Лэнс Стролл - Lance Stroll
Родился |
Монреаль , Квебек , Канада |
29 октября 1998 г.
---|---|
Карьера в чемпионате мира Формулы-1 | |
Национальность | Канадский |
Команда 2021 | Астон Мартин - Мерседес |
Номер машины | 18 |
Записи | 95 (94 пуска) |
Чемпионаты | 0 |
Побед | 0 |
Подиумы | 3 |
Очки карьеры | 168 |
Поул-позиции | 1 |
Самые быстрые круги | 0 |
Первая запись | Гран-при Австралии 2017 |
Последняя запись | Гран-при Турции 2021 |
Позиция на 2020 год | 11-е (75 баллов) |
Предыдущая серия | |
2015 - 16 2015 2014 2014 |
Чемпионат Европы F3 Toyota Racing Series Чемпионат Италии F4 Зимняя серия Флориды |
Титулы чемпионата | |
2016 2015 2014 |
Чемпионат Европы F3 Toyota Racing Series Чемпионат Италии F4 |
Веб-сайт | Официальный веб-сайт |
Лэнс Струлович (родился 29 октября 1998 года), более известный как Лэнс Стролл , - канадско-бельгийский гонщик, выступающий под канадским флагом в Формуле-1 . Он ездит на Aston Martin в 2021 году , ранее управляемый для Williams и Расинг Поинт . Он был чемпионом Италии в F4 в 2014 году, чемпионом Toyota Racing Series в 2015 году и чемпионом Европы в Формуле 3 FIA в 2016 году . Он был членом Академии водителей Ferrari с 2010 по 2015 год. Он достиг своего первого подиума, третьего места на Гран-при Азербайджана 2017 года , став вторым самым молодым гонщиком, финишировавшим на подиуме в гонке Формулы 1, и самым молодым (и не позднее конца 2020 года), чтобы сделать это во время сезона новичков. На Гран-при Турции 2020 года Стролл занял свою первую поул-позицию в Формуле-1 . Стролл также участвовал в гонках на выносливость, приняв участие в гонках 24 часа Дайтоны в 2016 и 2018 годах.
Личная жизнь
Стролл - сын канадского бизнесмена-миллиардера Лоуренса Стролла (совладельца команды Aston Martin Formula One ) и бельгийского модельера Клэр-Энн Калленс, у него есть старшая сестра по имени Хлоя. По отцовской линии он имеет русское еврейское происхождение. Прогулочные гонки под канадским флагом. Имеет канадское и бельгийское гражданство.
Карьера
Как и многие автогонщики, канадский канадец из Женевы начал свою карьеру в картинге в возрасте 10 лет. Он одержал множество побед в гонках и чемпионатах в своей родной Канаде и Северной Америке, а в 2008 году, в свой первый год в картинге, он выиграл Федерацию. de Sport Automobile du Quebec - награда новичка года и гонщик года в 2009 году. В 2010 году Стролл стал членом Академии водителей Ferrari .
Формула 4
Дебют Стролла в автогонках состоялся в 2014 году во Флоридской зимней серии , вне чемпионата, организованной Академией водителей Ferrari. Он участвовал в гонках против будущих участников Формулы-1 Николаса Латифи и Макса Ферстаппена и дважды финишировал на подиуме, а также занимал поул-позицию на гоночной трассе Homestead-Miami Speedway .
Прогулочный сделал свой конкурентоспособный гоночный автомобиль дебюта в 2014 году чемпионата Италии F4 , вождение для Према Powerteam . Несмотря на то, что Стролл пропустил финальный раунд из-за травмы, он стал чемпионом серии, одержав семь побед в гонках, тринадцать подиумов и пять поул-позиций.
Формула 3
2015 г.
В начале 2015 года, Прогулочный выиграл Новая Зеландия -А Toyota гоночной серии , запись 10 подиумов - в то числе четыре победы - от 16 начинаются гонки. В том же году он также участвовал в чемпионате Европы FIA Formula 3 с Prema Powerteam, в котором его отец к тому времени принял участие. Он соревновался с будущими участниками Формулы-1 Антонио Джовинацци , Чарльзом Леклерком , Джорджем Расселом и Александром Альбоном , выиграв одну гонку на Хоккенхаймринге и заняв шесть подиумов в серии из 33 гонок. Завершил сезон 5-м в чемпионате. 2015 год также стал первым и единственным выступлением Стролла на Гран-при Макао Формулы 3 вне чемпионата , где он занял 8-е место.
11 ноября 2015 года было объявлено, что Стролл покинет Академию водителей Ferrari и станет тест-пилотом Williams .
2016 г.
В 2016 году компания Stroll заняла 5-е место в гонках 24 Hours of Daytona в 2016 году , выступая за Ford Chip Ganassi Racing на прототипе Ford EcoBoost. Он остался в Prema Powerteam третий год подряд, чтобы участвовать во втором сезоне чемпионата Европы Формулы 3. Он выиграл первую гонку на Circuit Paul Ricard, а затем одержал еще тринадцать побед за сезон, включая пять побед подряд в последних пяти гонках. Он завоевал титул за четыре гонки и закончил сезон, опередив ближайшего конкурента Максимилиана Гюнтера на 187 очков .
Формула один
Уильямс (2017–2018)
- 2017 г.
Стролл выступал за команду Williams в сезоне Формулы-1 2017 года . Он стал первым канадским гонщиком Формулы-1 после чемпиона мира 1997 года Жака Вильнева . Как сообщается, отец Стролла, миллиардер Лоуренс Стролл, заплатил Уильямсу 80 миллионов долларов перед стартом Стролла в 2017 году. После трех выходов на пенсию Стролл первым финишировал на четвертом этапе в России , где он финишировал одиннадцатым, несмотря на то, что на первом круге вращался. В Гран-при Испании Стролл финишировал шестнадцатым и последним из всех гонщиков, финишировавших в гонке. Две недели спустя Стролл сошел с дистанции из-за отказа тормозов в Монако , но все равно занял 15-е место. Стролл набрал свои первые очки на своем домашнем Гран-при в Монреале, заняв 9-е место.
Стролл получил свой первый подиум, заняв третье место на Гран-при Азербайджана , став самым молодым новичком и вторым самым молодым гонщиком после Макса Ферстаппена, который финишировал на подиуме в Формуле-1 в возрасте 18 лет и 239 дней.
Стролл показал 4-е место в квалификации на мокрой дороге Гран-при Италии . Из-за того, что оба пилота Red Bull Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен (соответственно 3-й и 2-й) получили штрафы на стартовой решетке, Стролл был переведен на 2-е место в стартовой решетке, что сделало его самым молодым гонщиком Формулы-1, стартовавшим в первом ряду гонки. возраст 18 лет 310 дней. Стролл финишировал 7-м в гонке.
В предпоследней гонке сезона 2017 года, Гран-при Мексики , Стролл поднялся до 6-го места в гонке с 11-го на стартовой решетке, поднялся с 12-го после того, как Даниэль Риккардо (первоначально 7-й) был понижен в должности из-за пенальти, и финишировал. на этой позиции, что поставило его впереди товарища по команде Фелипе Масса по набранным очкам впервые в этом сезоне. Кроме того, Стролл набрал больше позиций на первом круге, чем любой из его соперников в сезоне.
- 2018 г.
На сезон 2018 года Стролл осталась с Williams, на этот раз партнером россиянина Сергея Сироткина . Сезон Стролла начался тяжело, с множеством инцидентов и ошибок в течение нескольких первых гонок. Несмотря на 8-е место в Азербайджане , Стролл набрал следующее очко в Монце , не сумев забить на своей домашней гонке в Канаде, когда он разбился с Брендоном Хартли . Хотя FW41 весь сезон отставал от темпа, он был надежным, поскольку Стролл ушел из двух гонок за сезон.
Racing Point (2019–2020)
- 2019 г.
В сезоне 2019 года Стролл стал водителем недавно переименованной команды Racing Point вместе с Серхио Пересом , заменив Эстебана Окон . Стролл набрал свои первые очки для своей новой команды на стартовой гонке в Австралии , заняв 9-е место. На Гран-при Китая Стролл раскритиковал стратегию команды после того, как во второй гонке подряд финишировал за пределами набранных очков. В Испании он был вовлечен в столкновение с Ландо Норрисом , в результате которого оба гонщика закончились. Третье очко было достигнуто на его домашней гонке в Канаде , где он финишировал 9-м после старта 17-м.
В квалификации на Гран-при Германии Стролл прошел во второй квартал и квалифицировался 15-м, закончив серию из четырнадцати Гран-при, в которой он выбыл в первом квартале. Во время гонки он едва не попал на подиум, бегая на скользких шинах по высыхающей трассе в конце гонки. Он пересечет черту на 4-м месте. Следующие очки Стролл финишировали в Бельгии , где он стартовал 16-м и финишировал 10-м. Он набрал свои последние очки в сезоне после того, как финишировал 9-м в Японии . Его вторая и третья отставки в сезоне произошли во время последних двух гонок после того, как он потерпел неудачу в подвеске в Бразилии и проблемы с тормозами в Абу-Даби . Стролл закончил свой первый сезон в Racing Point на 15-м месте в чемпионате с 21 очком, что значительно ниже 52 очков своего товарища по команде Переса, после того как Перес проиграл квалификацию 18-3 за 21 гонку сезона.
- 2020 г.
Стролл и Перес остались за рулем Racing Point на 2020 год .В результате того, что национальный спортивный орган Канады отказался от мандата FIA, Стролл участвовал в гонках по американской лицензии, но все равно был отмечен как канадец на каждом официальном признании во время гоночных уик-эндов. Во время Гран-при Австрии 2020 года он квалифицировался на девятом месте, но впоследствии покинул гонку из-за проблем с двигателем. Набрав свои первые очки в сезоне на Гран-при Штирии , Стролл финишировал четвертым на Гран-при Венгрии после квалификационного третьего места, а на Гран-при Италии он обеспечил себе второй подиум в Формуле-1, совпав с его предыдущим лучшим результатом на третьем месте. . После гонки он предположил, что, если бы он не ошибся в рестарте гонки после красного флага, который заставил Чарльза Леклерка выбраться из застрявшей Ferrari, он мог бы выиграть. Стролл также имел сильные позиции, чтобы обеспечить себе подиум на следующем Гран-при Тосканы , но сошел с дистанции после того, как из-за поломки машины он попал в аварию.
Стролл выбыл из Гран-при России на первом круге после того, как Чарльз Леклерк вступил с ним в контакт, в результате чего Стролл врезался в стену. Он снялся с Гран-при Эйфеля на Нюрбургринге из-за болезни, пропустив третью тренировку. Его команда подтвердила, что у него нет COVID-19 , заявив, что он прошел все необходимые тесты FIA в этом отношении. Его заменил в квалификации и гонке Нико Хюлькенберг . Вскоре после Гран-при Эйфеля Стролл дал положительный результат на COVID-19. Он завершил 10-дневный период изоляции и вернулся к гонкам на Гран-при Португалии , где он столкнулся с Ландо Норрисом . Это привело к тому, что Стролл сошел с дистанции, что стало его четвертым финишем подряд. Стролл занял свою первую поул-позицию на Гран-при Турции после влажной квалификационной сессии. При этом он стал первым канадским гонщиком Формулы-1, занявшим поул-позицию после Жака Вильнева на Гран-при Европы 1997 года . Стролл лидировал в гонке на 32 из 58 кругов, но сообщил о серьезном износе шин и к концу гонки опустился на девятое место. После гонки Racing Point обнаружил повреждение переднего крыла Стролла, которое они назвали причиной проблем с шиной. Вскоре после того, как Гран-при Бахрейна был возобновлен после аварии Ромена Грожана , машина Стролла перевернулась после контакта с Даниилом Квятом на восьмом повороте. Стролл не пострадал и смог выбраться из машины.
Стролл заработал свой второй подиум в сезоне 2020 года, заняв третье место на Гран-при Сахира 2020 года .
Aston Martin (2021–)
Прогулочная продолжал привод для гонки Поинт команды в 2021 году , под новым именем Aston Martin . Его партнером был Себастьян Феттель вместо Переса. В первой гонке сезона он финишировал десятым, заняв ту же позицию в квалификации. Видео, на котором он проезжает через бордюр на Гран-при Монако 2021 года, стало популярным интернет-мемом , использовавшимся в качестве приманки и переключателя, подобного мему Рика Эстли , после того, как официальная трансляция F1 прервала битву между Себастьяном Феттелем , Пьером Гасли и Льюис Хэмилтон , чтобы показать, что Стролл непрерывно проезжает по бордюрам. Стролл дважды сталкивался с другими гонщиками в России , по одному разу с Феттелем и Пьером Гасли .
Гоночный рекорд
Резюме гоночной карьеры
Сезон | Серии | Команда | Скачки | Побед | Поляки | F / круг | Подиумы | Точки | Позиция |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 г. | Флорида Зимняя серия | Академия водителей Феррари | 12 | 0 | 1 | 0 | 2 | N / A | N / A |
Чемпионат Италии F4 | Prema Powerteam | 18 | 7 | 5 | 11 | 13 | 331 | 1-й | |
2015 г. | Чемпионат Европы FIA Formula 3 | Prema Powerteam | 32 | 1 | 0 | 0 | 6 | 231 | 5-й |
Гран-при Макао | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N / A | 8-е | ||
Toyota Racing Series | M2 Competition | 16 | 4 | 0 | 1 | 10 | 906 | 1-й | |
2016 г. | Чемпионат Европы FIA Formula 3 | Prema Powerteam | 30 | 14 | 14 | 13 | 20 | 507 | 1-й |
Чемпионат WeatherTech SportsCar | Ford Chip Ganassi Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 27-е | |
2017 г. | Формула один | Уильямс Мартини Гонки | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 40 | 12-е |
2018 г. | Формула один | Уильямс Мартини Гонки | 21 год | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 18-е |
Чемпионат WeatherTech SportsCar | Джеки Чан DCR JOTA | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 55-й | |
2019 г. | Формула один | Команда SportPesa Racing Point F1 | 21 год | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 год | 15-е |
2020 г. | Формула один | Команда BWT Racing Point F1 | 17 | 0 | 1 | 0 | 2 | 75 | 11-е |
2021 г. | Формула один | Aston Martin Cognizant Formula One Team | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 * | 13-е * |
* Сезон еще продолжается.
Результаты гонок на открытых колесах
Полные результаты Toyota Racing Series
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 г. | M2 Competition |
RUA 1 1 |
RUA 2 4 |
RUA 3 1 |
ТЕР 1 1 |
ТЕР 2 3 |
ТЕР 3 3 |
HMP 1 Ret |
HMP 2 5 |
HMP 3 2 |
TAU 1 3 |
TAU 2 4 |
TAU 3 2 |
TAU 4 11 |
ЧЕЛОВЕК 1 6 |
ЧЕЛОВЕК 2 3 |
ЧЕЛОВЕК 3 1 |
1-й | 906 |
Полные результаты чемпионата Европы Формулы 3 FIA
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Абитуриент | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | 27 | 28 год | 29 | 30 | 31 год | 32 | 33 | ОКРУГ КОЛУМБИЯ | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 г. | Prema Powerteam | Мерседес |
SIL 1 6 |
SIL 2 4 |
SIL 3 Ret |
HOC 1 6 |
HOC 2 14 |
HOC 3 6 |
PAU 1 9 |
PAU 2 10 |
PAU 3 4 |
MNZ 1 11 |
MNZ 2 Ret |
MNZ 3 DSQ |
СПА 1 31 |
SPA 2 Ret |
СПА 3 EX |
NOR 1 8 |
НОР 2 4 |
NOR 3 26 |
Зан 1 4 |
ZAN 2 Ret |
Зан 3 5 |
RBR 1 4 |
RBR 2 3 |
RBR 3 5 |
ALG 1 4 |
ALG 2 3 |
ALG 3 3 |
NÜR 1 9 |
NÜR 2 3 |
NÜR 3 2 |
HOC 1 1 |
HOC 2 6 |
HOC 3 Ret |
5-й | 231 |
2016 г. | Prema Powerteam | Мерседес |
LEC 1 1 |
LEC 2 Ret |
LEC 3 5 |
HUN 1 4 |
HUN 2 8 |
HUN 3 3 |
PAU 1 9 |
ПАУ 2 4 |
PAU 3 2 |
RBR 1 2 |
RBR 2 1 |
RBR 3 1 |
НИ 1 1 |
NOR 2 2 |
NOR 3 1 |
Зан 1 1 |
ZAN 2 Ret |
ZAN 3 Ret |
СПА 1 1 |
SPA 2 Ret |
СПА 3 4 |
NÜR 1 1 |
NÜR 2 1 |
NÜR 3 2 |
ИМО 1 2 |
ИМО 2 1 |
ИМО 3 1 |
HOC 1 1 |
HOC 2 1 |
HOC 3 1 |
1-й | 507 |
Полные результаты Гран-при Макао
Год | Команда | Автомобиль | Квалификационный | Квалификационная гонка | Основная раса |
---|---|---|---|---|---|
2015 г. | Prema Powerteam | Даллара F312 | 10-е | 13-е | 8-е |
Полные результаты Формулы-1
( клавиша ) (гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
† Не финишировал, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
* Сезон еще продолжается.
Результаты гонок на спортивных автомобилях
24 часа результатов Daytona
Год | Команда | Содвигатели | Автомобиль | Класс | Круги | Поз. |
Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 г. | Ford Chip Ganassi Racing |
Александр Вурц Брендон Хартли Энди Приоль |
Riley Mk. XXVI - Форд | п | 725 | 5-й | 5-й |
2018 г. | Джеки Чан DCR Jota |
Феликс Розенквист Даниэль Хункаделла Робин Фрайнс |
Oreca 07 - Гибсон | п | 777 | 15-е | 11-е |
Смотрите также
использованная литература
внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Краткое изложение карьеры Ланса Стролла на DriverDB.com