Барная мина L9 - L9 bar mine
Барная шахта L9 | |
---|---|
Тип | Противотанковая фугасная мина |
Место происхождения | Великобритания |
История обслуживания | |
В сервисе | –1969 |
Характеристики | |
Масса | 11 кг (24 фунта) |
Длина | 120 см (47 дюймов) |
Ширина | 10,8 см (4,3 дюйма) |
Высота | 8,2 см (3,2 дюйма) |
Заполнение | TNT |
Вес наполнения | 8,4 кг (19 фунтов) |
L9 бар шахта представляет собой большой прямоугольный британский противотанковый фугас . Основным преимуществом стержневой мины является ее большая длина, а значит, и длина спускового крючка. Типичная противотанковая мина имеет круглую форму, и колеса или гусеницы транспортного средства, составляющие лишь небольшую часть ее общей ширины, должны фактически давить на мину, чтобы активировать ее. Чтобы увеличить вероятность попадания машины в мину, необходимо увеличить эффективную ширину срабатывания мины.
Форма стержневой мины позволяет сократить количество мин на минном поле на 50% без снижения его эффективности. Сообщалось, что 90 саперам потребуется 150 минут, чтобы заложить минное поле в 1000 ярдов (910 м), состоящее из 1250 британских противотанковых мин Mark 7 общим весом 17 тонн. Для сравнения, 30 саперам потребовалось бы 60 минут, чтобы заложить 1000-ярдовое минное поле, состоящее из 655 стержневых мин общим весом 7,2 тонны.
Длинные мины можно также установить с помощью простого плуга, прикрепленного к задней части бронетранспортера FV432 . Подобная установка круглых мин требует гораздо большего плуга и более мощного тягача. Штанговые минные установки FV432 также обычно оснащались пусковыми установками для противопехотных мин L10 Ranger , чтобы затруднить последующее разминирование минного поля вручную вражескими саперами; однако L10 был выведен из эксплуатации к марту 1999 года в соответствии с несколькими конвенциями, регулирующими мины, которые были согласованы Соединенным Королевством.
Барная мина сделана из пластика и не может быть обнаружена металлоискателями . Металлическая пластина прикреплена к стержневым минам, которые впоследствии должны быть восстановлены дружественными силами, обычно в учебных целях. Полная ширина атаки шахты (FWAM) взрыватель и анти-помех взрыватель доступны для бара шахты; они закреплены на концах шахты рядом с прижимной пластиной. Если используется любой из них, мина должна закладываться вручную.
Учебная версия шахты является биоразлагаемой и состоит из песка или торфа в картонной оболочке.
Услуга
Барная мина L9 поступила на вооружение Великобритании в 1969 году. Существует ряд подвариантов мины, получивших обозначения от L9A1 до L9A8 . В 2010 году она была заменена на противотанковую мину на вооружении Великобритании (на систему минирования Shielder ).
Барная мина использовалась небольшими отрядами спецназа британской армии во время войны в Персидском заливе в 1991 году. Некоторые из них были захвачены из запасов кувейтской армии иракской армией в 1990 году и впоследствии использованы ими в том же конфликте. Сообщалось, что они вывели из строя несколько танков M60 Patton и другую бронетехнику, принадлежащую корпусу морской пехоты США , даже когда они были оснащены плугами для разминирования. Если плуг не попадал в мину прямо в центре, мина часто поворачивалась в положение, при котором она проходила между зубцами плуга, а затем взрывалась гусеница и передний каток цистерны.
С тех пор британская армия использует стержневые мины просто в качестве каркасных зарядов , например, чтобы пробивать дыры в крепких стенах зданий в Афганистане и Ираке.
Среди других пользователей была Дания, где он был представлен как Pansermine M / 75 с минным плугом, буксируемым бронетранспортером M113 . В 1989 году электромагнитный предохранитель FWAM заменил оригинальный предохранитель Pansermine M / 88 . Обе мины с тех пор были выведены из эксплуатации.
Кража из поезда MOD
В 2012 году партия из сорока стержневых мин, отправленных по железной дороге на поезде Министерства обороны (MOD) из DMC Longtown в Оксфордшир, исчезла в пути. Двадцать восемь человек были быстро обнаружены вдоль линии возле Уоррингтона, но двенадцать (примерно 100 кг гексогена) пропали без вести. Расследование возглавили сотрудники по борьбе с терроризмом вместе с Королевской военной полицией . Позже пятеро мужчин были заключены в тюрьму за участие в краже, а пропавшие взрывчатые вещества были обнаружены.
Характеристики
- Вес: 11 кг (24 фунта)
- Взрывоопасное вещество: 8,4 кг (19 фунтов) гексоген / тротил.
- Длина: 1,2 метра (47 дюймов)
- Высота: 0,082 метра (3,2 дюйма)
- Ширина: 0,108 метра (4,3 дюйма)
- Рабочее давление: 140 кг (310 фунтов)
Рекомендации
- Мины и разминирование Джейн 2005-2006