L Таравал - L Taraval

L Taraval
L Taraval logo.svg
Метро Муни поезда на Таравале на 24-й и 27-й авеню, июнь 2017.JPG
Два входящих поезда L Taraval в 2017 году
Обзор
Владелец Агентство муниципального транспорта Сан-Франциско
Locale Сан-Франциско , Калифорния
Термини Станция Wawona и 46th Avenue ( SF Zoo )
Станция West Portal (идет как K Ingleside )
Станции 17
Услуга
Тип Легкорельсового / Трамваи
Система Муни Метро
Оператор (ы) Муниципальная железная дорога Сан-Франциско
Ежедневная поездка 28 816 (2013)
История
Открыт 12 апреля 1919 г. ( 1919-04-12 )
Технический
Ширина колеи 4 фута  8+1 / 2  в(1435 мм) стандартной колеи
Электрификация Воздушные линии , 600 В постоянного тока
Схема маршрута

Продолжает , как K Inglesideв парке Бальбоа
Западный портал M с видом на океан Т Третья улица S Шаттл
Уллоа и лесная сторона
Уллоа и 15-я авеню
закрыто
2017 г.
Таравал и 15 авеню
Таравал и 17 авеню
Таравал и 19 проспект
Таравал и 22 проспект /
Таравал и 23 авеню
Таравал и 26 авеню
Таравал и 28 авеню
закрыто
2017 г.
Таравал и 30-я авеню
Таравал и 32-й проспект
Таравал и 35-я авеню
закрыто
2018 г.
Таравал и закат
Таравал и 40-я авеню
Тараваль и 42-я авеню
Таравал и 44-я авеню
46-я авеню и Таравал /
Таравал и 46-я авеню
46-я авеню и Уллоа
46-я авеню и Висенте
Вавона и 46-я авеню

L Taraval является Муни метро линии в Сан - Франциско, штат Калифорния , в основном обслуживающих Parkside района .

Описание маршрута

Линия начинается на Вавоне и станции 46-я авеню (около зоопарка Сан-Франциско ), которая находится на кольце с односторонним движением на улицах Висенте, 47-й авеню, Вавона-стрит и 46-й авеню. Он идет на север по 46-й авеню до улицы Таравал, затем идет на восток по улице Таравал до 15-й авеню. Затем линия идет на юг на один квартал на 15-й авеню, затем на восток по улице Уллоа до станции West Portal, где она пересекается с линией K Ingleside .

На большинстве остановок нет посадочных мест; посадка пассажиров с ул.

Операция

L Taraval работает 7 дней в неделю, в основном поезда ходят в 5 утра по будням, с 6 утра по субботам и с 8 утра по воскресеньям и ходят до 12:30. Дневные интервалы движения составляют от 6 до 9 минут.

Обслуживание осуществляется ночными автобусами Owl в часы, когда поезда не ходят. L Owl автобус обслуживает всю длину маршрута, а также вдоль Причала до Рыбацкой пристани . (Секция Embarcadero была добавлена ​​15 июня 2019 года для предоставления услуг Owl по маршруту F Market & Wharves .) По выходным автобусное сообщение L Taraval работает с 5 утра до начала железнодорожного сообщения; он не включает раздел о Embarcadero. Автобусные линии в основном следуют за железнодорожной линией, но используют наземные улицы для параллельных участков, где железнодорожная линия имеет выделенные полосы отвода.

История

Первоначальный конец линии L Taraval, до расширения в 1937 году к югу от Taraval Street, с железнодорожными путями, которые все еще находятся на месте в виде короткой ветки, обычно не используемой. Сюда обычно отправляют поезда, чтобы рано повернуть назад, и это единственные оставшиеся в Сан-Франциско рельсы, встроенные в гранитный блок .

Примерно в 1907 году частная United Railroads (URR) открыла свою линию Parkside Shuttle, которая отделилась от линии № 17 на 20-й авеню и проходила по улицам Тараваль, 33-й авеню, Висенте-стрит и 35-й авеню. Этот путь, по которому пассажиры обслуживались нерегулярно, стал препятствием для дальнейшего расширения городской железной дороги в районе Парксайд. 25 ноября 1918 года город и частный URR подписали «Соглашения Parkside», которые позволили трамваям Muni использовать гусеницы URR на улице Taraval и на Ocean Avenue в обмен на оплату наличными и общие эксплуатационные расходы.

Линия Муни L Taraval открылась как шаттл от Западного портала до 33-й авеню (на перестроенной трассе URR к западу от 20-й авеню) 12 апреля 1919 года. Она была продлена вдоль Таравала до 48-й авеню на Оушен-Бич 14 января 1923 года; 15 октября маршрутные такси были заменены трамваями большего размера, идущими к Ферри-билдингу . URR прекратили выпуск своего Parkside Shuttle в конце 1927 года. L Taraval впоследствии был продлен на юг (сворачивая с Taraval на 46-й улице) до зоопарка Сан-Франциско , нынешней внешней конечной остановки линии, 15 сентября 1937 года. Все остальные трамваи направлялись к новому маршруту. Трансбайский терминал 15 января 1939 г .; они были перенаправлены обратно в здание Ferry Building 1 января 1941 года, но 6 июня 1948 года терминал Transbay стал внутренним терминалом для всех трамваев.

L был частично переоборудован для работы в современном легкорельсовом транспорте в рамках открытия системы метро Muni в 1980 году. В то время как многие трамвайные линии были преобразованы в автобусы после Второй мировой войны , L Taraval оставался трамвайной линией из-за использования в нем Twin Пиковый туннель .

Проект L Taraval Rapid

Проект L Taraval Rapid был задуман для повышения безопасности пешеходов и ускорения движения поездов. Будет ликвидировано девять остановок, проезжая часть, по которой проложена дорога, будет перекрашена в транзитную полосу, на некоторых остановках будут установлены бетонные посадочные площадки. Предварительная ликвидация остановок произошла 25 февраля 2017 года, хотя в некоторые планы были внесены поправки из-за негативной реакции сообщества. Линия была временно заменена автобусами с 25 июня по 24 августа 2018 года в связи с закрытием туннеля Твин Пикс . Строительство проекта благоустройства L Taraval началось в августе 2019 года и началось с замены подземных коммуникаций. Строительство первой фазы проекта, между 33-й авеню и 46-й авеню, началось в сентябре 2019 года.

30 марта 2020 года в связи с пандемией COVID-19 автобусы Muni Metro заменили на автобусы . Железнодорожное сообщение возобновилось 22 августа, а маршруты были изменены для повышения надежности в метро. K Ingleside и L Taraval службы interlined, бег между Wawona и 46 - й станции авеню и станции Balboa Park ; Служба K или L не входит в метро. В то же время автобусы заменили автобусы к западу от бульвара Сансет, чтобы разрешить строительство. Принудительный перевод в West Portal подвергся критике со стороны защитников инвалидности. Железнодорожное сообщение было заменено автобусами 25 августа из-за проблем с неисправными сращиваниями воздушных проводов и необходимостью карантина персонала центра управления после случая COVID-19. Первая фаза проекта L Taraval была завершена в июле 2021 года, однако автобусное сообщение продолжалось. Ожидается, что второй этап продлится с начала 2022 по 2024 год.

Станция и остановка в списке

Станция / Остановка Район Другие
линии метро Muni
Примечания и связи
Доступ для инвалидов Западный портал Западный портал M с видом на океан S Шаттл Т Третья улица Продолжает , как K Inglesideв парке Бальбоа
Уллоа и лесная сторона Parkside
Таравал и 15 авеню
Таравал и 17-я авеню ( въезд )
Таравал и 19 проспект
Доступ для инвалидов Таравал и 22-я авеню ( въезд ), Таравал и 23-я авеню (выезд)
Доступ для инвалидов
Объединен с отдельными остановками 22-й авеню и 24-й авеню в 2017 году.
Таравал и 26 авеню
Таравал и 30-я авеню
Таравал и 32-й проспект
Доступ для инвалидов Таравал и закат
Таравал и 40-я авеню
Тараваль и 42-я авеню
Таравал и 44-я авеню
46-я авеню и Таравал ( въезд ),
Таравал и 46-я авеню (выезд)
46-я авеню и Уллоа
46-я авеню и Висенте
Доступ для инвалидов 46-я авеню и Вавона Обслуживает зоопарк Сан-Франциско

использованная литература

внешние ссылки

KML не из Викиданных

СМИ, связанные с Л. Таравалом, на Викискладе?