Калинганагар - Kalinganagar

Калинга Нагар
Город
Калинга Нагар находится в Одише.
Калинга Нагар
Калинга Нагар
Расположение в Одише, Индия
Калинга-Нагар находится в Индии.
Калинга Нагар
Калинга Нагар
Калинга Нагар (Индия)
Координаты: 20 ° 56′45 ″ N 86 ° 7′45 ″ E / 20,94583 ° с. Ш. 86,12917 ° в. / 20.94583; 86,12917 Координаты : 20 ° 56′45 ″ N 86 ° 7′45 ″ E / 20,94583 ° с. Ш. 86,12917 ° в. / 20.94583; 86,12917
Страна Индия
Состояние Одиша
Округ Джаджпур
Языки
 • Официальный Одиа
Часовой пояс UTC + 5: 30 ( IST )
Регистрация автомобиля OD
Веб-сайт www .kndajprd .nic .in

Калинганагар - это спланированный промышленный и современный город в районе Джаджпур прибрежной Одиши , Индия. Он богат железной рудой. Из-за высокого мирового спроса на сталь Калинганагар становится крупным мировым центром производства стали, электроэнергии и сопутствующих товаров. Большое количество сталелитейных заводов, включая проекты Jindal Steel и Tata Steel, находятся на разных стадиях реализации.

Город внес основной вклад в экономику, человеческие ресурсы Одиши, а также в быстрорастущую урбанизацию и индустриализацию. В древние времена Джаджапур был столицей Великой Империи Калинга .

Калинганагар - крупный промышленный центр Одиши. Здесь находятся такие компании, как Tata Steel, NINL, Jindal, VISA, MESCO и многие другие.

Правительство Индии дало окончательное одобрение на развитие комплекса Калинганагар в качестве национальной инвестиционной производственной зоны в соответствии с национальной производственной политикой. Основное предложение на Калинганагарском НИМЗ - это парк переработки стали и алюминия, новый промышленный городок, центральный деловой район с офисами, коммерческие и развлекательные мероприятия, общие инструментальные помещения, центры технического обучения и вспомогательная внутренняя инфраструктура.

История

Калинганагар - это географическая единица, состоящая из компактного массива блоков Данагади и Сукинда в районе Джаджпур в Одише, Индия. Калинганагар - это ни деревня, ни город. Это название, данное географической зоне Odisha Industrial Infrastructure Development Corporation (IDCO), где правительство. Odisha нацелена на развитие центра производителей стали. IDCO приобрела землю у населения, создала инфраструктуру и передала ее различным отраслям промышленности для создания сталелитейных заводов. Процесс начался с начала 1990-х, и бывший директор по маркетингу, покойный Биджу Патанаик, взял на себя ведущую роль в продвижении стальной втулки. Сначала он пригласил Свараджа Пола, британского промышленника из NRI, для создания сталелитейного завода, который, однако, так и не появился. Позже промышленная деятельность выросла, когда его сын Навин Патнаик стал менеджером Odisha. В настоящее время насчитывается около 15 сталелитейных заводов, включая предприятия государственного сектора, такие как NINL, предприятия частного сектора, такие как JSL, MESCO и т. Д. Tata Steel открывает здесь свой сталелитейный завод, который начнет работу к концу 2014 года. 2 января 2006 г. около 800 племен выступили против Tata Steel. Их протест был сосредоточен на том факте, что земля, на которой пасся их скот, была заблокирована стеной. В дальнейшем они сплотились за справедливую компенсацию. Для подавления протеста были вызваны специальные вооруженные силы полиции. По словам протестующих племен, эти полицейские силы начали прогонять протестующих. Не обращали внимания на то, что среди них были женщины и дети. Более 10 адиваси были убиты полицией, более 40 из них были ранены. Эта жестокость полиции до сих пор очень ярка в памяти населения адиваси. На протяжении многих лет адиваси организовывают 2 января акции протеста. По этой традиции 2 января 2019 года люди прошли маршем из Чамакойлы в Амбагадию. В Амбагадии у башни мучеников состоялся митинг, на котором Рабиндра Джарака, секретарь Бистхапан Бироди Джана Манча (BBJM) заявил следующее: «Правительство пока Причины стрельбы не объяснены. Правительство штата заинтересовано только в подписании меморандумов о взаимопонимании с крупными корпоративными домами и практически раздает лучшие месторождения железной руды в качестве подчиненных рудников за объединенную сумму роялти. Тата построила сталелитейный завод над трупами племен ». Сегодня в районе Калинга Нагар проводится много развивающих мероприятий. Скоро он станет муниципалитетом. В этом районе царит мир и дружелюбие. Племенные люди здесь просты и трудолюбивы. Ближе к этому району находятся такие полезные ископаемые, как железная руда и хромит . Рядом протекает река Брахмани, дающая возможность воды. Район также не подвержен наводнениям и циклонам. Штаб-квартира округа находится в городе Джаджпур, а ближайшая железнодорожная станция - улица Джаджпур-Кеонжхар. Калинганагар расположен ближе к Бхубанешвару, почти в 100 км, который является столицей штата Одиша . Область входит в состав избирательного округа Законодательного собрания Сукинда и избирательного округа Джаджпурского парламента. 2014: Рита Тараи (BJD) - член парламента, а г-н Притиранджан Гараи (BJD) - MLA района Калинга-нанагр.

География

Калинганагар расположен в районе Джаджпур в Одише , Индия. Она включает в себя Byasanagar муниципалитет, Danagadi блок. Он расположен на 200 45 'северной широте и 850 50' восточной долготы. Его средняя высота составляет 51 м (167 футов) над средним уровнем моря .

Зрение

Планируется, что к 2025 году промышленная зона Калинганагара будет разработана для населения более 1 миллиона человек и будет расширена до 177 км 2 (68 квадратных миль), как это предусмотрено правительством штата. В этой связи Леа Ассошиэйтс из Южной Азии совместно со Школой планирования и архитектора в Нью-Дели и Центром окружающей среды и планирования (CEPT) представили главный министр по развитию промышленной зоны Калинганагара документ с изложением концепции.

Промышленный комплекс Калинганагар в Одише стал истинным воплощением социально-экономической мечты, которая приведет государство к новой эре процветания. Комплекс, который стал возможным благодаря целенаправленным усилиям правительства штата в течение нескольких лет, должен внести свой вклад в чистый ВВП Odisha и предоставить его людям стабильную работу и другие формы выгодного участия в предстоящих проектах и ​​связанных с ними вспомогательных мероприятиях.

После успеха первого в Азии металлургического комбината, созданного Tata Steel в неразделенном регионе Орисса-Бихар-Бенгалия в 1907 году, или после появления потенциала занятости, выявленного на сталелитейном заводе в Руркеле (управляемом Государственным управлением стали Индии), спрос для еще одного мегамаллургического завода в Одише это сильно сказалось. Это побудило Биджу Патнаика, тогдашнего главного министра Odisha, спланировать промышленный комплекс Калинганагара после того, как в 1992 году в округе Сукинда в округе Джаджпур были приобретены 13000 акров земли.

Сегодня правительство усиливает присутствие промышленности, поскольку по совпадению инфраструктурный бум на мировых рынках вызвал высокий спрос на сталь. Чтобы укрепить вековые отношения между Odisha и Tata Steel , компания подписала меморандум о взаимопонимании по своему самому амбициозному стальному проекту в Odisha 17 ноября 2004 года. В соответствии с этим меморандумом компания создаст с нуля завод по производству стали на шесть миллионов тонн. завод в Калинганагаре в районе Джаджпур Одиша.

Экономика

Калинганагар - это глобальный сталелитейный центр международного бизнеса и торговли, а также один из лучших промышленных комплексов, в котором создано множество производственных компаний и корпораций, которые помогают в подъеме экономики Индии (наряду с Джамшедпуром и Руркелой). Калинганагар - самый быстрорастущий город среди других развитых городов Индии. Калинганагар занял более высокое место в соответствии с критериями, отражающими его присутствие в экономике и промышленном росте, в аналогичных списках, опубликованных другими организациями. Город является крупным центром банковского дела и финансов, розничной торговли, торговли сталью, углем, чугуном, торговлей кромитовыми рудниками, транспорта, недвижимого имущества, а также традиционной рекламы, юридических услуг , бухгалтерского учета , страхования, театра, моды и искусства в стране. Индия.

IDCO подготовила генеральный план промышленного комплекса Калинганагара. У него есть как публичная сталелитейная компания, такая как NINL, так и многие частные сталелитейные компании, такие как Tata Steel , Tata Power , Jindal Steel , VISA Steel , Mesco и т. Д., А также другие компании, такие как Emami , Container Corporation и т. Д. Управление развития Калинга-Нагара (KNDA) возьмет на себя управление все правила застройки, планирования и строительства.

Национальная инвестиционная и производственная зона

Калинганагар объявлен правительством Индии Национальной производственной и инвестиционной зоной. Правительство Одиши является пионером в реализации «Простоты ведения бизнеса» и стремится упростить процессы и ускорить согласование проектов. Согласовав свою задачу с национальной структурой, правительство Одиши определило многие отрасли обрабатывающей промышленности в качестве приоритетных секторов и разработало привлекательную систему стимулирования. Правительство Одиши также стремится обеспечить круглосуточное электроснабжение, выделенный промышленный фидер, а также качественную физическую инфраструктуру и общие объекты. [2]

Тата Стил

Tata Steel начала производство на заводе в Калинганагаре. Местные DP, PAPS, люди с периферии получают работу по контракту и трудоустройство. DP (перемещенные лица) могут жить лучше благодаря бизнес-возможностям и работе. Люди оказали им большое доверие. Возвышение TV Narendran на посту управляющего директора Tata Steel также помогло Калинганагару в формировании профессиональной культуры.

В партнерстве с правительством Одиши , Tata Steel намерена построить металлургический комбинат производительностью 6 миллионов тонн в год на промышленном комплексе Калинганагар в Дубури, в районе Джаджпур. Металлургический завод будет состоять из двух модулей по 3 миллиона тонн стали каждый, а после завершения его мощность составит 6 миллионов тонн в год.

Особое внимание было уделено всем требованиям семей в реабилитационных колониях и лагерях для переселенцев, которые полностью оборудованы всеми удобствами. Поскольку Калинганагар становится сталелитейным центром Odisha, Tata Steel будет способствовать ускорению темпов индустриализации и социально-экономического развития не только в штате, но и в стране.

В 2012 году была добавлена ​​деревня Маниапатала, куда должны быть перемещены 39 семей, в результате чего общее количество семей, подлежащих перемещению, составило 1234. По состоянию на 15 декабря 2012 года 993 семьи (из 1234 семей) добровольно переселились в поддержку проекта.

Тата Пауэр

Tata Power планировала построить электростанцию в Калинганагаре, Одисса, мощностью 3 × 67,5 МВт (на основе газа) + 3 × 150 МВт (на основе угля + газа): Проект реализуется через Industrial Energy Limited, совместное предприятие компания с Tata Steel Limited в восточной части Одиссы. Проект Калинганагара Tata Power осуществляет регулярные мероприятия по КСО в этой области в сотрудничестве с местным сообществом, правительством, молодежными клубами, членами PRI и местными учреждениями по различным вопросам развития.

Нилачал Испат Нигам Лимитед

Neelachal Ispat Nigam Limited (NINL), компания, продвигаемая MMTC Ltd , Industrial Promotion and Investment Corporation of Orissa limited (IPICOL) и другими государственными учреждениями , открыла металлургический комбинат объемом 1,1 млн тонн в Калинганагаре, Дубури, округ Джаджпур. , Орисса. В настоящее время основными продуктами переработки являются чугун и кокс ЛАМ, а также ореховый кокс, коксовая мелочь, сырая смола, сульфат аммония и гранулированный шлак (фаза - I). Планируемая продукция в будущем (II этап) - заготовки, пруток и катанка различных марок и размеров. NINL имеет собственную внутреннюю электростанцию ​​для удовлетворения внутренних потребностей в электроэнергии. NINL также экспортирует значительное количество энергии. У NINL есть собственные шахты по добыче железной руды, которые находятся в стадии разработки.

NINL стала крупнейшим экспортером товарного чугуна в Индии с 2004–2005 гг. Чугун и кокс LAM, производимые NINL, получили признание как на внутреннем, так и на международном рынках. Компания широко обслуживает потребности восточных, центральных и северных регионов Индии в чугуне, помимо экспорта. Он поставляет кокс LAM почти на все сталелитейные заводы Steel Agency of India Ltd. и Rashtriya Ispat Nigam Ltd. Vishakhapatanam. Производимое удобрение "KAMDHENU" пользуется большим спросом в близлежащих районах. Неочищенный гудрон отправляется в производственные предприятия для дальнейшей переработки.

Jindal Stainless Limited

Jindal Stainless , часть OP Jindal group с капиталом 18 миллиардов долларов США, является крупнейшим интегрированным производителем нержавеющей стали в Индии и входит в десятку ведущих производителей нержавеющей стали в мире с производственной мощностью 1,8 миллиона тонн. Лидер и имя, являющееся синонимом Предпринимательства, Совершенства и Успеха, идеал компании отражает большинство характеристик, аналогичных металлу, который она производит; Подобно нержавеющей стали, Jindal Stainless является новаторским и универсальным в своем мыслительном процессе; сильная и неумолимая в своих действиях. JSL построила свою историю успеха, полностью интегрировав свои операции на основе стратегии прямой и обратной интеграции, начиная с добычи, плавления, литья, горячей прокатки и заканчивая холодной прокаткой и дальнейшим увеличением стоимости.

Это было движущей философией компании с момента ее присутствия в одном подразделении в начале 1970-х годов до нынешнего присутствия в нескольких местах по всему миру. В соответствии с ISO: 14001 ассортимент продукции JSL включает: ферросплавы, плиты из нержавеющей стали, блюмы, горячекатаные рулоны, листы и холоднокатаные рулоны / листы, полосы из нержавеющей стали для стали для лезвий бритвы и заготовки монет для монетных дворов в Индии и ЕС.

VISA Steel

VISA Steel управляет интегрированным заводом по производству специальной стали мощностью 0,5 млн тонн в год, заводом по производству феррохрома мощностью 50 000 тонн в год и собственной электростанцией мощностью 75 МВт в Калинганагаре в Одише. Компания также продвигается к созданию сталелитейного завода в Райгархе в Чхаттисгархе и планирует открыть сталелитейный завод и завод марганцевых сплавов в Мадхья-Прадеше .

Эмами Цемент

Emami Cement limited строит завод по помолу цемента в Калинганагаре, Одиша, установленная мощность которого составит 2,50 миллиона тонн в год. Производственные предприятия Emami стратегически расположены в непосредственной близости от сырья, которое требуется Emami для работы, и хорошо связаны с нашими ключевыми рынками железнодорожным и автомобильным транспортом.

Maithan Ispat Limited

Maithan Ispat Limited входит в группу Maithan Group стоимостью 15 млрд индийских рупий и имеет производственные доли в огнеупорных материалах, ферросплавах, цементе, DRI, арматуре, слитках и профилях. Штаб-квартира Группы находится в Калькутте , Индия, а девять производственных предприятий расположены в шести штатах Индии. Компания была основана в 2004 году в соответствии с меморандумом о взаимопонимании со штатом Одиша в Калинганагаре, Джаджпур . Компания обладает интегрированным производством, охватывающим производственно-сбытовую цепочку от руды до готовой стали. Компания производит сталь по маршруту DRI-IF-LRF-HSM.

Рохит Ферротек

Компания Rohit Ferro-Tech Limited (RFTL) является игроком в секторе производства ферросплавов. При поддержке SK Patni, RFTL начал свою деятельность в 2003 году с мощностью 24 000 тонн в год на своих печах 2x9 МВА в Бишнупуре, Западная Бенгалия. Благодаря ежегодному постоянному расширению, общая установленная мощность группы в настоящее время составляет 274 583 млн тонн в год. Компания также строит внутреннюю электростанцию ​​мощностью 67 МВт на своем блоке в Джаджпуре, чтобы удовлетворить свои потребности в энергии. Пытаясь осуществить прямую интеграцию, RFTL открыла завод по производству нержавеющей стали на 100 000 тонн в год на своем предприятии в Бишнупуре, и использование производственных мощностей постепенно увеличивается. На стороне обратной интеграции RFTL приобрела экономический интерес в угольных шахтах в Индонезии, обеспечивая потребности своих производственных предприятий в энергетическом и коксующемся угле.

К.Дж. Испат

KJ Ispat Limited - публичная компания, зарегистрированная 18 марта 2003 года. Она классифицируется как индийская негосударственная компания и зарегистрирована в Регистраторе компаний Каттака. Разрешенный к выпуску акционерный капитал составляет рупий. 80,000,000, а его оплаченный капитал составляет Rs. 66 900 000. Годовое общее собрание (AGM) kJ Ispat Limited в последний раз проводилось 30 сентября 2013 года, и, согласно отчетам Министерства корпоративных дел (MCA), его баланс последний раз был подан 31 марта 2013 года.

Dinabandhu Steel and Power Ltd

DSPL - это интегрированный сталелитейный завод с внутренней электростанцией, расположенный в Калинганагаре, Джаджпур, будущий сталелитейный центр штата Орисса. Он является производителем, дистрибьютором и поставщиком услуг по производству стальной катанки для генерации тепловых электростанций.

Pradhan Industries

Компания Pradhan Industries как партнерская организация, основанная в 1989 году, имеющая зарегистрированный офис по адресу: Jajpur Road, Dist-Jajpur, Orissa-755048, Orissa, создала свой первый завод по переработке и обогащению хромовой руды в Sanapatuli, Dala, Jajpur Road, Dist-Jajpur с собственной устойчивый и значительный рост создал свою рыночную сеть в индийской стране. Со временем она появилась в 1999 году как частная компания с ограниченной ответственностью и распространила операционную сеть с национального на международный уровень, экспортируя концентрат хрома в разные страны, имея темпы роста 100% в год. Компания приступила к производству ферросплавов и открыла свой второй завод в промышленной зоне Бхагванпур в 1992 году, район Кхурда, штат Орисса, конечным продуктом которого является низкоуглеродистый феррохром, и успешно вела бизнес по производству низкоуглеродистого феррохрома на национальном уровне.

MESCO

Компания Mideast Integrated Steel Ltd. (MISL) была зарегистрирована в 1992 году с активами в прибрежном городе Одиша на востоке Индии. В 1996 году он заключил договор аренды на добычу железной руды Ройда в главном железорудном поясе Одиша. Завод по производству чугуна MISL в Джаджпуре был успешно введен в эксплуатацию в 2005 году и с тех пор работает без перебоев. MISL имеет стратегический альянс со Stemcor , Великобритания, в области маркетинга и финансирования. Это также первая компания в Индии, которая наладила техническое сотрудничество с CMIEC, ныне известной как Sino Steel, Китай. Незначительное отношение долга к собственному капиталу MISL делает его практически свободным от долгов - это единственная компания такого размера в черной металлургии в стране.

ПОСКО

Глобальная сталелитейная компания POSCO , вероятно, перенесет свой первый завод Finex в Калинганагар, Одиша из Пхохана, Южная Корея, после окончательного соглашения с местным производителем стали Mesco, которое запланировано на август. POSCO уже подписала первоначальный договор с MESCO о переносе своего запатентованного технологического завода Finex на территорию Mesco в Калинганагаре в Джаджпуре.

IDICOL Ferro Chrome Alloys Ltd

IFCAL, стопроцентная дочерняя компания IDCOL, является предприятием штата Орисса, расположенным на Джаджпур-роуд . Его мощность составляет 19 000 тонн высокоуглеродистого феррохрома . Этот завод, основанный в 1969 году, является пионером в стране по производству феррохрома. Завод производит высокоуглеродистый феррохром из хромитовой руды , хромитовых брикетов , рыхлых кусков, твердых кусков в различных пропорциях в соответствии с требованиями заказчиков.

Uttam Galva Steels Ltd выделило 192,13 акра земли в Калинганагаре для своего завода, аналогично, Brahmani River Pellets Ltd также выделила 37,67 акра земли, а Apeejay Surrendra Group - 3,01 акра земли в Калинганагаре.

Компания Binani Cement Limited, которая изначально решила построить цементный завод в Дхамре в районе Бхадрак, получила разрешение перенести свое предприятие в Калинга Нагар в районе Джаджпур . Maa Mangala Minerals Industry - это горнодобывающая компания, расположенная в Дубури, Джаджпур. Есть также другие компании, такие как Maharashtra Seamless Ltd, Mahesh Ferrous (P) Ltd, Mishrilal Mines Pvt. Ltd, Shree Bimal Oxygen & Minerals Pvt.Ltd. которые действуют в городе.

Управление развития Калинга-Нагара (KNDA)

Управление развития Калинга-Нагара переходит в состав районов Джаджпур Одиши. Промышленный комплекс Калинга-Нагар неразрывно связан с видением возрождающейся Одиши. Идея оформилась в начале 90-х годов одновременно с рядом других инициатив, последовавших за долгожданной экономической либерализацией. Odisha Промышленная инфраструктура Корпорация развития (IDCO) была возложена задача разработки объектов инфраструктуры в Калинги Нагар , чтобы способствовать росту промышленности в регионе. Согласно проекту генерального плана Калинга Нагар, выпущенного в 2006 году, правительство будет приобретать около 10 лакхов земли постепенно и на разных этапах для развития территории. Кроме того, было решено перенести Окружной промышленный центр (DIC) из Джаджпура в Калинга-Нагар и создать Управление развития Калинга-Нагара.

Собрание постановило подготовить план мобильности с указанием внутренней кольцевой дороги, прилегающей к городу. Имеющаяся государственная земля вдоль кольцевой дороги может быть использована для финансирования проекта кольцевой дороги. Он предложил следовать финансовой модели, принятой правительством Раджастана, для строительства кольцевой дороги и предложенных дорог CDP.

До этого можно было инициировать проект восстановления трущоб на площади около 10 акров. Управление развития Бхубанешвара будет привлечено для технической поддержки строительства доступного жилья для восстановления семей из трущоб.

Недавно KNDA собралось, чтобы принять несколько политических решений относительно утверждения планов строительства, а также утверждения Комплексного плана развития (CDP) области. В районе Калинга-Нагар в районе Джаджпур расположено несколько сталелитейных и электростанций. Район быстро превращается в промышленный поселок.

По данным Департамента жилищного строительства и городского развития, все планы промышленных зданий будут утверждены властями после надлежащего утверждения Комитетом разрешений на строительство KNDA. «Если потребуется, сложный сбор будет взиматься в соответствии с нормами постановления об утверждении планов строительства», - постановили в ведомстве.

Он также дал понять, что предприятиям, которые не представили планы или документы для утверждения своих планов строительства, будут выданы несанкционированные уведомления или уведомление об остановке строительства одновременно.

Видение 2030

Проект Комплексного Плана Развития Территории Плана Развития Калинга Нагар для 161 поселка, т.е. 20 деревень муниципалитета Вьясанагар , 41 деревни Сукинда Тахасил, 65 деревень Данагади Тахасил, 29 деревень Вьясанагар Тахасил и 6 деревень Расулпур Тахасил, охватывающих Подготовлена ​​площадь 458,78 км 2 .

Предусматривая преобразование промышленного комплекса Калинга-Нагар в современный промышленный город на востоке Индии, Комплексный план развития, который теперь был размещен в открытом доступе с целью поиска предложений и возражений, спроектировал потребности в инвестициях на порядок рупий. 661,39 миллиарда. Управление развития Калинга-Нагара (KNDA) поручило частной консалтинговой фирме Rolta India Limited подготовить CDP для этого района.

«KNDA CDP потребует общих инвестиций в размере 661,39 млрд. Рупий, из которых инвестиции в государственный сектор составят около 608,89 млрд. Рупий, а в частном секторе инвестиции составят около 52,50 млрд. Рупий в предлагаемый плановый период (по 2030 г.) », - говорится в плане.

Фазы

CDP предложила реализовать план поэтапно - в краткосрочной и долгосрочной перспективе. Краткосрочная перспектива определяется как следующие пять лет, в то время как долгосрочная реализация будет охватывать более пяти лет. Для реализации краткосрочного плана планировщики оценили рупий. 1235 крор, в то время как в долгосрочном плане рупий. Потребуется 66 139 крор.

Проанализировав рост населения и оценив будущее развитие, специалисты по планированию пришли к выводу, что к 2030 году численность населения в районе KNDA составит 5,39 000 человек. В настоящее время в различных отраслях промышленности, действующих в этом районе, напрямую трудоустроено 23 000 человек. «В будущем KNDA станет мегапромышленным комплексом. В настоящее время в районе KNDA работают 11 основных производств. В дополнение к этому, пять крупных производств находятся в стадии строительства, которые появятся к 2015 году. Благодаря транспортным связям с минеральными ресурсами, «Район штата КНДА обладает огромным потенциалом для промышленного роста», - говорится в плане развития.

В плане особое внимание уделяется земельному банку для будущего промышленного развития и дорожной сети. «Что касается динамики промышленного роста, то общая площадь, отведенная под промышленную деятельность, составляет 7900 га по сравнению с существующими 4090 га».

Точно так же Rolta India предложила прокладывать главную магистраль шириной 200 футов и местную магистраль шириной 100 футов.

«Общая протяженность предлагаемой дороги 100 футов и 200 футов составляет 100,47 км и 90,48 км соответственно. Общая площадь земли, необходимая для дороги, по расчетам составляет 873,01 га. Из них 375,91 га находятся в государственной собственности», - указывает CDP. .

Что касается воды, то планировщики заявили, что река Брахмани будет играть очень важную роль для будущего роста области. Согласно прогнозу, к 2030 году потребуется около 107 800 домов. После вычета нынешнего жилищного фонда к 2030 году в районе KNDA потребуется в общей сложности 94 571 новый дом. Таким образом, в год в среднем требуется 4 728 новых домов для быть построенным в соответствии с требованиями. Потребуется дополнительно 3796 га.

Район, который будет развиваться в современный город с рупиями. 66 139 крор. KNDA выпустило отчет о модели развития. В настоящее время в отраслях промышленности непосредственно занято 23 000 человек. В стадии строительства находятся пять основных производств, которые будут построены к 2015 году.

Транспорт

Ближайшие железнодорожные станции железнодорожной станция Jajpur Кеонджхар - роуд , Baghuapal вокзал, вокзал Sukinda - роуд и железнодорожный вокзал Jakhapura. Ближайший аэропорт - международный аэропорт имени Биджу Патнаика в Бхубанешваре .

В Калинганагаре много небольших железнодорожных станций. Он соединен индийскими железными дорогами через железнодорожный вокзал Джаджпур-Кеонджхар (JJKR), железнодорожный вокзал Багуапала, железнодорожный вокзал Сукинда-роуд и железнодорожный вокзал Джакхапура, все они находятся на железных дорогах Восточного побережья Индии. Национальная автомагистраль- 215 соединяет Калинганагар с двусторонними автомагистралями , хорошо связана с Анандапуром и Паникойли, находится в 100 км от Бхубанешвара и в 400 км от Калькутты. Он хорошо связан с Калькуттой и Бхубанешваром через национальные автомагистрали . Планируется, что внутренние водные пути соединят поселок Калинганагар с портом Дхамара, Одиша и портом Парадип , Одиша . В Рагади для Калинганагара был предложен внутренний аэропорт .

Языки

Большинство людей могут говорить, писать на всех трех языках: одия , хинди и английский .

Искусство и культура

Вьяса саровар мела (ныне Вьяса Махотсава) - самый известный фестиваль на Джаджпур-роуд . Калинга Нагар Махотсав проводится на Джаджпур-роуд 1-2 февраля каждого года. По этому случаю организуется культурная программа, в которой участвовали Prince Dance Group , Брахмапур, кроме Чхау из Маюрбханджа , также была показана Одисси из Бхубанешвара . Промышленные предприятия Калингнагара, такие как TATA , NINL, VISA, Jindal , Rohit и MESCO, поставили свои киоски на функциональную площадку. Это земля богатых и разнообразных художественных достижений, искусство и культура Калинганагара являются продуктом длительного исторического процесса, в котором духовное , философское и гуманное измерения слились воедино , давая лучшие результаты культуры и цивилизованной жизни. Культурное наследие Калинганагара отражено в его ярких формах искусства.

Город имеет традиции живописи, архитектуры , скульптуры и ремесел . Богиня Сарасвати , Кали , Лакшми , Дурга пуджа, которую проводят преданные. На некоторых фестивалях Муруджа рисуют на полу цветными порошками разных оттенков. Также Господь Ганеш , пуджа Маха Шива Ратри широко отмечается среди самых разных людей в городе.

Спортивный

Футбол - самый популярный вид спорта в Калинганагаре. Стадион Раджива Ганди расположен на улице Джаджпур. Также люди играют в крикет , хоккей , кабадди , хо-хо и бадминтон .

Здоровье

В соответствии с государственными нормами Одиша, в муниципалитете Вьясанагара есть больница . Но у него не намного больше возможностей, поскольку Калинганагар - быстрорастущий город. Так что в случае каких-либо специальных медицинских услуг или лечения люди Калинганагара собираются в Каттак, который находится в 65 км (40 миль) от отеля. Существует давняя потребность сделать супер специалист больницы по государственной власти .

В муниципалитете Вьясанагар действует множество домов престарелых и частных диагностических центров. Tata Steel готова открыть больницу на 200 коек в Гобаргати в промышленном комплексе Калинганагар в районе Джаджпур в Ориссе.

Больница Гобаргати - Больница в реабилитационной колонии Гобаргати расположена на площади в четыре акра земли. Создание этой больницы в первую очередь предназначено для тех семей, которые пострадали в проекте Tata Steel Greenfield в Калинганагаре, в районе Джаджпур в Одише, а также для жителей периферийных деревень. Это будет больница на 200 коек, которая будет обслуживать около 10 000 человек из соседних деревень, не считая членов Tata Steel Parivar.

Больница также будет хорошо оснащена круглосуточным обслуживанием, лабораторией патологии, OPD, открытым комплексом, средним медицинским персоналом и врачами-специалистами в области медицины, педиатрии, хирургии и нефтедобычи. Церемониальная пуджа для этой больницы уже была проведена в Маниапатле. Г-н Хридаешвар Джха, вице-президент проекта Odisha компании Tata Steel , отметил это событие. Больница намеревается планировать медицинские услуги, такие как программы медицинского осмотра в сельской местности, оздоровительные лагеря во время эпидемий и мероприятия по повышению осведомленности людей, когда она будет функционировать.

Образование

  • Средняя школа для девочек Tapoban Govt, Рампило
  • Модельная средняя школа Экалаби, Рампило
  • Средняя школа Панчаят, Оллал
  • Средняя школа Панчаят, Барахай
  • Средняя школа Панчаят, Салиджанга
  • Средняя школа Панчаят, Надиабханга
  • Высшее правительство, Гобаргати
  • Капилесвар Абасика Бидялая, Дубури
  • Govt High, Тамока
  • Будха Раджа бидья питха, узловая средняя школа, Калинганагар, Данагади
  • Средняя школа Панчаят, Пингал
  • Banadurga Nodal UP School, Кайта
  • Средняя школа Манатира, Манатира
  • Колледж Манатира, Манатира
  • Школа Бучпан, Канхейпур, Джаджпур-роуд
  • Сарасвати Шишу Видья Мандир
  • VN High School, Джаджпур-роуд
  • Старшая школа Паханги, Джаджпур-роуд
  • Школа Паханга УГМЕ, Джаджпур Роуд
  • Средняя школа Дала, Джаджпур-роуд
  • Международная школа Дун
  • Школа Святой Марии, Джаджпур-роуд
  • Школа старшего Ксавьера, Джаджпур-роуд
  • Будхараджа Бидьяпитха-Данагади
  • Школа Mount Litera Zee
  • Славная английская средняя школа, Джаджпур-роуд
  • Школа Стюарта, Хромитовые рудники Сукхинда
  • Дошкольное учреждение Шемрок Голап, Качахуди Худисахи, Джаджпур-роуд
  • Средняя школа Дабалгири
  • Международная школа SBD, Сантара, Патули, Джаджпур-роуд
  • Феррохром средней школы
  • VN High School, Джаджпур-роуд
  • Средняя школа Святого Ксавьера, Джаджпур-роуд
  • В ближайшем будущем планируется построить государственную школу DAV , Кендрия Видьялая (KV) и другие национальные школы в Талагада, Джаджпур-роуд.
  • Вьясанагарский колледж Джаджпур-роуд
  • Женский колледж Индиры Ганди, Джаджпур-роуд
  • Колледж Сукинда, Сукинда
  • Капилесвар Махабидьялая, Дубури

Побратимы

Город Географическое положение Нация
Руркела Одиша Индия
рубка Одиша Индия

использованная литература

внешние ссылки