Карл Дёниц - Karl Dönitz

Карл Дёниц
Bundesarchiv Bild 146-1976-127-06A, Karl Dönitz (обрезано) (2) .jpg
Дёниц в качестве гросс-адмирала в 1943 году.
Президент Германии
В офисе
30 апреля 1945 г. - 23 мая 1945 г.
Ведущий министр
Предшествует Адольф Гитлер
(как фюрер )
Военный министр
В офисе
30 апреля 1945 г. - 23 мая 1945 г.
Канцлер
Предшествует Вильгельм Кейтель
(начальник ОКВ )
Преемник Офис упразднен
Верховный главнокомандующий флотом
В офисе
30 января 1943 - 1 мая 1945
Заместитель Эберхард Годт
Предшествует Эрих Редер
Преемник Ганс-Георг фон Фридебург
Личная информация
Родился ( 1891-09-16 )16 сентября 1891 г.
Грюнау , Бранденбург , Пруссия , Германская империя (ныне Германия )
Умер 24 декабря 1980 г. (1980-12-24)(89 лет)
Аумюле , Земля Шлезвиг-Гольштейн , Западная Германия
Политическая партия Нацистская партия
Супруг (а)
Ингеборг Вебер
( М.  1916)
Дети 3
Кабинет
Подпись
Военная служба
Псевдоним (ы)
Верность
Филиал / служба
Годы службы
Классифицировать Гросс-адмирал
Команды
Битвы / войны
Награды Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями
^ 1 Официально назван «Ведущий министр» или «Главный министр» (министр Лейтендера).

Карл Дёниц (иногда пишется Doenitz ; немецкий: [ˈdøːnɪts] ( слушайте )Об этом звуке ; 16 сентября 1891 - 24 декабря 1980) был немецким адмиралом во время нацистской эпохи, который ненадолго сменил Адольфа Гитлера на посту главы Германии в мае 1945 года, до безоговорочного правления Германии. сдаться на союзников в том же месяце. Став Верховным главнокомандующим флотом с 1943 года, он сыграл важную роль в военно-морской истории Второй мировой войны . Он был осужден за военные преступления на Нюрнбергском процессе в 1946 году.

Он начал свою карьеру в Императорском флоте Германии перед Первой мировой войной . В 1918 году он командовал UB-68 и был взят в плен британскими войсками. Находясь в лагере для военнопленных, он сформулировал то, что позже назвал Руделтактик («тактика стаи», обычно называемая « волчьей стаей»).

В начале Второй мировой войны он был старшим офицером подводной лодки Кригсмарине , известной как Befehlshaber der Unterseeboote (BdU). В январе 1943 года Дёниц получил звание гроссадмирала (гросс-адмирала) и заменил гросс-адмирала Эриха Редера на посту главнокомандующего флотом. Дёниц был главным противником союзных военно-морских сил в битве за Атлантику . С 1939 по 1943 год подводные лодки воевали эффективно, но с мая 1943 года теряли инициативу . Дёниц приказал своим подводным лодкам сражаться до 1945 года, чтобы ослабить давление на другие ветви вермахта (вооруженные силы). Было потеряно 648 подводных лодок - 429 без выживших. Кроме того, 215 из них были потеряны во время своего первого патрулирования. Около 30 000 из 40 000 человек, служивших на подводных лодках, погибли.

30 апреля 1945 года, после смерти Адольфа Гитлера и в соответствии с последней волей и завещанием Гитлера, Дёниц был назначен преемником Гитлера на посту главы государства с титулом президента Германии и Верховного главнокомандующего вооруженными силами. 7 мая 1945 года он приказал Альфреду Йодлю , начальнику оперативного штаба Верховного командования вермахта (OKW), подписать немецкие документы о капитуляции в Реймсе , Франция. Дёниц оставался главой правительства Фленсбурга , как оно стало известно, до тех пор, пока оно не было распущено союзными державами 23 мая.

По его собственному признанию, Дёниц был преданным нацистом и сторонником Гитлера; он придерживался антисемитских убеждений и настаивал на том, чтобы офицеры Кригсмарине придерживались его политических взглядов. После войны Дёниц был обвинен как крупный военный преступник на Нюрнбергском процессе по трем пунктам: заговор с целью совершения преступлений против мира , военные преступления и преступления против человечности ; планирование, развязывание и ведение агрессивных войн ; и преступления против законов войны . Он был признан невиновным в совершении преступлений против человечности, но виновным в совершении преступлений против мира и военных преступлений против законов войны. Он был приговорен к десяти годам лишения свободы; после освобождения он жил в деревне недалеко от Гамбурга до своей смерти в 1980 году.

Ранняя жизнь и карьера

Оберлейтенант цур См. Карла Дёница в качестве вахтенного офицера U-39 во время Первой мировой войны.

Дёниц родился в Грюнау , недалеко от Берлина , в 1891 году в семье Анны Бейер и инженера Эмиля Дёница. У Карла был старший брат. В 1910 году Дёниц поступил на службу в Kaiserliche Marine («Имперский флот»).

С 27 сентября 1913 года Дёниц был введен в эксплуатацию в качестве Leutnant цур См (действующий подпоручик). Когда началась Первая мировая война , он служил на легком крейсере SMS  Breslau в Средиземном море . В августе 1914 года Breslau и линейный крейсер SMS  Goeben были проданы Османскому флоту ; корабли были переименованы в « Мидиллы» и « Явуз Султан Селим» соответственно. Они начали действовать из Константинополя под командованием контр-адмирала Вильгельма Сушона , вступая в бой с русскими войсками в Черном море . 22 марта 1916 года Дёниц был произведен в обер-лейтенант цур Зее . Он потребовал перевода в подводные силы, который вступил в силу 1 октября 1916 года. Он учился в школе подводников во Фленсбурге-Мюрвике и потерял сознание 3 января 1917 года. Он служил вахтенным офицером на U-39 , а с февраля 1918 года - в качестве вахтенного офицера. командир UC-25 . 2 июля 1918 года он стал командиром UB-68 , действовавшего в Средиземном море. 4 октября, столкнувшись с техническими трудностями, Дёниц был вынужден всплыть и затопил свою лодку. Он был схвачен англичанами и заключен в лагерь Редмайрс недалеко от Шеффилда . Он оставался военнопленным до 1919 года, а в 1920 году вернулся в Германию.

27 мая 1916 года Дёниц женился на медсестре по имени Ингеборг Вебер (1894–1962), дочери немецкого генерала Эриха Вебера (1860–1933). У них было трое детей, которых они вырастили как христиане-протестанты: дочь Урсула (1917–1990) и сыновья Клаус (1920–1944) и Питер (1922–1943). Оба сына Дёница погибли во время Второй мировой войны. Питер погиб 19 мая 1943 года, когда U-954 всеми силами потопили в Северной Атлантике.

Гитлер издал политику, гласящую, что если старший офицер, такой как Дёниц, потеряет сына в бою и у него будут другие сыновья в армии, последний может выйти из боя и вернуться к гражданской жизни. После смерти Питера Клаусу запретили принимать участие в боевых действиях и разрешили оставить армию, чтобы начать учиться на военно-морского врача. Он вернулся в море и был убит 13 мая 1944 г .; он убедил своих друзей отпустить его на электронной лодке S-141 для рейда на Селси в его 24-й день рождения. Лодка была потоплена французским эсминцем La Combattante .

Межвоенный период

Он продолжил свою военно-морскую карьеру в военно-морском подразделении вооруженных сил Веймарской республики . 10 января 1921 года он стал капитанлейтнантом (лейтенантом) нового немецкого флота ( Vorläufige Reichsmarine ). Дёниц командовал торпедными катерами , став Korvettenkapitän (капитан-лейтенант) 1 ноября 1928 года. 1 сентября 1933 года он стал Fregattenkapitän (командиром), а в 1934 году был назначен командиром крейсера Emden , корабля, на котором курсанты и Гардемарины совершили годичный круиз в качестве тренировок.

В 1935 году Рейхсмарине была переименована в Кригсмарине . Версальским договором Германии было запрещено иметь подводный флот. Англо-германское морское соглашение 1935 года позволило подводным лодки , и он был помещен в команде подводной флотилии Weddigen , которая включала три лодки; U-7 ; U-8 и; U-9 . 1 сентября 1935 года он был произведен в капитан цур Зее (капитан флота).

Дёниц возражал против взглядов Редера, что надводным кораблям следует отдавать приоритет в Кригсмарине во время войны, но в 1935 году Дёниц сомневался в пригодности подводных лодок в морской торговой войне из-за их низкой скорости. Этот феноменальный контраст с политикой Дёница во время войны объясняется в англо-германском военно-морском соглашении 1935 года. Соглашение было воспринято флотом с оптимизмом, в том числе и Дёницем. Он заметил: «В данных обстоятельствах Великобритания не могла быть включена в число потенциальных врагов». Заявление, сделанное после июня 1935 года, было сделано в то время, когда военно-морской штаб был уверен, что Франция и Советский Союз, вероятно, будут единственными врагами Германии. Утверждение Дёница было частично правильным. Британия не рассматривалась как непосредственный противник, но военно-морской флот все еще держал кадры имперских офицеров, которые вместе со своим набором, спровоцированным нацистами, понимали, что война неизбежна в далеком будущем, возможно, не раньше середины 1940-х годов.

Дёниц осознал необходимость в большем количестве таких судов. Тем летом только 26 из них находились в эксплуатации или строились. Еще до того, как он стал командовать подводными лодками, он усовершенствовал групповую тактику, которая впервые понравилась ему в 1917 году. В это время Дёниц впервые высказал свою политику закупок. Он отдавал предпочтение подводному флоту в производстве большого количества малых судов. В отличие от других боевых кораблей, боевая мощь подводной лодки, по его мнению, не зависела от ее размера, поскольку основным оружием машины была торпеда, а не пушка. Дёниц имел тенденцию критически относиться к более крупным подводным лодкам и перечислял ряд недостатков в их производстве, эксплуатации и тактическом использовании. Дёниц рекомендовал подводную лодку типа VII как идеальную подводную лодку. Лодка была надежной и имела дальность полета 6200 миль. Модификации увеличили его до 8700 миль.

Дёниц возродил идею Германа Бауэра о сгруппировании нескольких подводных лодок в Rudeltaktik («тактика стаи», обычно называемая « волчьей стаей»), чтобы сокрушить эскорт торгового конвоя. В Первую мировую войну внедрение волчьих стай было затруднено из-за ограниченности доступных радиоприемников. В межвоенные годы Германия разработала сверхвысокочастотные передатчики (ukw), в то время как шифровальная машина Enigma, как полагали, обеспечивала безопасность связи. В документе 1922 года, написанном капитанлейтнантом Весснером из Wehrabteilung (министерство обороны), указывалось на успех надводных атак в ночное время и на необходимость координации операций с несколькими лодками для разгрома эскортов. Дёниц знал об этой статье и улучшил идеи, предложенные Весснером. Эта тактика имела дополнительное преимущество, заключающееся в том, что Асдик не мог обнаружить подводную лодку на поверхности. Дёниц утверждал, что после войны он не допустит, чтобы его служба была запугана разоблачениями британцев об Асдиче, и ход войны доказал его правоту. На самом деле, еще с 1937 года Дёниц питал опасения, что новая технология сделает подводную лодку бессильной. Дёниц опубликовал свои идеи о ночных атаках в январе 1939 года в буклете под названием Die U-Bootwaffe, который, по-видимому, остался незамеченным британцами. Чрезмерная самоуверенность Королевского флота в отношении Асдича подтолкнула Адмиралтейство к мысли, что оно может иметь дело с подводными лодками, какую бы стратегию они ни выбрали - в этом они оказались неправы; подводные лодки было трудно обнаружить и уничтожить в боевых условиях.

В 1939 году он выразил уверенность, что сможет выиграть войну с 300 кораблями. Приоритеты нацистского руководства в области перевооружения в основном были связаны с наземной и воздушной войной. С 1933 по 1936 год флоту было выделено только 13 процентов от общих расходов на вооружение. Производство подводных лодок, несмотря на существующий план Z , оставалось низким. В 1935 году верфи построили 14 подводных лодок, 21 - в 1936 году, одну - в 1937 году. В 1938 году было сдано девять подводных лодок, а в 1939 году было построено 18 подводных лодок. Видение Дёница могло быть ошибочным. Британцы запланировали программу строительства на случай непредвиденных обстоятельств на лето 1939 года. Было задействовано по меньшей мере 78 небольших эскортов и программа аварийного строительства « Китобойных ловушек ». Британцы, по словам одного историка, предприняли все разумные шаги, необходимые для борьбы с угрозой подводных лодок, которая существовала в 1939 году, и были хорошо подготовлены для борьбы с большим количеством подводных лодок до событий 1940 года.

Вторая Мировая Война

1 сентября 1939 года Германия вторглась в Польшу . Великобритания и Франция вскоре объявили войну Германии, и началась Вторая мировая война . В воскресенье, 3 сентября, Дёниц председательствовал на конференции в Вильгельмсхафене . В 11:15 британское адмиралтейство разослало сигнал «Тотальная Германия». B-Dienst перехватил сообщение, и о нем немедленно было доложено Дёницу. Дёниц расхаживал по комнате, и его сотрудники якобы слышали, как он неоднократно повторял: «Боже мой! Итак, это снова война с Англией!»

Дёниц покинул конференцию и через час вернулся гораздо более спокойным человеком. Он объявил своим офицерам: «Мы знаем нашего врага. Сегодня у нас есть оружие и руководство, которые могут противостоять этому врагу. Война продлится долго; но если каждый будет выполнять свой долг, мы победим». У Дёница было всего 57 лодок; из них 27 смогли достичь Атлантического океана со своих немецких баз. Небольшая программа строительства уже велась, но количество подводных лодок заметно не увеличивалось до осени 1941 года.

Первым крупным действием Дёница было сокрытие гибели британского пассажирского лайнера Athenia позже в тот же день. Очень чувствительный к международному мнению и отношениям с Соединенными Штатами , гибель более сотни мирных жителей нанесла серьезный ущерб. Дёниц скрыл правду о том, что корабль был потоплен немецкой подводной лодкой. Он принял объяснение командира, что он искренне верил, что корабль вооружен. Дёниц приказал вычеркнуть бой из бортового журнала подводной лодки. Дёниц не допускал прикрытия до 1946 года.

Первоначальные приказы Гитлера вести войну только в соответствии с Положением о призах не были отданы в каком-либо альтруистическом духе, но он полагал, что военные действия с западными союзниками будут непродолжительными. 23 сентября 1939 года Гитлер по рекомендации адмирала Редера утвердил, что все торговые суда, использующие свою радиосвязь при остановке подводными лодками, должны быть потоплены или захвачены. Этот германский приказ ознаменовал собой значительный шаг к неограниченной войне. Четыре дня спустя действие Положения о Премии в Северном море было отменено; 2 октября была предоставлена ​​полная свобода атаковать затемненные корабли, встречавшиеся у британских и французских берегов. Двумя днями позже Положение о Премии было отменено в водах, простирающихся до 15 ° з.д., и 17 октября немецкий военно-морской штаб разрешил подводным лодкам атаковать без предупреждения все корабли, идентифицированные как враждебные. Зона, где затемненные корабли могли быть атакованы с полной свободой, 19 октября была расширена до 20 ° з.д. Практически единственные ограничения, наложенные в настоящее время на подводные лодки, касались нападений на пассажирские лайнеры, и 17 ноября им также было разрешено атаковать без предупреждения, если они были четко определены как враждебные.

Хотя эта фраза не использовалась, к ноябрю 1939 года BdU вела неограниченную подводную войну. Немцы предостерегли нейтральное судоходство от входа в зону, которая, согласно американскому законодательству о нейтралитете, была запрещена для американского судоходства, а также от движения без огней, зигзагообразного движения или принятия каких-либо защитных мер. Полная практика неограниченной войны не применялась из-за страха антагонизма нейтральных держав, особенно американцев. Адмиралы Редер, Дёниц и немецкий военно-морской штаб всегда хотели и намеревались ввести неограниченную войну так быстро, как Гитлера можно будет убедить принять возможные последствия.

Дёниц и Редер смирились с гибелью плана Z после начала войны. Программа подводных лодок была бы единственной ее частью, которая переживет 1939 год. Оба человека лоббировали Гитлера, чтобы увеличить запланированное производство подводных лодок по крайней мере до 29 в месяц. Непосредственным препятствием для предложений был Герман Геринг , глава Четырехлетнего плана , главнокомандующий Люфтваффе и будущий преемник Гитлера. Геринг не согласился, и в марте 1940 года Редер был вынужден снизить цифру с 29 до 25, но даже этот план оказался иллюзорным. В первой половине 1940 года было поставлено две лодки, а в последнем полугодии их количество увеличилось до шести. В 1941 году поставки увеличились до 13 июня, а затем до 20 декабря. Только в конце 1941 года количество судов начало быстро увеличиваться. С сентября 1939 г. по март 1940 г. было потеряно 15 подводных лодок, девять из которых попали в состав конвоев. Впечатляющий тоннаж потопленного корабля мало повлиял на военные действия союзников на тот момент.

Командующий подводным флотом

Дёниц наблюдает за прибытием U-94 в Сен-Назер во Франции в июне 1941 года.

1 октября 1939 года Дёниц стал Контрадмиралом (контр-адмиралом) и «Командиром подводных лодок» ( Befehlshaber der Unterseeboote , BdU ). В первой части войны, несмотря на разногласия с Редером, где лучше всего разместить своих людей, Деницу была предоставлена ​​значительная оперативная свобода для его младшего звания.

С сентября по декабрь 1939 г. подводные лодки потопили 221 судно общим объемом 755 237 брутто-тонн, потопив девять подводных лодок. В Северной Атлантике было потоплено всего 47 торговых судов водоизмещением 249 195 тонн. Дёниц столкнулся с трудностями при организации операций «Волчья стая» в 1939 году. Несколько его подводных лодок были потеряны на пути к Атлантике через Северное море и сильно защищенный Ла-Манш . Неудачи торпед не давали покоя командирам при атаках конвоев. Наряду с успехами против одиночных кораблей, Дёниц санкционировал осенью прекращение атак стаи. Норвежская кампания усиливали дефекты. Дёниц писал в мае 1940 года: «Я сомневаюсь, что людям приходилось когда-либо полагаться на такое бесполезное оружие». Он приказал отказаться от магнитных пистолетов в пользу контактных предохранителей и их неисправных систем контроля глубины. Не менее чем в 40 атаках на военные корабли союзников не было достигнуто ни одного потопления. Статистика показывает, что с начала войны примерно до весны 1940 года неисправные немецкие торпеды спасли 50–60 кораблей, что составляет 300 000 брутто-тонн.

Дениц был воодушевлен операциями против военных кораблей из-за гибели авианосца « Мужественный» . 28 сентября 1939 года он сказал: «Неверно, что Британия располагает средствами для устранения угрозы подводных лодок». Первой конкретной операцией под названием « Специальная операция P », санкционированной Дёницем, была атака Гюнтера Прина на Скапа-Флоу , в результате которой был потоплен линкор Royal Oak . Атака имела пропагандистский успех, хотя Прин якобы не был в восторге от того, что его использовали таким образом. Стивен Роскилл писал: «Теперь известно, что эта операция была спланирована с большой осторожностью адмиралом Дёницем, который был правильно проинформирован о слабом состоянии обороны восточных входов. Следует также полностью отдать должное лейтенанту Прину за его смелость и нервозность. решимость, с которой он претворил в жизнь план Дёница ».

В мае 1940 г. был потоплен 101 корабль, но только девять в Атлантике, а в июне - 140; 53 из них в Атлантике на общую сумму 585 496 брутто-брутто в этом месяце. Первые шесть месяцев 1940 года обошлись Дёницу в 15 подводных лодок. До середины 1940 года оставалась хроническая проблема с надежностью торпеды G7e . По мере того как бушевали сражения в Норвегии и Западной Европе, Люфтваффе потопило больше кораблей, чем подводных лодок . В мае 1940 года немецкая авиация потопила 48 кораблей (158 брутто), что в три раза больше немецких подводных лодок. Эвакуация союзников из Западной Европы и Скандинавии в июне 1940 года привлекла большое количество военных кораблей союзников, в результате чего многие из атлантических конвоев, проходящих через западные подходы , остались незащищенными. С июня 1940 года немецкие подводные лодки начали наносить большой урон. В том же месяце Люфтваффе потопило всего 22 корабля (195 193 брутто) по сравнению с предыдущими месяцами.

Поражение Германии над Норвегией дало подводным лодкам новые базы намного ближе к их основной зоне действия у западных подходов. Подводные лодки действовали группами или «волчьими стаями», которые координировались по радио с суши. С падением Франции Германия приобрела базы подводных лодок в Лорьяне , Бресте , Сен-Назере , Ла-Паллисе / Ла-Рошели и Бордо . Это расширило диапазон Типа VII. Тем не менее, война с Британией продолжалась. Адмирал по-прежнему скептически относился к операции «Морской лев» , запланированному вторжению, и ожидал долгой войны. Уничтожение морской торговли стало немецкой стратегией против Британии после поражения Люфтваффе в битве за Британию . Гитлер был доволен «блицем» и прекращением импорта Великобритании. Дениц приобрел значение, поскольку перспектива быстрой победы исчезла. Дёниц сосредоточил группы подводных лодок против конвоев и заставил их атаковать на поверхности ночью. Кроме того, немцам помогали итальянские подводные лодки, которые в начале 1941 года фактически превосходили немецкие подводные лодки. Не сумев убедить нацистское руководство сделать приоритетом строительство подводных лодок, задача, осложненная военными победами 1940 года, которые убедили многих людей в том, что Великобритания откажется от борьбы, Дёниц приветствовал развертывание 26 итальянских подводных лодок в своих силах. Дёниц похвалил итальянскую храбрость и смелость, но критически отнесся к их обучению и конструкции подводных лодок. Дёниц заметил, что им не хватало необходимой стойкости и дисциплины, и, следовательно, они «не очень помогли нам в Атлантике».

Размещение немецких баз на французском атлантическом побережье открывало перспективу поддержки с воздуха. Небольшое количество немецких самолетов, таких как дальний Focke-Wulf Fw 200 , потопило большое количество кораблей в Атлантике в последнем квартале 1940 года. В долгосрочной перспективе Геринг оказался непреодолимой проблемой в налаживании сотрудничества между военно-морскими силами. и люфтваффе . В начале 1941 года, когда Геринг был в отпуске, Дёниц подошел к Гитлеру и обеспечил от него единственное подразделение бомбардировщиков / морского патруля для военно-морского флота. Герингу удалось отменить это решение, и Дёниц и Редер были вынуждены довольствоваться специальным командованием морской авиации под контролем Люфтваффе . Плохо снабженный, Fliegerführer Atlantik добился скромных успехов в 1941 году, но после этого не смог оказать никакого влияния, поскольку британские контрмеры развивались. Сотрудничество между Кригсмарине и Люфтваффе оставалось дисфункциональным до конца войны. Геринг и его неприступное положение в Reichsluftfahrtministerium ( министерстве авиации ) мешали почти ограниченному сотрудничеству.

Успехам подводного флота в 1940 и начале 1941 годов способствовало небольшое количество высококвалифицированных и опытных довоенных командиров. Отто Кречмер , Иоахим Шепке и Гюнтер Прин были самыми известными, но среди других были Ганс Йениш , Виктор Эрн , Энгельберт Эндрасс , Герберт Шульце и Ганс-Рудольф Рёзинг . Хотя они были опытными и безупречно рассудительными, морские пути, по которым они спускались, были плохо защищены. Подводная лодка не уцелела. В течение нескольких дней марта 1941 года Прин и Шепке были мертвы, а Кречмер оказался в плену. Все они пали в бою с системой конвоев. Количество лодок в Атлантике оставалось небольшим. В мае 1940 года их было на шесть меньше, чем в сентябре 1939 года. В январе 1941 года в Атлантике их было всего шесть - самый низкий показатель за всю войну, хотя все еще страдали от ненадежных торпед. Дёниц настаивал на том, чтобы операции продолжались, пока оставалась «самая маленькая вероятность попаданий».

Со своей стороны, Дёниц принимал участие в повседневных операциях своих лодок и во всех основных решениях оперативного уровня . Его помощник, Эберхард Годт , был оставлен управлять повседневными операциями, пока война продолжалась. Дёниц был лично опрошен своими капитанами, что помогло установить взаимопонимание между лидером и ведомым. Дёниц не пренебрег ничем, что сделало бы связь более прочной. Часто будет раздача медалей или наград. Как бывший подводник, Дёниц не любил думать о человеке, который хорошо справился с выходом в море и, возможно, никогда не вернется без награды или признания. Дёниц признал, что в отношении наград не было бюрократии и что награды были «психологически важны».

Интеллектуальная битва

Разведка сыграла важную роль в битве за Атлантику. В целом разведка BdU была плохой. Контрразведка была ненамного лучше. В разгар битвы в середине 1943 года со 110 морских подводных лодок было отправлено около 2000 сигналов. Радиотрафик скомпрометировал его шифры, дав союзникам больше сообщений для работы. Кроме того, ответы с лодок позволили союзникам использовать высокочастотную радиопеленгацию (HF / DF, называемую «Huff-Duff»), чтобы определить местонахождение подводной лодки по радио, отследить ее и атаковать. Чрезмерно централизованная командная структура BdU и ее настойчивое стремление к микроуправлению каждым аспектом операций подводных лодок с помощью бесконечных сигналов обеспечили флотам союзников огромную разведку. Огромные операции "погони за бумагами" [перекрестные ссылки на материалы], проводимые разведывательными агентствами союзников, не считались возможными для BdU. Немцы не подозревали, что союзники опознали коды, взломанные B-Dienst. И наоборот, когда Дёниц заподозрил, что противник проник в его собственные коммуникации, BdU заподозрил внутренний саботаж и сократил количество штабных офицеров до самых надежных, что усугубило проблему чрезмерной централизации. В отличие от союзников, вермахт с подозрением относился к гражданским научным советникам и, как правило, не доверял посторонним. Немцы никогда не были так открыты для новых идей или мысли о войне с точки зрения разведки. По словам одного аналитика, BdU «не хватало воображения и интеллектуальной смелости» в морской войне. Эти преимущества союзников не смогли предотвратить тяжелые потери в период с июня 1940 года по май 1941 года, известный экипажам подводных лодок как « Первое счастливое время ». В июне 1941 года в Северной Атлантике было потоплено 68 кораблей (318 740 брутто) при затратах четырех подводных лодок, но немецкие подводные лодки не затмили этого числа до конца года. В ноябре и декабре 1941 года было потоплено всего 10 транспортов.

7 мая 1941 года Королевский флот захватил немецкое арктическое метеорологическое судно München и сохранил его машину Enigma в целости, что позволило Королевскому флоту расшифровать радиосвязь подводных лодок в июне 1941 года. Двумя днями позже захват U-110 стал разведывательным. переворот для англичан. Были найдены настройки для высокоуровневых сигналов «только для офицеров», «коротких сигналов» ( Kurzsignale ) и кодов, стандартизирующих сообщения для устранения исправлений HF / DF простой скоростью. Только настройки Гидры на май отсутствовали. Бумаги были единственными магазинами, уничтоженными экипажем. Захват 28 июня другого метеорологического корабля, Лауэнбург , позволил британским операциям по дешифровке читать радиопередачи в июле 1941 года. Начиная с августа 1941 года оперативники Блетчли-парка могли без каких-либо ограничений расшифровывать сигналы между Дёницем и его подводными лодками в море. Захват U-110 позволил Адмиралтейству идентифицировать отдельные лодки, их командиров, оперативную готовность, отчеты о повреждениях, местоположение, тип, скорость, выносливость от работы в Балтийском море до патрулей в Атлантике. 1 февраля 1942 года немцы представили шифровальную машину M4 , которая обеспечивала связь до тех пор, пока она не была взломана в декабре 1942 года. Даже в этом случае подводные лодки достигли своего наилучшего успеха против конвоев в марте 1943 года из-за увеличения количества подводных лодок. номера лодок, и защита судоходных линий оказалась под угрозой. Из-за треснувшего M4 и использования радара союзники начали посылать воздушные и надводные подкрепления к находящимся под угрозой конвоям. Судоходные линии были защищены, что стало большим сюрпризом для Dönitz. Недостаток разведки и увеличившееся количество подводных лодок внесли огромный вклад в потери союзников в том году.

Дёниц и его итальянский коллега адмирал Анджело Парона в 1941 году.

Безопасность сигналов вызывала подозрения у Дёница во время войны. 12 января 1942 года немецкая подводная лодка снабжения U-459 прибыла в 800 морских милях к западу от Фритауна , вдали от проходов конвоев. Он должен был встретиться с итальянской подводной лодкой, пока его не перехватил военный корабль. Отчет немецкого капитана совпал с сообщениями об уменьшении количества наблюдений и периоде напряженности между Дёницем и Редером. Количество подводных лодок в Атлантике, по логике, должно было увеличиться, а не уменьшать количество наблюдений, и причины этого беспокоили Дёница. Несмотря на несколько расследований, сотрудники BdU пришли к выводу, что Enigma непостижима. Его офицер связи ответил на инцидент с U-459 разными ответами - от совпадения и пеленгования до итальянского предательства. Генерал Эрих Фелльгибель , главный офицер связи Верховного командования армии и Верховного командования вооруженными силами ( Chef des Heeresnachrichtenwesens ), очевидно, согласился с Дёницем. Он пришел к выводу, что существуют «убедительные доказательства» того, что после «исчерпывающего расследования» союзные дешифровщики читали сообщения высокого уровня. Другие ведомства военно-морского флота преуменьшили или отклонили эти опасения. Они смутно подразумевали, что «некоторые компоненты» Enigma были скомпрометированы, но не было «реальных оснований для серьезного беспокойства по поводу какого-либо нарушения оперативной безопасности».

Американский вход

После объявления Гитлером войны США 11 декабря 1941 года Дёниц осуществил операцию «Барабан» ( Unternehmen Paukenschlag ). Вступление Соединенных Штатов в краткосрочную перспективу пошло на пользу немецким подводным лодкам. Дёниц намеревался нанести удар недалеко от берега в американских и канадских водах и предотвратить формирование конвоев - самой эффективной системы противодействия подводным лодкам. Дёниц был полон решимости воспользоваться неподготовленностью Канады и Америки, прежде чем ситуация изменится.

Проблемой, препятствовавшей реализации плана Дёница, была нехватка лодок. На бумаге у него было 259, но в январе 1942 года 99 все еще проходили ходовые испытания, а 59 были направлены в учебные флотилии, оставив только 101 на боевых действиях. 35 из них находились в ремонте в порту, оставив 66 в рабочем состоянии, из которых 18 были с низким уровнем топлива и возвращались на базу, 23 направлялись в районы, где необходимо было сохранить топливо и торпеды, а один направлялся в Средиземное море . Таким образом, 1 января Дениц имел боевую силу 16–25 в Атлантике (шесть около Исландии во время «норвежских операций»), три в Северном Ледовитом океане , три в Средиземном море и три действовали к западу от Гибралтара . Дёниц был строго ограничен в своих возможностях в американских водах в начальном наступлении.

С 13 января 1942 года Дёниц планировал начать внезапное наступление от залива Святого Лаврентия до мыса Хаттерас . Он не знал , что ULTRA прочитал его сигналы Enigma и знал положение, размер и намерения его лодок вплоть до даты, на которую планировалось начать операцию. Атаки, когда они произошли, не были неожиданностью. Из 12 подводных лодок, начавших наступление от Гранд-Бэнкса на юг, только две пережили войну. Операция началась битвой на реке Св. Лаврентия , серией сражений, которая длилась до 1944 года. Подводная лодка могла действовать в Персидском заливе до 1944 года, но контрмеры были сильными. В 1942 году глобальное соотношение кораблей и подводных лодок, затонувших в канадских водах, составляло 112: 1. Среднее значение в мире составило 10,3: 1. Одиночное убийство было совершено RCAF . Канадские операции, как и американские усилия, в этом году потерпели неудачу.

Наряду с обычными операциями подводных лодок Дёниц санкционировал тайную деятельность в канадских водах, включая шпионаж, установку мин и восстановление немецких военнопленных (поскольку Дёниц хотел получить информацию от спасённых подводников относительно тактики союзников). Все это ограничивало военную мощь Канады и требовало промышленных, финансовых и психологических издержек. Безнаказанность, с которой подводные лодки проводили эти операции в канадских водах в 1944 году, имела пропагандистский эффект. . Одной из таких операций была известная операция «Кибиц» по спасению Отто Кречмера .

Даже с эксплуатационными проблемами в американских водах был достигнут большой успех. С января по июль 1942 года подводные лодки Дёница могли атаковать корабли без сопровождения у восточного побережья Соединенных Штатов и в Карибском море; Подводные лодки потопили больше кораблей и тоннажа, чем когда-либо в войне. После того, как для защиты судоходства была введена система конвоев, Дёниц перевел свои подводные лодки обратно в Северную Атлантику. Период, известный для подводных лодок как « Второе счастливое время », представлял собой одну из величайших морских катастроф всех времен и крупнейшее поражение, понесенное американской морской державой. Первоначально успех был достигнут только с пятью подводными лодками, которые потопили 397 кораблей в водах, охраняемых ВМС США, и еще 23 потоплены на границе с Панамским морем . Дёниц объяснил свои успехи неспособностью американцев организовать затемнение на восточном побережье США и настойчивым требованием капитанов судов соблюдать процедуры безопасности в мирное время. Неспособность обеспечить отключение электроэнергии проистекает из опасений американского правительства, что это может повлиять на торговлю туризмом. Дёниц писал в своих мемуарах, что маяки и буи «сияли, хотя, возможно, немного менее ярко, чем обычно».

К тому времени, когда улучшенная американская военно-воздушная и военно-морская оборона отбросила немецкие подводные лодки от американских берегов, 5000 моряков союзников были убиты за незначительные потери на подводных лодках. Дёниц заказал одновременные операции в Карибском море . Последовавшая битва на Карибах принесла подводным лодкам немедленные дивиденды. За короткое время было уничтожено или потоплено не менее 100 транспортов. Затопления существенно повредили торговлю между островами. Операция Neuland была одной из самых разрушительных военно-морских кампаний в регионе. Производство нефтепродуктов в регионе снизилось, а танкерный флот за сутки понес потери до десяти процентов. Однако в конечном итоге Дёниц не мог надеяться потопить больше кораблей, чем могла построить американская промышленность, поэтому он нацелился на танкерный флот в Карибском бассейне и Мексиканском заливе в надежде, что истощенные перевозки нефти парализуют производство верфи. 33 транспорта были потоплены в июле, прежде чем Дёниц потерял свою первую команду. После этого USN ввел эффективные системы конвоев, положив конец «бойне».

Дёниц настаивал на том, чтобы все его экипажи были сосредоточены в Атлантике. Поскольку военная ситуация в Северной Африке и на Восточном фронте начала ухудшаться, Гитлер направил несколько подводных лодок на Средиземное море по предложению адмирала Эберхарда Вайхольда . Редер и Дёниц безуспешно сопротивлялись развертыванию в Средиземном море. Гитлер чувствовал себя вынужденным действовать против морских сил союзников, которые оказывали огромное влияние на линии снабжения стран Оси в Северную Африку. Это решение противоречило логике, так как победа в Атлантике положила конец войне в Средиземном море. Война подводных лодок в Средиземном море была дорогостоящей неудачей, несмотря на успехи против военных кораблей. Приблизительно 60 экипажей погибли, и только одному экипажу удалось уйти через Гибралтарский пролив . Альбрехт Брэнди был одним из самых выдающихся исполнителей Дёница, но его послужной список вызывает споры; послевоенные записи доказывают систематическое завышение требований о затоплениях. Он пережил гибель своей лодки и был переправлен в Германию через Испанию . Дениц погиб как командир подводной лодки в Средиземном море двумя десятилетиями ранее.

В 1942 году Дёниц резюмировал свою философию в одном простом абзаце; «Корабль врага представляет собой единое великое целое. Следовательно, не имеет значения, где корабль потоплен. После того, как он был уничтожен, его нужно заменить новым кораблем; вот и все». Это замечание было зеленым светом для неограниченной подводной войны и начало собственно тоннажной войны . Разведка BdU пришла к выводу, что американцы могли произвести 15 300 000 тонн грузов в 1942 и 1943 годах - два миллиона тонн по фактическим данным. Дёниц всегда рассчитывал наихудший сценарий, используя самые высокие цифры производственного потенциала противника. Чтобы выиграть войну, требовалось потопить около 700 000 тонн в месяц. «Второе счастливое время» достигло пика в июне 1942 года, когда было потоплено 325 000 тонн против 311 000 в мае, 255 000 в апреле и самого высокого уровня с 327 000 тонн, потопленных в марте 1942 года. При поддержке Королевского флота и Королевского военно-морского флота Канады , Новые системы конвоев вынудили Дёница снова отвести своих капитанов в Среднюю Атлантику. Тем не менее повод для оптимизма все же был. Б-Динст взломал шифры конвоя и к июлю 1942 года он смог вызвать 311 лодок, из них 140 рабочих, для возобновления штурма. К октябрю 1942 года у него было 196 боевых из 365. Силы Дёница наконец достигли желаемой численности, на которую он и Редер надеялись в 1939 году. Не зная об этом, Дёниц и его люди получили помощь в результате затемнения ULTRA . Добавление четвертого винта к Enigma оставило радиодетектирование единственным способом сбора разведданных о диспозициях и намерениях немецких военно-морских сил. Немецкие взломщики кодов добились своего собственного успеха в захвате кодовой книги с шифровальным кодом номер 3 с торгового судна. Для BdU это был тройной успех.

Дёниц был доволен тем, что теперь у него была военно-морская сила, позволяющая распространить операции подводных лодок на другие районы, кроме Северной Атлантики. Карибский бассейн, бразильские воды с побережьем Западной Африки назначены операционными театрами. Воды в южном полушарии до Южной Африки также могут быть атакованы новой подводной лодкой типа IX . Стратегия была разумной, а его тактические идеи - эффективными. Количество доступных лодок позволило ему сформировать Волчьи стаи, чтобы прочесать маршруты конвоев с востока на запад, нападая на одну из них и преследуя ее через океан. Затем ранец дозаправился с танкера подводной лодки и работал с запада на восток. Редер и оперативный персонал оспаривали ценность атаки на конвои, идущие на запад с пустыми грузовыми трюмами. Эта тактика была успешной, но создавала большую нагрузку на экипажи, которые проводили в постоянных боях до восьми дней.

Ноябрь 1942 года стал новым взлетом в Атлантике. Было потоплено 134 корабля общим весом 807 754 тонны. 119 были уничтожены подводными лодками, 83 (508 707 тонн) в Атлантике. В том же месяце Дёниц потерпел стратегическое поражение. Его подводные лодки не смогли предотвратить операцию «Факел» , даже несмотря на то, что 196 из них действовали в Атлантике. Дёниц считал это серьезным поражением, которое он сам себе нанес. Боевой дух союзников радикально улучшился после побед в Факеле, Второй битве при Эль-Аламейне и Сталинградской битве ; все произошло в течение нескольких дней друг с другом. Война подводных лодок была единственным военным успехом, которым немцы добились в конце года.

Главнокомандующий и гросс-адмирал

30 января 1943 года Дёниц сменил Эриха Редера на посту главнокомандующего флотом ( Oberbefehlshaber der Kriegsmarine ) и Großadmiral (гранд-адмирала) Главного военно-морского командования ( Oberkommando der Marine ). В коммюнике для военно-морского флота он объявил о своем намерении сохранить практический контроль над подводными лодками и о своем желании до конца сражаться за Гитлера. Неспособность Деница делегировать контроль над службой подводных лодок была истолкована как слабость в подразделении подводных лодок, что способствовало восприятию того, что Дёниц был «нетерпеливым воином», озабоченным боевыми боями и тактикой, а не стратегом или организатором.

Повышение по службе Дёница принесло Гитлеру его бессмертную лояльность. Для Дёница Гитлер дал ему «наконец-то истинное возвращение домой, в страну, в которой безработица, казалось, была отменена, классовая война больше не раскалывала нацию, а позор поражения в 1918 году был устранен». Когда началась война, Дёниц стал более приверженцем своей нацистской веры. Гитлер признавал его патриотизм, профессионализм, но, прежде всего, его лояльность. Дёниц оставался таковым даже после того, как война была проиграна. Поступая таким образом, он сознательно игнорировал геноцидный характер режима и заявлял о незнании Холокоста .

В последнем квартале 1942 года было сдано 69 подводных лодок, в том числе 393, из них 212 - в строю. Дёниц не был удовлетворен и немедленно начал программу строительства флота, которая, в отличие от программы Редера, делала упор на торпедные катера и подводные лодки. Предлагаемое расширение Деница столкнулось с трудностями, с которыми столкнулись все его предшественники; отсутствие стали. Военно-морской флот не имел представительства в министерстве вооружений Альберта Шпеера. Военно-морское производство было единственной сферой, не находившейся под его контролем. Дёниц понимал, что это работало против военно-морского флота, потому что ему не хватало эластичности, чтобы справиться с перебоями производства в любой момент, в то время как другие службы могли обеспечить хорошее производство, компенсируя один сектор за счет другого. Без представителей борьба за приоритеты была предоставлена ​​Шпееру и Герингу. Деницу хватило ума поручить Шпееру производство подводных лодок при условии, что будет завершено 40 работ в месяц. Дёниц убедил Гитлера не утилизировать крупные корабли надводного флота , хотя они не играли никакой роли в Атлантике во время его командования. Дёниц рассуждал, что уничтожение надводного флота обеспечит британцам победу и мощное давление на подводные лодки, поскольку эти военные корабли сковывали британские военно-воздушные и военно-морские силы, которые в противном случае были бы отправлены в Атлантику.

Слева направо: Клюге , Гиммлер , Дёниц (со своим гросс-адмиральским жезлом) и Кейтель на похоронах Ганса Хубе , 1944 год.

Новые процедуры строительства, отказ от прототипов и отказ от модификаций позволили сократить время строительства с 460 000 человеко-часов до 260–300 000 человеко-часов в соответствии с квотой Speer. Весной 1944 года подводная лодка Type XXI должна была выйти на передовые рубежи. Однако в 1943 году наступление комбинированных бомбардировщиков осложнило запланированное производство. Дёниц и Шпеер были потрясены разрушением Гамбурга , главной строительной площадки. Бои 1943 и 1944 годов велись на существующих подводных лодках VII и IX типов . Тип VII оставался основой флота в 1943 году.

В конце 1942 года Дёниц столкнулся с появлением эскорт-авианосцев и самолетов дальнего действия, работающих с эскортом конвоев. Чтобы защитить свои лодки от последних, он приказал своим лодкам ограничить свои операции Срединно-Атлантическим разрывом , участком океана за пределами досягаемости наземных самолетов, которую немцы называют «черной дырой». В апреле и мае 1943 года военно-воздушные силы союзников имели несколько самолетов, оснащенных РЛС ASV для обнаружения подводных лодок, и таких подразделений в Ньюфаундленде не будет до июня. Конвои полагались на самолеты прибрежного командования Королевских ВВС из Северной Ирландии и Исландии. Самолет наложил ограничения на капитанов подводных лодок, которые опасались их способности потопить подводную лодку или предупредить о местонахождении надводных кораблей. В 1942 году прибрежное командование начало формировать подразделения, объединенные с группами ASV и Leigh Light, для атаки подводных лодок, следующих в Атлантику через Бискайский залив , что продолжалось до 1943 года. После середины 1942 года командование добилось умеренных успехов.

1943 год начался с продолжающегося тактического успеха Дёница в бою. В январе Convoy TM 1 был практически уничтожен. Потеря 100 000 тонн топлива в одном конвое представляет собой самый сокрушительный процент потерь за всю войну - только два из девяти танкеров достигли порта. Британская 8 - й армия была вынуждены рационом своего топлива на некоторое время, зарабатывая Дёницам благодарность за Afrika Korps . Конференции в Касабланке , состоявшиеся в этом месяц, определили Атлантику как неотложный приоритет. Было решено, что до поражения Дёница и его людей в континентальной Европе не может быть высадки десанта. Дёниц не знал, что Блетчли-парк восстановил поток информации Enigma, и Адмиралтейство смогло перенаправить конвои вокруг волчьих стай. В течение января и февраля 1943 года информация была расшифрована в течение 24 часов, что доказало ее практическую полезность, хотя в конце второго месяца этого не произошло, что способствовало перехвату информации немцами. Даже в этом случае, в ужасную для охотников погоду, немцы потопили всего 44 корабля в течение месяца, даже имея в море 100 подводных лодок, большинство из которых находилось в воздушном промежутке между Атлантикой.

В феврале 1943 года сила обороны союзников была зловещим знаком для Дёница. Бой конвоя HX 224 закончился вмешательством авиации Исландии. Дёниц послал 20 лодок в атаку на SC 118, и обе стороны понесли тяжелые потери - 11 купцов на три подводные лодки плюс четыре поврежденных. Это было «то, что обе стороны считали одним из самых тяжелых сражений Атлантической войны». Несмотря на отправку 20 экипажей в бой, Дёниц был обеспокоен тем, что большинство капитанов не стали настаивать на своих атаках. Большинство потопленных кораблей принадлежало одной команде под командованием Зигфрида фон Форстнера - он потопил семь.

В марте Convoy SC 121 был атакован 31 подводной лодкой в ​​двух патрульных линиях. Для Дёница это была самая успешная битва войны. Битва конвоев HX 229 / SC 122 была крупнейшей битвой конвоев, в которой участвовало 40 подводных лодок. Каждая операция была успешной, но все происходили в центре Атлантики. Пик потерь союзников пришелся на март 1943 года. Позднее Адмиралтейство опубликовало отчет по этому поводу; «Немцы никогда не подходили так близко к [] нарушению связи между новым миром и старым, как в первые двадцать дней марта 1943 года». Позже Дёниц признал, что мартовские бои должны были стать последними победами подводных лодок. Новые методы, тактика и технологии союзников начали переломить ситуацию. К апрелю 1943 года боевой дух подводных лодок достиг критической точки. В этом месяце в Атлантику было отправлено 98 новых лодок, и, хотя подготовка была тщательной, экипажи были неопытными, и это было заметно. 15 подводных лодок были уничтожены в марте 1943 г. и еще 15 - в апреле. Вернер Хартенштейн и Иоганн Мор понесли заметные потери в течение этих восьми недель; Решение первого спасти выживших после затонувшего корабля привело Дёница к Ордену Лаконии , который позже стал частью уголовного дела против Дёница.

Зловещим для BdU был внезапный рост авиации союзников. Командование союзников признало, что прикрытие с воздуха над Средней Атлантикой было совершенно недостаточным, и обратило внимание на тот факт, что ни на одной из авиабаз союзников к западу от Исландии не было ни одного самолета VLR (очень большой дальности). Американцы выпустили 255 освободителей для Северной Атлантики. В конце марта 1943 года в рабочем состоянии находилось 20 самолетов VLR, а к середине апреля их число составляло 41, и все они управлялись британскими экипажами. Прибрежному командованию Королевских ВВС было предоставлено 28 противолодочных и 11 противокорабельных эскадрилий, всего 619 самолетов - разительное изменение с сентября 1939 года. Приток оснащенных радаром самолетов в Среднюю Атлантику сопровождался воздушным патрулированием над Бискайским заливом. Дёниц заметил падение морального духа среди своих капитанов, как и британцы. Дёниц призвал своих командиров проявить «охотничий инстинкт» и «воинственный дух» перед лицом угрозы группы поддержки с воздуха и поверхности.

Наряду с авиацией, BdU была вынуждена бороться с большим увеличением доступных конвоев союзников, которые пополняли свои танки за счет танкеров в конвоях, что позволяло проводить сопровождение через океан. Группы сопровождения авианосцев, прикрытые эсминцами , которые, по словам официального военно-морского историка Второй мировой войны, оказались решающими; «Это было появление групп поддержки, эскортных авианосцев и самолетов очень большой дальности, которые изменили положение подводных лодок - и сделали это с поразительной быстротой».

108 кораблей было потоплено за первые 20 дней марта и только 15 за последние 10. Официальный военно-морской историк писал: «Провал вражеского наступления, когда он пришел, был настолько внезапным, что он застал его врасплох. Мы теперь знаем, что на самом деле тенденция к снижению последних достижений подводных лодок могла бы предупредить его, но была скрыта от него преувеличенными заявлениями их командиров ». В апреле Дёниц потерял пять экипажей в результате наступления ASV Bay прибрежного командования. Ободренный единичными успехами зенитной артиллерии, установленной на подводных лодках, он приказал экипажам оставаться на поверхности и сражаться с самолетами. Это решение привело к человеческим жертвам - только за первую неделю мая было потеряно четыре лодки, а к концу мая - еще три.

За апрель потери союзников упали до 56 судов водоизмещением 327 943 тонны. В мае 1943 года бой достиг апогея в боях Convoy ONS 5 , Convoy SC 129 , Convoy SC 130 . За все время боев только два корабля были потоплены конвоем в Атлантике при наличии воздушного противолодочного эскорта. Дёниц зависел от маневренности своих подводных лодок на поверхности, чтобы определять местонахождение целей, собирать волчьи стая и сложную задачу по размещению своих сил перед конвоем для атаки. Авиация союзников определяла, где и когда подводные лодки могут свободно перемещаться на поверхности. Именно сочетание сопровождения конвоев и авиации сделало Атлантику непригодной для операций вьючных. ВМС США представили K-класс дирижабль . Они заставили командира нырнуть, чтобы машина не отметила его позицию или не атаковала напрямую. С 10 по 24 мая 1943 года через Среднюю Атлантику прошли десять конвоев. Шесть из 370 кораблей были потоплены; трое были отставшими. 13 подводных лодок были потоплены; четыре - боевыми кораблями, семь - самолетами и два - общими.

К 24 мая, когда Дёниц признал поражение и вывел оставшиеся в живых экипажи с поля боя, они уже потеряли 33 подводные лодки. В конце мая оно выросло до 41. Дёниц попытался ограничить моральный ущерб, заявив, что вывод был лишь временным, «чтобы избежать ненужных потерь в период, когда наше оружие оказывается в невыгодном положении» и что « битва в Северной Атлантике - решающем районе - будет возобновлена ​​». Дёниц предпринял еще одну попытку вернуть инициативу, но битва так и не достигла такого уровня интенсивности и не зависела на волоске, как весной 1943 года. Атлантический. 24 мая Дёниц приказал приостановить операции в Атлантике, положив конец Черному мая .

Поражение в Средней Атлантике поставило Дёница перед дилеммой. Подводные лодки оказались неспособными успешно уклоняться от конвоев и атаковать конвои. Он был обеспокоен моральным духом экипажа, страдающим от безделья и утратой опыта с последними разработками союзников в области противолодочной войны. Помимо проблем с мореходными качествами машин и экипажа, на подводных лодках не хватало загонов для хранения простаивающих лодок, и они были мишенью для самолетов в порту. Дёниц не хотел выводить свои подводные лодки из боевых действий, так как он чувствовал, что корабли, люди и авиация, участвующие в подавлении подводных лодок, могут быть направлены непосредственно против Германии. Война подводных лодок продолжалась.

Эпоха охотников-убийц

С середины июня 1943 года технологическое и промышленное превосходство военно-морских сил союзников позволило американцам, канадцам и британцам формировать группы охотников-убийц, состоящие из быстроходных противолодочных эскортных кораблей и авианосцев. Цель военно-морских операций изменилась с уклонения от подводных лодок и охраны конвоев на их поиск и уничтожение, где бы они ни действовали. Группы охотников-убийц USN действовали по всей Атлантике. Аргентия была важной базой для военно-морских оперативных групп до тех пор, пока в начале 1943 года ее не заменил Королевский канадский флот . Операции подводных лодок были «подавлены» этими оперативными группами: 14 были потоплены, и только два из семи экипажей, действовавших в бразильских водах, вернулись в Германию. .

Дёниц отреагировал, развернув свои подводные лодки возле Азорских островов, где наземные самолеты все еще не могли добраться до них. В этом районе он надеялся поставить под угрозу путь конвоя между Гибралтаром и Великобританией. Дёниц намеревался сосредоточить свою мощь по сложной дуге от Западной Африки до Южной Америки и Карибского бассейна. Он надеялся сохранить присутствие в западной и центральной Атлантике, сократить потери и дождаться появления нового оружия и средств защиты от обнаружения. В этом ему не удалось «остановить волну потерь подводных лодок». Большая часть из 39 подводных лодок, задействованных в этих операциях, была перехвачена. С мая 1943 года один историк писал: «Подводные лодки, достаточно опрометчивые, чтобы приблизиться к атлантическому конвою ... просто навлекали разрушение».

Экипажи Дёница с самого начала столкнулись с опасностью. Транзитные маршруты через Бискайский залив усиленно патрулировались самолетами. С мая по декабрь 1943 года 25 подводных лодок было потоплено прибрежным командованием, еще больше было потоплено ВВС США и Королевским флотом - пять и четыре соответственно; с одним общим для военно-морского флота и прибрежного командования. Чтобы противостоять радиолокационным самолетам, Дёниц приказал своим подводным лодкам сгруппироваться и объединить свои мощные зенитные вооружения во время всплытия и перезарядки своих батарей, предварительно приказав группам оставаться на поверхности на протяжении всего путешествия и отбиваться от воздушных атакующих огнем. Это решение стоило BdU больших потерь. Группа подводных лодок с большей вероятностью привлекла радиолокационный контакт, и пилоты союзников вскоре научились атаковать свои цели. Дёниц приказал своим капитанам пересечь залив под защитой нейтрального испанского побережья с резко поднимающимся берегом, закрывающим подводные лодки от радаров. После 4 августа 1943 года количество уничтоженных подводных лодок упало с одной каждые четыре дня до одной каждые 27 до июня 1944 года.

Американские группы охотников-убийц летом расширили свои патрули до центральной части Атлантического океана. С июня по август 1943 года они потопили 15 подводных лодок. Было уничтожено несколько подводных лодок снабжения, что лишило немцев возможности проводить операции на больших расстояниях. В конце лета практически все подводные лодки снабжения были уничтожены. В сентябре 1943 года Дёниц приказал своим подводным лодкам вернуться в Северную Атлантику. Подводные лодки были оснащены торпедой G7es , акустической торпедой, которая, как надеялся гросс-адмирал, вернет технологическую инициативу. Торпеда была центральным элементом плана Дёница. Большое доверие было также уделено установке радара Wanze для обнаружения самолетов. Он был задуман как преемник радар-детектора Metox . Некоторое количество его лодок было позже дооснащено подводной трубкой , что позволило подводной лодке оставаться под водой. Дёниц очень доверял подводной лодке Type XXI . Он согласился с тем, что старые подводные лодки устарели теперь, когда оборона союзников в воздухе была завершена. Ему требовалась «настоящая подводная лодка», оснащенная трубкой, позволяющей его экипажам оставаться под водой, по крайней мере, на глубине подводного плавания, и уклоняться от самолетов с радаром. Дёниц остался доволен обещанной максимальной скоростью в 18 узлов .

Мемориал подводных лодок Möltenort возле Киля на севере Германии. Приблизительно 30 000 человек погибли под командованием Дёница.

В том месяце 21 лодка воевали двумя строениями; Конвои ОНС 18 / ОН 202 . Битва окончилась неудачей. В октябре атака на конвой SC 143 провалилась, даже при ограниченной авиационной поддержке люфтваффе . Бой с Convoys ONS 20 / ON 206 в том же месяце закончился полным поражением. Четвертое крупное сражение, Convoy SL 138 / MKS 28 , развернулось в последние дни октября и закончилось очередной неудачей для Дёница. Ноябрьский бой у Конвоя SL 139 / MKS 30 завершился отражением 29 подводных лодок с потерей только одного корабля. Разведка доказала свою ценность. Во время сражений конвоев ONS 18 / ON 202 увещания Дёница своим командирам позволили разведывательным службам союзников раскрыть тактические намерения Германии. Дёниц попытался и не смог протолкнуть свои силы через смертоносную оборону конвоя. Группы охотников-убийц были вызваны для охоты на оставшихся членов волчьих стай с предсказуемыми результатами. В середине декабря 1943 года Дёниц наконец уступил не только Атлантический, но и Гибралтарский маршруты.

Охотники-убийцы и сопровождение конвоев положили конец эре волчьей стаи в конце 1943 года. Дёниц прибегал к отправке одиночных подводных лодок в дальние уголки океанов, пытаясь уйти от военно-морской мощи союзников. В ноябре 1943 года он отправил последнюю подводную лодку в Мексиканский залив сразу после того, как были сняты ограничения на отключение электроэнергии. U-193 добилась одного окончательного успеха. Конец 1943 года положил конец попыткам подводных лодок одержать стратегическую победу в Атлантике. Остались только арктические конвои в Советский Союз . В канун Рождества он стал единственным заповедником подводных лодок после отправки « Шарнхорста» в битву при Нордкапе .

План Дёница на 1944 год состоял в том, чтобы просто выжить и дождаться подводных лодок XXI и Type XXIII . На горизонте появились новые радары, и планировалось использовать пеленгаторную антенну для Наксоса . Дёниц создал научный штаб военно-морских операций, чтобы сосредоточиться на более мощных сантиметровых радарах. Было налажено производство подводных лодок. Детали для восьми основных секций были изготовлены на 60 заводах в Европе и собраны в Гамбурге, Данциге и Бремене, чтобы уменьшить давление бомбардировок и заторов на верфях. Первые лодки нового поколения ожидались к апрелю 1944 года. Дёниц рассчитывал на 33 в месяц к сентябрю. В начале 1944 года Дёниц решил сосредоточиться к западу от Ирландии , на 15 и 17 ° западной долготы, в надежде, что к ним подойдут конвои. Одиночные лодки по-прежнему отправлялись в Средиземное море и Индийский океан . С 66 судами, находящимися в море одновременно, и с 200 действующими лодками, BdU по-прежнему представлял реальную угрозу, и он считал, что сила может достичь скромного успеха. Подводные лодки были мучительно медленными в стратегическом, оперативном и тактическом плане. Пересечение Атлантики заняло около месяца по сравнению с неделей в 1942 году. Позиционирование к западу от Ирландии могло занять несколько недель под водой. В первом квартале 1944 года подводные лодки потопили только три из 3360 судов, прошедших к югу от Ирландии. Взамен 29 экипажей погибли.

Главной проблемой для Дёница была операция «Оверлорд» , давно предсказываемая высадка во Франции и то, какую роль подводные лодки и надводные силы могут сыграть в обороне. Он был чувствителен к высадке в Бискайском заливе, но оставил лодки там только для оперативной готовности. Дёниц прекратил разведывательные операции в этом районе. В военном дневнике BdU он написал о прекращении операций, поскольку «в противном случае сильная воздушная активность противника приведет к большим потерям, которые были бы приемлемы только в том случае, если бы ожидалась немедленная высадка на побережье Бискайского острова. Поскольку это больше не считается серьезной опасностью, лодки останутся наготове в бетонных укрытиях ».

Когда 6 июня 1944 года состоялась высадка в день « Д» , подводным лодкам был отдан приказ вступить в бой, зная, что западный фланг вторжения будет хорошо защищен на море. Опыт работы с трубкой был слишком скудным, чтобы разработать инструкции по ее использованию. Узкие мелкие воды Ла-Манша не давали возможности для зарядки аккумуляторов. Дёниц боялся, что задача невыполнима. Группа Хольцбейна, базирующаяся в Бресте, направила в бой против полуострова Шербур 15 подводных лодок, высадившая часть 36-й флотилии. Только у восьми были трубки. Семи лодкам, не предназначенным для снорклинга, было приказано атаковать на поверхности. В военном дневнике BdU от 6 июня 1944 года говорится, что «для лодок без шнорчеля это означает последнюю операцию». Из 15 только пять приблизились к флоту вторжения. Пять лодок для снорклинга уцелели. В обмен на 10 подводных лодок с поврежденными выжившими были потоплены два фрегата , четыре грузовых корабля и один танкодесант. 22 подводные лодки были потоплены с 6 по 30 июня 1944 года. 5 июля 1944 года Союзный земснаряд разрешил группам охотников-убийц бродить по западным подходам и Бискайскому острову, что сделало его "запретной зоной" для подводных лодок. Действия подводных лодок против высадки в Нормандии потерпели фиаско. Дёниц и высшее командование не знали об истинных масштабах военно-морских сил "Дня Д". Дёниц утверждал, что его люди потопили пять эскортов, 12 торговых судов и четыре десантных катера на 20 подводных лодок и 1000 человек, из которых 238 были спасены. В заявлениях Дёница недооценивались потери Германии, которые, по сути, составляли 41 подводную лодку из 82 во Франции, что составляет 50% потерь.

После краха немецкого фронта в Нормандии остались только базы в оккупированной немцами Норвегии, ближайшей к Атлантике. Новых лодок тоже не было. К концу 1944 года было построено 90 XXI и 31 XIII. 60 первых и 23 вторых находились в эксплуатации, но ни один из них не работал. Дёниц остался со старыми VII, чтобы они несли войну в 1945 году. У многих из них были трубки, которые позволяли им всплывать на поверхность только по прибытии в порт. В подводном положении это означало, что не было радио или связи Энигмы и гораздо меньше наблюдений, которые могла бы использовать разведывательная сеть союзников. Дёниц с некоторым успехом приказал своим подводным лодкам выйти в прибрежные воды Великобритании в ноябре и декабре 1944 года, набрав 85 639 тонн. Адмирал Эндрю Каннингем заметил о стратегии: «У нас тяжелые времена с подводными лодками… Около 90 процентов авиалайнеров не работает, и Асдик подводит нас». Прибрежные воды препятствовали использованию Asdic, который был перепутан с затонувшими кораблями, скалами и приливными водоворотами. Новые типы могли предположительно извлечь выгоду из этих разработок, но война была почти закончена. На 1 января 1945 года у Дёница было 425 подводных лодок; 144 в рабочем состоянии. На 1 апреля 1945 года их было 166 из 429. Он бросил в бой все доступное оружие, когда германский рейх рухнул. Дёниц поддерживал использование человеческих торпед ; Негер , Мардер , Seehund и Бибер были использованы в суицидальных миссиях по его приказу, возможно , навеян японским камикадзе .

30 апреля 1945 года Адольф Гитлер покончил жизнь самоубийством . Дёниц сменил его на посту главы государства и фюрера . Адмирал Ганс-Георг фон Фридебург сменил Дёница на посту главнокомандующего Кригсмарине . 4 мая 1945 г. произошла капитуляция немцев на Люнебургской пустоши . Дёниц отдал приказ всем подводным лодкам прекратить боевые действия и вернуться в порт или сдаться военно-морским кораблям союзников. Приказ был выполнен с некоторыми заметными исключениями - действиями 5–6 мая 1945 г. и действиями 7–8 мая 1945 г., произошедшими после капитуляции. Сданные подводные лодки исчислялись сотнями и были уничтожены в послевоенной операции Deadlight . Война подводных лодок наконец закончилась 8 мая 1945 года, в день подписания немецкого акта о капитуляции .

Президент Германии

Дёниц восхищался Гитлером и открыто говорил о качествах, которые он видел в руководстве Гитлера. В августе 1943 года он похвалил его дальновидность и уверенность; « глуп любой, кто думает, что может добиться большего успеха, чем фюрер ». Отношения Дёница с Гитлером укрепились к концу войны, особенно после заговора 20 июля , поскольку офицеры морского штаба не участвовали; когда об этом стало известно, в ОКМ возмутились. Даже после войны Дёниц сказал, что никогда бы не присоединился к заговорщикам. Дёниц пытался проникнуть в своих офицеров национал-социалистическими идеями, хотя идеологическая обработка морского офицерского корпуса была не детищем Дёница, а, скорее, продолжением нацификации военно-морского флота, начатой ​​при его предшественнике Редере. Офицеры флота должны были пройти пятидневный курс обучения нацистской идеологии . Верность Дёница ему и его делу была вознаграждена Гитлером, который, благодаря руководству Дёница, никогда не чувствовал себя брошенным флотом. В знак благодарности Гитлер назначил командующего флотом своим преемником, прежде чем покончил жизнь самоубийством.

Влияние Дёница на военные дела также было очевидным. Гитлер действовал по совету Дёница в сентябре 1944 года, чтобы заблокировать Финский залив после того, как Финляндия отказалась от держав оси . Операция «Танне Ост» была неудачно проведенной катастрофой. Дёниц разделял бессмысленное стратегическое суждение Гитлера: Курляндский котел был на грани краха, а воздушные и армейские силы требовали вывода, поэтому двое мужчин были озабочены планированием нападения на изолированный остров на крайнем севере. Готовность Гитлера прислушаться к флоту основывалась на его высоком мнении о полезности флота в то время. Он усилил изолированные прибрежные гарнизоны вдоль Балтийского моря и эвакуировал тысячи немецких солдат и гражданских лиц, чтобы они могли продолжать участвовать в военных действиях до весны 1945 года.

Адольф Гитлер встречается с Дёницем в фюрербункере (1945)

В последние дни войны , после того как Гитлер укрылся в бункере фюрера под садом рейхсканцелярии в Берлине, рейхсмаршал Герман Геринг считался очевидным преемником Гитлера, за ним последовал рейхсфюрер СС Генрих Гиммлер . Геринг, однако, привел Гитлера в ярость, обратившись к нему по радио в Берлине с просьбой разрешить ему взять на себя руководство Рейхом. Гиммлер также пытался захватить власть, вступив в переговоры с графом Бернадоттом . 28 апреля 1945 года BBC сообщила, что Гиммлер предложил западным союзникам капитуляцию, но это предложение было отклонено.

С середины апреля 1945 года Дёниц и элементы того, что осталось от правительства Рейха, переехали в здания казарм Штадтейде в Плёне . В своем последнем завещании от 29 апреля 1945 года Гитлер назвал Дёница своим преемником на посту Staatsoberhaupt ( главы государства ) с титулами Reichspräsident (президент) и верховного главнокомандующего вооруженными силами. Этот же документ с именем министра пропаганды Геббельса как главы правительства с названием рейхсканцлера ( канцлера ). Более того, Гитлер объявил предателями Геринга и Гиммлера и исключил их из партии. Он покончил жизнь самоубийством 30 апреля.

1 мая, на следующий день после самоубийства Гитлера, Геббельс покончил жизнь самоубийством. Таким образом, Дёниц стал единственным представителем рушащегося Германского Рейха . 2 мая новое правительство рейха бежал в Фленсбург - Мюрвик , где он оставался до своего ареста 23 мая 1945 года В эту ночь, 2 мая, Дениц сделал общенациональный адрес радио , в котором он объявил о смерти Гитлера и сказал , что война будет продолжаться на Востоке «чтобы спасти Германию от разрушения наступающим большевистским врагом».

Дёниц знал, что позиция Германии несостоятельна и Вермахт больше не в состоянии оказывать серьезное сопротивление. В течение своего непродолжительного пребывания в должности он посвятил большую часть своих усилий обеспечению лояльности немецких вооруженных сил и попыткам обеспечить сдачу немецкого персонала британцам или американцам, а не Советам. Он опасался мстительных советских репрессий и надеялся заключить сделку с западными союзниками . В конце концов, тактика Дёница оказалась умеренно успешной, позволив примерно 1,8 миллионам немецких солдат избежать советского плена. Возможно, было эвакуировано 2,2 миллиона человек.

В течение 1944 и 1945 годов инициированная Дёницем операция «Ганнибал» имела статус крупнейшей военно-морской эвакуации в истории. Балтийский флот был представлен с массой мишени, последующей советской подводной кампании в Балтийском море в 1944 году и советская военно - морская кампания Балтийского моря в 1945 году нанесли тяжелые потери во время Ганнибал . Самым заметным из них было затопление « Вильгельма Густлоффа » советской подводной лодкой. На борту лайнера находилось около 10 тысяч человек. После капитуляции эвакуация продолжилась. С 3 по 9 мая 1945 года 81 000 из 150 000 человек, ожидавших на полуострове Хель, были эвакуированы без потерь. Альбрехт Брэнди , командующий восточной Балтикой, начал контроперацию, кампанию в Финском заливе , но не смог повлиять на нее.

Правительство Фленсбурга

Карл Дёниц (в центре, в длинном темном пальто), за ним следуют Альберт Шпеер (с непокрытой головой) и Альфред Йодль (справа Шпеер) во время ареста правительства Фленсбурга британскими войсками.

4 мая адмирал Ганс-Георг фон Фридебург, представлявший Дёница, сдал все немецкие войска в Нидерландах , Дании и на северо-западе Германии фельдмаршалу Бернарду Лоу Монтгомери в Люнебургской пустоши к юго-востоку от Гамбурга , что ознаменовало окончание Второй мировой войны на северо-западе Европы. .

Днем позже Дёниц послал Фридебурга в штаб-квартиру генерала США Дуайта Эйзенхауэра в Реймсе , Франция, для переговоров о капитуляции перед союзниками. Начальник штаба по ОКВ, генерал - полковника (генерал-полковник) Альфред Йодль , приехал на день позже. Дёниц поручил им затянуть переговоры как можно дольше, чтобы немецкие войска и беженцы могли сдаться западным державам, но когда Эйзенхауэр дал понять, что не потерпит их затягивания, Дёниц уполномочил Йодля подписать документ о безоговорочном заключении. сдача в 1:30 утра 7 мая. Чуть более часа спустя Йодль подписал документы. В документах о капитуляции была фраза: «Все силы под контролем Германии должны прекратить активные операции в 23:01 по центральноевропейскому времени 8 мая 1945 года». По настоянию Сталина 8 мая, незадолго до полуночи, ( генерал-фельдмаршал ) Вильгельм Кейтель повторил подписание в Берлине, в штабе маршала Георгия Жукова , в присутствии генерала Карла Спаатца из USAAF в качестве представителя Эйзенхауэра. В указанное время закончилась Вторая мировая война в Европе .

23 мая правительство Дёница было распущено, когда Дёниц был арестован оперативной группой полка Королевских ВВС. Гроссадмирал Кригсмарин флаг «s, который был удален из своей штаб - квартиры, можно увидеть в Центре RAF Regiment наследия в RAF Honington . Генералоберст Йодль, рейхсминистр Шпеер и другие члены были также переданы войскам легкой пехоты короля Шропшира в Фленсбурге. Его церемониальную жезл, врученную ему Гитлером, можно увидеть в полковом музее KSLI в замке Шрусбери .

Нацизм и антисемитизм

Дёниц был преданным нацистом и страстным сторонником Гитлера, что он пытался скрыть после войны. Редер охарактеризовал его как «нацистского и убежденного антисемита из книжки с картинками». Несколько морских офицеров описали его как «тесно связанного с Гитлером и нацистской идеологией». Однажды он говорил о человечности Гитлера. Другое событие, в котором он говорил с Гитлерюгендом в «неподобающей манере», принесло ему прозвище «Гитлер-бой Дёниц». Он отказался помочь Альберту Шпееру остановить политику выжженной земли, продиктованную Гитлером, а также, как известно, заявил: «По сравнению с Гитлером все мы - придурки. Всякий, кто считает, что он может добиться большего, чем фюрер, глуп».

Черно-белая фотография мужчин в военной форме с вытянутыми правыми руками
Дёниц и другие офицеры проводят нацистский салют в 1941 году.

Дёниц способствовал распространению нацизма в Кригсмарине . Он настаивал на том, чтобы офицеры разделяли его политические взгляды, и как глава Кригсмарине официально вступил в нацистскую партию 1 февраля 1944 года в качестве члена 9 664 999 человек. Позже в том же году он был награжден Золотым партийным значком за свою преданность партии. Влияние Дёница на морских офицеров способствовало тому, что никто из них не присоединился к попыткам убить Гитлера .

С идеологической точки зрения Дёниц был антимарксистом и антисемитом и считал, что Германии необходимо бороться с «ядом еврейства». Известны несколько антисемитских высказываний Дёница. Когда Швеция закрыла свои международные воды для Германии, он обвинил эти действия в их страхе и зависимости от «международного еврейского капитала». В августе 1944 года он заявил: «Я лучше буду есть грязь, чем смотреть, как мои внуки растут в грязной, ядовитой атмосфере еврейства».

Его сослуживцы отмечали, что он находился под влиянием Гитлера и был тесно связан с нацистской идеологией. В День немецких героев (12 марта) 1944 года Дёниц заявил, что без Адольфа Гитлера Германия будет поражена «ядом еврейства», а страна будет разрушена из-за отсутствия «бескомпромиссной идеологии» национал-социализма :

Что стало бы с нашей страной сегодня, если бы фюрер не объединил нас под национал-социализмом? Разделенные по партийным линиям, окруженные распространяющимся ядом еврейства и уязвимые для него, потому что у нас не было защиты нашей нынешней бескомпромиссной идеологии, мы давно бы не выдержали бремени этой войны и сдались бы врагу, который безжалостно уничтожили нас.

На Нюрнбергском процессе Дёниц утверждал, что утверждение о «яде еврейства» касалось «выносливости, способности терпеть людей в том виде, в каком оно было составлено, можно было бы лучше сохранить, чем если бы в нации были еврейские элементы. " Позже, во время Нюрнбергского процесса, Дёниц заявил, что ничего не знает об уничтожении евреев, и заявил, что никто из «моих людей не думал о насилии против евреев». Дёниц сказал Леону Гольденсону , американскому психиатру из Нюрнберга : «Я никогда не имел представления о том, что происходит с евреями. Гитлер сказал, что каждый человек должен заниматься своим делом, а моим - подводные лодки и флот». После войны Дёниц пытался скрыть свои знания о Холокосте . Он присутствовал на Позенской конференции в октябре 1943 года, где Гиммлер описал массовое убийство евреев с намерением сделать публику соучастником этого преступления. Невозможно без сомнения доказать, что он присутствовал во время Гиммлеровской части конференции, на которой открыто обсуждалось убийство европейских евреев.

Даже после Нюрнбергского процесса, когда преступления нацистского государства были хорошо известны, Дёниц оставался антисемитом. В апреле 1953 года он сказал Шпееру, что если бы это был выбор американцев, а не евреев, его бы освободили.

Нюрнбергский суд над военными преступлениями

Отчет о задержании Дёница, 1945 г.

После войны Дёниц находился в плену у союзников. Ему было предъявлено обвинение в качестве крупного военного преступника на Нюрнбергском процессе по трем пунктам. Первый: заговор с целью совершения преступлений против мира , военных преступлений и преступлений против человечности . Два: планирование, развязывание и ведение агрессивных войн . Третье: преступления против законов войны. Дёниц был признан невиновным по пункту 1 обвинительного заключения, но виновным по пунктам два и три.

Во время судебного разбирательства армейскому психологу Гюставу Гилберту разрешили провести допрос нацистских лидеров, находящихся под судом, на предмет военных преступлений. Среди других тестов применялась немецкая версия теста IQ Векслера – Бельвью . Дениц и Герман Геринг набрали 138, что сделало их одинаково третьими по величине среди испытанных нацистских лидеров.

На суде Деницу было предъявлено обвинение в ведении неограниченной подводной войны против нейтрального судоходства, что позволило Гитлеровскому приказу коммандос от 18 октября 1942 года оставаться в полной силе, когда он стал главнокомандующим флотом, и в этой степени нести ответственность за это преступление. Его защита заключалась в том, что приказ не допускал людей, захваченных в военно-морскую войну, и что приказ не выполнялся ни одним человеком под его командованием. К этому добавилось его знание о 12000 иностранных рабочих, вынужденных работать на верфях и ничего не предпринимающих, чтобы это остановить. Дёниц не смог убедительно защитить себя по этому обвинению во время перекрестного допроса прокурором сэром Дэвидом Максвеллом Файфом .

25 февраля 1945 года Гитлер спросил Дёница, следует ли денонсировать Женевскую конвенцию . У Гитлера были двоякие мотивы. Первая заключалась в том, что против военнопленных западных союзников могли быть предприняты репрессии; во-вторых, это помешало бы немецким войскам капитулировать перед западными союзниками, как это происходило на Восточном фронте, где соглашение было приостановлено. Вместо того чтобы утверждать, что конвенции никогда не следует денонсировать, Дёниц предположил, что это нецелесообразно, поэтому суд вынес решение против него по этому вопросу; но поскольку Конвенция не была денонсирована Германией, а с британскими заключенными в лагерях, находящихся под юрисдикцией Дёница, обращались строго в соответствии с Конвенцией, Суд счел эти смягчающие обстоятельства.

Среди обвинений в военных преступлениях Дёниц был обвинен в ведении неограниченной подводной войны за выдачу военного приказа № 154 в 1939 году и другого аналогичного приказа после инцидента в Лаконии в 1942 году, чтобы не спасать выживших с кораблей, атакованных подводными лодками. Выдав эти два приказа, он был признан виновным в нарушении Германией Второго Лондонского военно-морского договора 1936 года. Однако, поскольку доказательства аналогичного поведения союзников были представлены на суде, его приговор не был оценен на основании этого нарушения международного права.

По конкретному обвинению в военных преступлениях, связанных с приказом неограниченной подводной войны, Дёниц был признан «[не] виновным в ведении подводной войны против британских вооруженных торговых судов», потому что они часто были вооружены и снабжены радиоприемниками, которые они использовали для уведомления адмиралтейства о атака. Как заявили судьи:

Дёниц обвиняется в ведении неограниченной подводной войны в нарушение Морского протокола 1936 года, к которому присоединилась Германия и который подтвердил правила подводной войны, изложенные в Лондонском военно-морском соглашении 1930 года ... Приказ Дёница топить нейтральные корабли без предупреждения поэтому, по мнению Трибунала, обнаружение в этих зонах было нарушением Протокола ... Таким образом, приказы доказывают, что Дёниц виновен в нарушении Протокола ... Приговор Дёница не оценивается по обоснование нарушения им международного права подводной войны ".

Его приговор о неограниченной подводной войне не был пересмотрен из-за аналогичных действий союзников. В частности, 8 мая 1940 года британское адмиралтейство приказало, чтобы все суда в Скагерраке были потоплены, а адмирал Честер Нимиц , главнокомандующий Тихоокеанским флотом США во время войны, заявил, что ВМС США вели неограниченную подводную войну в Тихий океан со дня официального вступления США в войну. Таким образом, Деницу не было предъявлено обвинение в ведении неограниченной подводной войны против невооруженных нейтральных судов путем приказа о потоплении всех кораблей в обозначенных районах в международных водах без предупреждения.

Дёниц был заключен на 10 лет в тюрьму Шпандау в тогдашнем Западном Берлине . Во время тюремного заключения он не раскаивался и утверждал, что не сделал ничего плохого. Он также отверг попытки Шпеера убедить его прекратить преданность Гитлеру и взять на себя ответственность за злодеяния, совершенные правительством Германии. Более 100 высокопоставленных офицеров союзников также направили Деницу письма, в которых выразили свое разочарование справедливостью и вердиктом суда.

Спустя годы и смерть

Дёниц был освобожден 1 октября 1956 года и переехал в небольшую деревню Аумюле в земле Шлезвиг-Гольштейн на севере Западной Германии . Там он работал над двумя книгами. Его мемуары , Zehn Jahre, Цванцига Tage ( Воспоминания: Десять лет и двадцать дней ), были выпущены в Германии в 1958 году и стал доступен в английском переводе в следующем году. В этой книге рассказывается об опыте Дёница в качестве командира подводной лодки (10 лет) и президента Германии (20 дней). В нем Дёниц объясняет нацистский режим продуктом своего времени, но утверждает, что он не был политиком и, следовательно, не несет моральной ответственности за многие преступления режима. Он также критикует диктатуру как принципиально несовершенную форму правления и винит ее во многих провалах нацистской эпохи. Историк Алан П. Ремс написал, что мемуары Дёница неубедительны и что «не ограниченный значимым нюрнбергским вердиктом, Дёниц создал легенду, которую могли принять самые невозрожденные нацисты, а также доверчивые офицеры союзников, принявшие его очищенную версию истории и принявшие душ. Дёниц с письмами поддержки как обиженный соратник ".

Могила в Аумюле , к востоку от Гамбурга

Вторая книга Дёница, Mein wechselvolles Leben ( Моя вечно меняющаяся жизнь ), менее известна, возможно, потому, что она посвящена событиям его жизни до 1934 года. Эта книга была впервые опубликована в 1968 году, а новое издание вышло в 1998 году с пересмотренным название Mein soldatisches Leben ( Моя боевая жизнь ). В 1973 году он появился в Thames Television производства Мир в войне , в одном из своих немногочисленных телевизионных выступлений.

Дёниц не раскаялся в своей роли во Второй мировой войне, говоря, что он всегда действовал из долга перед своей нацией. Он прожил остаток своей жизни в относительной безвестности в Аумюле, время от времени переписываясь с коллекционерами немецкой военно-морской истории, и умер там от сердечного приступа 24 декабря 1980 года. Как последний немецкий офицер в звании гроссадмирала (гросс-адмирала), его чествовали многие бывшие военнослужащие и иностранные военно-морские офицеры, пришедшие засвидетельствовать свое почтение на его похоронах 6 января 1981 года. Он был похоронен на кладбище Вальдфридхоф в Аумюле без воинских почестей, и военнослужащим не разрешалось носить форму на похоронах. Также присутствовали более 100 обладателей Рыцарского креста Железного креста .

Резюме карьеры

промо акции

Kaiserliche Marine
1 апреля 1910 г .: Seekadett (офицер-кадет)
15 апреля 1911 г .: Fähnrich zur See (Гардемарин)
27 сентября 1913 г .: Leutnant zur See (исполняющий обязанности младшего лейтенанта)
22 марта 1916 г .: Оберлейтенант цур Зее (младший лейтенант)
Reichsmarine
10 января 1921 г .: Kapitänleutnant (лейтенант), с присвоением звания 1 января 1921 г.
1 ноября 1928 г .: Korvettenkapitän (капитан корвета - капитан-лейтенант)
1 октября 1933 г .: Fregattenkapitän (капитан фрегата - командир)
Кригсмарине
1 октября 1935 г .: Kapitän zur See (капитан в море - капитан)
28 января 1939 г .: Коммодор (Коммодор)
1 октября 1939 г .: Контерадмирал (контр-адмирал)
1 сентября 1940 г .: Визеадмирал (вице-адмирал)
14 марта 1942 г .: Адмирал (Адмирал)
30 января 1943 г .: Гроссадмирал (гросс-адмирал)

Награды и награды

Эта статья включает информацию из аналогичных статей в итальянской Википедии и немецкой Википедии .
Немецкий
Иностранный

Смотрите также

использованная литература

Библиография

внешние ссылки

Послушайте эту статью ( 37 минут )
Разговорный значок Википедии
Этот аудиофайл был создан на основе редакции этой статьи от 16 декабря 2017 года и не отражает последующих правок. ( 2017-12-16 )