Капа Капа Тропа - Kapa Kapa Trail

Kapa Kapa Trail крутой малопользованные горной тропе , которая тянется от села Kapa Kapa (на английском произношением из Gabagaba) на южном побережье Папуа - Новой Гвинеи , по крайне Прочные Оуэн Стэнли Диапазон , в непосредственной близости от Jaure на северная сторона полуострова. Тропа, также известная как трек Капа-Капа-Жауре, проходит параллельно, но в 48 километрах (30 миль) к юго-востоку от более известной и более доступной 96-километровой (60 миль) трассы Кокода . Трасса Капа Капа протяженностью 210 километров (130 миль) более чем в два раза длиннее трассы Кокода, а в самой высокой точке, 10 100 футов (3100 м), она более чем на 1000 метров (3300 футов) выше. Общий подъем и спуск составляет около 14 400 метров (47 200 футов). Поскольку трек очень крутой, сложный и неулучшенный, по нему ходили очень немногие люди, не являющиеся коренными жителями.

Во время Второй мировой войны , более 900 членов Соединенных Штатов 126 - й пехотный полк , тридцать вторая пехотная дивизия преодолела через нее в 42 дней , в попытке фланг японцам на Kokoda Track. Они пережили чрезвычайно трудный переход, и большинство мужчин заболели малярией , лихорадкой денге , кустарниковым сыпным тифом и тропической дизентерией . Это был «один из самых мучительных маршей в американской военной истории».

Они ни разу не видели японских солдат во время своего почти месячного похода. После всего лишь недели восстановления батальон был немедленно поставлен на передовую против закаленных в боях японских войск, и в последовавшей битве вскоре не хватило оружия, медикаментов и даже еды.

Происхождение имени

Название «Капа Капа» - это неправильное английское произношение Габагаба, прибрежной деревни, где маршрут начинается на южном побережье Папуа-Новой Гвинеи .

Марш 32-й пехотной дивизии

Японское наступление по тропе Кокода 22 июля - 16 сентября 1942 г.

На ранних этапах Второй мировой войны подразделения австралийской армии в кампании Kokoda Track находились под растущим давлением японских войск , которые продвинулись в пределах 30 миль (48 км) от Порт-Морсби. 9 сентября 16-я пехотная бригада 6-й австралийской дивизии получила приказ идти из Австралии в Порт-Морсби. 25-я бригада, только что прибывшая в Порт-Морсби, была немедленно отброшена на фронт. Генерал Сидней Роуэлл чувствовал, что сможет сдержать японцев дополнительными войсками, но Макартур очень хотел обойти японцев с фланга. Он попросил свой штаб спланировать фланговый маневр, который быстрее сбросил бы японцев с гор.

Другие японские подразделения были направлены на захват Самарая, острова к югу от залива Милн, с которого они должны были начать морское вторжение в Порт-Морсби. Когда они обнаружили, что союзники строят залив Милн на самой южной оконечности Новой Гвинеи, они вместо этого решили атаковать его. Эти усилия были остановлены энергичной обороной союзников, и японцы отступили в ночь с 4 на 5 сентября 1942 года.

Решение флангировать японцев

Поскольку 32-я пехотная дивизия в любом случае должна была перебраться в другой лагерь, генерал Дуглас Макартур считал, что они должны первыми перебраться в Новую Гвинею. Командующий 32-й дивизией генерал Эдвин Хардинг сказал Макартуру, что не верит, что дивизия была готова, так как она получила ограниченную подготовку и практически не имела боевой подготовки в джунглях. В то время ожидалось, что дивизии будут тренироваться как единое целое в течение одного года, прежде чем вступить в бой. Тем не менее Макартур требовал от Хардинга подразделения, которое можно было бы двинуть вперед. Хардинг сказал Макартуру, что 126-й пехотный полк под командованием полковника Лоуренса А. Куинна был лучше всего обучен и лучше всего руководил, и он был выбран для выполнения этой задачи. Подразделению было приказано немедленно подготовиться к переезду, а уборочному предприятию в Брисбене было дано задание покрасить мужскую боевую форму цвета хаки в пестрый зеленый цвет, чтобы подготовиться к действиям в джунглях. Только позже солдаты узнали, что использованный краситель не позволял ткани дышать, вызывая язвы на коже мужчин.

Первый маршрут непрактичен

Бригадный генерал Хэнфорд МакНайдер , отвечающий за подразделение G-4 (логистика) в группе штаба Макартура, почти сразу по прибытии в Порт-Морсби узнал, что ранее выбранный маршрут к Вайропи через полуостров, предложенный штабом, нецелесообразен. Он прошел через тыл австралийца и район, где японцы могли отрезать солдат. К тому же он был настолько гористым, что доставить припасы можно было только по воздуху. Были рассмотрены два альтернативных маршрута: от Капа-Капы до Хауре и от Абау до Хауре. От Жауре другие второстепенные тропы вели солдат к Вайропи и Буна.

Новый маршрут обследован

Генерал Макнайдер отправил две группы на разведку маршрутов. Он поручил начальнику Строительной секции Юго-Западной части Тихого океана полковнику Лейфу Свердрупу обследовать маршрут из Абау на побережье южной части Новой Гвинеи. Свердруп отправился в Хауре с группой из одного американца, двух австралийцев из административного подразделения Австралии - Новой Гвинеи , десяти местных полицейских из Королевской Папуасской полиции и 26 местных перевозчиков. После восьми дней в пути, достигнув высоты 5000 футов (1500 м), Свердруп пришел к выводу, что для войск было бы непрактично пересекать маршрут, и повернул назад, достигнув Абау 3 октября. Вскоре Свердруп сообщил, что тропа, начинающаяся из Абау, трудна для передвижения и невозможна для вьючных животных. Союзники отказались от планов отправить 127-й пехотный полк по этому маршруту.

Ближе к Порт-Морсби капитан Уильям Ф. Бойс (дивизия S-2 ) и лейтенант Бернард Хоуз взяли отряд для обследования тропы Капа-Капа протяженностью 84 мили (135 км), начинающейся в Капа-Капа (неправильное произношение Габагаба, прибрежный поселок, где начинается маршрут). От Капа-Капы тропа достигает Каликодобу, Арапара, Ларуни, а затем Хауре. Маршрут был примерно параллелен тропе Кокода, но примерно в 50 км к югу от нее. Они вместе с шестью мужчинами из роты E 126-го полка и примерно сорока носильщиками-туземцами начали исследование тропы в октябре 1942 года. Вскоре мужчины узнали, что краска, нанесенная на их униформу в Австралии, вызвала улавливание тепла материалом.

Информации о маршруте было крайне мало. Туземцы избегали этого, поскольку они думали, что там обитают привидения, особенно на гребне. Ни один белый человек не использовал этот маршрут с 1917 года. Войска могли иметь материально-техническую поддержку на суше и на море примерно на треть расстояния, после чего они будут зависеть от высадки с воздуха. Но тропа была едва ли не козьей. Неукротимая местность джунглей была чрезвычайно крутой, изрезанной острыми, как бритва, гребнями хребта и требовала от людей пересечения горного водораздела высотой 9 100 футов (2800 м). Австралийцы не думали, что мужчинам целесообразно переходить пешком. Тем не менее Бойс сообщил, что этот маршрут возможен, и 2-й батальон 126-го пехотного полка был направлен на след.

Март начался

Члены 2-го батальона 126-го пехотного полка 32-й дивизии США на армейском джипе Bantam переходят реку на южной части тропы Капа-Капа в Папуа-Новой Гвинее в октябре 1942 года.

Хотя инженеры и солдаты плохо экипированы и не готовы к выполнению этой задачи, им удалось построить дорогу из Порт-Морсби вдоль побережья до Капа-Капы (Габагаба). От Kapa Kapa, инженеры вырезал дорогу первого на Kalikodobu, прозванную «Каламаз» по Г , которые имели трудное время произнесения местного названия. В Каламазу майор Бетке отвечал за завершение строительства передовой базы снабжения в Арапара, в глубине суши, еще 30 миль (48 км) по тропе. 32-я дивизия создала командный пункт в Каламазу в начале октября.

После Каликодобу дорога была намного более неровной, в общей сложности протяженностью 14 миль (23 км) вглубь страны до Непеаны. Некоторые части остались незавершенными, хотя полноприводные джипы Bantam могли завершить маршрут. Части были настолько крутыми и грубыми, что местных жителей нанимали для перевозки припасов вглубь страны. Большая часть 2-го батальона 126-го пехотного полка была переброшена в Непеана, а 6 октября 250 человек из противотанковых и пушечных рот вместе со 100 носильщиками ушли под командованием капитана Альфреда Мендендорпа. Ожидалось, что они будут проходить две мили в день. Их задача заключалась в том, чтобы определить места для десантных зон, где можно было пополнить запасы войск. Они обнаружили, что описание Бойса трека как «возможного» вводило в заблуждение. Тропа представляла собой медленный, изнурительный переход через густые джунгли к холодным густым лесам на обочине Горы Призраков , известной в местном масштабе как Сувемалла или, более официально, как «гора. Обрее ». Мендендорп прибыл в горную деревню Ларум 13 октября и установил точку подачи воздуха. Затем он уехал в Жауре в 16 милях (26 км) от него, но ему потребовалась еще неделя, чтобы завершить поход.

Начиная с 14 октября, оставшиеся 900 военнослужащих 2-го батальона 126-го пехотного полка, а также 114-го инженерного батальона 19-го переносного госпиталя под командованием капитана Бернарда Фриденталя и 107-й квартирмейстерской роты под командованием подполковника Генри А. Гердса , покинул Каламазу пешком за несколько дней в сопровождении нескольких сотен местных носильщиков и проводников. Путешествие было таким трудным, что они стали единственными американцами, которые преодолели 9 100 футов (2800 м) водораздела по чрезвычайно труднопроходимым горам Оуэн Стэнли пешком.

Наступление союзников через хребет Оуэна Стэнли 26 сентября - 15 ноября 1942 г.

Им было поручено совершить чрезвычайно трудный переход вглубь страны по тропе Капа-Капа в сторону Хауре , где они должны были обойти японцев на тропе Кокода . Общее расстояние через горы до позиций японцев составляло более 130 миль (210 км), и большая часть тропы была едва ли не козьей. Мужчины несли с собой только шестидневный паек, ожидая пополнения запасов в пути. Еда, однако, была очень плохой, включая закуски , рис и говядину , некоторые из которых прогоркли и вызывали у многих мужчин тошноту . У них были кожаные сиденья для унитазов, но не было мачете, средства от насекомых, водонепроницаемых контейнеров для лекарств или личных вещей, и каждый день шел сильный дождь. Когда они получали таблетки хинина, таблетки для хлорирования воды, витамины или солевые таблетки, обычно на несколько дней, они начинали распадаться почти сразу после того, как мужчины клали их в карманы или пакеты.

Это был изнурительный марш по маршруту, параллельному тропе Кокода, и люди, которые прошли его, навсегда запомнят его как живой, бодрствующий кошмар. Сорок два дня они карабкались, карабкались, цеплялись и страдали, много раз прокладывая себе путь через одни из самых удивительных территорий в мире.

Батальоном командовал LTC Генри А. Гирдс, который за два дня до операции перенес несколько сердечных приступов. Затем батальон перешел к майору Гарнету Дж. Берлингейму, Анн-Арбор, Мичиган. Бурлингейм провел своих людей через жуткие призрачные леса, где фосфор освещал деревья, и они падали на колени в грязи. Им не потребовалось много времени, чтобы решить, что в их полномасштабном оборудовании есть элементы, без которых они могут обойтись. Одеяла разрезали пополам. Они сбросили свои противомоскитные сетки на обочине тропы. Несмотря на то, что каждый день и каждую ночь шел дождь, они снимали плащи. У каждого была одна форма - та, что была на нем. Они отказались от бритвенного оборудования и других предметов туалета, оставив только зубные щетки, с помощью которых они пытались содержать свои винтовки в чистоте.

День за днем ​​батальон продирался через одни из самых ужасных и диких джунглей в мире. Они шли по рекам по пояс и по тропам, которые представляли собой каналы по пояс из грязи. Половину времени они не видели неба - только спутанные листья и лозы. Чтобы пройти милю, нужно было пять или шесть часов, чтобы пройти по стенам утеса, держась за лианы, вверх и вниз, вверх и вниз. Люди ослабели и начали отставать ... Не было возможности эвакуироваться в тыл. Всем двигал страх остаться позади.

У них болели кости, и дизентерия поразила почти всех мужчин. Они были грязными и покрылись грязью и умывались только тогда, когда переходили реку. Они поднялись на высоту 8000 футов (2400 м), на вершину пропасти, через которую они наткнулись на Оуэна Стэнли. Им потребовалось семь часов, чтобы проползти последние 2 000 футов (610 м). Они не могли идти более 15 минут, не лежа и не отдыхая.

Сложная местность

Густые лесные джунгли на горных отрогах хребта Оуэн Стэнли, Bulldog Track, Папуа-Новая Гвинея

Мужчины оказались совершенно неподготовленными к чрезвычайно суровым условиям в джунглях. Тропа Капа-Капа через водораздел Оуэна Стэнли была «сырым и жутким местом, более грубым и крутым», чем трасса Кокода, на которой тогда сражались австралийцы и японцы. Чиггеры, блохи, москиты, пиявки и комары находили каждый дюйм открытой кожи. Они быстро начали выбрасывать все, что им абсолютно не нужно, включая плащи, шлемы, одеяла и даже боеприпасы. Члены минометной роты сначала оставили позади плиты основания, затем стволы и, наконец, все боеприпасы.

Огромные гребни, или « остроконечные спины », следовали друг за другом, как зубья пилы. Как правило, единственный способ, которым войска могли подняться на эти гребни, которые были круче, чем на тропе Кокода, - это либо стоять на четвереньках, либо продираясь по ступеням топором и мачете. Чтобы отдохнуть, мужчины просто наклонились вперед, держась за лозы и корни, чтобы не соскользнуть с горы.

Одна группа потеряла равновесие и за 40 минут спустилась с горы на 2 000 футов (610 м); им потребовалось восемь часов, чтобы вернуться туда, откуда они начали.

По прозвищу Призрачный батальон

Их полевое ремесло показало отсутствие подготовки, и малярия , лихорадка денге , кустарный тиф , амебная дизентерия , бациллярность , а также гниль джунглей , зуд доби , окопная стопа , ступня спортсмена и стригущий лишай быстро поразили сотни мужчин. Их темп продвижения по сравнению с австралийскими солдатами был значительно ниже. Каждый день около трех часов дня шел сильный дождь, и начиная с 15 октября их залило пять дней непрерывного дождя. Постоянные тропические ливни, палящая жара и капающая влажность оставляли солдат постоянно мокрыми. Ночью на больших высотах температура резко упала, и люди замерзли.

Ведущие элементы 126-го, наконец, пересекли перевал 9 100 футов (2800 м) в чрезвычайно труднопроходимых горах Оуэн Стэнли возле горы Обри высотой 3080 метров (10 100 футов), которую они назвали Горой-призраком . Чтобы не стать незаконных комбатантов в Лиги Наций мандат доверия территории Новой Гвинеи , остальные австралийский папуас родной носильщики не будет пересекать границу в верхней части диапазона. Американцам пришлось нести собственные рюкзаки весом до 36 килограммов (79 фунтов). Наконец, они пересекли последний гребень и через 29 дней 25 октября 1942 года первые части достигли Жауре. 4 октября капитан Бойс, разведывая впереди, достиг этой деревни.

Они начали отправляться из Жауре 28 октября. Капитан Бойс не смог найти ни единого подходящего места для самолетов, чтобы сбрасывать припасы между Жауре и Натунгой в крутых предгорьях к северо-востоку от Жауре, ведущим в район Буны. Во время их пятидневного перехода к Натунге большая часть пайков, сброшенных между этими двумя пунктами, была потеряна. Мужчины были вынуждены есть бананы и папайю или все, что они могли найти или проголодаться. Наконец, 2 ноября они достигли района Натунга. Там они потратили больше недели на сбор пайков, шлемов, обуви и другого снаряжения, прежде чем двинуться в Гору и Бофу, куда они прибыли 12 ноября.

20 ноября 1942 года, после почти 42-дневного перехода по чрезвычайно сложной местности, включая хребты, джунгли и горные высокогорные перевалы, 128-я рота E первой достигла Сопуты на передовой. Остаток батальона прибыл в течение следующих нескольких дней. В результате чрезвычайно трудного марша и опустошенных рядов отряда батальон получил прозвище «Батальон-призрак» . К тому времени, когда войска достигли Сопуты, они были в такой плохой форме, что уже не годились для боя. Их новый командующий майор Герберт Смит сказал: «Им даже повезло, что они остались живы». Смит заменил майора Гарнета Дж. Бурлингейма на посту командира батальона из-за того, что Бурлингейм получил перелом позвоночника в результате падения с тропы. Смит прибыл и заменил Бурлингейм 30 октября 1942 года, после того, как 2-й батальон переправился через горы Оуэн Стэнли. Другим войскам не было поручено совершить такой же переход.

128-я воздушная

В середине их марша Сесил Абель, местный миссионер, прибыл в Порт-Морсби с информацией о том, что на дальней стороне хребта Оуэна Стэнли в Фасари в долине реки Муса и в Понгани имеются пригодные для использования аэродромы. К 2 ноября Блейми убедил МакАртура перебросить остаток 32-й дивизии по воздуху. Во время Второй мировой войны остальная часть 128-го пехотного полка была переброшена из Австралии в Новую Гвинею - наибольшее расстояние, на которое армейские ВВС перебрасывали людей до того времени. Батарея А 129-й полевой артиллерии 32-й дивизии была отправлена ​​в Новую Гвинею, а остальные батареи остались в Кэмп-Кейбл в Австралии. В другом случае четыре орудия были первыми гаубицами, которые участвовали в войне и впервые приземлились в Порт-Морсби . Затем половина батареи A, 129-й полевой артиллерии, была переброшена по воздуху через хребет Оуэна Стэнли в Буна, став первой артиллерией армии США, принявшей участие в боевых действиях в Тихом океане во время Второй мировой войны.

Последствия

Попытка обойти японцев с фланга не удалась. Войска ни разу не встретили ни одного японского отряда на своем пути, и из-за местности не могли оказать какую-либо поддержку австралийцам на треке Кокода . К тому времени австралийцы готовились атаковать японцев, которые отступили до укрепленного побережья Буна.

К тому времени, когда 2/126-й пехотный полк завершил свой переход, их силы были значительно меньше. Семьдесят процентов из 900 мужчин заразились малярией. Между тем, 14–18 октября 128-й пехотный полк США был переправлен из Порт-Морсби в Ванигелу, где они начали продвигаться на север по суше в сторону Буны. 1-й батальон США 126-го пехотного полка был переброшен 8 ноября в Фасари, где находился аэродром, и начал движение к побережью и Понгани. США 1/126-й, 128-й австралийский 2/10-й батальон вступили в бой с японцами 18 ноября в Буна-Гоне. Несмотря на крайне плохое состояние 2-го 126-го полка, генерал Макартур отчаянно нуждался в людях, которые можно было бы поставить на линию, и после всего лишь недели выздоровления он приказал им к Буна-Гоне 20 ноября встретиться с закаленными в боях японскими войсками. Дивизия никогда не получала необходимого оборудования, обучения и подготовки для выполнения поставленной перед ней задачи, и ей постоянно не хватало основных предметов снабжения. Хардинг запросил поддержку танков и артиллерии, но генерал Кенни убедил Макартура, что армейские ВВС могут заменить артиллерию. Вскоре у батальона не хватило оружия, медикаментов и даже еды. Генерал Хардинг был отстранен от командования всего через 13 дней, потому что Макартур думал, что люди не желают сражаться.

Рекомендации

внешние ссылки