Камаз Тайфун - Kamaz Typhoon
КамАЗ-63968 Тайфун-К | |
---|---|
Тип | MRAP |
Место происхождения | Российская Федерация |
История обслуживания | |
В сервисе | 2014 г. |
Использован | Вооруженные Силы России , Вооруженные Силы Республики Узбекистан |
История производства | |
Дизайнер | КамАЗ |
Разработано | 2010 г. |
Производитель | КамАЗ |
Себестоимость единицы продукции | 1 млн. $ |
Произведено | 2014 г. |
Нет построено | 328 |
Варианты | Камаз-63969 |
Характеристики | |
Масса | 21 т |
Длина | 8,99 м |
Ширина | 2,45 м |
Рост | 3,32 м |
Экипаж | 2 + 16 |
Двигатель |
ЯМЗ -5367 I6 450 л.с. |
Передача инфекции | ЯМЗ 8 передач автомат |
Приостановка | 6 × 6 колесный |
Дорожный просвет | От 185 до 575 мм |
Рабочий диапазон |
1200 км (750 миль) |
Максимальная скорость | 105 км / ч (65 миль / ч) |
Камаз Тайфун ( русский язык : Камаз-63968 Тайфун ) - семейство российских многофункциональных модульных бронированных машин MRAP, производимых российским производителем грузовиков Камаз . Семейство «Тайфун» является частью российской программы « Тайфун» . По состоянию на 2021 год количество Тайфунов на вооружении ВС РФ составляет около 330 единиц Тайфун-К.
История
Разработка семейства машин «Тайфун» началась в 2010 году, когда Министр Вооруженных Сил Российской Федерации утвердил программу «Развитие военной техники ВС РФ на период до 2020 года» и запустил программу MRAP «Тайфун» . В 2012 году был подписан первый контракт между Министерством Вооруженных сил России и КамАЗом на закупку «Тайфунов».
В 2014 году в военном параде ко Дню Победы приняли участие 12 «Тайфунов» . Государственные испытания завершились в 2019 году.
Описание
Оговорки, сделанные в соответствии с классификацией НАТО STANAG 4569 уровня 3b, при которой машина выдерживает подрыв фугасными взрывными устройствами массой 8 кг в тротиловом эквиваленте под любым автокреслом, поскольку российская машина такого типа обнародована впервые и Общепринятые стандарты классификации взрывов отсутствуют. Пуленепробиваемая защита соответствует четвертому уровню. Комбинированный набор из керамики и стальной брони, защищающий от бронебойных пуль калибра 14,5 × 114 мм. Включает пуленепробиваемое стекло толщиной 128,5–129,0 мм с прозрачностью 70%, разработанное ООО «Магистраль» и испытанное в НИИ Стали, выдерживает 2 выстрела с интервалом 280–300 мм при обстреле КПВТ с скорость пули 911 м / с в момент контакта со стеклом. Пуленепробиваемость превосходит самые высокие требования по имеющимся ГОСТам (ГОСТ Р 51136 и ГОСТ Р 50963), в которых наивысший уровень - огонь бронебойными пулями Б-32 7,62 × 54 мм от СВД. При производстве ООО «Магистраль» ориентировалось на западные стандарты уровня IV STANAG 4569 - гарантированная защита при обстреле бронебойными боеприпасами Б-32, 14,5 × 114 мм с дистанции 200 м со скоростью пули 891–931 м / с. Бронирование выдерживает попадание 30-мм боеприпасов. Это пуленепробиваемые шины 16.00R20 со взрывными вставками, отводящими взрывную волну, с автоматической подкачкой воздуха и регулируемым давлением до 4,5 атмосфер. Предусмотрены бойницы для стрельбы из стрелкового оружия, дистанционно управляемый пулемет. Унификация с другими автомобилями семейства составляет 86%.
Сиденья оборудованы держателями для личного оружия, ремнями безопасности и подголовниками. Они прикреплены к модулю крыши, чтобы уменьшить воздействие удара мин / бомб. Внутри модуля установлен комплект фильтрации ФВУА-100А и кондиционирования. На крыше есть аварийные люки на случай опрокидывания машины . Падение производится через аппарель в корме машины или через боковую дверь.
Наблюдение и общение
В автомобиле установлена боевая информационно-управляющая система (CICS) ГАЛС-Д1М для контроля и управления работой двигателя, расчета крена, наклона машины, скорости движения, местоположения и т. Д. Независимая гидропневматическая подвеска позволяет водителю изменять высоту дорожного просвета. в дороге с помощью пульта ДУ в пределах 400 мм. КамАЗ-63968 оборудован пятью камерами обзора войсковой части и кабины экипажа. Кабина оборудована складными дисплеями, показывающими состояние машины, и внешним обзором.
Технические характеристики и характеристики
- Экипаж: в зависимости от комплектации, до 16 человек.
- Оси: 6х6, две передние оси, одна задняя с нормальным распределением веса машины (кабина очень тяжелая).
- Длина: 899 см (29 футов 6 дюймов)
- Ширина: 255 см (8 футов 4 дюйма)
- Рост:
- кабина: 312 см (10 футов 3 дюйма)
- Кузов / фюзеляж: 330 см (10 футов 10 дюймов)
- Колесная база: нет данных
- Дорожный просвет: регулируемый
- Радиус поворота: менее 10 м (33 футов)
- Угол подъема: 23-30 °
- Угол поворота колеса: 39 °
- Шины - 16.00R20, со специальной шиной Run- Flat со вставками, отводящими взрывную волну, с использованием автоматического уровня давления в шинах и изменения давления в шине (от 1 до 4,5 атм) в зависимости от дорожного покрытия.
- Снаряженная масса: 21 тонна, полная масса - 24 тонны.
- Максимальная скорость, км / ч: 105 км / ч (65 миль / ч)
- Запас хода: 1200 км (750 миль)
- Расход топлива на 100 км: менее 35 л (9,2 галлона США)
Варианты
4x4 Семейный
Камаз 5388 - 4х4 Бронетранспортер с кабиной
Камаз 5388 - БТР 4х4
Камаз 53888 - грузовой бронеавтомобиль 4х4
6x6 Семья
КамАЗ 6396 - 6x6 Бронетранспортер с кабиной
Камаз 6396 - БТР 6х6
Камаз 63968 - БТР 6х6
8x8 Семья
КамАЗ 6398 - 8x8 Бронеавтомобиль с кабиной
Камаз 6398 - БТР 8х8
Камаз 63988 - БТР 8х8
Производные
Камаз-63969
Цельнокорпусный колесный амфибийный бронетранспортер (БТР) 6x6 с дистанционно управляемым боевым модулем.
Галерея
Смотрите также
- Уральский тайфун - вариант Уральских грузовиков Тайфун
- ЗИЛ Каратель
Примечания