Стартовый комплекс Космического центра Кеннеди 39A - Kennedy Space Center Launch Complex 39A

Стартовый комплекс 39А
Космический центр Кеннеди (49944982388) .jpg
Вид с воздуха в мае 2020 года: Crew Dragon Endeavour на Falcon 9 с вытянутой рукой для доступа экипажа.
Запустить сайт Космический центр Кеннеди
Место нахождения Остров Мерритт, Флорида
Координаты 28 ° 36′30,2 ″ с.ш. 80 ° 36′15,6 ″ з.д. / 28.608389 ° с.ш. 80.604333 ° з.д. / 28.608389; -80.604333
Оператор

Диапазон наклона орбиты
28–62 °
История запуска
Положение дел Активный
Запускает 127
Первый запуск 9 ноября 1967 г.
Сатурн V SA-501
Последний запуск 16 сентября 2021 г.
Falcon 9 Block 5 / Inspiration4
Связанные
ракеты
Стартовый комплекс 39 - площадка А
Стартовый комплекс космического центра Кеннеди 39A находится во Флориде.
Стартовый комплекс Космического центра Кеннеди 39А
Стартовый комплекс Космического центра Кеннеди 39A находится в США.
Стартовый комплекс Космического центра Кеннеди 39А
Площадь 160 акров (65 га)
Построено 1964–1968
MPS Космический центр Джона Ф. Кеннеди MPS
NRHP ссылка  No. 99001638
Добавлено в NRHP 21 января 2000 г.

Пусковой комплекс 39A ( LC-39А ) является первым из стартового комплекса 39 «s двух стартовых площадок , расположенных в НАСА » s Космический центр Кеннеди в Мерритт - Айленд , штат Флорида . Пусковая площадка вместе со стартовым комплексом 39B была впервые разработана для ракеты-носителя Saturn V , которая до сих пор остается самой мощной ракетой США. Эта площадка, которая обычно используется для запуска пилотируемых космических полетов НАСА с конца 1960-х годов, была арендована SpaceX и была модифицирована для поддержки их ракет-носителей .

История

Программа Аполлон

В 1961 году президент Кеннеди предложил Конгрессу цель высадить человека на Луну к концу десятилетия. Утверждение Конгресса привело к запуску программы Apollo , которая потребовала массового расширения операций НАСА, включая расширение операций запуска от мыса до прилегающего острова Мерритт на севере и западе.

Во-первых, стартовый комплекс 39С, стартовый комплекс 39А был разработан для управления запусками ракеты Сатурн V , самой большой и мощной ракеты-носителя, которая будет двигать космический корабль Аполлон к Луне. Первый запуск со стартового комплекса 39A состоялся в 1967 году, когда был запущен первый запуск Saturn V с беспилотным космическим кораблем Apollo 4 . Второй катер без экипажа, Apollo 6 , также использовал Pad 39A. За исключением Apollo 10 , на котором использовалась Pad 39B (из-за "комплексных" испытаний, которые привели к двухмесячному периоду обслуживания), все запуски Apollo-Saturn V с экипажем, начиная с Apollo 8 , использовали Pad 39A.

Космический шаттл

С появлением программы " Спейс шаттл" в начале 1980-х годов первоначальная структура стартовых площадок была изменена для нужд космического челнока . Первое использование Pad 39A для космического корабля "Шаттл" произошло в 1979 году, когда " Энтерпрайз" использовался для проверки оборудования перед первым запуском в эксплуатацию. С тех пор Pad 39A принимал все запуски Space Shuttle до января 1986 года, когда Space Shuttle Challenger станет первым, кто запустит с площадки 39B во время злополучной миссии STS-51-L .

Во время запуска « Дискавери» на STS-124 31 мая 2008 г. площадка на LC-39A сильно пострадала, в частности бетонной траншеи, используемой для отражения пламени SRB. Последующее расследование показало, что повреждение явилось результатом карбонизации эпоксидной смолы и коррозии стальных анкеров, которые удерживали огнеупорные кирпичи в траншее. Ущерб усугублялся тем, что соляная кислота является побочным продуктом выхлопа твердотопливных ракетных ускорителей.

Как и в случае первых 24 полетов шаттлов, LC-39A поддерживал последние полеты шаттлов, начиная с STS-117 в июне 2007 года и заканчивая выводом из эксплуатации флота шаттлов в июле 2011 года. До заключения соглашения об аренде SpaceX площадка оставалась прежней. это было, когда « Атлантис» запустил последнюю миссию шаттла 8 июля 2011 года вместе с мобильной пусковой платформой .

SpaceX

Директор KSC Боб Кабана объявляет о подписании договора об аренде площадки 39A 14 апреля 2014 года. Главный операционный директор SpaceX Гвинн Шотвелл стоит рядом.

Переговоры по использованию площадки велись между НАСА и космическим Флоридой - в штате Флорида «s экономического агентства развития - еще в 2011 году, но сделка не материализовалась в 2012 году, и НАСА затем преследовало другие варианты для удаления накладки из федерального правительства инвентарь.

К началу 2013 года НАСА публично объявило, что разрешит поставщикам коммерческих запусков сдавать в аренду LC-39A, а затем в мае 2013 года подало официальный запрос предложений для коммерческого использования площадки. На коммерческое использование стартового комплекса было подано две конкурирующих заявки. SpaceX представила заявку на эксклюзивное использование стартового комплекса, в то время как Джефф Безос ' Blue Origin представила предложение для совместного неисключительного использования комплекса, так что Launchpad будет обрабатывать несколько транспортных средств, и затраты могут быть разделены в долгосрочной перспективе . Одним из потенциальных общих пользователей плана Blue Origin был United Launch Alliance . До конца периода торгов, и до любого публичного объявления НАСА результатов процесса, Blue Origin подал протест в США общей бухгалтерской отчетности (ГАО) «за то , что он говорит , что план НАСА наградить эксклюзивную коммерческую аренду SpaceX для использования законсервированной стартовой площадки космического челнока 39A ". НАСА планировало завершить присуждение заявки и передать площадку к 1 октября 2013 года, но протест «отложит принятие любого решения до тех пор, пока GAO не примет решение, которое ожидается к середине декабря». 12 декабря 2013 года GAO отклонило протест и встало на сторону НАСА, которое утверждало, что ходатайство не содержало предпочтений в отношении использования объекта как многоразового, так и одноразового использования. «В [тендерной] документации участников торгов просто просят объяснить причины, по которым они выбрали один подход вместо другого, и то, как они будут управлять объектом».

13 декабря 2013 года НАСА объявило, что выбрало SpaceX в качестве нового коммерческого арендатора. 14 апреля 2014 года SpaceX подписала соглашение об аренде LC-39A на 20 лет. SpaceX планировала запустить свои ракеты-носители с площадки и построить поблизости новый ангар. Илон Маск , генеральный директор SpaceX, заявил, что он хотел бы перенести большую часть запусков SpaceX NASA на LC-39A, включая коммерческие грузовые перевозки и миссии экипажа на Международную космическую станцию .

Модификации

В 2015 году SpaceX построила комплекс горизонтальной интеграции (HIF) сразу за периметром существующей стартовой площадки, чтобы разместить в нем ракеты Falcon 9 и Falcon Heavy, а также связанное с ними оборудование и полезную нагрузку во время подготовки к полету. Ракеты-носители обоих типов будут транспортироваться с HIF на стартовую площадку на борту Transporter Erector (TE), который будет перемещаться по рельсам по бывшей гусеничной дороге. Также в 2015 году стартовая установка для Falcon Heavy была построена на площадке 39A поверх существующей инфраструктуры. К концу 2015 года работы как на здании ОПО, так и на площадке были в основном завершены. В ноябре 2015 года были проведены испытания нового Transporter Erector.

В феврале 2016 года SpaceX указала, что они «завершили и активировали стартовый комплекс 39A», но им еще предстоит проделать большую работу для поддержки полетов с экипажем. Первоначально SpaceX планировала быть готовой к первому запуску Falcon Heavy с площадки 39A уже в 2015 году, поскольку с 2013 года у них были архитекторы и инженеры, работающие над новым дизайном и модификациями. К концу 2014 года была указана предварительная дата для не мокрая репетицией сокола Heavy был установлен на не ранее 1 июля 2015 г. из - за сбоя в июне 2015 года Фалькон 9 запустить, SpaceX пришлось отложить запуск Falcon Heavy, чтобы сосредоточиться на расследовании отказов в Falcon 9 и его возвращение в полет. В начале 2016 года, учитывая загруженный запуск Falcon 9, стало неясно, станет ли Falcon Heavy первым автомобилем, запускаемым с Pad 39A, или одна или несколько миссий Falcon 9 будут предшествовать запуску Falcon Heavy. В последующие месяцы запуск Falcon Heavy откладывался несколько раз и в конечном итоге был перенесен на февраль 2018 года.

В 2019 году SpaceX начала существенную модификацию LC 39A, чтобы начать работу на этапе 1 строительства, чтобы подготовить объект для запуска прототипов большой многоразовой ракеты из металокса диаметром 9 м (30 футов) - Starship - со стартовой площадки. который будет летать с 39А по суборбитальным испытательным траекториям полета с шестью или менее двигателями Raptor . Второй этап строительства запланирован на 2020 год, чтобы построить гораздо более мощную стартовую установку, способную запускать всю ракету-носитель Starship, оснащенную 33 двигателями Raptor и обеспечивающую в общей сложности стартовую тягу 72 МН (16000000 фунтов силы) при вылете из 39A.

История запуска

Первым запуском SpaceX с площадки 39A был SpaceX CRS-10 19 февраля 2017 года с использованием ракеты-носителя Falcon 9; Это была 10-я миссия компании по доставке грузов на Международную космическую станцию ​​и первый запуск без экипажа с 39А после " Скайлэба" .

В то время как космический стартовый комплекс 40 мыса Канаверал (SLC-40) находился на реконструкции после потери спутника AMOS-6 1 сентября 2016 года, все запуски SpaceX на восточном побережье производились с площадки 39A до тех пор, пока SLC-40 снова не заработал в декабре 2017 года. К ним относятся запуск 1 мая 2017 года NROL- 76, первой миссии SpaceX для Национального разведывательного управления , с засекреченной полезной нагрузкой.

6 февраля 2018 года, Pad 39A прошел успешную LiftOff Соколов Heavy на своем девичьем запуске , неся Элон Маск «s Tesla Roadster автомобиля в космос; и первый полет пилотируемого космического корабля Dragon 2 ; ( Demo-1 ) прошла там 2 марта 2019 года.

Второй полет Falcon Heavy, неся Arabsat-6A спутника связи для Arabsat Саудовской Аравии, успешно выведен на орбиту 11 апреля 2019 года спутника , чтобы обеспечить K у -BAND и К а -полоая услуга связи для Ближнего Востока и Северной Африки , а также для ЮАР . Запуск был примечателен тем, что впервые SpaceX смогла успешно выполнить мягкую посадку всех трех многоразовых ступеней ускорителя , которые будут отремонтированы для будущих запусков.

Экипаж Dragon Demo-2 испытательный полет запущен с астронавты Боб Бенкен и Даг Херли из стартового комплекса 39А 30 мая 2020 года и пристыкован к сжатого спаривание адаптер PMA-2 на Harmony модуля на МКС 31 мая 2020 года первый операционный коммерческий Экипажная миссия Crew-1 стартовала 15 ноября 2020 года .

Статистика запуска

3
6
9
12
15
1965 г.
1970 г.
1975 г.
1980 г.
1985 г.
1990 г.
1995 г.
2000 г.
2005 г.
2010 г.
2015 г.
2020 г.

Текущий статус

14 апреля 2014 года частный американский производитель аэрокосмической продукции и компания SpaceX, оказывающая услуги космического транспорта, подписали договор аренды, по которому LC-39A был предоставлен в эксклюзивную аренду на 20 лет. SpaceX запустила свои ракеты-носители с площадки и построила поблизости новый ангар.

Илон Маск , генеральный директор SpaceX, заявил, что он хотел бы перенести большую часть запусков SpaceX NASA на LC-39A, включая коммерческие грузовые перевозки и миссии экипажа на Международную космическую станцию .

SpaceX использует бывшую фиксированную служебную структуру (FSS) стартовых башен Pad 39A и намеревается расширить ее выше своей прежней высоты 350 футов (110 м). Ему не требовалась ротационная структура услуг (RSS), и с февраля 2016 года он был удален.

НАСА удалило обслуживающую руку орбитального аппарата - с намерением использовать пространство позже для строительства музея - и белую комнату, через которую астронавты входили в космический шаттл. В конце 2014 года SpaceX указала, что дополнительные уровни к FSS в ближайшее время добавляться не будут. SpaceX планирует в конечном итоге добавить как минимум два дополнительных уровня к FSS, чтобы обеспечить доступ экипажа для запусков Dragon 2 .

SpaceX собирает свои ракеты-носители горизонтально в ангаре рядом с площадкой и транспортирует их горизонтально на площадку, прежде чем установить ракету в вертикальное положение для запуска. Для военных миссий с Pad 39A полезная нагрузка будет вертикально интегрирована, как это требуется в соответствии с контрактом на запуск с ВВС США .

Pad 39Ы будет использоваться для принимающих запусков космонавтов на пилотируемой -версии космического корабля Dragon в государственно-частном партнерстве с НАСА. По состоянию на апрель 2014 года план НАСА предусматривал проведение первых миссий НАСА с экипажем в 2017 году. SpaceX намеревается добавить «портал для экипажа и белую комнату, чтобы позволить экипажу и грузу попасть в транспортное средство. Существующий спусковой трос для эвакуации космического шаттла Система корзины также будет переделана, чтобы обеспечить безопасный аварийный выход для экипажа Dragon в случае аварийной ситуации на площадке, которая не требует использования системы прерывания запуска Crew Dragon ».

В августе 2018 года SpaceX Crew Access Arm (CAA) был установлен на новом уровне, который был построен на высоте, необходимой для входа в космический корабль Crew Dragon на ракете Falcon 9. Он очень похож на трамвайные пути , которые часто встречаются в аэропортах. В сентябре 2018 года обновленная система аварийного выхода космического корабля "Шаттл" была поднята на новый уровень.

В августе 2019 года SpaceX представила экологическую оценку для системы запуска звездолета в Космическом центре Кеннеди. Этот документ включал планы строительства дополнительных сооружений на LC-39A для поддержки запусков звездолета, включая специальную площадку, резервуары с жидким метаном и зону приземления. Они отделены от существующих структур, поддерживающих запуски Falcon 9 и Falcon Heavy.

Галерея

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки

Координаты : 28 ° 36′30,2 ″ с.ш., 80 ° 36′15,6 ″ з.д. / 28.608389 ° с.ш. 80.604333 ° з.д. / 28.608389; -80.604333