации ) или персонал авиакомпаний. Откидные сиденья в пассажирском салоне используются бортпроводником, особенно во время взлета и посадки. Эти откидные сиденья обычно расположены возле аварийных выходов, чтобы бортпроводники могли быстро открыть выходную дверь для экстренной эвакуации . Откидные сиденья в пассажирской кабине обычно складываются в сторону, когда они не используются, чтобы держать проходы, рабочие места и аварийные выходы свободными.

У некоторых самолетов нет откидных кресел в кабине, а у других их одно или два. В большинстве авиалайнеров сиденья наблюдателей имеют панель выбора звука, так что наблюдатель может следить за полетом или участвовать в общении с ним. Кислородная маска предоставляется на каждой станции. В основной кабине могут быть дополнительные откидные сиденья для бортпроводников, в зависимости от того, как авиакомпания настроила свой самолет и сколько дежурных бортпроводников укомплектовано персоналом. Оба типа сидений могут быть отдельно стоящими или складными. Откидное сиденье любого типа может иногда использоваться неработающим персоналом (или сотрудником другой авиакомпании или другим лицом), совершающим некоммерческие поездки, когда в салоне нет пассажирских мест (практика, известная как откидное сиденье). Повышенные с 11 сентября 2001 г. требования к безопасности кабины экипажа означали ужесточение ограничений в отношении того, кому разрешено использовать откидные сиденья.

CASS (система безопасности доступа в кабину) теперь используется большинством американских перевозчиков Part 121 как средство, позволяющее члену экипажа иметь доступ к откидному сиденью кабины.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки