L'Aérophile -L'Aérophile

L'Aérophile
Обложка L'Aérophile 1898.jpg
Обложка L'Aérophile 1898 года
Редакторы Жорж Безансон , Уилфрид де Фонвьель , Эммануэль Эме
Частота Ежемесячно; еженедельно
Издатель Аэроклуб де Франс , Блондель-ла-Ружери
Первая проблема 1893 г.
Заключительный выпуск 1947 г.
Страна Франция
Основанный в Париж
Язык Французский

L'Aérophile ( французский:  [leʁɔfil] ; «Аэрофил») был французским авиационным журналом, издававшимся с 1893 по 1947 год. Примерно в 1910 году он был назван «ведущим авиационным журналом мира».

История и содержание

L'Aérophile была основана и много лет управлялась Жоржем Безансоном . В 1898 году он стал официальным журналом французского клуба Aéro .

Важные события в ранней авиации были задокументированы на его страницах:

  • Апрельская речь Октава Шанюта 1903 года в Аэроклубе, описывающая волнение экспериментов по планированию, проведенных его группой в 1896/7 и братьями Райт, была напечатана в апреле 1903 года. Также в апреле 1903 года был напечатан планер Фердинанда Фербера 1902 года, первый в мире. Европа, построенная по образцу братьев Райт, была проиллюстрирована в февральском номере 1903 года.
  • Журнал опубликовал иллюстрации элеронов на планере Роберта Эсно-Пельтери в июне 1905 года, и впоследствии элероны были широко скопированы.
  • В декабре 1905 и январе 1906 журнальные статьи подтвердили, что братья Райт (как они утверждали) летали на управляемом самолете с двигателем, в то время как многие читатели этому не верили.
  • Журнал подробно освещал полеты Альберто Сантос-Дюмона 1906 года, которые были первыми полетами самолетов в Европе.
  • Редактор Жорж Безансон писал, что полеты Уилбура Райта во Франции в 1908 году развеяли сомнения относительно предыдущих экспериментов братьев Райт.
  • L'Aérophile опубликовал статью Рене Лорина от 1 сентября 1908 года, в которой он впервые предложил прямоточный воздушно-реактивный двигатель .

Историк Чарльз Гиббс-Смит раскритиковал L'Aérophile за то, что он не опубликовал официальный отчет об испытаниях Avion III 1897 года Клемана Адера, когда этот отчет был наконец обнародован в 1910 году, и, таким образом, не смог опровергнуть утверждение о том, что машина Адера сделала управляемый полет 1897 г.

L'Aérophile был ежемесячным изданием в первые годы своего существования, а затем начал выходить два раза в месяц в 1910 году.

Принадлежности

С 1893 по 1994 год L'Aérophile был связан с Союзом аэрофилов Франции. С конца 1898 года это был официальный журнал Аэроклуба Франции . Позднее он был также официальным изданием ассоциации выпускников (Association des anciens élèves) французского национального авиационного колледжа (École nationale supérieure de l'aéronautique).

Библиография и архивы

Некоторые ранние выпуски были отсканированы и доступны на archive.org благодаря библиотекам Смитсоновского института. Остальные вопросы можно найти в Интернете в Google Книгах .

Некоторая часть архивов L'Aérophile хранится в Библиотеке Конгресса США.

Рекомендации

Внешние ссылки

  • "Архивы Gallica выпусков L'Aérophile" (на французском).