Аэропорт Мтаха - Mthatha Airport
Мтаха аэропорт | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
| Оператор | Правительство провинции | ||||||||||
| Обслуживает | Мтаха , Восточный Кейп , Южная Африка | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 2,429 футов / 740 м | ||||||||||
| Координаты | 31 ° 32′47 ″ ю.ш.028 ° 40′31 ″ в.д. / 31,54639 ° ю.ш.28,67528 ° в. Координаты : 31 ° 32′47 ″ ю.ш.028 ° 40′31 ″ в.д. / 31,54639 ° ю.ш.28,67528 ° в. | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  FAUT Расположение аэропорта в Восточной Капской провинции
 FAUT
FAUT (Южная Африка)
 FAUT
FAUT (Африка)
| |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Аэропорт Мтаха ( IATA : UTT , ICAO : FAUT ) - это аэропорт, обслуживающий Мтаха ( ранее Умтата), город в провинции Восточный Кейп в Южной Африке . Ранее аэропорт назывался KD Matanzima Airport в честь Кайзера Матанзимы , президента бывшего Транскея .
Удобства
Аэропорт расположен на высоте 2429 футов (740 м) над средним уровнем моря . Он имеет одну взлетно- посадочную полосу с асфальтовым покрытием, обозначенную 14/32, размером 2600 на 45 метров (8530 футов × 148 футов). Взлетно-посадочная полоса 14/32 была расширена по сравнению с предыдущим размером 2000 на 23 метра (6562 футов × 75 футов) в 2013 году; ранее здесь также была взлетно-посадочная полоса с травяным покрытием, обозначенная 27 сентября, размером 1500 на 30 метров (4921 фут × 98 футов).
Военное использование и контроль
16 мая 2012 года кабинет министров Южной Африки одобрил решение о передаче аэропорта в пользование Национальным силам обороны Южной Африки (SANDF). 21 мая 2012 года аэропорт был официально передан Линдиве Сисулу , тогдашнему министру обороны , Ноксоло Кивьет , тогдашним премьер-министром Восточной Капской провинции . Сисулу сказал, что аэропорт будет использоваться для операций по обеспечению безопасности границ, а SANDF внесет свой вклад в развитие аэропорта, создав таким образом региональную транспортную инфраструктуру.
С 7 ноября 2012 C-47TP из африканской ВВС Южной участвовали в посадке аварии в аэропорту, повредив правое крыло, двигатель и воздушный винт. В ранних сообщениях говорилось, что на борту самолета находилась медицинская бригада, которая навещала бывшего президента Нельсона Манделу в его доме в Куну . Позднее SANDF отклонил это требование.
5 декабря 2012 года все 11 человек на борту погибли в авиакатастрофе Drakensberg SAAF Dakota в 2012 году по пути в аэропорт Мтаха.
В июле 2013 года сообщалось, что военные больше не контролируют повседневную работу аэропорта. Сообщалось, что решение о контроле над аэропортом было отменено SANDF.
После смерти Нельсона Манделы 5 декабря 2013 года аэропорт Мтаха снова был временно передан под военный контроль , поскольку его государственные похороны должны были состояться в соседней сельской деревне Куну, где он вырос. Аэропорт Мтаха был преобразован в запретную для полетов зону, зарезервированную для глав государств, присутствующих на похоронах. Другим VIP-персонам и представителям общественности, присутствовавшим на похоронах, посоветовали вместо этого вылететь в аэропорты Порт-Элизабет и Ист-Лондон . 14 декабря 2013 года тело Манделы было доставлено самолетом с авиабазы Уотерклоф недалеко от Претории в аэропорт Мтаха для его похорон и захоронения.
Обновления
На начальном этапе модернизации аэропорта с целью улучшения инфраструктуры в мае 2013 года было завершено строительство расширенной взлетно-посадочной полосы 14/32, что позволило более крупным самолетам обслуживать аэропорт. 30 мая 2013 года самолет авиакомпании SA Airlink первым приземлился на расширенной взлетно-посадочной полосе. Новая стоимость ВПП R 490 млн долларов для завершения.
22 ноября 2013 года президент Джейкоб Зума посетил аэропорт, чтобы осмотреть обновленную взлетно-посадочную полосу. Он сказал, что запланированные будущие обновления аэропорта включают новое здание терминала, новую освещенную вертолетную площадку, новые огни приближения к взлетно-посадочной полосе, новую дорогу и модернизацию ангаров. Объявлен тендер на сумму 200 млн рандов подрядчику на строительство нового здания терминала.
28 января 2014 года аэропорт Мтаха поручил подрядной фирме Ruwacon модернизировать оборудование аэропорта. Ожидается, что Ruwacon построит новый пассажирский терминал, пункт проката автомобилей с помещениями для парковки и мойки автомобилей, заправочную станцию, защитное ограждение и проезжие части. Ожидается, что первый этап проекта модернизации аэропорта будет завершен в начале 2015 года.
Следующие два этапа модернизации аэропорта включают добавление коммерческих и торговых объектов, а также новых грузовых объектов.
Полеты в аэропорт были приостановлены в январе 2019 года из-за нестандартного времени реагирования на спасательные операции и пожаротушение, а также из-за отсутствия систем управления чрезвычайными ситуациями на аэродроме.
Авиакомпании и направления
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Эйрлинк | Йоханнесбург – OR Tambo |