Кайл Петти - Kyle Petty

Кайл Петти
Петти в 2011 году
Родился	Кайл Юджин Петти 2 июня 1960 г. (61 год) Рэндлман, Северная Каролина ( 1960-06-02 )
Достижения	Победитель Coca-Cola 600 1987 года
Награды	1998, 2000 NASCAR USG Человек года 1999, 2000 NASCAR Illustrated Person of the Year 2000, 2004 Национальная ассоциация автоспортивной прессы Myers Brothers Award
Карьера серии кубков NASCAR
829 гонок за 30 лет
Лучшая отделка	5-й ( 1992 , 1993 )
Первая гонка	1979 Талладега 500 ( Талладега )
Последняя гонка	2008 Checker O'Reilly Автозапчасти 500 ( Феникс )
Первая победа	1986 Miller High Life 400 ( Ричмонд )
Последняя победа	1995 Miller Genuine Draft 500 ( Дувр )
Побед Лучшие десятки Поляки 8 173 8
Карьера в NASCAR Xfinity Series
55 гонок за 10 лет
Лучшая отделка	21-е ( 1986 )
Первая гонка	1982 Kroger 200 ( IRP )
Последняя гонка	2000 Майами 300 ( Усадьба )
Побед Лучшие десятки Поляки 0 11 0
Карьера в NASCAR Camping World Truck Series
1 гонка за 1 год
Лучшая отделка	100-е ( 1997 )
Первая гонка	1997 The No Fear Challenge ( Калифорния )
Побед Лучшие десятки Поляки 0 0 0
Статистика актуальна на 24 сентября 2017 года.

Кайл Юджин Петти (родился 2 июня 1960 года) - американский гонщик, бывший гонщик на серийных автомобилях , и нынешний гоночный комментатор. Он является сыном гонщика Ричарда Петти , внуком гонщика Ли Петти и отцом гонщика Адама Петти , который погиб в аварии во время тренировки в мае 2000 года. Последний раз Петти управлял Dodge Charger № 45 для Petty Enterprises, где он раньше был занимал должность генерального директора; его последняя гонка была в 2008 году.

Ранняя карьера

Петти родился в Рэндлмане, Северная Каролина . Он дебютировал в высшей лиге в возрасте 18 лет. Он выиграл самую первую гонку, в которой участвовал, Daytona ARCA 200 1979 года , на одном из старых гоночных автомобилей своего отца Dodge Magnum 1978 года ; в то время Петти стал самым молодым гонщиком, выигравшим гонку серийных автомобилей высшей лиги. Позже в этом сезоне он дебютировал в серии Кубка Уинстона ; снова за рулем бывшего STP Dodge Magnum под номером 42 (номер, которым пользовался его дедушка Ли Петти ) для команды своей семьи. Он провел пять гонок и занял девятое место в своей первой серийной гонке, Talladega 500 1979 года . В 1980 году он сделал в общей сложности пятнадцать стартов в № 42 (после крушения последнего из Dodge Magnums своего отца в одной из квалификационных гонок Daytona 125) и шесть раз финишировал в первой десятке, набрав двадцать восьмое место. Конец. Он начал сезон 1981 года за рулем 43-го номера своего отца в одной гонке, а затем проехал по полному расписанию на своем обычном 42-м, десять раз финишировав в первой десятке и двенадцатым по очкам.

Он начал сезон 1982 года двумя финишами в первой десятке, но позже начал делить время между своим 42-м и 1-м автомобилем UNO / STP, принадлежащим Хоссу Эллингтону , и закончил сезон пятнадцатым по очкам.

В 1983 году он получил финансирование от 7-Eleven и соответственно сменил свой номер на 7. У него было только два места в первой десятке, но он поднялся до тринадцатого места в турнирной таблице. По итогам этого сезона он попал в шесть лучших в следующем году, но упал на три позиции по очкам.

1985–1996

Петти взял свой номер и стал спонсором Wood Brothers Racing в 1985 году , где он имел на тот момент рекордные для карьеры семь попаданий в пятерку лучших и свою первую десятку очков. В следующем сезоне он выиграл свою первую гонку в карьере на печально известной гонке Miller High Life 400 1986 года в Ричмонде и занял десятое место в итоговой таблице. В 1987 году он перешел на 21 место и получил новое спонсорство от Citgo , а также выиграл в 1987 году Coca-Cola 600 в Шарлотте. Ему не удалось одержать победу в 1988 году , и он упал до тринадцатого места по очкам, из-за чего его сняли с соревнований.

В 1989 году он перешел на неполный рабочий день в новую команду SABCO Racing . Первоначально начав сезон без спонсорства, он и SABCO позже получили спонсорство от Peak Antifreeze после того, как он привел их машину к финишу в первой десятке на Daytona 500 , заменив Эдди Биршвале , а также универмаги Ames . Петти и команда Pontiac № 42 участвовали в девятнадцати гонках в том сезоне, его лучшим результатом было 4-е место в Атланте. Пик стал постоянным спонсором команды в 1990 году , а Петти финишировал одиннадцатым по очкам после победы в GM Goodwrench 500 на трассе North Carolina Speedway с 26-секундным отрывом от победы. Мелло Йелло заменил Пика в качестве спонсора 42-го места в 1991 году , а Петти бежал одиннадцатым по очкам, когда он сломал ногу при аварии на Winston 500 на Талладеге, из-за чего он пропустил следующие одиннадцать гонок. Его сокращенный график в сочетании только с одним попаданием в первую десятку во второй половине сезона позволил ему закончить сезон 30-м по очкам.

В 1992 году Петти вернулся к лучшему в карьере пятому месту по набранным очкам, а также выиграл две отдельные гонки в том сезоне в Уоткинс-Глене и Рокингеме . Сезон 1992 года будет единственным годом, когда он выиграет несколько гонок за сезон. Кайл был очень близок к победе в чемпионате в 1992 году, у него спустило колесо в Финиксе (со второй до последней гонки) и сломал двигатель в последней гонке, иначе он бы боролся за титул с Эллиоттом и Кулвицки. Он удвоил свои очки в 1993 году, а также одержал победу в чемпионате Spark Plug 500 в Поконо . Он потерял десять позиций в очках в 1994 году после того, как не смог финишировать выше четвертого, и потерял спонсорство Мелло Йелло в конце сезона. Coors Light стал его новым спонсором в 1995 году, и Кайл выиграл свою последнюю гонку за кубок карьеры в Miller Genuine Draft 500 в Дувре. Он упал еще дальше до 30-го места после того, как пять раз финишировал в первой десятке и не смог квалифицироваться на осеннюю гонку на Bristol Motor Speedway . В следующем сезоне он улучшил свой результат до 27-го места, несмотря на то, что пропустил две гонки из-за травмы и не смог пройти квалификацию на завершающую сезон гонку в Атланте. В конце сезона он расстался с SABCO. В 1996 году популярная рок-группа Soundgarden записала песню под названием «Кайл Петти, сын Ричарда».

1997–2006

В сезоне 1997 года Петти сформировал свою собственную команду PE2 Motorsports и выиграл Гран-при Hot Wheels Pontiac № 44 за себя. У него было два финиша в пятерке лучших и девять в десяти лучших, и он финишировал 15-м по очкам, что является самым высоким результатом среди всех новых команд, участвовавших в сезоне 1997 года. В 1998 году у него было всего две десятки , и он вернулся на 30-е место по очкам, в результате чего он вернулся в Petty Enterprises и возглавил свою команду из их магазина и стал новым генеральным директором Petty Enterprises. Он начал сезон 1999 года с двумя ранними DNQ и финишировал 26-м по очкам, несмотря на то, что финишировал в первой десятке девять раз. Петти также появлялся в качестве гостя на ESPN, чтобы комментировать гонки Busch Series. Он входил в первую десятку в начале 2000 года , в том же году, когда его сын Адам умер во время подготовки к гонке серии Busch на международной гоночной трассе Нью-Гэмпшира . Он пропустил следующие две гонки и вернулся, чтобы водить 44-й номер до конца лета, прежде чем перейти в серию Busch на постоянной основе, чтобы завершить сезон на 45-м Sprint Chevrolet Адама . За четырнадцать гонок у него было четыре десятки лучших, а в 2000 году он предпринял две попытки заездов Кубка на 45 Sprint PCS Chevrolet, финишировав 31-м в Мартинсвилле. Он также заменил на Brickyard 400 для Penske Racing после того, как их постоянный гонщик Джереми Мэйфилд был вынужден пропустить гонку из-за сотрясения мозга; Петти финишировал 32-м. Стив Гриссом управлял Hot Wheels Pontiac № 44 до конца сезона Кубка Уинстона 2000 года и квалифицировался в 5 гонках в 2000 году. Кайлу Петти пришлось управлять 45 Sprint PCS Chevrolet и № 44 Hot Wheels Pontiac и квалифицироваться в 19 гонках в гонках. 2000, в результате чего он занял 41-е место в турнирной таблице Winston Cup Series 2000 года.

В 2001 году Петти привел 45-ю позицию в Кубок и перешел на Dodge . Он не смог квалифицироваться в двенадцати гонках в том сезоне и не смог финишировать выше шестнадцатого, в результате чего он финишировал 43-м по очкам. Он квалифицировался на каждую гонку в 2002 году и входил в первую десятку на Талладеге, подняв его до 22 места по очкам. После 2002 года Sprint покинул команду, и его новым спонсором стал Brawny / Georgia Pacific . В 2003 году он пропустил три гонки (в том числе одну из-за травмы) и вернулся на 37-е место в турнирной таблице.

В 2003 году во время Food City 500 Петти разбил свой автомобиль № 45 в результате сильного бокового удара водителя, зафиксировав удар силой 80 g. Петти был рекордсменом по количеству попаданий, пока Эллиот Сэдлер не разбился в Поконо в 2010 году. Он поднялся на четыре позиции в 2004 году и финишировал на 12-м месте. В 2005 году он участвовал в каждой гонке впервые за три года, попал в две десятки и занял 27-е место по очкам. Когда Джорджия Пасифик ушла после 2005 года, Wells Fargo, Schwan's и Marathon Oil стали новыми основными спонсорами команды, а Петти повторил свою первую десятку в 2006 году , но потерял пять позиций по очкам.

2007–2008

На Coca-Cola 600 2007 года Петти впервые за десять лет финишировал в пятерке лучших, заняв 3-е место в Coke Zero Dodge. Затем он участвовал в гонке на Toyota Save Mart 350 в Сономе на автомобиле Petty Enterprises во время трансляции для TNT. На 1-м круге, когда машины начали 2-й круг, Петти разбился с Мэттом Кенсетом , из-за чего он случайно выругался во время трансляции.

Позже он снял несколько гонок, чтобы поработать цветным комментатором для освещения телеканала TNT Nextel Cup, заменив Бенни Парсонса после того, как Парсонс скончался в январе. Он вернулся в 45-ю гонку после пяти гонок, но отдал машину еще на две гонки позже в этом сезоне. В начале сезона 2008 года Petty Enterprises была куплена Boston Ventures, в результате чего Петти ушел с поста генерального директора команды. Когда автомобиль № 45 выпал из топ-35 по очкам владельца, он взял большую часть сезона вне дома, включая гонки, которые не противоречили его обязанностям в трансляции. После четырнадцати гонок его лучшим результатом было 24-е место в Ричмонде. Он финишировал 39-м в своем последнем старте в 2008 году в осенней гонке на Phoenix International Raceway после того, как попал в аварию с участием нескольких автомобилей. Согласно Yahoo! спортивный блог "From The Marbles", его медленно выталкивали за дверь в Petty Enterprises. В декабре Петти сказал NASCAR.com: «Я не работаю в Petty Enterprises. Когда они заключили сделку и продали Boston Ventures… 2009. "

Каждый раз, когда он появляется на телевидении со Спидом, он носит шляпу с номером 45 с черной линией поперек номера в память о своем сыне Адаме. В начале 2010-х он появился на шоу Fox Sports NASCAR Trackside , NASCAR Victory Lane и NASCAR RaceDay как телеведущий. С 2015 года он работает на NBC Sports , появляясь во всех их шоу и передачах, связанных с NASCAR.

Личная жизнь

Петти была замужем дважды, за Пэтти Петти (1979–2012) и Морган Петти в 2015 году. У Кайла пятеро детей: Адам Кайлер Петти (1980–2000), Остин Петти (род. 1982), Монтгомери Петти Монтана (род. 1985), Овертон Оуэнс Петти (род. 2018 г.) и Коттен Кейбл Петти (р. 2020 г.). У Остина также есть сын по имени Адам Петти-младший (р. 2013 г.).

Благотворительная деятельность

Петти принимает активное участие во многих благотворительных мероприятиях, таких как Victory Junction , учреждение, обслуживающее детей с тяжелыми заболеваниями и хроническими заболеваниями, которое он основал в честь своего покойного сына, а также ежегодную благотворительную поездку на мотоцикле по стране под названием Kyle Petty Charity. Поездка по Америке .

Музыкальная карьера

Петти также известен своими короткими попытками стать профессиональным музыкантом в стиле кантри . В 1986 году он подписал контракт с RCA Records и начал работу над альбомом с Доном Лайт. Его единственным синглом этого периода был "The Other Guy", который привел к появлению на Hee Haw и разогреву для таких групп, как Randy Travis и The Oak Ridge Boys . Из-за разногласий со своей звукозаписывающей компанией и менеджментом Петти позже отказался от проекта альбома.

Позже Петти записал трек под названием «Oh King Richard», посвященный его отцу Ричарду, написанный Родни Кроуэллом, который был выпущен в 1995 году как часть сборника музыки кантри на тему NASCAR. На эту песню было снято музыкальное видео, в котором Петти играет на акустической гитаре перед гоночным автомобилем № 43 своего отца, в то время как Ричард наблюдает за яркими моментами своей карьеры на экране.

Актерская карьера

Петти снялась в двух фильмах. В фильме 1983 года « Строкер Эйс» он сыграл эпизодическую роль в роли самого себя, а в фильме 2017 года « Тачки 3» озвучил Кэла Уэзерса.

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )

Кубок серии

Результаты серии кубков NASCAR
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21 год	22	23	24	25	26	27	28 год	29	30	31 год	32	33	34	35 год	36	NCSC	Оч
1979 г.	Мелкие предприятия	42	уклоняться	RSD	ДЕНЬ	АВТОМОБИЛЬ	RCH	ATL	NWS	BRI	ДАР	МАР	TAL	NSV	DOV	CLT	TWS	RSD	MCH	ДЕНЬ	NSV	POC	TAL 9	МЧ 13	BRI	ДАР	RCH	DOV	МАР	CLT 18	NWS	АВТОМОБИЛЬ	ATL 32							37-й	559
			Chevy																															ОНТ 14
1980 г.			уклоняться	RSD	ДЕНЬ DNQ	RCH																																		28-е	1690
			Chevy				АВТОМОБИЛЬ 31	ATL 14	BRI	ДАР	NWS 8	15 МАРТА	TAL	NSV	DOV 21	CLT 7	TWS	RSD	MCH 7	ДЕНЬ	NSV	POC 7	TAL 9	MCH 12	BRI	ДАР	RCH				CLT 9	АВТОМОБИЛЬ 35	ATL	ONT 35
			Старые																											27 МАРТА
	RahMoc Enterprises	75	Chevy																									23 января	NWS
1981 г.	Мелкие предприятия	43 год	Chevy	20 динаров																																				12-е	3335
		42	Бьюик		ДЕНЬ 32	RCH 24	АВТОМОБИЛЬ 8	ATL 41	BRI 11	NWS 22	ДАР 25	15 МАРТА	TAL 30	NSV 7	DOV 20	CLT 5	TWS 29	6 динаров	MCH 21	ДЕНЬ 6	NSV 6	POC 8	TAL 7	МЧ 19	BRI 28	ДАР 24	RCH 22	DOV 7	19 МАРТА	NWS 18	CLT 20	АВТОМОБИЛЬ 37	ATL 8	37 динаров
1982 г.			Понтиак	ДЕНЬ 23	RCH 20	BRI 11	ATL 26	АВТОМОБИЛЬ 27	ДАР 18	NWS 14	27 МАРТА	TAL 4	NSV 27	29 января	CLT 17	POC 11	12 динаров	МЧ 6		NSV 23				BRI 30		RCH 14	DOV 2	NWS 10		21 МАРТА	АВТОМОБИЛЬ 29	ATL 31	RSD							15-е	3024
	Ellington Racing	1	Бьюик																ДЕНЬ 38		POC 15	TAL 39	МЧ 15						CLT 29
			Chevy																						ДАР 14
1983 г.	Мелкие предприятия	7	Понтиак	ДЕНЬ 33	RCH 14	АВТОМОБИЛЬ 15	ATL 35	ДАР 31	NWS 30	11 МАРТА	TAL 30	NSV 17	DOV 11	BRI 11	CLT 8	6 динаров	POC 13	МЧ 16	ДЕНЬ 30	NSV 20	POC 11	TAL 11	MCH 14	BRI 11	DAR 35	RCH 12	26 января	12 МАРТА	NWS 16	CLT 18	АВТОМОБИЛЬ 24	ATL 20	13 динаров							13-е	3261
1984			Форд	ДЕНЬ 40	RCH 17	АВТОМОБИЛЬ 31	ATL 38	BRI 26	NWS 5	ДАР 24	8 МАРТА	TAL 15	NSV 11	DOV 13	CLT 37	8 динаров	POC 12	MCH 12	ДЕНЬ 30	NSV 15	POC 8	TAL 22	MCH 17	BRI 24	ДАР 32	RCH 6	DOV 14	10 МАРТА	CLT 17	NWS 20	АВТОМОБИЛЬ 24	ATL 22	28 динаров							16-е	3159
1985 г.	Wood Brothers Racing			ДЕНЬ 37	RCH 7	АВТОМОБИЛЬ 5	ATL 11	BRI 6	ДАР 12	NWS 12	11 МАРТА	TAL 2	DOV 3	CLT 14	5 динаров	POC 14	MCH 12	ДЕНЬ 5	POC 7	TAL 25	МЧ 4	BRI 16	ДАР 10	RCH 8	DOV 15	5 МАРТА	NWS 28	CLT 22	АВТОМОБИЛЬ 31	ATL 29	27 динаров									9-е	3528
1986 г.				ДЕНЬ 16	RCH 1	АВТОМОБИЛЬ 11	ATL 28	BRI 9	ДАР 9	NWS 8	5 МАРТА	TAL 31	DOV 19	CLT 20	41 динаров	POC 8	MCH 32	ДЕНЬ 5	POC 8	TAL 9	GLN 9	MCH 28	BRI 30	ДАР 14	RCH 20	DOV 3	6 МАРТА	NWS 14	CLT 13	АВТОМОБИЛЬ 10	ATL 7	15 динаров								10-е	3537
1987 г.		21 год		ДЕНЬ 35	АВТОМОБИЛЬ 16	RCH 7	ATL 9	ДАР 13	NWS 2	BRI 7	12 МАРТА	TAL 3	CLT 1	DOV 24	POC 3	24 динара	МЧ 3	ДЕНЬ 17	POC 20	TAL 9	GLN 12	MCH 27	BRI 28	ДАР 14	RCH 18	23 января	9 МАРТА	NWS 6	CLT 10	АВТОМОБИЛЬ 6	3 динара	ATL 13								7-е	3737
1988 г.				ДЕНЬ 18	RCH 18	АВТО 19	ATL 5	DAR 40	BRI 7	NWS 5	17 МАРТА	TAL 8	CLT 16	DOV 33	14 динаров	POC 12	MCH 33	ДЕНЬ 24	POC 18	TAL 15	GLN 34	MCH 8	BRI 13	ДАР 28	RCH 6	DOV 6	22 МАРТА	CLT 11	NWS 16	АВТОМОБИЛЬ 9	PHO 17	ATL 22								13-е	3296
1989 г.	SABCO Racing	42	Понтиак	ДЕНЬ DNQ	АВТОМОБИЛЬ	ATL 4	RCH DNQ	ДАР 28	BRI	NWS	МАР	TAL 28					МЧ 6	ДЕНЬ 14	POC 14	TAL 7	Номер GLN	МЧ 9	BRI 27	ДАР 14	RCH 32	DOV 11	30 МАРТА	CLT 29	NWS 31	АВТОМОБИЛЬ 10	PHO 21	ATL 6								30-е	2099
	Хендрик Моторспортс		Chevy										CLT 17	DOV	СЫН	POC
1990 г.	SABCO Racing		Понтиак	ДЕНЬ 24	RCH 11	АВТОМОБИЛЬ 1 *	ATL 6	ДАР 13	BRI 10	NWS 10	16 МАРТА	TAL 7	CLT 17	DOV 9	СЫН 16	POC 10	MCH 8	ДЕНЬ 10	POC 35	TAL 8	GLN 17	МЧ 16	BRI 28	ДАР 25	RCH 6	DOV 8	23 МАРТА	NWS 10	CLT 4	АВТОМОБИЛЬ 20 *	PHO 41	ATL 41								11-е	3501
1991 г.				ДЕНЬ 16 *	RCH 25	АВТОМОБИЛЬ 1 *	ATL 39	ДАР 6	BRI 21	NWS 18	2 МАРТА	TAL 33	CLT	DOV	СЫН	POC	MCH	ДЕНЬ	POC	TAL	Номер GLN	MCH	BRI	ДАР 22	RCH 26	DOV 12	12 МАРТА	NWS 16	CLT 15	АВТОМОБИЛЬ 9	PHO 20	ATL 19								31-е	2078
1992 г.				ДЕНЬ 6	АВТОМОБИЛЬ 29	RCH 20	ATL 8	ДАР 27	BRI 19	NWS 28	18 МАРТА	TAL 10	CLT 3 *	29 января	СЫН 12	POC 6	МЧ 4	ДЕНЬ 14	POC 7	TAL 6	GLN 1 *	МЧ 6	BRI 4	ДАР 7	RCH 12	DOV 3	4 МАРТА	NWS 3	CLT 3 *	АВТОМОБИЛЬ 1 *	PHO 19	ATL 16								5-й	3945
1993 г.				ДЕНЬ 31	АВТОМОБИЛЬ 32	RCH 5 *	ATL 7	ДАР 7	BRI 3	NWS 2	5 МАРТА	TAL 18	СЫН 5	CLT 14	29 января	POC 1 *	MCH 12	ДЕНЬ 33	NHA 8	POC 27	TAL 4	GLN 26	МЧ 18	BRI 30	ДАР 16	RCH 9	DOV 14	10 МАРТА	NWS 4	CLT 7	АВТОМОБИЛЬ 13	PHO 3	ATL 11							5-й	3860
1994 г.				ДЕНЬ 39	АВТОМОБИЛЬ 8	RCH 5	ATL 13	ДАР 11	BRI 20	NWS 4	26 МАРТА	TAL 13	СЫН 11	CLT 26	DOV 11	POC 12	MCH 17	ДЕНЬ 34	NHA 8	POC 27	TAL 19	IND 25	GLN 37	МЧ 6	BRI 15	ДАР 12	RCH 38	DOV 6	24 МАРТА	NWS 26	CLT 30	АВТОМОБИЛЬ 36	PHO 6	ATL 22						15-е	3339
1995 г.	Команда SABCO			ДЕНЬ 12	АВТОМОБИЛЬ 10	RCH 33	ATL 14	DAR 35	BRI 35	NWS 31	9 МАРТА	TAL 31	СЫН 28	CLT 29	DOV 1 *	POC 39	MCH 42	ДЕНЬ 7	NHA 37	POC 28	TAL 6	IND 25	GLN 39	MCH 42	BRI DNQ	ДАР 24	RCH 25	26 января	11 МАРТА	NWS 30	CLT 15	АВТОМОБИЛЬ 32	PHO 39	ATL 33						30-е	2638
1996 г.				ДЕНЬ 18	АВТОМОБИЛЬ 11	RCH 20	ATL 22	ДАР 12	BRI 15	NWS 30	30 МАРТА	TAL 18	СЫН 30	CLT 23	DOV 18	POC 20	MCH 38	ДЕНЬ 24	NHA 28	POC 26	TAL 12	IND 38	GLN 23	MCH	BRI	ДАР 17	RCH 18	DOV 8	8 МАРТА	NWS 31	CLT 41	АВТОМОБИЛЬ 25	PHO 29	ATL DNQ						27-е	2696
1997 г.	PE2 Автоспорт	44 год	Понтиак	ДЕНЬ 14	АВТОМОБИЛЬ 29	RCH 10	ATL 13	ДАР 33	ТЕКСТ 27.	BRI 29	40 МАРТА	СЫН 13	TAL 40	CLT 14	DOV 5	POC 14	MCH 26	CAL 31	ДЕНЬ 7	NHA 13	POC 8	IND 13	GLN 26	МЧ 23	BRI 36	ДАР 32	RCH 20	NHA 12	DOV 3	26 МАРТА	CLT 9	TAL 7	АВТОМОБИЛЬ 22	PHO 9	ATL 6					15-е	3455
1998 г.				ДЕНЬ 11	АВТОМОБИЛЬ 24	LVS 22	ATL 36	ДАР 29	BRI 38	ТЕКСТ 17	34 МАРТА	TAL 38	CAL 42	CLT 30	DOV 42	RCH 24	MCH 36	POC 31	СЫН 26	NHA 8	POC 21	IND 14	GLN 6	МЧ 29	BRI 12	NHA 33	ДАР 28	RCH 39	DOV 41	29 МАРТА	CLT 18	TAL 20	ДЕНЬ 22	PHO 36	АВТОМОБИЛЬ 39	ATL 29				30-е	2675
1999 г.	Мелкие предприятия			ДЕНЬ 7	АВТОМОБИЛЬ 43	LVS DNQ	ATL 43	ДАР 31	TEX DNQ	BRI 8	10 МАРТА	TAL 13	CAL 26	RCH 7	CLT 30	DOV 32	MCH 27	POC 19	СЫН 8	ДЕНЬ 36	NHA 41	POC 16	IND 41	GLN 8	31 МЧ	BRI 29	ДАР 28	RCH 15	NHA 33	DOV 20	7 МАРТА	CLT 32	TAL 19	АВТОМОБИЛЬ 23	PHO 7	HOM 7	ATL 24			26-е	3103
2000 г.				ДЕНЬ 25	АВТОМОБИЛЬ 31	LVS 29	ATL 26	ДАР 25	BRI 24	TEX DNQ	38 МАРТА	TAL 9	CAL 26	RCH 28	CLT	ДОВ DNQ	MCH 39	POC 41	СЫН 19	ДЕНЬ 30	NHA	POC 40	IND DNQ	GLN 41	MCH DNQ	BRI 22	ДАР	RCH	NHA	DOV			TAL QL †	АВТОМОБИЛЬ	PHO					41-й	1441
	Penske-Kranefuss Racing	12	Форд																				IND 32
	Мелкие предприятия	45	Понтиак																												31 МАРТА	CLT				HOM DNQ	ATL
2001 г.			уклоняться	ДЕНЬ 16	CAR DNQ	LVS DNQ	ATL 42	DAR 35	BRI 41	TEX DNQ	42 МАРТА	TAL DNQ	CAL 35	RCH 22	CLT DNQ	ДОВ DNQ	MCH 27	POC 34	СЫН 22	ДЕНЬ 29	CHI DNQ	NHA 26	POC 31	IND DNQ	GLN 39	MCH 25	BRI DNQ	ДАР 26	RCH 25	DOV 43	KAN DNQ	CLT DNQ	MAR DNQ	TAL 33	PHO 43	АВТОМОБИЛЬ 43	HOM 16	ATL 30	NHA 23	43-я	1673
2002 г.				ДЕНЬ 41	АВТОМОБИЛЬ 37	30 латов	ATL 15	ДАР 14	BRI 12	ТЕКСТ 21	20 МАРТА	TAL 10	CAL 17	RCH 23	CLT 13	DOV 20	POC 13	MCH 12	СЫН 17	ДЕНЬ 19	CHI 24	NHA 37	POC 27	IND 25	GLN 29	MCH 25	BRI 15	ДАР 13	RCH 17	NHA 39	DOV 16	KAN 15	TAL 16	CLT 20	37 МАРТА	ATL 14	АВТОМОБИЛЬ 30	PHO 32	HOM 31	22-е	3501
2003 г.				ДЕНЬ 13	АВТОМОБИЛЬ 35	LVS 31	ATL 34	ДАР 36	BRI 34	TEX INQ ‡	TAL 11	34 МАРТА	CAL 28	RCH 27	CLT 30	DOV 43	POC 27	MCH 34	СЫН 27	ДЕНЬ 23	ОМС 27	NHA 32	POC 34	IND 40	GLN 42	МЧ 16	BRI 34	ДАР 27	RCH 34	NHA 30	DOV 32	TAL DNQ	KAN 23	CLT 40	25 МАРТА	ATL 25	PHO 35	АВТОМОБИЛЬ 32	HOM DNQ	37-й	2414
2004 г.				ДЕНЬ 21	АВТОМОБИЛЬ 39	LVS 12	ATL 28	ДАР 34	BRI 25	ТЕКСТ 21	18 МАРТА	TAL 24	CAL 39	RCH 27	CLT 38	DOV 37	POC 37	МЧ 18	СЫН 32	ДЕНЬ 24	ОМС 26	NHA 27	POC 19	IND 23	GLN 18	МЧ 29	BRI 37	CAL 35	RCH 34	NHA 21	DOV 17	TAL 29	KAN 38	CLT 27	22 МАРТА	ATL 29	PHO 28	DAR 35	HOM DNQ	33-я	2811
2005 г.				ДЕНЬ 17	CAL 18	LVS 25	ATL 36	BRI 8	18 МАРТА	ТЕК 24	PHO 31	TAL 43	ДАР 28	RCH 33	CLT 17	DOV 19	POC 41	MCH 30	СЫН 27	ДЕНЬ 19	ОМС 27	NHA 29	POC 30	IND 13	GLN 20	MCH 33	BRI 25	CAL 41	RCH 27	NHA 21	DOV 8	TAL 24	KAN 29	CLT 15	14 МАРТА	ATL 25	ТЕКСТ 21	PHO 19	HOM 27	27-е	3288
2006 г.				ДЕНЬ 39	CAL 25	LVS 29	ATL 8	BRI 18	30 МАРТА	ТЕКСТ 39	PHO 31	TAL 18	RCH 26	ДАР 18	CLT 25	DOV 27	POC 40	MCH 35	СЫН 21	ДЕНЬ 28	ОМС 28	NHA 28	POC 42	IND 27	GLN 30	31 МЧ	BRI 34	CAL 35	RCH 34	NHA 37	DOV 25	KAN 29	TAL 38	CLT 22	10 МАРТА	ATL 17	ТЕКСТ 11	PHO 25	HOM 28	32-й	2928
2007 г.				ДЕНЬ 42	CAL 22	LVS 28	ATL 34	BRI 20	22 МАРТА	ТЕКСТ 35	PHO 30	TAL 18	RCH 25	ДАР 25	CLT 3	DOV 34	POC	MCH	СЫН 39	NHA	ДЕНЬ	CHI	IND 32	POC 34	GLN 43	MCH	BRI	CAL 28	RCH 35	NHA 37	DOV 40	KAN 21	TAL 28	CLT 18	21 МАРТА	ATL 13	ТЕКСТ 42	PHO 29	HOM 34	35-е	2312
2008 г.				ДЕНЬ 34	CAL 38	LVS 41	ATL 32	BRI 28	MAR DNQ	TEX	PHO DNQ	TAL 32	RCH 27	ДАР 41	CLT 36	DOV	POC	MCH	СЫН	NHA	ДЕНЬ	CHI	IND	POC	GLN QL ¤	MCH	BRI 31	CAL 38	RCH 24	NHA	DOV 40	KAN 41	TAL	CLT	МАР	ATL	TEX	PHO 39	HOM	44-й	879
† - Квалифицирован на Стива Гриссома · ‡ Квалифицирован, но заменен на Кристиана Фиттипальди · ¤ - Квалифицирован на Бориса Саида

Daytona 500

Год	Команда	Производитель	Начинать	Заканчивать
1980 г.	Мелкие предприятия	уклоняться	DNQ
1981 г.		Бьюик	11	32
1982 г.		Понтиак	12	23
1983 г.			7	33
1984		Форд	15	40
1985 г.	Wood Brothers Racing		6	37
1986 г.			7	16
1987 г.			20	35 год
1988 г.			21 год	18
1989 г.	SABCO Racing	Понтиак	DNQ
1990 г.			22	24
1991 г.			6	16
1992 г.			33	6
1993 г.			1	31 год
1994 г.			26	39
1995 г.	Команда SABCO		13	12
1996 г.			29	18
1997 г.	PE2 Автоспорт	Понтиак	30	14
1998 г.			39	11
1999 г.	Мелкие предприятия	Понтиак	24	7
2000 г.			42	25
2001 г.		уклоняться	28 год	16
2002 г.			34	41 год
2003 г.			30	13
2004 г.			33	21 год
2005 г.			33	17
2006 г.			12	39
2007 г.			29	42
2008 г.			39	34

Серия Xfinity

Результаты NASCAR Xfinity Series
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21 год	22	23	24	25	26	27	28 год	29	30	31 год	32	NXSC	Оч
1982 г.		36	Понтиак	ДЕНЬ	RCH	BRI	МАР	ДАР	HCY	SBO	CRW	RCH	LGY	DOV	HCY	CLT	ПЕПЕЛ	HCY	SBO	АВТОМОБИЛЬ	CRW	SBO	HCY	LGY	IRP 25	BRI	HCY	RCH	22 МАРТА	CLT	HCY	МАР				101-й	185
1986 г.	Рэнди Хоуп Motorsports	47	Бьюик	ДЕНЬ 12	АВТОМОБИЛЬ	HCY	17 МАРТА	BRI	ДАР 28	SBO	LGY	JFC	DOV	CLT 9	SBO	HCY	ROU	IRP	SBO	RAL	OXF	SBO	HCY	LGY	ROU	BRI	ДАР	RCH	DOV	МАР	ROU	CLT 26	АВТОМОБИЛЬ	МАР		42-й	456
1988 г.	Мелкие предприятия	30	Форд	ДЕНЬ 12	HCY	АВТОМОБИЛЬ 14	МАР	ДАР 37	BRI 18	СПГ	NZH	SBO	NSV	CLT 14	DOV 34	ROU	LAN	LVL	MYB	OXF	SBO	HCY	СПГ	IRP 8	ROU	BRI	ДАР 15	RCH	30 ДОВ	МАР	CLT 37	АВТОМОБИЛЬ 25	МАР			43-я	537
1989 г.	Highline Racing	82	Понтиак	ДЕНЬ	АВТОМОБИЛЬ	МАР	HCY	ДАР	BRI	NZH	SBO	LAN	NSV	CLT 33	DOV													DOV 4	МАР	CLT	АВТОМОБИЛЬ	МАР				61-й	370
		81 год	Бьюик													РУ 7	LVL	VOL	MYB	SBO	HCY	ДАБ	IRP	ROU	BRI	ДАР	RCH
1990 г.		42	Понтиак	ДЕНЬ 32	RCH 30 *	АВТОМОБИЛЬ 2 *	МАР	HCY	ДАР 37	BRI 3	LAN	SBO	36 новозеландских долларов	HCY	CLT 25	ДОВ DNQ	ROU	VOL	MYB	OXF	NHA 22	SBO	ДАБ	IRP 13	ROU	BRI 16	ДАР	RCH	30 ДОВ	МАР	CLT	NHA	АВТОМОБИЛЬ	МАР		35-е	1079
1995 г.	Команда SABCO	42	Понтиак	ДЕНЬ	АВТОМОБИЛЬ	RCH	ATL	NSV	ДАР	BRI	HCY	NHA	NZH	CLT	DOV	MYB	Номер GLN	MLW	TAL	SBO	IRP	MCH	BRI	ДАР	RCH	DOV	CLT	АВТОМОБИЛЬ	HOM DNQ							NA	-
1996 г.	Бритва Motorsports	49	Chevy	ДЕНЬ	АВТОМОБИЛЬ	RCH	ATL	NSV	ДАР	BRI	HCY	NZH	CLT	DOV	SBO	MYB	Номер GLN	MLW	NHA	TAL	IRP	MCH	BRI	ДАР	RCH	DOV	CLT 34	АВТОМОБИЛЬ	HOM 17							72-й	173
1997 г.				ДЕНЬ 24	АВТОМОБИЛЬ	RCH								TAL 4	NHA	NZH	CLT 38	DOV	SBO	Номер GLN	MLW	MYB	GTY 35	IRP	MCH DNQ	BRI	ДАР	RCH 33	DOV	CLT	CAL	АВТОМОБИЛЬ	HOM			60-е	422
			Понтиак				ATL DNQ	LVS	ДАР	HCY	TEX	BRI	NSV
1998 г.	Андретти-Лэрд Расинг	96	Chevy	ДЕНЬ	АВТОМОБИЛЬ	LVS	NSV	ДАР	BRI	ТЕКСТ 12	HCY	TAL	NHA	NZH	CLT	DOV	RCH	PPR	Номер GLN	MLW	MYB	CAL	SBO	IRP	MCH	BRI	ДАР	RCH	DOV	CLT	GTY	АВТОМОБИЛЬ	ATL	HOM		91-е	127
2000 г.	Мелкие предприятия	45	Chevy	ДЕНЬ	АВТОМОБИЛЬ	LVS	ATL	ДАР	BRI	TEX	NSV	TAL	CAL	RCH	NHA	CLT	26 января	SBO	MYB	Номер GLN	MLW 8	5 новозеландских долларов	PPR	GTY 9	IRP 15	MCH 11	BRI 19	ДАР 13	RCH 29	DOV 40	CLT 17	АВТОМОБИЛЬ 15	MEM 21	PHO 16	HOM 9	31-е	1710 г.

Camping World Truck Series (Мировая серия грузовиков для кемпинга)

Результаты NASCAR Camping World Truck Series
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21 год	22	23	24	25	26	NCWTC	Оч
1997 г.	McCray Racing	42	Chevy	WDW	TUS	HOM	PHO	ПОР	EVG	I70	NHA	TEX	BRI	NZH	MLW	LVL	ЦНС	HPT	IRP	FLM	NSV	Номер GLN	RCH	МАР	СЫН	MMR	CAL 11	PHO	LVS	Сотый	130

Серия Уинстон Вест

Результаты NASCAR Winston West Series
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	СЗПМ	Оч
1979 г.	Мелкие предприятия	4	Chevy	RSD	MMR	RSD	EVG	ЯК	ПОР	ААС	SHA	CRS	СЫН	EVG	SRP	ПОР	ASP	ONT	PHO 8	60-е	43 год
1980 г.		42		RSD	ONT	S99	RSD	LAG	EVG	ПОР	СЫН	MMR	ONT	PHO 3						76-я	-
1981 г.			Бьюик	RSD	S99	ААС	MMR	RSD	LAG	ПОР	ПОБВ	EVG	SHA	RSD	СЫН	RSD	PHO 3			36-я	48
1984	Джефферсон Расинг	7	Форд	RSD	ЯК	СЭР 17	ПОР	EVG	SHA	WSR	СЫН	MMR	RSD	PHO						40-е	34

ARCA Racing Series

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция, определяемая квалификационным временем. Курсив  - поул-позиция, полученная по очкам или по времени на тренировке. * - Большинство кругов идет вперед. )

Результаты ARCA Racing Series
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	ARSC	Оч
1979 г.	Мелкие предприятия	44 год	уклоняться	AVS	ДЕНЬ 1 *	NSV	ФРС	SLM	DSP	IMS	TAL	ФРС	N / A	-

Международная гонка чемпионов

( клавиша ) ( Жирный шрифт  - поул-позиция. * - Большинство кругов ведутся. )

Результаты международной гонки чемпионов
Год	Делать	1	2	3	4	Поз.	Точки
1994 г.	уклоняться	ДЕНЬ 5	ДАР 5	TAL 7	MCH 8	7-е	35 год

Другие награды

Борьба

• Информационный бюллетень Wrestling Observer
  • Лучший трюк (1996) - nWo
  • Вражда года (1996) Новый мировой порядок против чемпионата мира по борьбе

использованная литература

внешние ссылки

• Благотворительная поездка Кайла Петти по Америке
• Статистика пилотов Кайла Петти на Racing-Reference
• Статистика владельца Кайла Петти на Racing-Reference
• Лагерь Победы
• Октябрь 2005 г., интервью с Кайлом Петти из NASCAR.com