Курс (стыковочная система навигации) - Kurs (docking navigation system)
Kurs (украинская и русский : Курс , лит «Курс») является радио телеметрической системы , используемой в советской , а затем космической программе Российской .
Курс был разработан Научно - исследовательский институт прецизионных инструментов ( русские : НИИ Точных приборов , латинизируется : НИИ Tochnikh ПРИБОРЫ ) до 1985 года и производства Киевского радиозавода ( украинский : Киевский Радіозавод , латинизируется : Kyyivskyy радиозавод ).
История
"Курс" был преемником системы " Игла" и сегодня обеспечивает навигационные маяки для российских космических аппаратов, включая космические корабли "Союз" и " Прогресс" . Основное различие между обеими системами состоит в том, что Игла требует, чтобы космическая станция участвовала в стыковочном маневре, переориентируясь так, чтобы стыковочный порт был направлен на космический корабль, в то время как Курс позволяет стыковаться с полностью стационарной космической станцией. Основная причина этого изменения заключалась в том, что «Мир» должен был стать намного большей космической станцией, чем старый «Салют», поэтому расход топлива был чрезмерным. "Курс" предоставил автоматизированную систему стыковки всех российских космических кораблей, стыковавшихся с космической станцией " Мир ". При стыковке космический корабль "Союз" или "Прогресс" передает радиолокационные импульсы с нескольких антенн. Различие в силе антенн позволяет системе вычислять относительное положение, ориентацию и скорость подхода. Система предназначена для автоматического сближения и стыковки, но в аварийной ситуации космонавты могут взять на себя управление транспортным средством либо на месте, либо с Международной космической станции .
После распада Советского Союза в 1991 году система Курс стала собственностью Украины ; его производитель стал конкурентом в космическом бизнесе с Федеральным космическим агентством (РККА). Из-за проблем с валютой Киев также поднял цены на систему «Курс». Следовательно, RKA стремилась отказаться от его использования в своих транспортных средствах. Испытания с использованием российской резервной системы TORU для снижения зависимости от «Курса» привели к столкновению между « Миром» и « Прогрессом М-34» и повреждению модуля « Спектр », в результате чего « Мир» почти покинули. После столкновения и подъема на следующий корабль «Прогресс» вышел из строя «Курс», и он был успешно состыкован с использованием той же системы TORU.
Курс-НА
Kurs-NA ( русский : Новая Активная , латинизируется : Новая Aktivnaya , лит «Новый вход») стыковка системы, требуется только одна антенна и сближения , используя меньше энергии, заменяет kurš-A, который требует пять антенн. Испытан на кораблях "Прогресс М-15М" в июле 2012 г. и на " Прогресс М-21М" в ноябре 2013 г. Используется на кораблях "Прогресс М- 15" (с 2015 г. по настоящее время) .
МКС
Квадроцикл
Антенная часть системы "Курс", построенная в настоящее время в России, также служила независимой и дублирующей системой контроля стыковки для европейского автоматизированного транспортного средства . Он служил дополнительной системой наблюдения и не мог использоваться для контроля приближения или стыковки квадроцикла.
Неудачи
15 декабря 2015 года во время стыковки корабля "Союз ТМА-19М" с Международной космической станцией система "Курс" неправильно выровняла космический корабль и не пристыковалась, что потребовало ручной стыковки, пилотируемой командиром "Союза" Юрием Маленченко . Это задержало стыковку на 10 минут.
24 августа 2019 года во время стыковки беспилотного корабля «Союз МС-14» с Международной космической станцией космическому кораблю не удалось захватить порт модуля «Поиск» . Причина в том, что система "Курс" вышла из строя на стороне станции и не пришвартовалась. Попытка стыковки была прервана до 27 августа 2019 года.
Смотрите также
- TriDAR , система относительного навигационного обзора, использовавшаяся во время трех полетов космических челноков к МКС.