Авиакомпания Каваниси - Kawanishi Aircraft Company
Промышленность | Производство самолетов |
---|---|
Основан | 1920 г. |
Несуществующий | 1945 г. |
Преемник | Shin Meiwa Industries |
Штаб-квартира |
, Япония
|
Компания Kawanishi Aircraft Company (川西 航空 機) была японским производителем самолетов во время Второй мировой войны .
История
Компания была основана как Kawanishi Engineering Works в 1920 году в префектуре Хёго как продукт развития конгломерата Kawanishi, который финансировал Nakajima Aircraft Company . Компания Kawanishi построила свой первый самолет, Kawanishi K-1 Mail-carrier Aircraft, в 1921 году, а в 1923 году основала авиакомпанию Nippon Koku KK (Japan Aviation Co. Ltd), спроектировав и построив несколько самолетов для использования авиакомпанией. Японское правительство вынудило японское правительство закрыть компанию Nippon Koku в 1929 году, однако ее маршруты были переданы государственной компании Nippon Koku Yuso KK (Japan Air Transport Co. Ltd.). Kawanishi затем отделилась от бывшего Kawanishi Engineering Works. образовав Kawanishi Kokuki KK в 1928 году, забрав все активы Kawanishi Engineering Works.
В то время как Каваниси были наиболее известна своими гидросамолетами , такие как Каваниси H6K и H8K летающих лодки , его N1K-J наземного истребителя -derived от их Kawanishi N1K1 гидросамолета истребителем считалось одним из лучших в войне. После поражения Японии компания была возрождена как Shin Meiwa Industries (позже ShinMaywa) и продолжала создавать летающие лодки, такие как PS-1 и US-2 .
Продукты
Гидросамолеты
- E5K - трехместный разведывательный гидросамолет 1931 года, версия Yokosuka E5Y, построенная Каваниши; 20 построено
- Е7К - трехместный разведывательный гидросамолет «Альф» 1933 года; 533 построен
- Э8К - гидросамолет- разведчик; проиграл Накадзима E8N
- E10K - ночная разведывательно-транспортная летающая лодка 1934 года; один построен, но отменен в пользу Aichi E10A ; прототип переделан в транспорт
- Э11К - летающая лодка ночной разведки 1937 года; два построены, но отменены в пользу Aichi E11A
- E12K
- Е13К - трехместный разведывательный гидросамолет 1938 года; два построены, но отменены в пользу Aichi E13A
- E15K紫雲Shiun (Фиолетовое Облако) - разведывательный гидросамолет "Норм" 1941 года; 15 построено
Бомбардировщики
- G9K Gunzan - предложенный тяжелый бомбардировщик наземного базирования на базе H8K, оставшийся проектом
- К-100 - проект двухмоторного бомбардировщика наземного базирования
- ТБ - проект четырехмоторного тяжелого бомбардировщика
Летающие лодки
- H3K - 1930 учебно-патрульный летающий катер; 5 построено
- H6K - патрульная летающая лодка "Mavis" 1936 года, разработанная на основе H3K; 215 построен
- H8K - патрульный летающий катер «Эмили» 1941 года; 167 построен
- H11K Soukuu (Blue Sky) - проект транспортной летающей лодки; только макет
- К-60 - проект большой 80-тонной летающей лодки
- К-200 - предлагаемая ТРД дальнего действия летающая лодка, не строится.
- KX-3 - проект летающей лодки 500 тонн, 12 двигателей
Истребители
- К-11 - палубный истребитель 1927 г.
- J3K - истребитель-перехватчик, не строился
- J6K Jinpu (Шквал) - истребитель-перехватчик; только макет
- N1K Kyōfū (Gale) - гидроплан- истребитель Rex 1942 г.
- N1K1-J Shiden (Violet Lightning) - истребитель наземного базирования "Джордж" 1942 года, переделанный из N1K.
- N1K2-J Shiden-KAI (Violet Lightning-modified) - 1943 улучшенный N1K1-J
Тренеры
- К6К - опытный образец учебно-тренировочного гидроплана; 2 построено
- К8К - учебно- гидроплан 1938 года; 15 построено
Транспорт
- H6K2-L / H6K4-L - невооруженные транспортные переделки H6K
- H8K1-L / H8K2-L / H8K4-L Seikū (Чистое небо) - транспортные переделки H8K; H8K4-L остался проектом, поскольку все H8K4 были потеряны в 1945 году.
- H11K1-L - проектируемая транспортная версия H11K
Самоубийца-штурмовик
- Байка (梅花, Ум Blossom) - проецируются камикадзе самолет на основе Fieseler Fi 103R, не построило
Гражданская авиация
- К-1 - Почтовый самолет 1920 г.
- К-2 - одноместный гонщик 1921 г.
- К-3 - многоцелевой транспортный самолет 1921 года, разработанный на основе К-1
- К-5 - гидроплан 1922 г. почтовый самолет
- К-6 - трехместный авиалайнер-биплан 1923 г.
- Транспортный гидросамолет К-7А - шестиместный биплан -гидросамолет 1925 г.
- Почтовый самолет К-7Б - почтовая модификация К-7А.
- Транспортный гидросамолет К-8 - гидросамолет 1926 г.
- К-9 - проект грузового самолета
- K-10 Transport - почтовый / шестиместный авиалайнер 1926 г.
- К-12 Сакура - экспериментальный дальний рекордный самолет 1928 года
Рекомендации
Заметки
Библиография
- Франсийон, доктор философии, Рене Дж. Японские самолеты времен Тихоокеанской войны . Лондон: Putnam & Company Ltd., 1979. ISBN 0-370-30251-6 .
- Грин, Уильям. Военные самолеты Второй мировой войны: Том пятый, Летающие лодки . Лондон: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1962. ISBN 0-356-01449-5 .
- Грин, Уильям. Военные самолеты Второй мировой войны: Том шестой, Гидросамолеты . Лондон: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1962.
- Микеш, Роберт К. и Шорзое Абэ. Японская авиация, 1910–1941 гг . Лондон: Putnam & Company Ltd., 1990. ISBN 0-85177-840-2 .
- Ричардс, MC "4-моторные летающие лодки Каваниси (H6K 'Mavis' и H8K 'Emily')". Самолет в профиль Том 11 . Виндзор, Беркшир, Великобритания: Profile Publications Ltd., 1972.