Железнодорожная станция Kilburn High Road - Kilburn High Road railway station

Kilburn High Road Лондонский надземный район
Железнодорожная станция Kilburn High Road MMB 01.jpg
Kilburn High Road находится в Большом Лондоне.
Kilburn High Road
Kilburn High Road
Расположение Kilburn High Road в Большом Лондоне
Место расположения Kilburn
Местная власть Лондонский боро Камден
Управляется Лондонский надземный район
Владелец Сеть железных дорог
Код станции KBN
Категория DfT E
Количество платформ 2
Зона проезда 2
Ежегодный въезд и выезд National Rail
2015–16 Снижаться 0,924 миллиона
2016–17 Увеличивать 0,929 миллиона
2017–18 Снижаться 0,852 миллиона
2018–19 Снижаться 0,815 миллиона
2019–20 Снижаться 0,752 миллиона
Ключевые даты
1852 г. Открыт
Дополнительная информация
Внешние ссылки
WGS84 51 ° 32′15 ″ с.ш., 0 ° 11′31 ″ з.д. / 51.5374 ° N 0.1919 ° ​​W / 51,5374; -0,1919 Координаты : 51.5374 ° N 0.1919 ° ​​W51 ° 32′15 ″ с.ш., 0 ° 11′31 ″ з.д. /  / 51,5374; -0,1919
Знак метро в Вестминстере.jpg Лондонский транспортный портал

Железнодорожная станция Kilburn High Road - это станция лондонского надземного метро на линии London Euston to Watford DC Line недалеко от южного конца Kilburn High Road , London NW6 в лондонском районе Камден .

История

Железнодорожная станция Kilburn High Road открылась в 1852 году как станция Kilburn & Maida Vale у Лондонской и Северо-Западной железной дороги (LNWR). В начале 20-го века у станции были платформы на всех четырех линиях от Юстона, но со строительством линии Юстон - Уотфорд, округ Колумбия, местная служба взяла на себя медленные платформы основной линии, медленные (полубыстрые) магистральные линии. были отклонены через то, что раньше было платформами быстрой магистрали, а быстрые магистрали были перемещены на юг. Медленные (ранее быстрые) платформы главной линии были почти полностью снесены во время электрификации главной линии Западного побережья , а последнее здание платформы исчезло в 1980-х годах, когда были сняты навесы платформы LNWR. Существующие в настоящее время пешеходные мосты и здания на уровне улиц являются результатом не столько модернизации, сколько трех или четырех крупных пожаров, произошедших здесь с начала 1970-х годов.

Услуги

Время работы в непиковое время в поездах в час во все дни недели составляет:

Предыдущая станция   Надземная заметкаxtroundel.svg National Rail logo.svg Лондонский надземный район   Следующая станция
в сторону  Watford Junction
 Уотфорд Линия постоянного тока
в сторону  Юстон

Использование в лондонском метро

Станция иногда используется в качестве точки разворота в сети лондонского метрополитена неработающими поездами линии Bakerloo, когда они не могут войти на платформы LU на станции Queens Park из-за запланированных инженерных работ или технических сбоев и / или не могут двигаться задним ходом. в платформе Up DC line есть. Четвертый рельс (соединенный с рельсом возврата тягового тока) продолжается в направлении Килберн Хай Роуд, чтобы разрешить эти движения, но перевозка пассажиров на Килберн Хай Роуд поездами метро LU не разрешена, поскольку высота платформы такая же, как у поездов Сетевой железной дороги ( платформы на этой линии к северу от станции Queens Park расположены на «переходной» высоте, которая выше, чем у обычных платформ LU, и ниже, чем платформы NR). Есть также один или два "ржавых рельса", совершаемых поездами LU каждый день, чтобы содержать четвертый рельс в чистоте для относительно нечастых незапланированных отклоняемых поездов LU. Для этой цели Kilburn High Road можно увидеть на картах лондонского метро (LU).

Подключения

Станцию ​​обслуживают автобусы маршрутов 16 , 31 , 32 , 98 , 206 , 316 , 328 , 332 и 632, а также ночные маршруты N16 , N28 , N31 и N98 .

Рекомендации

Внешние ссылки