Международный аэропорт Гаосюн - Kaohsiung International Airport

Международный аэропорт Гаосюн

高雄 國際 航空站
高雄 國際 機場 .JPG
Резюме
Тип аэропорта Общественные
Оператор Управление гражданской авиации
Обслуживает Гаосюн
Место нахождения Siaogang District , Гаосюн , Тайвань
Концентратор для
Высота  над уровнем моря 9 м / 30 футов
Координаты 22 ° 34′37 ″ N 120 ° 21′00 ″ E / 22,57694 ° с.ш.120,35000 ° в. / 22,57694; 120,35000 Координаты: 22 ° 34′37 ″ N 120 ° 21′00 ″ E / 22,57694 ° с.ш.120,35000 ° в. / 22,57694; 120,35000
карта
RCKH находится в Тайване.
RCKH
RCKH
Расположение аэропорта в Сиаоганге , Тайвань
RCKH находится в Азии
RCKH
RCKH
RCKH (Азия)
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
м футов
27.09 3150 10,335 Конкретный
Статистика (2019)
Количество пассажиров 7 496 336 Увеличивать
Движение самолетов 60 155
Общий груз (метрические тонны) 73 541,6
Источник: Управление гражданской авиации.
Международный аэропорт Гаосюн
Традиционный китайский 高雄國際 機場
Упрощенный китайский 高雄国际 机场
Международный аэропорт Сяоган
Традиционный китайский 小港國際 機場
Упрощенный китайский 小港国际 机场

Международный аэропорт Гаосюн (高雄 國際 機場) ( IATA : KHH , ICAO : RCKH ) - гражданский аэропорт среднего размера в районе Сяоганг , Гаосюн , Тайвань , также известный как аэропорт Сяоган (小港 機場; Xiǎogǎng jīchǎng ). Это второй по загруженности аэропорт на Тайване после Таоюаня, который в 2018 году обслужил почти семь миллионов пассажиров . В аэропорту есть единственная взлетно-посадочная полоса с востока на запад и два терминала: международный и внутренний. Он принадлежит и управляется Администрацией гражданской авиации .

История

Первоначально построенный в качестве базы авиационной эскадрильи японской императорской армии в 1942 году во время правления Японии на Тайване , аэропорт Гаосюн сохранил свое военное предназначение, когда правительство Китайской Республики впервые взяло под свой контроль Тайвань в 1945 году. Из-за потребности в гражданском транспорте на юге Тайваня. , он был демилитаризован и преобразован в внутренний гражданский аэропорт в 1965 году, а в 1969 году он был повышен до статуса международного аэропорта, с 1972 года выполнялись регулярные международные рейсы.

В 1970-х и 1980-х годах прямые международные рейсы в аэропорт были редкостью, и единственными пунктами назначения были Гонконг и Токио . С начала 1990-х годов были открыты специальные стыковочные рейсы в Тайбэй , что принесло удобство на юг, поскольку у Тайбэя было больше международных рейсов. Это способствовало устойчивому росту пассажиропотока и авиаперевозок в аэропортах. Новый терминал, предназначенный для международных рейсов, был открыт в 1997 году.

Летом 1998 года EVA Air открыла прямой рейс между Гаосюном и Лос-Анджелесом , но он был прекращен всего через три месяца из-за низкой посещаемости. Northwest Airlines выполняла рейсы по маршруту Гаосюн – Осака с 1999 по 2001 год и по маршруту Токио с 2002 по 2003 годы. Эти два маршрута были по отдельности приостановлены из-за низкой нагрузки, вызванной атаками 11 сентября и вспышкой атипичной пневмонии .

После того , как в январе 2007 года Тайваньская высокоскоростная железная дорога , линия высокоскоростной железной дороги, которая проходит между Тайбэем и Гаосюном вдоль западных равнин Тайваня, начала работать, в аэропорту Гаосюн значительно сократилось количество пассажиров и рейсов. Удобство Тайваньской высокоскоростной железной дороги и рекордно высокие затраты на авиакеросин истощили большинство факторов загрузки Тайбэя, вызвали прекращение полетов между городами на западных равнинах Тайваня, а последний внутренний рейс между Тайбэем Суншань и Гаосюн прекратил работу 31 декабря. Август 2012 года. Специальный международный стыковочный рейс между Гаосюн и Таоюань остановился 1 июля 2017 года после более чем тридцати лет эксплуатации.

С декабря 2008 года аэропорт Гаосюн добавил прямые рейсы в Ханчжоу , а с тех пор добавил рейсы в Шэньчжэнь, Шанхай, Фучжоу, Чанша, Пекин, Куньмин, Чжэнчжоу, Гуйлинь, Циндао и Чэнду.

С 2009 года количество пассажиров восстанавливается в связи с открытием регулярных регулярных рейсов через пролив в материковый Китай , а также ростом числа бюджетных перевозчиков .

Терминалы

Здание терминала международного аэропорта Гаосюн
Диспетчерская вышка международного аэропорта Гаосюн

Международный аэропорт Гаосюн имеет два терминала - внутренний и международный. Их соединяет коридор.

Терминал внутренних авиалиний был построен в 1965 году, когда объект был впервые открыт как гражданский аэропорт. За прошедшие годы он претерпел небольшие расширения и улучшения, но реактивные мосты так и не были добавлены. (Терминал внутренних авиалиний в основном обслуживает самолеты меньшего размера, для которых не требуются реактивные мосты.) Нынешнее здание внутреннего терминала также обслуживало международные рейсы до открытия нового международного терминала. Международный терминал открылся в 1997 году, и у всех ворот есть мосты с водным транспортом. Он обслуживает все международные рейсы и рейсы через пролив в Китай. Площадь международного терминала в три раза больше, чем внутреннего.

Авиакомпании и направления

Страны с прямыми рейсами в Гаосюн и 20 крупнейших городов в 2016 году

Коммерческий

Авиакомпании Направления Ссылка
AirAsia Куала-Лумпур – Международный
Эйр Пусан Пусан , Сеул – Инчхон
Эйр Макао Макао
Asiana Airlines Сеул – Инчхон
Bamboo Airways Ханой
Cathay Pacific Гонконг
Китайские авиалинии Бангкок – Суварнабхуми , Пекин – Столица , Гонконг , Кумамото , Манила , Наха , Осака – Кансай , Саппоро – Титосе , Сеул – Инчхон , Шанхай – Пудонг , Шэньчжэнь , Сингапур , Токио – Нарита
Китайские восточные авиалинии Наньчан , Нанкин , Ухань , Уси
Китайские Южные авиалинии Ухань
Daily Air Цимэй , Ван- ань
Истар Джет Сеул – Инчхон
EVA Air Фукуока , Гуанчжоу , Макао , Нинбо , Осака – Кансай , Сеул – Инчхон , Шанхай – Пудонг , Токио – Нарита
Fly Gangwon Янъян
Japan Airlines Токио – Нарита
Чеджу Эйр Чеджу , Сеул – Инчхон
Juneyao Airlines Шанхай – Пудун
Мандарин Эйрлайнз Чанша , Ханчжоу , Гонконг , Хуалянь , Пэнху , Сямынь
Pacific Airlines Дананг
Персик Наха , Осака – Кансай , Токио – Нарита
Филиппины AirAsia Себу , Кларк , Манила
Скут Осака – Кансай , Сингапур
Spring Airlines Нинбо , Шанхай – Пудун
Тайский Истар Джет Бангкок – Суварнабхуми
Тайская улыбка Бангкок – Суварнабхуми , Чиангмай
Тайгерайр Тайвань Фукуока , Макао , Нагоя – Сентрейр , Наха , Осака – Кансай , Токио – Нарита
T'way Air Пусан , Сеул – Инчхон
Uni Air Фучжоу , Ханчжоу , Цзиньмэнь , Куньмин , Пэнху , Циндао , Уси
VietJet Air Ханой , Хошимин
Вьетнамские авиалинии Ханой , Хошимин
Чартер: Кан Тхо
XiamenAir Фучжоу , Цюаньчжоу , Сямэнь

Некоторые авиакомпании, такие как China Airlines и Uni Air, выполняют чартерные рейсы из Гаосюна во многие города Японии, включая Асахикаву , Хакодате , Саппоро , Ханамаки , Обихиро , Нагасаки и Кумамото , в основном во время длительного отпуска.

Военный устав

Авиакомпании Направления Ссылка
Китайская Республика ВВС Dongsha Island , Тайпинг Island
Uni Air Остров Донгша

Статистика

См. Исходный запрос Викиданных и источники .

Операции и статистика
Год Пассажирские
движения
Авиафрахт
движение
(тонны)

Движение самолета
2010 г. 4 053 069 64 850,8 41 300
2011 г. 4 050 980 55 364,4 42 596
2012 г. 4 465 794 54 104,5 45 302
2013 4 646 222 55 112,0 46 721
2014 г. 5 397 021 68 767,3 51 681
2015 г. 6 001 487 63 030,8 55 685
2016 г. 6 416 681 71 447,8 57 446
2017 г. 6 479 183 81 555,3 51 768
2018 г. 6 973 845 73 541,6 60 155
2019 г.
Самые загруженные маршруты из Гаосюна (2019)
Классифицировать Аэропорт Пассажиры % Изменения 2019/18 Перевозчики
1 Гонконг Гонконг 1,339,144 Снижаться 1,6% Китайские авиалинии
2 Тайвань Пэнху 895 211 Увеличивать 6,8% Юни Эйр, Дальневосточный воздушный транспорт
3 Япония Токио – Нарита 595 239 Снижаться 1,3% China Airlines, EVA Air, Tigerair Taiwan, Japan Airlines, Vanilla Air
4 Япония Осака – Кансай 528 103 Увеличивать 10,0% Китайские авиалинии, EVA Air, Tigerair Taiwan, Peach, Scoot
5 Тайвань Цзиньмэнь 468 563 Увеличивать 5,0% Юни Эйр, Дальневосточный воздушный транспорт
6 Макао Макао 443 679 Увеличивать 16,1% EVA Air, Тайвань Тайгэр, Эйр Макао
7 Южная Корея Сеул – Инчхон 413 954 Увеличивать 21,9% Китайские авиалинии, EVA Air, Jeju Air, T'way Air
8 Китай Шанхай – Пудун 303 609 Увеличивать 4,2% China Airlines, EVA Air, Juneyao Airlines, Spring Airlines
9 Япония Наха 296 631 Увеличивать 35,1% Китайские авиалинии, Тайвань Тайгэр, Персик
10 Вьетнам Хошимин 277 657 Увеличивать 3,2% Вьетнамские авиалинии, VietJet Air

Несчастные случаи и происшествия

Наземный транспорт

  • Железная дорога: аэропорт обслуживается Гаосюн Rapid Transit Красная линия в международном аэропорту Гаосюн , обеспечивая доступ к Тайвань железных дорог на главной станции Гаосюн и Тайвань High Speed Rail в Zuoying . Оба терминала подключены.
  • Автобус : доступен автобус в одну сторону из международного аэропорта Гаосюн до Фанляо и Кэньдин .
  • Местный автобус: Оба терминала обслуживаются местными автобусами.
  • Прокат автомобилей: пункт проката автомобилей находится между терминалами, недалеко от автобусной остановки аэропорта.
  • Такси: есть желтые такси. Остановка роуминг-такси находится справа от международного терминала. В аэропорту также есть 2 остановки такси в очереди: одна находится слева от международного терминала, а другая - с левой стороны от внутреннего терминала.

Смотрите также

Сноски

использованная литература

внешние ссылки