Какуичи Такахаши - Kakuichi Takahashi

Какуичи Такахаши
Какуичи Такахаши.jpg
Родился ( 1906-11-29 )29 ноября 1906 г.,
Икеда, Токусима , Японская империя
Умер 9 мая 1942 г. (1942-05-09)(35 лет)
Коралловое море
Верность Японская империя
Сервис / филиал Военно-морской флаг Японии.svg Императорский военно-морской флот Японии ( IJN )
Классифицировать Капитан
Ед. изм 13-я авиагруппа
Кага
Сёкаку
Битвы / войны Вторая мировая война :
Вторая китайско-японская военная
атака на Перл-Харбор
Бомбардировка Рабаула в
Индийском океане Рейд
Битва в Коралловом море

Kakuichi Такахаш (高橋赫一, Takahashi Kakuichi , 29 ноября 1906 - 9 мая 1942) был пикирующий бомбардировщик пилот офицера в Императорском Флоте Японии (IJN) во время Второй мировой войны . Он наиболее известен тем, что провел несколько ударов по флоту США во время битвы в Коралловом море , где они потопили авианосец Lexington , нефтяник Neosho и эсминец Sims и повредили Yorktown . Он был убит в бою на заключительной стадии битвы.

Ранняя карьера

Какуичи Такахаси поступил в Императорскую военно-морскую академию Японии в 1926 году и окончил 56-й класс в марте 1928 года. В ноябре 1929 года он получил звание прапорщика . В декабре 1931 года он получил звание младшего лейтенанта и был выбран для прохождения программы обучения летчиков военно-морского флота. в авиагруппе Касумигаура , которую он окончил в 1932 году. В декабре 1934 года он получил звание лейтенанта .

Позднее Такахаши служил на авианосце Kaga, прежде чем его перевели в 13-ю авиагруппу, действующую в Китае . В конце концов он был повышен до лейтенант-коммандера и стал командиром авиагруппы ( Хикотаичо ) авианосца Сёкаку . Он возглавлял пикирующие бомбардировщики Aichi D3A во время атаки на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года и во время бомбардировки Рабаула в январе 1942 года. В апреле 1942 года он участвовал в рейде в Индийском океане , где возглавил ударную группу, которая потопила британский авианосец Hermes. .

Коралловое море

В мае 1942 года лейтенант-командир Такахаши участвовал в операции MO по захвату Порт-Морсби , которая привела к битве в Коралловом море . Утром 7 мая японские разведывательные самолеты заметили нефтяник Neosho и эсминец Sims к югу от авианосного флота IJN и ошибочно опознали их как авианосец и крейсер соответственно. Контр-адмирал Чуичи Хара , командир авианосной дивизии , под общим командованием Такахаши нанес ударный удар из 36 пикирующих бомбардировщиков Aichi D3A, 24 торпедоносцев Nakajima B5N и 18 истребителей Mitsubishi A6M Zero . Пока ударная группа двигалась на юг, фактический авианосный флот США был замечен к северо-западу от предыдущего контакта. Неуверенный в противоречивой информации о наблюдениях и не желая нарушать радиомолчание в случае, если оно обнаружит присутствие его флота, Хара не отозвал ударную группу. По прибытии в целевой район в 09:15 они смогли найти только масленку и эсминец и потратили два часа на поиски авианосцев. Не найдя ни одного, лейтенант-коммандер Такахаши приказал торпедоносцам и сопровождающим их истребителям вернуться домой в 11.15, а его пикирующие бомбардировщики направились к Неошо и Симсу . Четыре бомбардировщика атаковали Симс и нанесли три удара, почти сразу же потопив ее, в то время как остальные 32 атаковали Неошо и нанесли как минимум семь попаданий.

После возвращения на авианосцы, лейтенант-командир Такахаши был выбран для нанесения удара во второй половине дня по авианосцам США, которые состояли из 12 пикирующих бомбардировщиков Aichi D3A и 15 торпедоносцев Nakajima B5N. Поскольку поздний вылет означал, что удар должен был приземлиться ночью, были выбраны только пилоты-ветераны (включая лейтенанта-коммандера Сигэкадзу Симадзаки и лейтенанта Тамоцу Эму ). Из-за плохой погоды ударная группа не попала в авианосцы США. Однако, когда они прошли, они были обнаружены американским радаром, что привело к отправке на перехват истребителей Grumman F4F Wildcat во главе с лейтенантами Полом Рэмси и Джеймсом Флэтли . В результате засады были сбиты семь B5N и один D3A (еще один B5N получил серьезные повреждения и угробил на обратном пути). После этого Такахаши и Симадзаки согласились отменить удар, и уцелевшие самолеты сбросили бомбы и торпеды. Во время обратного полета несколько D3A наткнулись на американских перевозчиков, но ничего не смогли сделать, кроме как сообщить о своей позиции. Кроме того, темнота и замешательство привели к тому, что некоторые попытались приземлиться на Йорктауне , полагая, что это их собственный авианосец. Они быстро прервали посадку, когда открылись зенитные батареи корабля. Однако ни один из них не был потерян, а оставшиеся 11 пикирующих бомбардировщиков и 7 торпедоносцев вернулись и ночью успешно приземлились на японских авианосцах.

На следующее утро, 8 мая, два авианосных флота заметили друг друга. Стремясь наверстать упущенное в предыдущий день, японцы нанесли ударный удар в составе 33 пикирующих бомбардировщиков Aichi D3A, 18 торпедоносцев Nakajima B5N и 18 истребителей Mitsubishi A6M Zero под командованием Такахаси. Они беспрепятственно подошли к американским авианосцам, так как Grumman Wildcats, посланные на перехват, пропустили их из-за плохого радиолокационного наведения. Такахаши разработал и осуществил хорошо скоординированную атаку, в которой 19 пикирующих бомбардировщиков и 14 торпедоносцев направились к более близкому Лексингтону (который Такахаши идентифицировал как Саратога ), а 14 пикирующих бомбардировщиков и четыре бомбардировщика-торпедоносца направились к дальнему Йорктауну . В Лексингтон попали две бомбы и две торпеды, а в Йорктаун - одна бомба. Такахаши пробыл в этом районе некоторое время, чтобы оценить ущерб, нанесенный американским авианосцам, и передал по радио свои отчеты Харе. Примечательно, что в 1217 он посоветовал Харе отменить свой предыдущий (1125) отчет о затоплении «Саратоги» (поскольку « Лексингтон» временно оправился от повреждений и возобновил операции) и дождаться его возвращения. Однако Такахаши так и не вернулся - на выходе он был сбит и убит, скорее всего, F4F Wildcat, возвращавшийся после удара США. Он был посмертно повышен в двух званиях до капитана , а 1 января 1943 года получил специальную грамоту от адмирала Исороку Ямамото .

использованная литература

Примечания
Источники
  • Лундстрем, Джон Б. (2005a). Первая группа: Тихоокеанский военно-морской воздушный бой от Перл-Харбора до Мидуэя (Новая редакция). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-471-X.
  • Тагая, Осаму (2011). Aichi 99 Kanbaku 'Val' Units . Боевой самолет №63. Osprey Publishing. ISBN 1841769126.
Боевые отчеты
  • 海軍 大臣 官 房. 翔 鶴 飛行 機 隊 戦 闘 行動 調 書 (Отчет). Японский центр азиатских исторических записей.