Кейичи Арима - Keiichi Arima

Кейчи Арима
Родился 26 апреля 1916 г.,
Токио.
Умер 29 марта 1998 г.
Токио
Верность Японская империя
Сервис / филиал Военно-морской флаг Японии.svg Императорский военно-морской флот Японии ( IJN )
Годы службы 1932–1951
Классифицировать Лейтенант командир
Ед. изм 12-я авиагруппа
Сёрю
Сёкаку
Битвы / войны Вторая мировая война :
Вторая китайско-японская война
Битва за Восточные Соломоны
Битва за Санта-Крус
Кампания на Соломоновых островах

Кейчи Arima (有馬敬一, Arima Кейчи ,, 24 января 1909 - 29 марта 1998) был не-летчик пикирующего бомбардировщика офицер в Императорском Флоте Японии (IJN) во время Второй мировой войны . Он участвовал в Центральном Китае кампании , а затем привел Айти D3A пикирующих бомбардировщики с несущего Сёкака в обеих несущих сражениях во время Solomon кампании островов , где он и его пилот, Kiyoto Фурут , набранные хиты бомбы на США Navy (USN) носитель предприятии в два отдельных случаях .

Ранняя карьера

Кейти Арима поступил в Императорскую военно-морскую академию Японии в апреле 1933 года и окончил 64-й класс в марте 1937 года. Он получил звание прапорщика в марте 1938 года. В августе того же года он был направлен на программу подготовки летчиков ВМС в Kasumigaura Air. Группа около Токио и завершила ее в марте 1939 года. Затем он был выбран для прохождения курсов повышения квалификации в авиагруппе Йокосука недалеко от Токио и авиагруппе Сайки на острове Кюсю , где он специализировался на воздушной разведке. В июне 1939 года он был произведен в младшие лейтенанты .

В октябре 1939 года он был назначен командиром младшего летного дивизиона (junior buntaichō ) в 12-ю авиагруппу , которая дислоцировалась в Центральном Китае. Его подразделение управляло пикирующими бомбардировщиками Aichi D1A с баз в Аньцине , Цзюцзян и Ханькоу для поддержки наземных операций в этом районе. В мае 1940 года подразделение перешло на новые пикирующие бомбардировщики Aichi D3A и участвовало в захвате Ичана . Лейтенант Арима часто атаковал судно снабжения на Янцзы к западу от Ичана , что было особенно сложно для бомбардировок с пикирования, поскольку с обеих сторон ущелья могут быть скалы высотой более 1000 метров. В сентябре он начал выполнять миссии против Чунцина , который в то время был столицей китайских националистов .

Лейтенант Арима был переведен на авианосец Сёрю в ноябре 1940 года и был назначен командиром младшего дивизиона (младший бунтайчо ) эскадрильи пикирующих бомбардировщиков. В мае 1941 года он получил звание лейтенанта . В августе он был переведен в авиагруппу Сузука в префектуре Мие , где служил инструктором, когда Японская Империя вступила в войну с Соединенными Штатами Америки .

Тихоокеанская война

В июне 1942 года лейтенант Арима был переведен на авианосец Сёкаку и назначен старшим командиром летного отделения (старший бунтайчо ) эскадрильи пикирующих бомбардировщиков.

В конце августа 1942 года Сёкаку участвовал в битве на Восточных Соломоновых островах . Во время атаки на американские авианосцы лейтенант Арима был частью первой ударной волны лейтенант-командующего Мамору Секи , состоящей из 27 пикирующих бомбардировщиков D3A и 10 истребителей A6M Zero . Арима возглавлял одну из трех дивизий (chūtai) с девятью пикирующими бомбардировщиками. Он находился в кресле наблюдателя D3A, в то время как его самолет пилотировал старшина первого класса Киото Фурута . Патруль USN Combat Air Patrol (CAP) истребителей Grumman F4F Wildcat перехватил строй пикирующих бомбардировщиков, однако подразделению Аримы удалось скрыться в кучево-дождевых облаках и приблизиться к авианосцу Enterprise целыми и невредимыми. Затем дивизия нанесла бомбовый удар с пикирования по « Энтерпрайзу» и сбросила бомбы на высоте около 500 метров. Они забили три попадания, причем Арима стала первой. Его 250-килограммовая полу-бронебойная бомба пробила правый передний угол ее лифта номер 3 на корме и пробила третью палубу, прежде чем взорвалась в каюте командира. После атаки Арима остался к северо-западу от горящего « Энтерпрайза», чтобы дождаться дружественных истребителей Зеро, чтобы отвести их к японским авианосцам. Однако он столкнулся с несколькими самолетами США, которые начали поражать его D3A. Он и его пилот уклонились от нападавших, пролетев очень близко к поверхности моря, и в конце концов вернулись в Сёкаку после захода солнца.

В конце октября 1942 года Сёкаку снова отправили на Соломоновы острова для поддержки наземного наступления Императорской японской армии на Хендерсон-Филд на Гуадалканале . Во время битвы за острова Санта-Крус дивизия лейтенанта Аримы была частью второй ударной волны, в которую входили 27 пикирующих бомбардировщиков D3A и 5 истребителей A6M Zero под командованием лейтенант-коммандера Секи. Истребителями Зеро руководил лейтенант Хидеки Синго , командир истребительной эскадрильи Сёкаку . Арима и его пилот атаковали « Энтерпрайз» с кормы и сбросили бомбу на высоте от 450 до 500 метров и попали в цель. Их 250-килограммовая полу-бронебойная бомба пробила центр кабины экипажа, примерно в шести метрах от переднего края, и взорвалась внутри авианосца, вызвав возгорание. На выходе они не встретили никаких капсюлей и поднялись на высоту 6000 метров, где Арима заметила густой дым, идущий от Энтерпрайза . Несмотря на успешную атаку, она дорого обошлась, так как лейтенант-коммандер Секи был убит. Поскольку одновременный удар USN повредил кабину пилота Сёкаку , из-за чего она не могла запустить или вернуть самолет, D3A Аримы приземлился на Зуйкаку .

Более поздняя карьера

После битвы при островов Санта - Крус, лейтенант Арима был переведен в Usa Air Group в префектуре Оита на Кюсю и служил инструктором (вместе со своим пилотом старшина Фурута). Затем он был переведен в авиагруппу Йокосука , где служил командиром звена ( Хикотаичо ). Там он занимался разработкой аппаратуры связи и радара, а также давал инструкции по разработанной аппаратуре. В октябре 1944 года он получил звание капитан-лейтенанта. Он пережил войну.

использованная литература

Примечания
Источники
  • 江 間, 保 (1991).急降 下 爆 撃 隊 - 日本 海軍 の ヘ ル ダ イ バ ー(на японском языке). 今日 の 話題 社. ISBN 4875651384.
  • Лундстром, Джон Б. (2005b). Первая группа и кампания на Гуадалканале: Бои морских истребителей с августа по ноябрь 1942 г. (новая редакция). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-472-8.
  • Тагая, Осаму (2011). Aichi 99 Kanbaku 'Val' Units . Боевой самолет №63. Osprey Publishing. ISBN 1841769126.
  • «Счета - Кейчи Арима» (Интервью). Беседовали Джоэл Шеперд и Кан Сугахара.
  • «NHK 戦 争 証言: 古田 清人» (Интервью) (на японском языке). 2009 г.
Боевые отчеты
  • 海軍 大臣 官 房. 翔 鶴 飛行 機 隊 戦 闘 行動 調 書 (Отчет). Японский центр азиатских исторических записей.