Радиолокационная станция дальнего действия King Salmon - King Salmon Long Range Radar Site
Станция ВВС King Salmon Радиолокационная станция дальнего действия King Salmon | |
---|---|
Часть одиннадцатой воздушной армии (PACAF) | |
Координаты | 58 ° 41′33 ″ с.ш. 156 ° 40′11 ″ з.д. / 58.69250 ° с. Ш. 156.66972 ° з. Координаты : 58 ° 41′33 ″ с.ш. 156 ° 40′11 ″ з.д. / 58.69250 ° с. Ш. 156.66972 ° з. |
Тип | Станция ВВС |
Информация о сайте | |
Контролируется | ВВС США |
История сайта | |
Построен | 1951 г. |
В использовании | 1951-Наст. Время |
Информация о гарнизоне | |
Гарнизон | 705-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения (1951–1983) |
Станция ВВС Кинг Салмон (AAC ID: F-03, LRR ID: A-07) - закрытая радиолокационная станция общего наблюдения ВВС США . Он расположен в 0,4 мили (0,64 км) к западу от Кинг-Сэлмон, Аляска .
Станция центра управления была закрыта 1 ноября 1983 г. и была переименована в участок радаров дальнего действия (LRR) как часть радиолокационной системы Аляски . Сегодня он остается активным как часть региона NORAD на Аляске, находящегося под юрисдикцией Центра воздушных и космических операций , объединенной базы Элмендорф-Ричардсон , Аляска.
История
King Salmon AFS - это радиолокационная станция континентальной обороны, построенная для обеспечения раннего предупреждения ВВС США о нападении Советского Союза на Аляску. 12 апреля 1950 года ВВС заключили с Gaasland & Company контракт на строительство радиолокационной станции. Строительство началось вскоре после этого и было завершено в следующем году и обошлось примерно в 3 667 372 долларов.
В ноябре 1951 г. станция "Кинг Салмон" начала функционировать как наземная станция перехвата (GCI), и первоначально станция функционировала как GCI и станция предупреждения. Роль эскадрильи как станции GCI заключалась в том, чтобы направлять самолеты-перехватчики к неопознанным злоумышленникам, обнаруженным на радарах подразделения. Работали радары AM / FPS-3 , AN / FPS-20 A, AN / FPS-6 , AN / CPS-5 (Bkup) и AN / FPS-6 B.
Он преобразуется в направлении ПВО центр (позже переименованной NORAD Control Center) 4 марта 1953 года, и осуществляет контроль над Cape Newenham АФС и мыс Romanzof АФС . Контроль над другими пунктами управления и предупреждения самолетов в южном секторе был передан King Salmon, когда в июле 1969 года был закрыт Центр управления AFS NORAD на Файер-Айленде .
Первоначально King Salmon AFS обслуживалась и эксплуатировалась отрядом F-3, 531-й авиационной группой управления и предупреждения (AC&W Gp). В 1952 году Аляскинское воздушное командование (ACC) решило модернизировать все подразделения управления и предупреждения самолетов до эскадрилий. 705-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения была задействована 8 декабря 1952 г. и приписана к 531-му AC&W Gp. После деактивации Группы 13 апреля 1953 года эскадрилья была передана в другие штабы, включая AAC. 15 ноября 1977 года эскадрилья была переведена в 531-й AC&W Gp, когда последний был повторно задействован на авиабазе Эльмендорф . Группа была переименована в 11-ю тактическую контрольную группу 1 июля 1981 года.
Первоначально связь обеспечивалась высокочастотной радиосистемой, которая оказалась ненадежной из-за атмосферных возмущений. После изучения различных вариантов, AAC решила построить систему связи White Alice от RCA Corporation , систему тропосферного рассеяния и микроволновых радиорелейных станций, принадлежащих ВВС, которые обслуживаются Службой связи ВВС (AFCS). Площадь связи 1930 г., Дет. 2 управлял и поддерживал связь объекта, включая телетайп, шифрование, радиолокационное слежение, а также наземную радиосвязь и авиационную радиосвязь на объекте, а также MARS (военную радиослужбу). Векторные дисплеи «Дружелюбный», «Враг» и «Неопознанный самолет» проецировались на всю карту Аляски в Операционной комнате.
Площадка King Salmon 58 ° 42′19 ″ с.ш., 156 ° 40′08 ″ з.д. / 58,70528 ° с. Ш. 156,66889 ° з. была активирована 25 мая 1957 года. Она была деактивирована 3 августа 1979 года и заменена принадлежащим Alascom спутниковым наземным терминалом в составе ВВС. планируют избавиться от устаревшей системы связи White Alice и передать ответственность коммерческой фирме.
1 октября 1977 года AAC, после испытательного периода, заключила контракт на базовую поддержку с RCA Services в рамках общих усилий ВВС по сокращению удаленных поездок. Было ликвидировано 28 позиций. Остальные 63 должности в основном относились к эксплуатации.
King Salmon был первым радаром, который получил новый радар с минимальным посещаемостью AN / FPS-117 в рамках программы AAC SEEK IGLOO . Устройство, прототипная версия, было испытано на King Salmon в сентябре 1982 года, а затем введено в круглосуточную работу в декабре. Он был разработан для передачи данных слежения за воздушными судами через спутник в Аляскинский региональный центр управления операциями (ROCC) NORAD, который вышел на начальную работоспособность 15 июня 1983 года. Больше не нужен, 705 ACWS был отключен 1 ноября 1983 года, и станция была восстановлена. обозначен как Зона дальнего радиолокационного обнаружения (LRR). Это оставило только персонал подрядчика, чтобы обслуживать радар площадки. В 1990 году юрисдикция над сайтом King Salmon LRR была передана Одиннадцатым воздушным силам Тихоокеанских ВВС (PACAF) с изменением названия на AAC.
В 1998 году PACAF инициировал операцию «Чистая зачистка», в ходе которой были восстановлены заброшенные станции времен холодной войны на Аляске, а земля вернулась в прежнее состояние. После многих лет забвения помещения на станции потеряли всякую ценность, которую они имели, когда объект был закрыт. Восстановление радара и станции поддержки было выполнено 611-й эскадрильей гражданского строительства на объединенной базе Элмендорф-Ричардсон , и ремонтные работы были завершены к 2005 году.
Текущее состояние
Сегодня очень мало осталось от бывшей базы ВВС Кинг Сэлмон. Сайт контролируется 611-м Центром воздушных и космических операций PACAF , базирующимся на объединенной базе Элмендорф-Ричардсон , Аляска. Сайт вообще без присмотра. Из-за близости к аэропорту Кинг Салмон ( IATA : AKN , ICAO : PAKN , FAA LID : AKN ) для обслуживания радиолокационной системы требуются только два гражданских подрядчика по обслуживанию и поддержке.
Части и задания ВВС
Единицы измерения
- 705-я авиационная эскадрилья управления и предупреждения
- Активирован 1 ноября 1951 г.
- Деактивирован 1 ноября 1983 г.
Задания
- 531-я группа управления и предупреждения самолетов, 17 ноября 1951 г.
- 10-я авиационная дивизия , 13 апреля 1953 г.
- 5039-я группа управления и предупреждения самолетов (позже 5040-я группа управления и предупреждения самолетов, 1 июня 1957 г.
- 10-я авиационная дивизия, 1 ноября 1959 г.
- 5070-е крыло ПВО , 1 августа 1960 г.
- Воздушное командование Аляски, 1 ноября 1961 г.
- 531-я группа управления и предупреждения самолетов (позднее 11-я группа оперативного управления, 11-е тактическое крыло управления, 11-е авиакрыло, 611-я группа воздушных операций, 611-й центр воздушных и космических операций) 15 июля 1977 г.
Смотрите также
Рекомендации
Эта статья включает материалы, находящиеся в открытом доступе, с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/ .