Подводная лодка типа Юнсен - Junsen type submarine
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | Подводные лодки типа Junsen |
| Строители | |
| Операторы |
 Императорский флот Японии
|
| Преемник | |
| Подклассы |
|
| Построено | 1923-1938 |
| В комиссии | 1926-1945 гг. |
Типа Junsen подводной лодки (巡潜型潜水艦, "巡洋潜水艦" , Junsen-гата sensuikan, " Крейсер подводной лодки " ) была корабль классом из подводных лодок в Императорском японском флоте (IJN). Всего было четыре проекта подводных лодок типа «Юнсен»: J1 , модифицированная J1, J2 и J3 .
Варианты классов
Подводные лодки типа Junsen были разделены на четыре класса:
- Юнсен I (巡 潜 一 型 （伊 一 型） , Юнсен 1-гата, I-1 -класс )
- Junsen I Mod. (巡 潜 一 型 改 （伊 五 型） , Юнсен 1-гата Кай, I-5 -класс )
- Юнсен II (巡 潜 二 型 （伊 六 型） , Юнсен 2-гата, I-6 -класс )
- Юнсен III (巡 潜 三 型 （伊 七 型） , Юнсен 3-гата, I-7 -класс ) .
Юнсен I ( I-1 класс)
Четыре лодки были построены в 1923-1929 годах. Генеалогия крупногабаритной подводной лодки в IJN началась с U-142 . Япония получила шесть подводных лодок от Германии в качестве компенсации за Первую мировую войну . IJN скопировал U-125 , одну из шести подводных лодок-заградителей класса И-21 . IJN не смогли найти оптимальную конструкцию подводной лодки для флота, поэтому они вместе с Kawasaki Heavy Industries отправили много технических офицеров в Великобританию и Германию для получения чертежей перспективных подводных лодок. Британский класс L стал Kaidai I , класс K стал Kaidai II, а U-142 стал Junsen I.
| Лодка | Строитель | Положил | Запущен | Завершенный | Полученные результаты | Судьба |
| I-1 | Кавасаки Судостроение | 12-03-1923 | 15-10-1924 | 10-03-1926 | Поврежденные USS Хулберт 31-12-1941 Санк голландского торгового корабля Siantar 03-03-1942 |
Потоплен HMNZS Moa и HMNZS Kiwi на Гуадалканале 29 января 1943 года. |
| I-2 | Кавасаки Судостроение | 06-08-1923 | 23-02-1925 | 24-07-1926 | Санк голландский торговый корабль Parigi 01-03-1942 Санк RMS Chilka 11-03-1942 |
Потоплен военным кораблем " Сауфли" к северу от Рабаула в 02 ° 17 'ю.ш. 149 ° 14' в.д. / 2,283 ° ю.ш.149,233 ° в. 07-04-1944. |
| I-3 | Кавасаки Судостроение | 01-11-1924 | 08-06-1925 | 30-11-1926 | Затонул RMS Elmdale 07.04.1942 Затонул RMS Fultala 08.04.1942 |
Потоплен USS PT-59 в Камимбо 9 декабря 1942 года. |
| I-4 | Кавасаки Судостроение | 17-04-1926 | 22-05-1928 | 24-12-1929 | Санк Норвежского торгового судно Hoegh Merchant 14-12-1941 Санк голландского купца корабль Пан Хо Гуан 28-02-1942 Санк USS вашингтонец 06-04-1942 Поврежденных неизвестный парусника 10-04-1942 Поврежденного USS Альхена 27-09-1942 |
Потоплен военным кораблем " Сеадрагон" к юго-востоку от Рабаула в 05 ° 02 'ю.ш. 152 ° 33' в.д. / 5,033 ° ю.ш. 152,550 ° в.д. 20-12-1942. |
Junsen I Mod ( I-5 класс)
Это тип, который добавил гидросамолет к Junsen I.
| Лодка | Строитель | Положил | Запущен | Завершенный | Полученные результаты | Судьба |
| I-5 | Кавасаки Судостроение | 30-10-1929 | 19-06-1931 | 31.07.1932 | Затоплен военным кораблем USS Wyman к востоку от Сайпана 13 ° 01′N 151 ° 58′E 19.07.1944 / 13,017 ° с. Ш. 151,967 ° в. . |
Юнсен II ( I-6 класс)
Номер проекта S32 . Это тип, который добавил катапульту в мод Junsen I. Построен в 1931 году в рамках Первой программы пополнения морского вооружения ( Maru 1).
| Лодка | Строитель | Положил | Запущен | Завершенный | Полученные результаты | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|---|
| I-6 | Верфь Кавасаки-Кабе | 14-10-1932 | 31-03-1934 | 15-05-1935 | Поврежденные авианосец USS Saratoga 12-01-1942 Санк Line Clan сухогруз SS Ross клана 02-04-1942 Санк RMS багатур 07-04-1942 Санк две неизвестные парусные лодки 10-04-1942 |
Погиб в результате аварии или потоплен атакой противника после 30 июня 1944 года. |
Юнсен III ( I-7 класс)
Номер проекта S33 . Эти лодки в сочетании хороших точек Junsen II и Kaidai V . Они были построены в 1934 году по программе Maru 2 . Junsen III стал 'typeship' для типа- A , B и C .
| Лодка | Строитель | Положил | Запущен | Завершенный | Полученные результаты | Судьба |
| I-7 | Военно-морской арсенал Куре | 12-09-1934 | 03-07-1935 | 31-03-1937 | Санк голландский купец корабль Лемер 04-03-1942 Санк RMS Glenshiel 03-04-1942 Санк USS Аркате 15-07-1942 |
Поврежден авианосцем USS Monaghan в Киске 21 июня 1943 г. Затоплен 05.07.1943. |
| I-8 | Верфь Кавасаки-Кабе | 11-10-1934 | 20.07.1936 | 05-12-1938 | Санк голландский торговый корабль Tjisalak 26-03-1944 Санк RMS Город Аделаида 30-03-1944 Санк Австралийский торговый корабль Nellore 29-06-1944 Санк USS Жан Николе 02-07-1944 |
Потоплен USS Стоктон юго - востоке острова Окинава 25 ° 29'N 128 ° 35'E / 25,483 ° с. Ш. 128,583 ° в. 31-03-1945. |
Характеристики
| Тип | Юнсен I ( I-1 ) | Junsen I Mod. ( I-5 ) | Юнсен II ( I-6 ) | Юнсен III ( I-7 ) | |
| Смещение | Всплыл | 1970 длинных тонн (2,002 т) | такой же, как Юнсен I | 1900 длинных тонн (1930 т) | 2231 длинная тонна (2267 т) |
| Погруженный | 2791 длинная тонна (2836 т) | 3061 длинная тонна (3110 т) | 3583 длинных тонны (3640 т) | ||
| Длина (общая) | 97,50 м (319 футов 11 дюймов) | 98,50 м (323 футов 2 дюйма) | 109,30 м (358 футов 7 дюймов) | ||
| Луч | 9,22 м (30 футов 3 дюйма) | 9,06 м (29 футов 9 дюймов) | 9,10 м (29 футов 10 дюймов) | ||
| Проект | 4,94 м (16 футов 2 дюйма) | 5,31 м (17 футов 5 дюймов) | 5,26 м (17 футов 3 дюйма) | ||
| Глубина | 7,58 м (24 футов 10 дюймов) | 7,58 м (24 футов 10 дюймов) | 7,70 м (25 футов 3 дюйма) | ||
| Электростанция и вал | 2 × дизеля Rauschenbach Mk.2 2 вала |
2 × Kampon Mk.1A Model 7 дизели 2 вала |
2 × Кампон Mk.1A Дизели Модель 10 2 вала |
||
| Власть | Всплыл | 6000 л.с. | 8000 л.с. | 11 200 л.с. | |
| Погруженный | 2600 л.с. | 2600 л.с. | 2800 л.с. | ||
| Скорость | Всплыл | 18,8 узлов (34,8 км / ч) | 20,0 узлов (37,0 км / ч) | 23,0 узла (42,6 км / ч) | |
| Погруженный | 8,1 узлов (15,0 км / ч) | 7,5 узлов (13,9 км / ч) | 8,0 узлов (14,8 км / ч) | ||
| Диапазон | Всплыл | 24 400 миль (45 200 км) при скорости 10 узлов (19 км / ч) | 20000 морских миль (37000 км) при скорости 10 узлов (19 км / ч) | 14000 морских миль (26000 км) при скорости 16 узлов (30 км / ч) | |
| Погруженный | 60 миль (110 км) на скорости 3 узла (5,6 км / ч) | 65 миль (120 км) на скорости 3 узла (5,6 км / ч) | 80 миль (150 км) на скорости 3 узла (5,6 км / ч) | ||
| Глубина теста | 75 м (246 футов) | 80 м (260 футов) | 100 м (330 футов) | ||
| Топливо | 545 тонн | 580 тонн | 580 тонн | 800 тонн | |
| Дополнение | 75 | 75 | 80 | 100 | |
| Вооружение (начальное) | • 6 торпедных аппаратов 533 мм (21 дюйм ) (4 носовых, 2 кормовых) • 22 торпеды Type 89 • 2 × 140 мм (5,5 дюйма) L / 40 военно-морских орудий 11th Year Type • 1 7,7-мм пулемет |
• 6 торпедных аппаратов 533 мм (21 дюйм) (4 носовых, 2 кормовых) • 20 торпед Тип 89 • 2 127-мм (5,0 дюйма) зенитных орудий Тип 88 L / 40 • 1 пулемет 7,7 мм |
• 6 торпедных аппаратов 533 мм (21 дюйм) (4 носовых, 2 кормовых) • 17 торпед Тип 89 • 1 × 127 мм (5,0 дюйма) L / 40 зенитная пушка Тип 88 • 1 × 13,2 мм (0,52 дюйма) ) Зенитная пушка |
• 6 торпедных аппаратов 533 мм (21 дюйм) (6 носовых) • 20 торпед Type 89 • 2 × 140-мм L / 40 военно-морских орудий 11th Year Type • 2 13-мм зенитных орудия |
|
| Самолеты и объекты | • Ангар • 1 × Yokosuka E6Y1 |
• Катапульта и ангар • 1 × Yokosuka E6Y1 |
• Катапульта и ангар • 1 × Watanabe E9W1 Slim |
||
Сноски
Библиография
- «Рекиси Гунзо» ., History of Pacific War Vol.17 I-G Submarines , Gakken (Japan), January 1998, ISBN 4-05-601767-0
- Рекиси Гунзо, История Тихоокеанской войны Extra, «Идеальный гид, Подводные лодки Императорских вооруженных сил Японии» , Гаккен (Япония), март 2005 г., ISBN 4-05-603890-2
- Model Art Extra № 537, Чертежи японских императорских военно-морских судов Часть-3 , Model Art Co. Ltd. (Япония), май 1999 г., код книги 08734-5
- Maru Special, японские военно-морские суда № 31 Japanese Submarines I , Ushio Shob (Япония), сентябрь 1979 г., регистрационный код 68343-31
внешние ссылки